Nick jest OK, Zresztą nie wiadomo kiedy Robert wróci do ścigania i czy w ogóle wróci. Normalny śmiertelnik po takim wypadku miałby od razu zrobioną amputację całego ramienia. Roberta poskładali ale nikt nie wie czy to coś dało. Trzymam za niego kciuki ale proszę Was żebyście mieli trochę realizmu w sprawie powrotu do ścigania Roberta bo będzie dobrze jeśli będzie miał choć trochę sprawną rękę. No ale medycyna zna wiele cudownych przypadków i mam nadzieję, że tak będzie też w przypadku Roberta.

Ja, też uważam że wielkim błędem Renault było zostawienie Kubicy za Hulten.. gdyż przy podobnych osiągach bolidów wyprzedzić można jedynie gdy zawodnik jadący przed tobą popełni błąd. A tak naprawdę zdarza się to bardzo rzadko. Więc powinni postawić wszystko na jedną kartę, albo powinien zjechać wcześniej albo później. Było widać że jest blokowany przez Hul więc wykręcił by na pewno z jedno okrążenie szybciej około 0,5 sekundy więc przy dobraj zmianie opon była duża szansa na wyprzedzenie HUL. Dodatkowo jadąc za HUL przez cały wyścig stracił pozycję na rzecz Rosberga i Schumachera i Butona więc taktyka Renault najgorsza z możliwych. Zresztą cała druga połowa sezonu to pokaz braku kompetencji strategicznej podczas wyścigów. Gdybym był właścicielem teamu to na pewno bym zmienił ludzi odpowiedzialnych za strategię. Przykładem błyskotliwej strategii jest np Button który często startował za Kubicą a dzięki trafnym decyzją zazwyczaj kończył wyścigi przed Kubicą. LOL

Brawo dla Roberta że nie popełnił żadnego błędu. Ale jeszcze jeden taki wyścig i zacznę go uważać za kierowcę tylko poprawnie jeżdżącego bo na pewno nie za wybitnego. Mam nadzieję, że to był problem tylko z samochodem ale trzeba zwrócić uwagę na fakt że dopóki się nie rozbił Vitalij kręcił podobne czasy do Kubicy. Może wreszcie trzeba jasno powiedzieć że Kubica nie jest najlepszym kierowcą w stawce w tym roku i mam nadzieję że się to zmieni w przyszłym sezonie.

Dlatego on jest szefem a nie kam39, gdyż jeszcze nigdy nie słyszałem aby w F1 ktoś powiedział że białe jest białe a czarne jest czarne. Nawet jak mają podjęte decyzję w sprawie obsady na sezon 2011 to i tak nie powiedzą tego wcześniej i tylko zawsze się robi burzę medialną. To jest część tego sportu a raczej marketingu F1 aby było w mediach jak najwięcej szumu o F1. Przecież jak w połowie sezonu powiedzą że Witek jest do dupy to co będą pisać media przez drugą połowę?

Co do Pana z postu nr 12 to za bardzo nie rozumiem Twojej agresji i obrażania mnie. Nie będę się wdawał w dyskusje z osobą która nie ma za grosz szacunku do wypowiedzi innych osób a wracając do Live Timing to szkoda że nie zobaczyłeś że De la Rosa odjechał z łatwością Robertowi na kilka sekund jak tylko Hultenberg zjechał na wymianę opon. No ale przecież mistrz Live Timmingu wie wszystko lepiej. Nie ma żadnej mowy o przegrzewaniu samochodu gdy się jedzie 3 sekundy za innym. Co do straty Rosberga to zgadzam się w 100% że była spowodowana tylko i wyłącznie koniecznością ustepowania innym przy dublowaniu. Ja bez live timmingu nie ogladam w ogóle wyścigów bo nie ma sensu.

Jeśli porównanie czasy najszybszych okrążeń w wyścigu to zobaczycie że Mercedes był dużo szybszy od Renault. Siódma pozycja Roberta jest raczej wynikiem kwalifikacji które nie poszły dobrze Mercedesowi niż tempa Renault w wyścigu, gdyż w przypadku gdy goniący samochód jest szybszy około 0,5 sekundy na okrążeniu to o wyprzedzaniu nie ma raczej mowy jeśli kierowca uciekający nie popełni żadnego błędu a Robert raczej ich nie robi. Tak naprawdę to przez większość wyścigu Robert spowalniał raczej Mercedesy i nie był od nich szybszy.

ssupras przez takich jak ty to pewnie wybuchały wszystkie wojny polsko niemieckie, Robert wyjechał za Nickiem a twoja teoria spiskowa jest warta tyle co nic

A ja w przeciwieństwie do wszystkich mam odmienne zdanie na temat postawy Kubicy. Cały wyścig oglądałem korzystajać z tzw LIVE TIME. Było dokładnie widać że od 3 okrązenia Robert zaczął tracić prawie 1 sekundę na okrężeniu do Hamiltona. Dopiero przed samym pierwszym PIT STOPEM trochę przyśpieszył. I to była prawdzina przyczyna dlateczego po pierwszym PIT STOPIE wylądował tak daleko. Być może Robet nie potrafi jeżdzić równomiernie albo miał problemy z mocą silnika. Bardziej się skłaniam do tego że mu trochę szwankował bolid bo nie mógł osiągnąć dużych prędkości a przypomnję, że w Q3 miał największą prędkość na zakręcie nr 12. Po 1 PT miał zbyt cięzki samochód żeby wyprzedzić zawodników przed nim (większość jeszcze nie miała swoich PT). Osobiście uważam, że podjęte ryzko wcześniejszego PT3 było sensowne bo przy sefty carze stosunkowo mało traci się czasu na tzn szybko się dogania konkurencję gdy jedzie sefty car na szubie. Ponieważ miał problemy z mocą silnika nie mógł wyprzedzić teoretycznie słabszego francuza. Potem wszyscy wiemy jak się to skończyło z kitajcem. Osobiście uważam że kierownictwo BMW raczej chciało pomóc Kubicy niż zaszkodzić zmieniając mu taktykę. Ale czy ktoś wogóle zakładał że Kubica nie będzie mógł łyknąć "słabiaka francuzika"? Z LiVE Timingu wynikało że pod koniec Heidfield jechał 2 sekundy szybciej niż Kubica i nie było to spowodowane tylko i wyłącznie blokowaniem przez Francuza ale raczy problemami z samochodem. Więc nie ma żadnych teorii spiskowych tylko problem z samochodem lub kiepską jazdą Kubicy (to też jest człowiek i być może nie zawsze robi wszystko naj naj)

Jeśli mnie pamięć nie myli to Kubica też w F1 poturbował swojego mechanika przy wjeżdzie na PL, tylko nie pamiętam czy było to w tym sezonie czy w poprzednim

A czy ktoś może mi wyjaśnić jak się ma walka Masy z Kubicą na ostatnim kółku do przepisu, który mówi, że po wyprzedzeniu przeciwnika wyjeżdzając poza tor należy oddać pozycję na korzyść przeciwnika. A przecież Masa wyprzedział Kubka jadąć poza torem?

Witam, od dawna czytam to forum ale dopiero dzisiaj postanowiłem czynnie się włączyć, więc tak. 1. Bardzo kibicuje Robertowi, choć oglądam F1 od momentu kiedy w Polsce nie było jeszcze tego w TV ale według mnie prawda jest tak, że Kubica jest bardzo dobrym kierowcą ale brakuje mu doświadczenia (Wybitnym był np Michael Schumacher) 2. To że Kubica ma możliwość jeżdzenia w BMW to jest jego dla niego jak dar od losu, bo wystarczy prześledzić innnych dobrych kierowców z F1, którzy nie jeżdzą w nej gdyż nie mają bagatych sponsorów. 3. Co do faworyzowania i wypowiedzi Doktorka to wielkim infaltyzmem jest twierdzenie że jak się mówi że ktoś pojechał perfekcyjnie o jednym kierowcy to brak takiej wypowiedzi o drugim świadczy o jego niedocenianiu. Jeżeli weźmiemy pod uwagę różne interpretacje co do tłumaczenia wypowiedzi to może się okazać że w oryginale mówią one całkowicie coś innego. Idityzmem jest mówie np Kubica - super, Nick - super, tak się poprostu nie udziela wypowiedzi 4. Jeśli chodzi o wyścig to moim zdaniem błąd na pit stopie należy przypisać i Kubicy i mechanikowi po połowie. Kubicę należy pochwalić za dwa manewry, obronę przed renówką i wyprzedzenie Wiliamsa. Natomiast zachwycanie się ze w pewnym momencie Kubica był najszybszy na torze (koncówka wyścigu) kiedy wszyscy z czołowki już oszczędzali silniki, jest wyrazem braku zrozumienia tego sportu i zaślepieniem Kubicą. Kubica nie miał żadnych szans zeby wyprzedzić Nicka w tym wyścigu. Gdyby nie było błędu w Pit stopie prawdopodobnie jechał by zanim tak jak za renówką. Dzisiejsza formuła ze względu na kilka bzdurnych przepisów zrobiła się mało widowiskowa, więc przyjdzie nam czekać pewnie do 2009 roku na zmainę przepsiów, żeby zobaczyć wreszczie częstsze manewry wyprzedzania na torze i miejmy nadzieje że w sród tych kierowców będzie Robert jeżdzący daj Boże w BMW a nie np w Spykerze.