2010-09-12 GP Włoch - Wyścig 14:00
Poz.KierowcaZespółCzasPkt.
1 F.Alonso Ferrari 1:16:24.572 25
2 J.Button McLaren + 2,9 18
3 F.Massa Ferrari + 4,2 15
4 S.Vettel Red Bull + 28,1 12
5 N.Rosberg Mercedes + 29,9 10
6 M.Webber Red Bull + 31,2 8
7 N.Hulkenberg Williams + 32,8 6
8 R.Kubica Renault + 34,0 4
9 M.Schumacher Mercedes + 44,9 2
10 R.Barrichello Williams + 64,2 1
11 S.Buemi Toro Rosso + 65,0
12 V.Liuzzi Force India + 66,1
13 W.Pietrow Renault + 78,9
14 P.de la Rosa BMW Sauber + 1 okr.
15 J.Alguersuari Toro Rosso + 1 okr.
16 A.Sutil Force India + 1 okr.
17 T.Glock Virgin Racing + 2 okr.
18 H.Kovalainen Lotus + 2 okr.
19 S.Yamamoto HRT F1 + 2 okr.
20 L. di Grassi Virgin Racing + 3 okr.
21 J.Trulli Lotus + 7 okr.
22 B.Senna HRT F1 + 42 okr.
23 L.Hamilton McLaren + 55 okr.
24 K.Kobayashi BMW Sauber + 55 okr.
Ferrari triumfuje przed własną publicznością
2010-09-12

Ferrari triumfuje przed własną publicznością

Mimo świetnego startu Jensona Buttona, który prowadził do czasu wizyty w boksach, zwycięstwo przed własną publicznością odniosło Ferrari. Triumf Fernando Alonso jest trzecim w barwach ekipy z Maranello. 25 zdobytych punktów ożywiło jednocześnie nadzieje Hiszpana na mistrzowski tytuł.

R E K L A M A
Moto Fan Store - sklep F1

Świetnym startem popisał się Jenson Button, który już przed pierwszą szykaną znajdował się przed ruszającym z pole position Hiszpanem. Bardzo dobrze wystartował również Robert Kubica. Polak zyskał najwięcej z czołowej dziesiątki i po pierwszym okrążeniu znajdował się przed Nico Hulkenbergiem oraz kierowcami Red Bulla.

Mistrz świata z 2008 roku nie zdołał tempem wyścigowym pokonać nawet jednego okrążenia włoskiego toru. Brytyjczyk, który po starcie znajdował się na czwartym miejscu, tuż za kierowcami Ferrari, zbyt mocno opóźnił hamowanie przed Variante Della Roggia, doprowadzając do kontaktu z F10 Felipe Massy. Uszkodzeniu uległo zawieszenie MP4-25, a lider klasyfikacji generalnej stracił szansę na punkty.

Kolejny nieudany start zaliczył Mark Webber – Australijczyk podobnie jak dwa tygodnie temu, stracił aż 5 pozycji. Po obfitującym w manewry wyprzedzania pierwszym okrążeniu, tuż za jadącym na piątej pozycji Kubicy, podróżował młody niemiecki kierowca Williamsa oraz Sebastian Vettel i Mark Webber.

Jeszcze przed pokonaniem przez kierowców okrążenia formującego okazało się, że ogromy pech spotkał kierowcę zespołu Petera Saubera - Kamui Kobayashi zmuszony był do wystartowania z alei serwisowej, jednak nie udało się również i to. Był to koniec wyścigu dla młodego Japończyka.

Na 22 okrążeniu usłyszeliśmy, że Sebastian Vettel poinformował swojego inżyniera wyścigowego o problemach z jednostką napędową Renault. Chwilę wcześniej, Niemca bezproblemowo wyprzedził Mark Webber. Po kilku kółkach, tempo Vettela powróciło jednak do normy.

W okolicach 30 okrążenia, aleja serwisowa musiała zostać zamknięta, ponieważ jeden z mechaników zespołu HRT potrzebował pomocy medycznej. Przerwa nie była jednak długa i nie pokrzyżowała planów czołówki.

W pierwszej dziesiątce, serię planowanych pit stopów rozpoczął Robert Kubica, który wyjechał z alei serisowej na dziewiątej pozycji, tuż przed Rubensem Barrichello i 12 sekund za Michaelem Schumacherem. Po Polaku, na swoje stanowisko zjechali Nico Rosberg i Mark Webber. Australijczyk wyjechał tuż za kierowcą Renault. Z obsługą Nico Hulkenbarga szybko poradzili sobie mechanicy Williamsa. Niemiec powrócił na tor tuż przed Kubicą, a po pierwszej szykanie przed R30 znalazł się również Mark Webber. Polak znajdował się wtedy na ósmej pozycji, którą dowiózł do samej mety.

Po pit stopach czołowej trójki, prowadzenie odzyskał Fernando Alonso. Hiszpan wyjechał z alei serwisowej tuż przed Jensonem Buttonem, wzbudzając euforię wśród kibiców Scuderii. Od tego czasu kierowca Ferrari systematycznie budował przewagę nad obecnym mistrzem świata. Dodatkowo, do Brytyjczyka starał zbliżyć się Felipe Massa.

W końcówce wyścigu doszło do zaciętej walki pomiędzy Markiem Webberem i Nico Hulkenbergiem. Kierowca Red Bulla wywalczył szóstą pozycję, co zapewniło 8 punktów. W samej końcówce, przykład szybkiej zmiany opon dał zespół Sebastiana Vettela.

W klasyfikacji kierowców, prowadzenie odzyskał Mark Webber, który ma obecnie 5 oczek przewagi nad wiceliderem – Lewisem Hamiltonem. Fernando Alonso awansował na trzecie miejsce i traci do Australijczyka już tylko 21 punktów, jednak tuż za nim znajdują się Jenson Button i Sebastian Vettel, których strata do lidera to odpowiednio 22 i 24 punkty, czyli mniej niż pełna pula przyznawana zwycięzcy GP.

Wyścig na Autodromo Nazionale di Monza zakończył tegoroczną serię Grand Prix rozgrywanych na Starym Kontynencie. Formuła 1 wkracza w finałową część sezonu – już za dwa tygodnie odbędzie się nocny wyścig o GP Singapuru na Marina Bay Street Circuit.
 

poprzedni następny

komentarze
  • 442. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 16:13:32
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    Że wkleję >>>Począwszy od 2008 roku na 10 lat zostaną zamrożone prace nad udoskonalaniem silników samochodów Formuły 1 - postanowiła w środę Światowa Rada FIA. Zatwierdzono także kalendarz przyszłorocznych mistrzostw świata.

    Rada dopuszcza zmiany w silnikach po upływie pięciu lat, ale muszą się na to zgodzić wszystkie zespoły. Ponadto o chęci dokonania tych zmian należy uprzedzić dwa lata wcześniej. << I teraz proste pytanie- czy podnoszenie mocy silnika jest udoskonalaniem??czy też może się mylę, bo już skołowaciałem co jest białe a co czarne ;-))

  • 443. agnesia96
    • 2010-09-15 16:14:25
    • *.adsl.inetia.pl

    441.Już? Jeżeli tak to fajnie.

  • 444. McLfan
    • 2010-09-15 16:25:56
    • *.uni.opole.pl

    dziarmol, wiesz, że to tekst dziennikarzyny. Wrzuć regulamin. A jak już go znajdziesz, to sądzę, że nie wrzucisz. ;)

  • 445. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 16:28:33
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    @agnesia96 Jużżż ;-)))

  • 446. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 16:32:14
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    McLfan Nie znam angielskiego ;-)) A zdaje się regulamin jest w ichnim języku więc sądzisz prawidłowo , nie wrzucę ;-)) Natomiast zarzuć nieprawdę na podstawie faktów owemu "dziennikarzynie" oto jest wyzwanie ;-)))

  • 447. fankaVettela
    • 2010-09-15 16:32:59
    • *.net.stream.pl

    428. agnesia96 -Myślałam, że zostałaś wyprowadzona z błędu wcześniej, ale powtórzyłaś to samo w 415 ,przy czym ostatnie zdanie sprawiło wrażenie absolutnego przekonania o własnej racji. Ja tam wyżej głupot nie pisałam, ale i tak KTOŚ mi zarzucił że sie ośmieszam. Tak, nasz wspaniały kierowca stanął na podium w Monako. Żeby troche rozjaśnić sprawę przytoczone wyżej jego (Roberta) słowa. A teraz już spokojnie, nie prowokuj i nie ucz mnie tego, bo jeszcze nabiorę wprawy i zacznę być naprawdę niełagodna, jak to ktoś wyżej tam też "błyskotliwie" określił.

  • 448. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 16:34:04
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    Aha a tekst wkleiłem za "Pulsem Biznesu", nie Faktu ;-))

  • 449. McLfan
    • 2010-09-15 16:50:50
    • *.uni.opole.pl

    dziarmol, sądzę, że spróbuję podołać i odnaleźć, choć to na pewno typowo techniczny regulamin i język. Nie obiecuję, ale cóż... Postępowanie FIA w sprawie silników sugeruje, że ja mam rację, a nie Puls Biznesu. ;) Teraz lecę, bo dziś piękny dzień mój i mojej lubej. ;) Na razie. Pozdrawiam. I dzięki za dyskusję. Nieskończoną, mam nadzieję. :P

  • 450. mariusz-f1
    • 2010-09-15 16:51:57
    • *.opera-mini.net

    434.agnesia96 - A pisz sobie, co chcesz ! Tylko nie płacz później, że cię obrażamy. A tak swoją drogą, to z wychowaniem u ciebie, jest tak trochę, na bakier...... delikatnie mówiąc :-(

  • 451. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 16:55:43
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    No to szampańskiej zabawy ;-))

  • 452. McLfan
    • 2010-09-15 17:03:08
    • *.uni.opole.pl

    Jeszcze tylko szybko rzucę do agniesi96... Nie obrażaj się na mój post. Mimo wszystko pałam do Ciebie sympatią, choćby ze względu na osobę, której kibicujesz. Jakby nie było, nie zarzucam Ci nic, poza niestarym wiekiem. Po prostu, taka jest rzeczywistość, że choćby młokos miał rację (nie mówię, że z Monaco masz, choć...), to stylem wypowiedzi, mądrością życiową starszy go zaszczeka tak, że młody zapomni własnego imienia... Czyli... młodaś jest, ucz się, a nie jednego/ą zagniesz. :P

  • 453. agnesia96
    • 2010-09-15 17:20:59
    • *.adsl.inetia.pl

    452.Wiem i ja nie kryje się ze swoim wiekiem jak i z tym że wielu rzeczy nie wiem.
    Po prostu nie lubię gry ktoś ze względu na wiek właśnie mnie skreśla.
    To że nie wiem wszystkiego nie znaczy,że nie wiem nic.
    I nie chcę pozwolić na to że patrząc na mój nick wielu ludzi pozwala sobie na komentarze obraźliwe,mając pretensję że i ja tak odpisuję.
    Myślę,że czas skończyć dyskusję pod tym artykułem bo według mnie ona do niczego nie prowadzi.
    Dzięki wszystkim za rozmowę.
    Teraz czeka nas GP Singapuru i to na nim chcę się skupić,nie na komentarzach.

  • 454. Jo87
    • 2010-09-15 18:11:40
    • *.home.aster.pl

    Dobra, skończmy tę kłótnię, bo to nie jest forum poświęcone Agnesi96, tylko formule jeden, więc jak następnym razem napisze coś, co nas wkurzy, to pośmiejmy się przed monitorami komputerów, ale powstrzymajmy się od komentarzy, bo młoda jest (sorry, znó ten wiek) faktycznie jeszcze nie łapie ironii. Wracając do tematu, co myślicie o powrocie Quick Nicka do f1? :)

  • 455. dziarmol@biss
    • 2010-09-15 19:07:33
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    454. Jo87 - A zajrzyj pod temat >>Heidfeld oficjalnie zastępuje Pedro de la Rosę<< ;-))

  • 456. Ataru
    • 2010-09-15 19:50:49
    • *.chello.pl

    453. agnesia96, olac wiek, wypowiadasz sie skladnie, masz swoje argumenty - to wszystko, czego tutaj potrzeba. Ale jak glosisz poglady, ktore moga sie nie spodobac innym (czyli - jesli kibicujesz nie Robertowi, badz jeszcze komus poza Kubica) to bedzie reakcja, nierzadko ostra ;-) Ja oosbiscie pewnie nie raz bede z Toba polemizowal, bo cenie sobie Fernando Alonso, a Hamitlona uwazam za idiote i gbura, ale to nie oznacza, ze nie bede Cie cenic. A cenie glownie za to, ze nie udajesz nieomylnej, jak niestety duza czesc tu obecnych, nawet gdy nie maja argumentow. Takze zapraszamy i zachecamy do dyskusji. Rownie goraco zachecamy takze i reszte nowych istotek.

    Swoja droga... niezle dramy tu urzadzacie, ja juz nawet nie wiem o co sie klocicie w koncu i nawet nie bede probowac nadazac :D

  • 457. Jo87
    • 2010-09-15 20:02:08
    • *.home.aster.pl

    Dziarmol, wiem, tylko chciałam zmienić temat w miarę bezboleśnie :)

  • 458. Marti
    • 2010-09-15 20:26:33
    • *.opera-mini.net

    @ 399. pjc - czasy Senny, Prosta i Mansella to niestety nie "moje czasy", nie widziałam ich na żywo na torze. Ale ponieważ ja tęsknię za pojedynkami a la Schumacher-Hakkkinen, to potrafię sobie wyobrazić co dopiero muszą czuć osoby, które oglądają F1 dłużej ode mnie :))
    Zobaczymy, czy doczekamy jeszcze takich emocji jak kiedyś. Również bym chciała, aby tak było.

    @ 400. grzes12 - nasza sąsiednia stacja tylko napomknęła, że Schumacher został na Monzy b. dobrze przyjęty. W podobny sposób napomknięto o b. dobrym powitaniu Alonso. W żaden sposób nie usprawiedliwiano przejścia Schumachera do McLarena. Poza tym, gdybyś nie wiedział, na RTL-u obecnie nie jest na topie MSC tylko Vettel i teraz na wszystkie sposoby próbują tłumaczyć jego słabą postawę. Ale masz rację - ta stacja zrobiła mi kompletne pranie z mózgu, dlatego w ostatnim czasie dopadła mnie Vettelomania, co oczywiście widać chociażby tutaj na forum :-)))) Oczywiście na każdą moją opinię ma ta stacja wpływ, bo sama jestem za bardzo naiwna, aby sobie wyrobić własne zdanie. Buahahahaha, nawet dobrze, że można coś takiego przeczytać, przynajmniej można się pośmiać :P

    Kubica - jak będzie znowu jeździł konsekwentnie, to moje komentarze nt. jego jazdy też będą konsekwentne. Gdy zasługuję na pochwałę - pochwalę, gdy mnie nie zachwycił, to nie będę usilnie go chwaliła tylko dlatego, że pisze na polskim forum, na którym nie przystoi napisać nawet konstruktywnej krytyki wobec niego, chyba że chce się otrzymać łatkę trolla. Bo przecież każdy kto nawet w kulturalny sposób skrytykuje Roberta, staje się internetowym trollem.
    Jak już pisałam przed ostatnim wyścigiem, brakuje jemu trochę Hamiltonowej agresji. Pomieszać pozytywne cechy Hamiltona z pozytywnymi cechami Kubicy i wyjdzie nam optymalny kierowca. Styl jazdy Roberta, który prezentował na początku jego kariery zdecydowanie bardziej mi się podobał od obecnego. Wcześniej był bardziej waleczny, pokazywał pazura. Obecnie jeździ bardziej zachowawczo, chciałabym aby częściej pokazywał taką klasę jak w ostatnim pojedynku z Schumacherem. Jeśli ja uważam, że jazda Roberta jest w ostatnim czasie mniej dynamiczna, to mam prawo napisać to także na polskim forum. Co z tego, że 8/10 osób ma odmienne zdanie, że nawet jeśli Robert ukończy wyścig na 12. pozycji, to powiedzą, że wykrzesał z bolidu 100%. Nie rozumiem jak można napisać, że ostatni wyścig Roberta był perfekcyjny a Schumachera kiepski. Robert dojechał do mety praktycznie na tej samej pozycji z której startował, jadąc przez większość wyścigu na 5. miejscu. I ten spadek nie był spowodowany tylko przeciągającym się pit-stopem w jego zespole.
    Oczywiście, że na dzień dzisiejszy MSC musi się poprawić. Ale nie tylko on. Tacy kierowcy jak Vettel i Kubica także. Z tą różnicą, że Schumacher już nic nikomu nie musi udowadniać, Kubica owszem.
    Mam nadzieję, że Robert jak najszybciej pokaże nam trochę więcej agresji na torze, odsłoni swoje inne uśpione walory, które pokazał w początkowych latach w BMW w bolidzie zdecydowanie nie-topowym. Nadal pokładam w nim wielkie nadzieje i liczę, że w ostatecznym rozrachunku mnie nie rozczaruje i przyjdzie czas, gdy regularnie będę zbierała szczękę z podłogi dzięki jego wspaniałym wyczynom na torze.

    @ 411. mariusz-f1 - nie wypowiadał, bo na razie rozróżnia tylko bolid Kubicy i nie wie który to Schumacher ;-))

  • 459. strong1
    • 2010-09-15 21:00:12
    • *.3.199.109.static.rdi.pl

    Jak to dobrze, że jak miałem 14lat to jeszcze nie miałem internetu,choć wątpie abym wypisywał takie "głodne kawałki" "jak Monaco jest łatwym torem ,bo ulubionym Kubicy" by być fajnym. Glany i do szkoły Agniesiu, do książek-ma się rozumieć tych o F1.
    O ile nie zgadzam się z opinią, iżby Robert był hamulocwum w ostatnim wyścigu-bo raczej był tzw, zającem, czyli temponadawaczem, gdyż Hulk ani przez chwilę nie zbliżył się na odległość gwarantującą możliwość podjęcia walki i wyprzedzania na pierwszym stincie,, o tyle po kolizji z Bemim w Abu Zabi Robert zachowuje się jakby grał trochę w brydża na torze.
    @Marti-chwila mojej słabości już została wykorzystana jak widzę. Też dokładnie pamiętam tamten sezon, o którym wspomniałaś. Obecna sytuacja w F1 ma swoje plusy i minusy-więcej zespołów i kierowców walczy, tylko, że panuje jakiś większy chaos i rozgardiasz-mam na myśli błędy zespołów i kierowców w sumie też.
    Co do silników, to po pierwsze po RBR widać, że silniki same nie jeżdżą, po drugie FI odstawiło na Monzy kompletną kichę w tym sezonie pomimo szumnych zapowiedzi i motorów Merola. Na SPA też mocny silnik się przydaje, a Renówkowe dawały radę spokojnym leszczem. Czyli wniosek jest taki, że sam silnik nie jeżdzi-przykład Bardzo Marnego Wozu, a pretensje, że Renault ma słabsze jednostki to już do Flawiusza, któremu się rzuciło na głowe-nie tylko w tej kwestii.
    Inna sprawa, że Ferrari mogło sobie wyeliminować wadę rozwojową powodującą awarię silnika, czyli w nich na legalu pogrzebać. RF1 nie ma co na razie liczyć na podobne zgody "jakby coś" takiego wyszło w trakcie seznu .

  • 460. strong1
    • 2010-09-15 21:04:29
    • *.3.199.109.static.rdi.pl

    hamulcowym , sezonu*

  • 461. strong1
    • 2010-09-15 21:15:29
    • *.3.199.109.static.rdi.pl

    @Marti
    Tylko nie porównuj już więcej Kubicy do Vettela-przynajmniej dzisiejszego Vettela, , bo na to nie zasłużył. O ile "Nashemu" nie zawsze trzeba "robić dobrze" to po co gp wyzywaćod razu od "rozjuszonych byków"?:) Dam sobie uciąć przyrodzenie, że byłby Mistrzem Świata w tegorocznym Red Bullu ze swoją metodyczną taktyką, która ma swoje plusy dodatnie i ujemne.

  • 462. strong1
    • 2010-09-15 21:16:20
    • *.3.199.109.static.rdi.pl

    go, wyzywać od*.

  • 463. pjc
    • 2010-09-15 21:51:25
    • *.235.6.219

    @Marti tęsknię za tamtymi pojedynkami na torze.
    Tak dla przykładu dam Ci przykład kiedy Hakkinen zaczął pokazywać wielkim,że potrafi walczyć.
    Ta walka utkwiła w mojej pamięci tak samo jak pamiętny pojedynek Mansella z Senną w Barcelonie.
    http: //www.youtube.com /watch?v= XonOCEpiwZU

  • 464. pjc
    • 2010-09-15 21:52:56
    • *.235.6.219

    Brakuje mi tych iskier :)

  • 465. fankaVettela
    • 2010-09-15 22:08:47
    • *.net.stream.pl

    o tak Marti , nie porównuj, nie porównuj. Vettel to Vettel. Jedyny taki w swoim rodzaju. Oryginalny przypadek z nieuzasadnioną skłonnością do destrukcji. On porównań do Kubicy nie godzien. A i Kubica na takie ubliżanie ,nie zasłużył. Przegrać tytuł Mistrza Świata , w tegorocznym Red Bullu, to sztuka Dokonać tego jeszcze przed ostatecznym rozstrzygnięciem- to już obłęd. Od dziś zaczynam wierzyć w jego zadatki artystyczne. Jeśli Sebastian tego hańbiącego czynu dokona, przyznaję, będę oniemiała.

  • 466. dziarmol@biss
    • 2010-09-16 08:44:08
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    457. Jo87 No to źle trafiłaś, gdyż akurat osoba Heidfelda szczególnie w kontekście BMW Sauber źle się kojarzy ;-))) A przynajmniej na naszej "pasji" ;-)) pozd.

  • 467. etos
    • 2010-09-17 13:59:58
    • *.194.132.70

    w BMW nie Heidfeld był problemem tylko zespół i jego podejście do zawodników,tak jak w McLarenie to podejście tamu było większym problemem a nie Alonso, chociaż on też trochę dołożył.

  • 468. dziarmol@biss
    • 2010-09-17 17:49:56
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    467. etos Masz słuszność zupełną, gdyż podobnie się wyraziłem ;-))

  • 469. Marti
    • 2010-09-17 21:02:14
    • *.160.167.4

    @ 459. strong1 - szkoda, że była to tylko i wyłącznie chwila słabości :P
    Ja bym jednak wolała, aby któryś z wybijających się młodych kierowców podominował trochę na torze. Tutaj oczywiście ukłon w stronę Roberta :) Zdaje sobię sprawę, że taka dominacja na skalę Schumacher-Ferrari nie jest juz mozliwa, ale przecież znajdzie sie kierowca, który jakoś skleci razemchociaż 1/3 jego osiągnięć? Albo? Szczerze Ci powiem, że (z całym szacunkiem dla Jensona), dziwnie się czuję jeśli majstra zdobywa kierowca, który jest w stawce od 10-ciu lat i który w tym czasie wybitnością się nie wyróżniał, ale trafił mu się właściwy moment oraz właściwy moment i sięgnął po swój laur. Osobiście bym wolała, aby znowu któryś podominował z 2-4 lata :) tak dla odmiany :)
    Proszę mnie źle nie zrozumieć, nie miałam zamiaru porównać chwilowych słaości Kubicy ze słabościami Vettela. Wskazałam tylko kierowców, którzy muszą coś poprawić w swoim stylu jazdy. Trochę zachowawczy Robert nijak ma się do narwanego Sebastiana. Brak Polotu przez duże "P" w jeździe Roberta to nie jest tragedia na skalę światową, tak jak pooolllooot Vettela, który spartaczył już w tym roku chyba wszystko co się dało.
    Z tegorocznym RBR niejeden kierowca zostałby MŚ ;) "sztuką" byłoby nie zdobyć majstra z takim bolidem ;))

    @463. pjc - o tak, Mika miał pazura i pokazał go wiele razy, np. Spa 2000 to też był jego majstersztyk :) A takie iskry przeszły już do lamusa.

    @ 465. fankaVettela - gdybyś to napisała na serio, to z kolei ja bym oniemiała ;-))
    Ja liczę, że "Seba Fetyl" się znowu pozbiera. W Toro Rosso mi bardzo zaimponował, ale w ostatnim czasie imponuje mi w druga stronę. Chyba za wcześnie RBR dało mu mistrzowski bolid i ta sytuacja go przerasta. Obecnie Vettel jest "total neben der Spur". Oby się szybko ogarnął. I nie porównuję "czynników niedyspozycyjnych" Roberta i Sebastiana, aczkolwiek z wyścigowej ars amandi niewątpliwie ten drugi ma zdecydowanie więcej do opanowania aniżeli ten pierwszy ;)

    Pozdrawiam Was i dobrego weekendu życzę :)







  • 470. Marti
    • 2010-09-17 21:15:02
    • *.160.167.4

    "ale trafił mu się właściwy moment oraz właściwy bolid" - tak miało być. Sorry za błędy ;)

  • 471. lukas605
    • 2010-09-18 11:35:35
    • *.142.196.100

    Nie wiem czy było już o tym wspomniane i nie chce mi się przekopywać tych 400 postów idiotycznych kłótni, ale widzieliście oficjalne video jak Vettel rzuca "fuckiem" po tym jak rzekomo silnik mu zaczął zdychać??

  • 472. mariusz-f1
    • 2010-09-19 21:10:54
    • *.opera-mini.net

    Ale nudy :-(


Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Ta strona jest nieoficjalną stroną internetową i nie jest powiązana w żaden sposób z grupą przedsiębiorstw Formula One, oraz oznaczeniami F1, FORMULA ONE, FORMULA 1 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX i innymi znakami powiązanymi oraz znakami towarowymi należącymi do Formula One Licensing B.V

Created by nGroup logo with ICP logo

Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy. Dowiedz się więcej o naszej polityce prywatności.
ROZUMIEM