Witam, rzadko się udzielam, choć czytam, ale powiem tak: cała ta sytuacja z Robertem, to wielka huśtawka nastrojów. Patrząc z perspektywy tych kilku dni, a może nawet tygodni, coraz bardziej jestem przekonany, że informacje typu "Sirotkin szybszy od Kubicy" itp, to jedna wielka ściema! Patrząc od wielu lat na F1, należy stwierdzić, że wszystko jest w Formule możliwe (szczególnie, można tu podać przykład ustawki wypadku Piqueta pod Alonso, aby ten wygrał dla Renault). Może zagrania Williamsa to mistrzostwo świata w menagerce, ale szczerze mówiąc, dla mnie to już jest trochę "disgusting". No, ale co jest ważne? - żeby wszystko dobrze się skończyło. A może w przyszłości się dowiemy, jak było naprawdę? P.S. Karuzeli ciąg dalszy, wszak niejakie CVC jest gotowe finansować Roberta.

Wydaje mi że problem Kubicy to może być zbytni indywidualizm, który powoduje jakieś problemy z dogadywaniem się z zespołem (obecnie z grupą Forda , od którego ma samochód). Dostarczone auto i części nie są najlepsze, więc gdyby nie dziwne z tego powodu awarie (padnięcie nowego silnika, pękanie felg ????!!) , Robert osiągałby miejsca, na które go aktualnie stać, tzn. w I piątce. Robert to absolutny geniusz, ale mam wrażenie, że przez swój perfekcjonizm jest tak upierdliwy, że nie wszyscy (ci, od których najwięcej zależy) mu sprzyjają.

91. Dzięki, będę oglądał jutro. Za 2 tygodnie , mam nadzieję, programy juz będą aktualne.

No, wreszcie. tylko, że na razie nigdzie nie widzę aktualnej rozpiski programu z uwzględnieniem F1. Podobno w sobotę o 7 mają być kwalifikacje, a w niedziele o 6 wyścig. Polsat sport i Polsat Sport Extra.

Oby Bianchi wyszedł cało z tego. Szkoda by było też organizatorów i całej F1. Myślę,że będą próby zmian na przyszłość, żeby ograniczyć ryzyko wystąpienia tak nieszczęśliwych zbiegów okoliczności. Byle by nie przyszło decydentom likwidować wyścigów w czasie deszczu. W tym też trzeba zachować umiar. No cóż, może wprowadza kokpity zabudowane, może dodatkowe wzmocnienia boczne, a może niestety pewne zmiany w regulaminie ?

Cholera , a mnie nie nagrało wyścigu! A tak było ciekawie.

No, ale po Riccardo widać, że RedBull ma jednak potencjał. Zgrają wszystko i będzie OK, choć nie dla mnie. Cała nadzieja w szalonym sezonie i że wszystko będzie się mieszać.

Jestem jednak zniesmaczony tym wyścigiem. Co prawda, Webber mógł dojść Vettela, ale raczej trudno by było mu go wyprzedzić- moim zdaniem miękkie opony zbyt szybko by się zużyły. Jednak lepszą dla Webbera (ale jak widać nie dla RBulla) była taktyka 2 pit stopów, zresztą tak jak dla większości racerów. Owszem, źle się stało że Australijczyk nie wyprzedził Grojana (może jednak zabrakło trochę talentu), ale mimo wszystko zwycięstwo byłoby zdecydowanie pewniejsze, gdyby Webber pozostał na torze. Szkoda, wielka szkoda.

McLaren na ogół odrabiał straty z początku sezonu i myślę że tak będzie i w tym roku.

Dobrze, że RB nie zdominował wyścigu. Obecnie nie ma tempa wyścigowego, ale jak Neway dopasuje bolid do opon, znowu może być nudno. Ale i tak liczę na to, że tak nie będzie.

No i życzę im tego udanego początku i dalszej kontynuacji. W każdym razie, najwyższy czas, żeby zmienić w tym roku mistrza świata. Może być to Alonso, Massa raczej nie, ale jeśliby on wygrał z Fernando, byłaby to miła niespodzianka. W ogóle, niech się dzieje jak najwięcej ciekawych rzeczy, przynajmniej tak jak w tamtym roku.

Wg mnie Ferrari to nadal 3 -4 siła w stawce. Natomiast w ostatnim wyścigu RBR chyba jednak wyprzedził McLarena, mam nadzieję że na chwilę, i jest obecnie pierwszy. Tak więc Alonso będzie raczej miał ciężko w w ostatnich wyścigach. Pewnie da sobie radę w zdobyciu majstra, pod warunkiem, że będzie dojeżdżał w czołówce, ale dobrze by było, żeby McLaren się podciągnął w kwalifikacjach ( na Ferrari w tej kwestii nie liczę, bo jednak oni tam tempa raczej nie mają), bo jak RBR Vettela nadal będzie tak szybki, jak ostatnio, to trudno będzie Vettelowi odebrać pierwszą pozycję w trakcie wyścigu.Tu liczę na Buttona i Hamiltona, choć niestety sytuację nieco komplikuje fakt 'zdrady' zespołu przez Lewisa, co zapewne psuje atmosferę w McLarenie.

Przyłączam się do gratulacji i życzeń osiągnięcia celu przez Roberta. Co do jego przyszłości, uważam że jest jakaś szansa na starty w F1 już od 2013, choć widać że Ferrari nastawia się na Massę w 2013, a na Kubicę czeka dopiero od 2014. Ale po mojemu wszystko jeszcze możliwe.

Generalnie lubię Buttona i Webera i im kibicuję, ale niestety raczej to nie oni będą walczyć o zwycięstwo w tym roku. Spośród dwóch najbardziej realnych kandydatów na indywidualne mistrzostwo, kibicuję jednak Alonsemu i ciekaw jestem czy utrzyma przewagę nad Vettelem. A może do walki włączy się Raikonen i mimo wszystko Hamilton. Ten ostatni jest na prawdę szybki i jak najbardziej zasługuje na zwycięstwo w całym cyklu GP w 2012 r. Podsumowując, Alonso i Hamilton, to moi faworyci na mistrza w klasyfikacji indywidualnej, bo w zespołowej, wygląda na to RBR wygra, niestety.

Mnie sie wydaje, że Alonso jednak ma rację. Ferrari wcale nie ma najszybszego bolidu. To w wyścigu Alonso nadrabia talentem.

1. W Lotusie znowu przeliczyli się ze strategią-zakładali, że czołówka zjedzie na jeszcze jeden pit stop. A tu dupa. 2. Schumacher- ewidentnie jest cienki. Zauważcie, że od początku drugiego etapu swojej kariery jest regularnie słabszy od Rosberga. A ten orłem przecież też nie jest.

Jak dla mnie, taka sytuacja jaka jest obecnie, jest lepsza. Bardziej wyrównane osiągi bolidów zwiększają rolę kierowcy w rywalizacji na torze (przy czym teraz kierowcy też są bardziej wyrównani niż to było 20 lat temu, jak myślę). Nie mówiąc już o tym, że zwiększają się emocje (na koniec sezonu nie jeden a kilku kierowców powinno walczyć o mistrza) i atrakcyjność wyścigów (przetasowania stawki w wyścigu i z wyścigu na wyścig).

181. Ha, akurat jeśli chodzi o kierowców Mercedesa, to moim zdaniem nie ma on ich najlepszych. SCH raczej nie daje rady (co widać porównując go z ROS , który jest tylko trochę więcej niż dobrym kierowcą). Jeśli chodzi o komentatorów-robią błędy, ale ja ich lubię, choć jestem w stanie sobie wyobrazić, że komentatorzy mogliby być lepsi. Tak czy inaczej, gratulacje dla Rosberga oraz całej ekipy Merca. Zdaje się, że SCH też ma niemały udział w rozwoju bolidu. Pozdrawiam.

Stawka się tak tasowała, że trudno było się zorientować, kto na którym miejscu jedzie. Szkoda Raikonena- pewnie opony mu przestały trzymać, natomiast Grosjan pojechał b dobrze. Jeżeli Lotus dobrze zrobi DDRS, który , jak mówił Bulie, można jeszcze lepiej skonstruować niż ten , który ma Mercedes, to mamy następny zespół mogący walczyć w ścisłej czołówce. Wszak kierowców mają bardzo dobrych.

Najbardziej to ja kibicuję Buttonowi, ale nie miałbym nic przeciwko, gdyby raz wygrał Hamilton.

Tak więc, może się mylę, ale moim zdaniem Lotus nieźle kombinuje.

Jak się czołowi kierowcy sprężą, to w 0.3 sek zmieści się ich pełna dziesiątka (vide Q2). To oznacza, że stawka jest wyrównana (też w wyścigu), a to oznacza, że z GP na GP wszyscy będą się tasować. To jest szansa dla Ferrari, które ma szanse zdążyć z poprawkami i powalczyć nawet o zwycięstwo w końcowej klasyfikacji. Osobiście jednak kibicuję Buttonowi - nie wiem , jakoś lubię tego gościa i to jemu najbardziej życzę mistrzostwa. No i czekam na Roberta, niech będzie nawet i w Ferrari - - niestety za Massę, którego mi szkoda, bo chłopak po wypadku już niestety nie ten sam. No ale cóż, c'est la vie.

Też uważam, że HRT nie powinno się ścigać. Nawet jeśli to Button popełnił błąd, a nie Kartikejan, to wydaje mi się, że bolidy HRT to takie zawalidrogi pałętające się po torze. Button jest przyzwyczajony do ścigania się z znacznie szybszymi bolidami i był trochę zaskoczony snującym się HRT (choć może nie powinien). Może trochę przerysowałem, ale takie moje zdanie.

Tak trochę z innej beczki, ja mam taką teorię na temat ścigającego Pereza: tempo jego kilku ostatnich kółek po dojściu do Alonso spadło. Wcześniej dochodził on do Fernando w tempie sekundy na okrążeniu, potem już tylko 0.3 sek. Spadek tempa, to nie była kwestia tego, że już dopadł Ferrari, ale tego, że opony się mu już mocno zużyły, jak myślę. Tak więc, według mnie, Perez miałby duże problemy z wyprzedzeniem Alonso, bo różnice w szybkości na poziomie 0.3 sek., to za mało, żeby taki manewr uczynić, szczególnie, jeśli chodzi o wyprzedzenie Alonsego. A to, że Meksykanin wypadł z toru to był ewidentnie błąd, i po mojemu,nie ma tu żadnego spisku. A informacja przekazana przez radio o nie podejmowaniu ryzyka była zwykłą troską o dowiezienie pokaźnej zdobyczy punktowej przez Saubera, a nie kwestią jakiegoś zakazu wyprzedzania ze strony Domenicalego, czy innego układu. Z drugiej strony, nie zmienia to faktu, że ostatecznie wszyscy zainteresowani są zadowoleni: Sauber - bo dowiózł, czego się nie spodziewał dowieźć, Ferrari - bo Alonso i włoskie silniki wygrały (czego też się nie spodziewali).

Niedawno pisałem, że Romek jest dobrym kierowcą i na razie nie zmieniam całkiem zdania. Dwa wyścigi to za mało, żeby go definitywnie skreślać. W każdym razie Lotus ma bardzo dobre bolidy zarówno na kwalifikacje, jak i wyścig. Dodając do tego jeszcze Kimiego - to już jest dobrze. A Roman może jeszcze pokaże, na co go stać. Byleby tylko bolid rozwijali .