@Thanos  w kwestii Twojej opinii co do Hamiltona to jednak się nie zgodzę. Byłem jednym z obrońców jego decyzji o przejściu do Mercedesa. Tam wtedy zbudowano model funkcjonowania zespołu, podobny do tego który stworzono w Ferrari w 1995r. Oba wspomniane projekty przyniosły sukcesy.

@Thanos  zgadzam się z Twoją opinią w całej rozciągłości. Jest coś takiego w tej dzisiejszej Formule 1, co starszych fanów zniechęca do oglądania. Ja jednak czekam cierpliwie na rozwój sytuacji. Jestem przekonany o tym, że wszystkie ekipy borykające się z problemami, pracują w pocie czoła aby te problemy rozwiązać. To co mnie bardzo razi, to utrata mocy u kierowcy który dopiero co wyprzedził rywala. Ale tak jak wspominałem, czekam na dalszy rozwój wypadków.

@sliwa007  obserwuję wydarzenia w tym sporcie od sezonu 1987 czyli od czasu gdy miałem 10 lat. Obejrzałem ten wyścig aby przede wszystkim zobaczyć jak poradzą sobie nowe zespoły i to w jaki sposób poradzą sobie ekipy RedBull'a po zmianie dostawcy silnika. Jedynie Audi z tych nowych , coś pokazało. Pierwszy wyścig to zawsze była loteria. Zobaczymy co dalej.

Opóźnienie jest ale to nie przekreśla ich szans na dobre wyniki.

To był rok ekipy Mclarena i Verstappena. Pogoń Holendra nie przyniosła tytułu ale wynik jest znakomity. Mclaren zdobył oba tytuły zasłużenie. Ferrari? Niestety tam jest za dużo nieporozumień co do kierunku rozwoju ekipy i ani jeden ani drugi kierowca nie jest w stanie osiągać wyników pozwalających na walkę o tytuł. Największy przegrany? Ekipa Alpine i Renault. Nieprawdopodobna katastrofa jeżeli chodzi o jednostki napędowe, program silnikowy i związane z nimi nadzieje. Nie wiem czy teraz nie nastąpi długoletnie odejście francuskiej marki z królowej motorsportu - zaryzykowałbym stwierdzenie że może być to absencja 20-letnia. 

Liczymy...Marko, Horner, Lambiasse...to 3 osoby z tych medialnie rozpoznawalnych. Czy niektórzy naprawdę myślą, że w tym zespole nie ma już profesjonalnej kadry? Teraz rozpoczyna się nowy rozdział w tym sporcie, do ekipy Red Billa dołącza po dłuższym okresie nieobecności Ford. We mnie te nowości wzbudzają zaciekawienie i fascynację. Nie skreślajmy tak od razu ekipy która jest w czołówce. Tam wiele osób ma ogromne doświadczenie w F1. Moim zdaniem nie będzie źle jeżeli chodzi o wyniki. Natomiast zastanawiam się jeszcze nad jednym. Jak wysoko znajdzie się Aston Martin w przyszłym sezonie. 

@Malmedy19  Max to klasa sama w sobie i to widać. Dużą zasługę w tym wyniku ma oczywiście cały zespół. Wiedzieli w którym momencie go wypuścić. Teraz wszystko w rękach holenderskiego kierowcy i w strategii. Moim zdaniem zwycięstwo jest realne, chyba że dojdzie do jakiejś niespodziewanej awarii bolidu. Wracając do klasy Verstappena, to wystarczy spojrzeć na wyniki partnerów z zespołu od początku sezonu. Ten bolid nie jest najlepszy w stawce ale kierowca robi tu różnicę. Wszystko jest dopięte perfekcyjnie jeżeli chodzi o współpracę Maxa z inżynierami i mechanikami a właśnie z tego idą dobre wyniki. 

Poprawa formy Williama jest widoczna. Sainza jeszcze nie skreślałbym na tym etapie pobytu w zespole. Tu w Williamsie są chyba większe ambicje niż dojeżdżanie do mety w niskich punktach. Od zawsze patrzę na lokaty kierowców pod kątem starego systemu punktowego w wyściigach F1, kiedy tylko pierwszych sześciu kierowców było nagradzanych za wyniki w wyścigach. Reasumując, szóste miejsce to już coś ale do podium jeszcze jest kawałek pracy. Oby Williams coś przyszykował na przyszły sezon, to wtedy uwierzę w ich wyższe cele. Na tę chwilę cieszę się z tego co jest.

Cieszy postawą Sainza

McLaren w chwili obecnej nie jest zagrożony, jeżeli chodzi o zwycięstwa w wyścigach na pełnym dystansie. Ucieszył mnie widok Alexa Albina na prowadzeniu. To taki drobny prezent dla mnie, wiernego fana Williamsa. Co do reszty wydarzeń, to uwagę przykuwa słaba postawa Lawson'a. Moim zdaniem on długo nie pojeździ w głównej ekipie RB. Niektórzy debatują tu nad postawą kierowców Ferrari. Hamilton wszedł do nowego środowiska i potrzebuje po prostu czasu aby złapać dobry rytm. Natomiast Charles ma niepowtarzalną okazję aby mocniej błysnąć i tym ukierunkować swoją dalszą ścieżkę kariery. Współpraca zespołowa pomiędzy kierowcami jest i to jest ważne.  Niesamowity pech Tsunody dzisiaj. 

Zobaczymy jakie będą efekty tych zmian. Moim zdaniem Williams pójdzie ostro w górę w stawce.

37 :)

Ok. Przepraszam - Audi to Niemiecka firma. Zmęczenie.

...jeżeli Liam będzie się szybko uczył, to może osiągnąć wspaniałe wyniki.

Zerknijcie prosze jak wygladala rekonstrukcja bolidow : https: //w ww. youtube.com/watc h?v=9Rqf5bZSjWk

Świetny weekend w wykonaniu ekipy Williama. Oby to trwało jak najdłużej.

Kurczę, to był pierwszy sezon kiedy otrzymałem od mojej mamy gazetę z Francji , dotyczącą tematyki F1. Były tam wzmianki o francuskich kierowcach i ich wynikach. Akurat Tambay startował już wtedy w barwach zespołu Lola.

Podium byłoby ogromną niespodzianką. Zobaczymy

Nieźle wygląda. Pierwsze moje skojarzenie jeźeli chodzi o malowanie , to przypomina ono trochę to z fantastycznego Jordana 191. Tyle, że tam był jeszcze niebieski kolor na bocznych sekcjach.

@Kempa, jeden szczegół. Z tego co kojarzę Prost i Ferrari zakończyli współpracę pod koniec 1991r, dlatego m.in Francuz nie wystartował w GP Australii, a w jego miejsce w wyścigu pojechał Morbidelli. Ale to tylko tak dla uściślenia :)

Piękna kariera dobiegła końca. Szkoda

@Kacper, ponownie jedna uwaga. Binotto, pomimo tego że urodził się w Szwajcarii, to jest Włochem. Jego rodzice też.

Jedna uwaga. Incydent na torze Imola był pomiędzy Rusell'em i Bottasem

...Zegnaj Frank :((