2018-09-30 GP Rosji - Wyścig 13:10
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Pkt. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 25 | |
| 2 | V.Bottas | Mercedes | +2,545 | 18 |
| 3 | S.Vettel | Ferrari | +7.487 | 15 |
| 4 | K.Raikkonen | Ferrari | +16.543 | 12 |
| 5 | M.Verstappen | Red Bull | +31.016 | 10 |
| 6 | D.Ricciardo | Red Bull | +1:20.451 | 8 |
| 7 | C.Leclerc | Sauber | +1:38.390 | 6 |
| 8 | K.Magnussen | Haas | +1 okr. | 4 |
| 9 | E.Ocon | Racing Point Force India | +1 okr. | 2 |
| 10 | S.Perez | Racing Point Force India | +1 okr. | 1 |
| 11 | R.Grosjean | Haas | +1 okr. | |
| 12 | N.Hulkenberg | Renault | +1 okr. | |
| 13 | M.Ericsson | Sauber | +1 okr. | |
| 14 | F.Alonso | McLaren | +1 okr. | |
| 15 | L.Stroll | Williams | +1 okr. | |
| 16 | S.Vandoorne | McLaren | +2 okr. | |
| 17 | C.Sainz | Renault | +2 okr. | |
| 18 | S.Sirotkin | Williams | +2 okr. | |
| 19 | P.Gasly | Toro Rosso | ||
| 20 | B.Hartley | Toro Rosso |
2018-09-30
Zdjęcia:
Hamilton w Soczi znowu odjechał Vettelowi w mistrzostwach
Zespół Mercedesa w Rosji sięgnął po "trudne", ale ważne podwójne zwycięstwo, które sprawiło, że Lewis Hamilton na pięć wyścigów przed końcem sezonu posiada aż 50 punktów przewagi nad Sebastianem Vettelem.R E K L A M A
Tegoroczna edycja wyścigu o GP Rosji na torze w Soczi także nie przejdzie do historii jako kultowy wyścig. Układ rosyjskiego obiektu nie sprzyja rozgrywaniu atrakcyjnych wyścigów, co potwierdziła kolejna jego odsłona.
Mimo iż historycznie tor w Soczi nigdy nie potrafił sprostać oczekiwaniom kibiców, przed tegorocznymi zmaganiami wszyscy liczyli, że start obu kierowców Red Bulla z końca stawki i zażarta walka w mistrzostwach między Ferrari i Mercedesem pomogą podkręcić nieco emocje.
Tak się jednak nie stało. Start wyścigu przebiegł bez większych incydentów, a cały dystans Grand Prix kierowcy pokonali bez konieczności wyjechania na tor samochodu bezpieczeństwa.
Sebastian Vettel dobrze wystartował, ale równie dobrze ruszyli kierowcy Mercedesa. Cała pierwsza piątka po pierwszych zakrętach utrzymała swoje pozycje.
Na pierwszym przejeździe Sebastian Vettel jak cień podążał za Lewisem Hamiltonem. Ekipa Mercedesa jako pierwsza ściągnęła do boksu Valtteriego Bottasa. Na 13 okrążeniu Fin otrzymał od zespołu opony miękkie. Okrążenie później do swoich mechaników zjechał Vettel. Mercedes po raz kolejny mocno zaryzykował ze strategią Hamiltona, zostawiając go na torze przez jeszcze jedno kółko.
Brytyjczyk na tor wyjechał tuż za Vettelem co nieco pokrzyżowało strategię ekipy spod znaku trójramiennej gwiazdy. Hamilton nie zawiódł jednak swojego zespołu i już na kolejnym okrążeniu wyprzedził Vettela, który agresywnie bronił pozycji. Sędziowie przyjrzeli się manewrowi Niemca, ale orzekli, że nie należy mu się kara za kontrowersyjny manewr zajechania toru jazdy.
Zespół Mercedesa na 25 okrążeniu wydał polecenie zespołowe i Lewis Hamilton bez problemu "wyprzedził" Bottasa, awansując na drugie miejsce za Maksa Verstappena, który wyścig rozpoczynał na miękkiej oponie i na tym etapie wyścigu nie zjeżdżał jeszcze do boksów.
Startujący z końca stawki kierowcy Red Bulla stanowili w zasadzie jedyne urozmaicenie wyścigu. Szybko wzięli się za odrabianie strat. Świętujący swoje 21. urodziny Max Verstappen miał dokładnie taką samą strategię jak jego zespołowy partner Daniel Ricciardo.
Holender znacznie lepiej rozpoczął wyścig, aby już po 8 okrążeniach znaleźć się na piątym miejscu za kierowcami Mercedesa i Ferrari. Holender po tym jak czołówka zjechała do boksów przez dugi czas był liderem wyścigu.
Red Bull wyczekując ewentualnego wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa wydłużył jego przejazd, ściągając go do alei serwisowej dopiero na 43 okrążeniu.
Zawodnik Red Bulla na tor wyjechał 15 sekund za Kimim Raikkonenem a na ostatnie 10 okrążeń otrzymał od zespołu zestaw opon ultramiękkich.
Mimo świeższych i znacznie bardziej miękkich opon Verstappen nie był w stanie zbliżyć się do Fina i ostatecznie finiszował na 5 miejscu.
50 sekund za nim na metę wjechał jego partner zespołowy, Daniel Ricciardo.
Tytuł best of the rest tym razem przypadł w udziale Charlesowi Leclercowi, który na początku wyścigu popisał się fenomenalnym manewrem wyprzedzania Kevina Magnussena po zewnętrznej stornie trzeciego zakrętu.
Kierowca Saubera na mecie zameldował się przed Kevinem Magnussenem oraz kierowcami Force India, którzy po wydarzeniach z Singapuru ponownie otrzymali zakaz ścigania się między sobą na torze.
Ocon i Perez mimo "kontrolowanej" zmiany pozycji nie zdołali w końcówce wyprzedzić Magnussena, zdobywając trzy punkty za 9 i 10 pozycję.
Kontrowersyjna strategia zespołu Renault o niewystąpieniu w drugiej części wczorajszej czasówki, dzisiaj nie przyniosła pożądanego efektu. Mimo dowolności doboru ogumienia, kierowcy Renault i tak nie zdołali na mecie przebić się do punktowanej dziesiątki. Nico Hulkenberg finiszował na 12, a Carlos Sainz dopiero na 17 miejscu.
Wyścigu w Rosji nie ukończyli tylko kierowcy Toro Rosso, którzy już na początku wyścigu mieli dziwne problemy, które najpewniej były pokłosiem usterki technicznej.
Mimo iż historycznie tor w Soczi nigdy nie potrafił sprostać oczekiwaniom kibiców, przed tegorocznymi zmaganiami wszyscy liczyli, że start obu kierowców Red Bulla z końca stawki i zażarta walka w mistrzostwach między Ferrari i Mercedesem pomogą podkręcić nieco emocje.
Tak się jednak nie stało. Start wyścigu przebiegł bez większych incydentów, a cały dystans Grand Prix kierowcy pokonali bez konieczności wyjechania na tor samochodu bezpieczeństwa.
Sebastian Vettel dobrze wystartował, ale równie dobrze ruszyli kierowcy Mercedesa. Cała pierwsza piątka po pierwszych zakrętach utrzymała swoje pozycje.
Na pierwszym przejeździe Sebastian Vettel jak cień podążał za Lewisem Hamiltonem. Ekipa Mercedesa jako pierwsza ściągnęła do boksu Valtteriego Bottasa. Na 13 okrążeniu Fin otrzymał od zespołu opony miękkie. Okrążenie później do swoich mechaników zjechał Vettel. Mercedes po raz kolejny mocno zaryzykował ze strategią Hamiltona, zostawiając go na torze przez jeszcze jedno kółko.
Brytyjczyk na tor wyjechał tuż za Vettelem co nieco pokrzyżowało strategię ekipy spod znaku trójramiennej gwiazdy. Hamilton nie zawiódł jednak swojego zespołu i już na kolejnym okrążeniu wyprzedził Vettela, który agresywnie bronił pozycji. Sędziowie przyjrzeli się manewrowi Niemca, ale orzekli, że nie należy mu się kara za kontrowersyjny manewr zajechania toru jazdy.
Zespół Mercedesa na 25 okrążeniu wydał polecenie zespołowe i Lewis Hamilton bez problemu "wyprzedził" Bottasa, awansując na drugie miejsce za Maksa Verstappena, który wyścig rozpoczynał na miękkiej oponie i na tym etapie wyścigu nie zjeżdżał jeszcze do boksów.
Startujący z końca stawki kierowcy Red Bulla stanowili w zasadzie jedyne urozmaicenie wyścigu. Szybko wzięli się za odrabianie strat. Świętujący swoje 21. urodziny Max Verstappen miał dokładnie taką samą strategię jak jego zespołowy partner Daniel Ricciardo.
Holender znacznie lepiej rozpoczął wyścig, aby już po 8 okrążeniach znaleźć się na piątym miejscu za kierowcami Mercedesa i Ferrari. Holender po tym jak czołówka zjechała do boksów przez dugi czas był liderem wyścigu.
Red Bull wyczekując ewentualnego wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa wydłużył jego przejazd, ściągając go do alei serwisowej dopiero na 43 okrążeniu.
Zawodnik Red Bulla na tor wyjechał 15 sekund za Kimim Raikkonenem a na ostatnie 10 okrążeń otrzymał od zespołu zestaw opon ultramiękkich.
Mimo świeższych i znacznie bardziej miękkich opon Verstappen nie był w stanie zbliżyć się do Fina i ostatecznie finiszował na 5 miejscu.
50 sekund za nim na metę wjechał jego partner zespołowy, Daniel Ricciardo.
Tytuł best of the rest tym razem przypadł w udziale Charlesowi Leclercowi, który na początku wyścigu popisał się fenomenalnym manewrem wyprzedzania Kevina Magnussena po zewnętrznej stornie trzeciego zakrętu.
Kierowca Saubera na mecie zameldował się przed Kevinem Magnussenem oraz kierowcami Force India, którzy po wydarzeniach z Singapuru ponownie otrzymali zakaz ścigania się między sobą na torze.
Ocon i Perez mimo "kontrolowanej" zmiany pozycji nie zdołali w końcówce wyprzedzić Magnussena, zdobywając trzy punkty za 9 i 10 pozycję.
Kontrowersyjna strategia zespołu Renault o niewystąpieniu w drugiej części wczorajszej czasówki, dzisiaj nie przyniosła pożądanego efektu. Mimo dowolności doboru ogumienia, kierowcy Renault i tak nie zdołali na mecie przebić się do punktowanej dziesiątki. Nico Hulkenberg finiszował na 12, a Carlos Sainz dopiero na 17 miejscu.
Wyścigu w Rosji nie ukończyli tylko kierowcy Toro Rosso, którzy już na początku wyścigu mieli dziwne problemy, które najpewniej były pokłosiem usterki technicznej.
Zdjęcia:
komentarze
1. ochman86
Jako kibic Ferrari gratuluję kierowcom Mercedesa P1 i P2, dysponowali mocniejszym pakietem na tym torze i zwycięstwo zdecydowanie im się należy. Nie było błędów, ale... no właśnie ale... rysa na szkle zostanie... losy mistrzostw w obu kategoriach już są przesądzone od dwóch tygodni... 40 pkt przewagi to jest przecież przepaść, mogli już dać wygrać BOT, serio mi go szkoda, HAM jechał poprawnie, ale nie byłby w stanie go wyprzedzić, a za P2 by się nie pogniewał...
Ferrari P3 i P4, wyścig poprawny i to tyle... nic więcej nie mogli zrobić...
Gratulacje dla VER za widowisko, LEC za P7 i HUL za komentarz dnia odnośnie liderowania w wyścigu RedBull'a ;)
2. tysu
Cyrk nie F1.
Dlatego takie polecenia powinny być zabronione, żeby dziewczynki nie dostawały zwycięstwa kosztem kierowcy, który na nie zasłużył.
3. ewerti
A nie 60?
4. Cadanowa
Jesttttttttttt Jedziemy po mistrza:) i co Hamilton nadal nie umie wyprzedzić piękny widok jak wyprzedza Vettela pięknie. Vettel lepiej patrz w lusterka. Bottas nie smuc Hamilton Ci odda na koniec sezonu jak zapewni mistrzostwo.
5. ewerti
@2
Ale Team Orders były od zawsze. Przestań płakać jakby to było coś nowego i niespotykanego. Nawet Ayrton Senna czy MSC mieli pomagierów. Także zluzuj majty.
6. LuckyFindet
Żałosne to co dzisiaj wykonał Mercedes. Można mówić sobie o Vettelu co się chce. Faktycznie jest on nieco gorszy od Hamiltona, popełnia więcej błędów od niego, ale walczy o swoje, czasem aż za bardzo. Valtteri dzisiaj zasłużył na zwycięstwo. Jechał pięknie od startu do mety. Szkoda tylko, że szefostwo Mercedesa musiało się we wszystko wmieszać. Komuś nie przypomniała się sytuacja z GP Austrii 2002?
7. balober
I potym wyścigu Mercedes już się niech nie wypowiada na temat team orders. Żałośni są...
8. Peter_Sv5
I tyle w temacie - farciarz dalej jeździ i wygrywa, faworyzowany przez zespół. Nawet nie oglądałem całego wyścigu. Gdy Bottas przepuścił Hamiltona, to wyłączyłem telewizor, bo szkoda się wkurzać. Brak słów na to, co się dzieje w tej burackiej stajni. Buractwa w Śmiercedesie ciąg dalszy. To już trzeci raz w tym sezonie! Szkoda tylko, że Valtteri godzi się na taką szopkę.
9. tomk7
Ferrari zrobiłoby to samo w tej sytuacji więc nie ma co płakać.... niemniej szkoda VB bo HAM i tak miałby dużą przewagę w mistrzostwach.... jestem na NIE w takich przypadkach jak dzisiejszy.
10. LuckyFindet
@5 jest różnica w pomagania, a w oddawaniu zwycięstwa. Bottas pomagał Hamiltonowi podczas GP Włoch, kiedy to blokował Raikkonena przed swoim zjazdem. Teraz po prostu oddał mu zwycięstwo mimo, że był dzisiaj lepszy. Popieram tutaj tysu, że polecenia zespołowe powinny być zabronione, bo mają negatywny wpływ na wyścigi. Nawet po minie Hamiltona było widać, że nie do końca mu się podobało to co wykonał Mercedes.
11. weres
Hamilton wygral z Vettelem w kwalifikacjach, obronił się przed nim na starcie a potem jeszcze wyprzedził podczas wyścigu. Lewis udowodnił na tym torze że jest lepszy od Seba a to w jakiej kolejności dojechali kierowcy merca to wewnętrzna sprawa merca.
12. tysu
5. ewerti
Widać czytanie ze zrozumieniem boli Twój móżdżek, dzieciaczku.
13. MattiM
Haha, gdyby Vettel nie dał się wyprzedzić Hamiltonowi to żadnych TO by nie było. Sam sobie Vettel i Ferrari winni.
14. tomk7
miałem nadzieję, że jednak HAM pokaże jakiś symboliczny gest na podium... jednak buta zwyciężyła...
15. Airjersey
Tak jak kibicuję Lewisowi tak to zwycięstwo mu się nie należy...
Żałosna zagrywka zespołu... rozumiem, do końca sezonu jeszcze 5 wyścigów i wszystko może się zdażyc a 4 pkt na koniec, może zrobić różnicę.
Owszem, Ferrari również stosuje takie zagrywki ale nie robi tego w tak bezczelny sposób.
Szkoda Valtteriego... widać było, że bez problemu może wygrać. Chyba dzisiaj do niego dotarło, że póki w Mercu jest Hamilton, sam nic nie ugra a zawsze będzie tylko obstawą...
Plusem wyścigu było szaleństwo Maxa. Powtarza się zeszły sezon. Najpierw wariactwo a potem mądra i rozważna jazda.
RIC trochę słabiej niż VER ale to było do przewidzenia, że jeśli nie złapią awarii, RBR będa w stanie dotrzeć na P5-6
Brawo LeClerc. Oby sie chłopak rozwijał i był #1 w Ferrari
16. XandiOfficial
Poczekamy aż cepeliada ucichnie, narazie jak czytam nie ma tragedii ... nie wyzywają się oprócz małych dogryzek nooooo powiem, jest nie najgorzej ale assy dopiero przyjdą ... taki żart ciekawe kto zgadnie ?
COCO, ROSCOE, BOTTAS - KTO TO JEST ?
17. Polak477
9. tomk7
Właśnie Ferrari tego nie robi i stąd od kilku wyścigów mam o to do nich pretensje, bo byliby w zupełnie innym miejscu... Dzisiaj było właśnie to, o czym mówię od kilku wyścigów i jestem za to krytykowany. Mercedes wykorzystuje TO w dobry sposób, brzydko, ale tak się wygrywa mistrzostwo. W Ferrari po Alonso boją się cokolwiek powiedzieć i 10 okrążeń zajmuje im wymyślenie tego jak powiedzieć Raikkonenowi, że jest 1 sekundę wolniejszy, a kiedy totalnie zepsują strategię to wpadają na pomysł, żeby wykorzystać Kimiego do blokowania Mercedesa i w ten sposób spadają za Red Bulla.
18. Xellos
Mercedes postanowił przypieczętować mistrza Hamiltona. Nie jest to żadna nowość w F1. Brawo dla Verstappena, pięknie jechał tym złomem. Teraz pozostaje kibicować Hondzie, by za rok trzy drużyny walczyły o mistrzostwo. Natomiast w bezpośredniej walce tegorocznej HAM - VET, mieliśmy pokaz siły tego pierwszego. Seb miał pozycję na torze, na którym nie tak łatwo wyprzedzać jak samochody są porównywalne. I dał ciała. Ham dał z siebie wszystko i go wyprzedził. Nie porównywał bym tego do walki HAM - BOT, tam jest ten sam bolid i w głowie interes zespołu. Ryzykownych ruchów nie ma i nie będzie. Natomiast jak tylko HAM miał okazję walczyć kontra inny zespół to dużo zaryzykował i Seba wyprzedził.
19. RoyalFlesh F1
Gdzie są Ci co pisali że RAI powinien oddać pozycje we Włoszech tuż po starcie. Tutaj Mercedes zrobił to tak jak powinno Ferrari zrobić we Włoszech i pewnie by zrobiło gdyby Vettel nie kręcił bączków. Dodam że,Ferrari już w tym roku wydało jako pierwsze TO. I nie brzmiało to weź go puść tylko była to krótka opowieść o oponach strategi i takie tam. Mercedes wydając ten TO zyskał, nie wydając straciłby. Hamilton też wykonał robotę, choć przypuszczam że mieli nadzieję że przeskoczy Bottasa po zmianie.
20. ewerti
@12 Panienko, nie podoba Ci się ten sport, taktyki i sposoby to go nie oglądaj. Tylko idiota jest oburzony, że zespół wspiera kierowcę, który ma większą szansę na mistrza. Ciekawe, że nie beczałeś jak Rosberg dostał od zespołu mistrzostwo. Albo gdy Vettel jest faworyzowany nie masz nic przeciwko.
21. roko
Co prawda na mecie inna kolejność pierwszej czwórki jak na starcie ale ta zamiana Valteriego z Lewisem była brana pod uwagę już wczoraj, więc zaskoczenia żadnego nie ma. Kolejne dwa miejsca zajęte przez VER i RIC też niczym nie zaskakują, bo choć startowali z końca stawki, to nikt wątpliwości nie ma że są zaraz za Mercem i Ferrari.
W całym wyścigu były w sumie trzy emocjonujące momenty, na starcie gdy przyspawszy trochę Hamilton dałby się wyprzedzic Vettelowi i choć z trudem się obronił. to od razu okazało się, że Merol moc ma a Ferrari czegoś wyraźnie brakuje.
Druga sytuacja to pierwsza zmiana opon i znów powtórka z Australii i kolejny raz Toto zdziwiony że coś źle wyliczono. Na swoje szczęście Hamilton nie przespał sytuacji i z wyraźną nadwyżką możliwości swego pojazdu przemknął obok Vettela bez specjalnego problemu, choć nieco wcześniej obrona pozycji przez Niemca byłą taka na krawędzi al;e sędziowie szczęśliwie nikogo nie ukarali i chwała im wielka za to.
Trzeci moment który emocjonalnie wzruszył publiczność, to przybycie Putina i to w zasadzie wszystko co dzisiaj się działo, no może oprócz niektórych manewrów np Magnussena na szczęście nie zagrażających innym kierowcom.
Leclerc dojeżdża niemal tradycyjnie na 6-7 pozycji, więc trudno mu tu gratulować, chyba że stałej regularnej pozycji :)
Renówki słabiuteńko, w punktach RPFI ale kompletnie nie widać tu iskier, McLaren i Williams ogony a małe puszki wyautowane.
I to by było na tyle.
Przewaga 50 punktów na 5 ostatnich wyścigów to jednak sporo, lepiej nic nie tracić ale nawet w jednym wyścigu jak zawita pech to tragedii nie ma a jak jeszcze wygra choć jeden wyścig, to w pozostałych może przyjeżdżać na 3 miejscach.
No ale w Abu Dhabi będziemy wiedzieć na pewno kto zrobił majstra.
22. jaromlody
Mercedes się popisał i zrobił to co niszczy prawdziwą rywalizację w tym sporcie. Powinni zrobić to tak jak zrobiło to FI.
Hamilton wygrał ale się nie cieszył z pierwszego miejsca, Bottas zajął drugie miejsce ale też się nie cieszył bo stracił najwyższy stopień. Według mnie Hamilton powinien zachować się jak na prawdziwego mistrza przystało i oddać Bottasowi pozycję na ostatnim okrążeniu mimo poleceń zespołowych.
23. FanHamilton
Brawo Lewis, Max gratulacje na kierowca dnia.
jak vettel był na 7 pozycji to bottas by wygrał i nie było gadana o zmiana pozycji!!
24. DixSplott
@11 weres - i znacznie lepszy bolid tutaj Mercedesa zupelnie nie ma znaczenia... po prostu Lewis jest bogiem a Vettel kupa.. taa....
25. TomPo
Jedno z tych podiów gdzie zaden z kierowcow nie byl zadowolony.
Lewis juz przez radio mowil ze nie podoba mu sie to zwyciestwo.
Bottas zawiedziony ze Toto nie dal zielonego swiatla na zamiane
Seba, bo wie ze wlasnie odjechal mu tytul.
26. rbej1977
Vettel nie dał ciała, tylko Mercedes był dużo szybszy. Ale jak ktoś nie widzi jak szybko Hamilton zbliżał się do Vettela, to później wypisuje takie bzdury....
27. ds1976
@11 weres, krótki trafne podsumwanie rywalizacji na linii HAM-VET
@14 tomk7, nie masz racji, jestem na 100% pewien, że HAM na podium chciał zamiany pucharów z Bottasem, ale Fin sie wzbraniał
Słusznie przewidywałem, że VER zapewni widowisko!
A dla tych, głównie identyfikujących się z czworonogami małe zestawienie rywalizacji VER / RIC:
- pozycje startowe VER - 19, RIC - 18
- po 8 okrążeniach VER - P5, RIC - P12
- na mecie różnica między VER a RIC to prawie 50 sekund!!! To jakby jeden z kierowców jechał Red Bullem a drugi dajmy na to Haasem!
W tym zespole mamy kierowców dwóch różnych klas, wybitnego oraz zwykłego średniaka, jakże przypominającego Marka Webbera...
28. XandiOfficial
@26 idiotom nie wytłumaczysz, trzeba poczekać aż się wypiszą ... Vettel popełnił błąd też niestety + Bottas tak go przyblokował w tym 3 sektorze, że trzeba było uważać aby mu w tył nie wjechać potem na DRS Hamilton i co Vettel mógł zrobić do zakrętu nr 4. mógł trzymać linię i nie odpuszczać ale sam powiedział, że dobrze go nie widział a nie chciał kolizji ... Gdyby nie odpuścił to sam Hamilton może by nie wyrobił w zakręcie i również kolizja ...
29. luki2662
Najgorszy wyścig sezonu.
30. balober
@28 Zgadzam się w stu procentach :)
31. corvetta
Jaki kraj taki wyscig i tor masakra jak na stypie, jeszcze hamilton przepraszający swołocz putina ... Wspóczuje tylko Botasowi ktory musiał oddać saracenowi miejsce :(
32. luki2662
Nie kibicuje ani Mercedesowi ani Ferrari ale muszę być szczery że Seb jest już zrezygnowany bo to widać po stylu jazdy.
33. Fanvettel
Bottasowi sie zwyciestwo należało a nie Hamiltonowi ......
34. Now Bullet
Śmieszy mnie tylko to że jak Hamilton wygrywa to bezmyślni antyfani Ham piszą że wygrywa dzięki Bottasowi albo dzięki bolidowi,a jak wygrywa Vettel to dzięki sobie tylko xd
Prawda jest taka że Vettel jest słabszym kierowcą i nie wykorzystał swoich szans gdy miał i dobry bolid i swojego team partnera u boku.Dziwi mnie to tylko że taki osobnik ma 4 tytuły na swoim koncie,wolałbym żeby taki Bottas miał albo Ricciardo niż taki Vettel...
Gratulacje dla Merca,szkoda Bottasa ale i tak ma 100 punktów ponad starty do powyższej dwójki więc dla niego zwycięstwo aż tak mu dużo nie daje a podejrzewam jak Ham zapewni sobie mistrza,to np.Bottasowi dadzą wygrać Brazylie i Abu Dabi,także i tak na swoje wyjdzie.
Gratulacje dla Leclerca i dla Verstappena,dobra jazda.
Rozczarowaniem jest Hulkenberg,myślałem że po pitstopie powalczy o punkty ale widać że Renówka jest daleko z tyłu jeśli chodzi o bolid...
35. Sasilton
31. corvetta
Hamilton to tylko sportowiec, Putin to jeden z tych ludzi który może wywołać wojnę która może unicestwić nasz gatunek :D
@
Wyścig był ok.
36. DixSplott
@11 @27 Bzdura
Hamilton wyraznie przegralby start z Vettelem bo zaspal. Po raz kolejny. Obronil sie tylko dlatego ze Bottas go uratowal dajac mu slipstream.
A ze Ham wyprzedzil Vettela. Majac 1 okr swiezsze opony, majac bolid 0.4-0.5s szybszy na okr, majac Bottasa z przodu ktory specjalnie spowalnial Vettela w S3 zeby Lewis mogl go szybko dogonic nie ma oczywiscie zadnego znaczenia? i tak Vettel swietnie walczyl. Zrobil co mogl zrobic.
Ale oczywiscie. Jak Lewis wygrywa to bo jest bogiem talentem. Jak Vettel wygrywa bo bolid :D
To ze Ferrari czasem mialo szybszy bolid w tym sezonie (i to minimalnie!) to nie znaczy ze caly sezon bedzie mialo szybszy bolid. Poraz kolejny Ferrari jest w dupie z tempem rozwoju bolidu w trakcie sezonu i sa znowu duzo za Mercem...
A co do RIC vs VER. Znow slepa milosc ds1976. Nie twierdze ze RIC jest lepszy. Ale malo wiesz o F1. Po co RIC mial jechac szybciej? To raz. A dwa. poki Ric byl kierowca RBR to zawsze jechali łeb w łeb. Odkad przechodzi do Renault nagle w dupie? Nagle zapomnial jak sie jezdzi? Reke mu ucielo? To co jest na torze, tempo to tylko skladowa bardzo wielu czynnikow. Chociazby jak np Kimi Raikonnen przechodzil z Lotusa do Ferrari to nagle Grosjean byl w stanie z nim walczyc a wczesniej dostawal wpieprz. Nagle? :D Naiwni...
37. roko
@27. ds1976 Odnośnie różnicy RIC a VER.
Daniel nie jechał pasywnie On jechał minimalistycznie.
To nie jest pierwszy wyścig tego sezonu gdy ktokolwiek z wielkiej trójki, jadący dosłownie jakkolwiek wjeżdża w pierwszą szóstkę albo na pudełko. Daniel miał świadomość że niewiele wskóra a szóstą pozycję ma pewną, za to sobie ekipa poeksperymentowali z innym nosem w jego bolidzie. Max szalał, szalał i szalał i ... zmienił opony i nic więcej nie uwojował jak 5 miejsce które miał już po 10 kółkach.
Obydwa dojechali na pozycjach z góry ustalonych i nic ponadto.
38. Przemasss
@34
"Śmieszy mnie tylko to że jak Hamilton wygrywa to bezmyślni antyfani Ham piszą że wygrywa dzięki Bottasowi albo dzięki bolidowi,a jak wygrywa Vettel to dzięki sobie tylko xd".
Zamień Ham na Vet i Bottas na Rai bądź Webber i tez masz rację :)
39. balober
W Ferrari brakuje niestety takiego Bottasa. Bardzo dużo punktów zyskał w tym sezonie Hamilton dzięki niemu. Vettel nie ma takiego komfortu. Ten tytuł Hamiltona będzie na spółkę z Bottasem
40. MicCal
Ci, którzy tak pieją nad wyprzedzaniem Vettela przez Hamiltona, niech lepiej przypomną sobie Belgię czy (zwłaszcza) Austrię...
Wyścig jak na Rosję i tak wyjątkowo ciekawy. Kierowcą wyścigu był dla mnie dzisiaj Bottas - nie tylko dlatego, że bez TO prawdopodobnie by wygrał, ale tak na dobrą sprawę to on dał dzisiaj Mercedesowi dublet. Świetny ogląd sytuacji na starcie i później po zmianie opon bardzo pomógł Hamiltonowi w walce z Vettelem. O TO ciężko mieć pretensje, tak się maksymalizuje zysk i minimalizuje ryzyko. Ferrari powinno się uczyć...
41. ryan27
Jak zwykle śmieszne komentarze płaczków.
BOT już o nic nie walczy więc zrozumiała decyzja zespołu.
Podobało mi się zachowanie HAM. Nie okazywał jakiejś głupiej radości jak np SCH, kiedy mu BAR dał wygraną na mecie.
Jeśli tytuł już będzie pewny, to na bank HAM odda wygraną BOT.
42. Vendeur
@36. DixSplott - obejrzyj jeszcze raz start, Hamilton ani nie zaspał, ani Vettel nie miałby szans na jego wyprzedzenie wtedy, fanboyu.
43. weres
@24
Fakty są takie że lewis objechal seba jak chciał. A gdy wszyscy mówili że ferrari jest lepsze od merca to i tak wygrywał brytyjczyk.
Gdyby seb wyprzedził valteriego, albo obronił się przed lewisem to nie byłoby tej dyskusji. Więc po co narzekać na merca skoro to seb zawalił?
44. tomasz_zbronski
Gratulacje dla L. Hamiltona oraz V. Bottasa za dublet dla zespołu Mercedes.
45. RoyalFlesh F1
42. Vendeur
Z lotu ptaka widać że wszyscy potracili startujący z parzystej strony.
46. XandiOfficial
Vandeur jakiś inny start oglądał ...
47. TomPo
Wszyscy jakos zapominaja o fakcie, kiedy to Lewis wyprzedzil dzis Sebe.
Wystarczylo wygrac ten pojedynek, Bottas by wygral a Seb byl drugi.
Ale fanatycy Vettela wyparli ten fakt wyprzedzenia ze swiadomosci chyba xD
48. tomk7
27. ds1976
"@14 tomk7, nie masz racji, jestem na 100% pewien, że HAM na podium chciał zamiany pucharów z Bottasem, ale Fin sie wzbraniał"
Co się wzbraniał?? Gdyby tylko chciał to chociaż symbolicznie dałby mu ten puchar, a nie było żadnych znaków ze strony LH!
17. Polak477
2018-09-30 15:03:54*.Dynamic.Chello.PlIgnoruj 9. tomk7
Właśnie Ferrari tego nie robi i stąd od kilku wyścigów mam o to do nich pretensje, bo byliby w zupełnie innym miejscu...
W jakim miejscu mel to robić, bo chyba nie napiszesz o starcie na Monzy?
49. Arjbest
Szkoda Bottasa, ale tak ten sport wygląda. Hamilton zapewne zrewanżuje się w którymś wyścigu. Brawa dla Mercedesa za grę zespołową. Ferrari powinno się od nich uczyć.
Brawa dla Verstappena za wyścig. Doskonała jazda, bez błędów. Takiego holendra chce się oglądać zawsze.
50. RoyalFlesh F1
48. tomk7
A kiedy niby mieli okazje wydać TO w Ferari?
51. corvetta
41ryan27
tu nikt nie płacze i nie chodzi o oddanie pozycji jak hamilton będzie miał zapewniony tytuł, tylko o to ze Botasowii sie to należało wygral kfalifikacje a w wycigu hamilton nie mógł go dogonić idąc twoim tokiem rozumowania to Raikonen powinien wjechać w dwa mercedesy i tlumaczyć że zrobil to dla zespołu...
52. rbej1977
@47
Każdy doskonale widział że wyprzedzenie to miało związek wyłącznie z dyspozycją bolidów a nie kierowców.
53. tomk7
50. RoyalFlesh F1
no w tym wyścigu nie było opcji (ewentualni Kimi trzymający merce)... ale czy ja pisałem coś o TO w wydaniu ferrari?
54. RoyalFlesh F1
53. tomk7
Ok pomyłka Moja ale dlatego że, nie używasz cudzysłowów. W jednym jest w drugim nie ma.
55. mjk77
Tytuł jest jeden. I wiadomo kto ma go zgarnąć. To że Mercedes wydaje TO to "po niemiecku" bez ogródek to raczej na plus. To że Bottas jest "pomocnikiem" Hamiltona to też jasna i oczywista rzecz. Dwóch kierowców z jednego zespołu walczących o tytuł to jeszcze gorsze problemy (vide: Prost vs Senna, czy chociażby Lewis vs Nico). Wtedy dopiero są brudne zagrywki i to wewnątrz jednego zespołu. To chyba najgorszy scenariusz z możliwych i Mercedes po 2016 roku chyba już więcej sobie tego nie zafunduje i im się nie dziwię. Może nam się to nie podobać ale taki jest to sport. Podobnie wszyscy się zżymają na SKY w kolarstwie, że tacy kolarze jak chociażby Kwiatkowski wożą bidony, czy holują Froome czy Tomasa pod górę, ale takie mają zadania i taki kontrakt podpisali. Tak samo jak Bottas. Kropka.
56. tysu
20. ewerti
Ale Ty jesteś oburzony, bo nie potrafisz przeczytać zdania ze zrozumieniem.
Przedstawiłem swoją propozycję co do zakazania poleceń zespołowych i jestem pewny, że taki zakaz będzie po kolejnych sytuacjach tego typu, gdzie komentatorzy i całe środowisko wyraża swoje niezadowolenie.
Co do Rosberga to wygrał z Hamiltonem w równej walce na torze, więc nie płakusiaj.
Vettel jest faworyzowany, bo Raikkonen to zwykła, blada dupa. Nie potrafi nic zrobić w tak dobrym bolidzie, co było widać na Monzy. Leclerc przyjdzie i pokaże jak się jeździ.
57. MicCal
@41
"Nie okazywał jakiejś głupiej radości jak np SCH, kiedy mu BAR dał wygraną na mecie"
Ty kiedyś chociaż widziałeś podium po tym GP Austrii, czy tylko tak piszesz głupoty, żeby pisać?
58. FanHamilton
@33
Bottasowi sie zwycięstwo należało a nie Hamiltonowi. raczej nie hamiltona wina.
to jest sam sytuacja fan vettel jak twój ferrari ze kimi ma wygrać i co,
59. DixSplott
a i @ds1976 pewnie nie bedzie pod uwage w ogole tego, ze Riccardo mial problemy z przednim skrzydlem i mial bardzo dlugi pitstop...
60. Jen
Bardzo zabawnie czyta się komentarze usprawiedliwiające i popierające dzisiejsze TO w Mercedesie. Szczególnie, że te same osoby jeszcze niedawno wylewały pomyje na Ferrari za polecenia zespołowe. Przypomnę, że ostatnie zostało wydane w Niemczech. Tylko, że wtedy Seb stracił swoją pozycję na rzecz Kimiego przez pit stop.
W Austrii Kimi dojechał przed Sebem kosztem jego trzech punktów w walce o mistrzostwo.
Tu niestety Ferrari popełnilo błąd.
Dla porównania Mercedes posłużył się Bottasem w Niemczech, na Węgrzech oraz we Włoszech.
Dzisiaj też wszystko wina Vettela. Dał się wyprzedzić bo nie miał wystarczającej mocy i Hamilton mógł go objechać.
No ale według logiki niektórych to Seba zawalił, bo gdyby nie dał się wyprzedzić to by TO nie było. Śmiech na sali.
61. FanHamilton
Bottas mógł na prawdę wygrać tutaj, skoro tak zespół zrobił to nic nie zrobię,
Ważne że mercedes bez awarii.
62. RoyalFlesh F1
Z innej beczki wydaje mi się że Ocon miał większe szanse żeby wyprzedzić MAG. Perez psioczył a był dalej niż Ocon od MAG. Leclerc ograł całą resztę którą mógł ograć. Mnie za bardzo TO nie obchodzi zawszy był i wszyscy go stosują czy stosowali. Martwi mnie bardziej przewaga pierwszej trójki nad resztą. Jest zdecydowanie za duża. Mogliby coś też zrobić z tymi oponami, przecież można wymyślić taki przepis żeby ich zmusić na np 3 pit stopy w wyścigu. A tak to oszczędzanie opon.
63. El_Rubio7
Team Orders były, są i będą. Wiadomo, że chciałoby się żeby zawsze było sprawiedliwie, ale czasami trzeba dać TO bo to nie są wyścigi indywidualnych kierowców tylko drużyn. Kwestia czy akurat tutaj polecenia zespołowe były potrzebne. Nawet gdyby Hamilton skończył jedną pozycję nad Vettelem miałby przewagę 43 punktów, czego przy całej mojej sympatii do Ferrari, Lewis i tak nie wypuści. Jeśli faktycznie Vettel byłby mega blisko Lewisa to TO by się obronił, ale nie w takiej sytuacji.
64. ryan27
@51. corvetta
Raczej nie tokiem mojego rozumowania bo jest zasadnicza różnica zmian na pozycjach we własnym teamie a celowe rozwalanie innych bolidów oO
Całkowicie nie logiczne wnioski...
Fakt faktem BOT się wygrana należała.
65. Medicus
Bardzo mi się podobał manewr wyprzedzania Leclerca.
Team orders raczej słusznie, gdyby Valtteri liczył się w walce nie sądzę, żeby coś podobnego wchodziło w grę.
Verstappen w porównaniu z Miodożerem zrobił piękny pokaz.
Dobre wrażenie zrobił też na mnie Magnussen, za którym swoją drogą nie przepadam. Liczę, że Haas wbije się na koniec na 5 miejsce, a FI przegoni MacLarena.
Wyścig bez większych emocji, zaskoczył mnie fakt, że w pierwszym zakręcie nic się nie wydarzyło.
66. XandiOfficial
@60 Pan im nie wytłumaczy ... Ja od 4 lat próbuje ale od 2 sezonów kiedy Ferrari zaczęło podskakiwać Mercom to od razu zaczęło się hejtowanie Vettela za wszystko ... Wygra to tylko dzięki bolidowi i dzięki Kimmiemu ...
67. RoyalFlesh F1
66. XandiOfficial
Tobie za to ciężko wytłumaczyć że HAM w tym roku nie popełnił kolosalnego błędu a Vettelowi można lekko policzyć cztery.
68. MicCal
@60
Nie szukaj konsekwencji i logiki wśród hipokrytów, szkoda czasu ;) Inna sprawa, że TO - jak już inni zauważyli - były, są i będą. Ferrari swego czasu ich nadużywało i tak to się za nimi teraz ciągnie. W ogóle ostatnio zupełnie się tam w Maranello pogubili, starając się, nie wiadomo właściwie po co, przekonać ludzi, że Raikkonen nie jest etatową dwójką. Nawet sam Kimi wtedy w Niemczech stwierdził, że jeśli chcą zamiany pozycji to niech po prostu mu to powiedzą, i raczej pretensji nie miał. Mercedes za to jest bezwzględny i dzięki temu Hamilton ma jeszcze większy komfort w walce o tytuł.
69. weres
Gdyby nie było TO to lewis może wyprzedziłby valteriego. Skąd pewność że nie udałoby się?
70. Polak477
48. tomk7
Hokkenheim, Red Bull Ring, Monza. Na Hokkenheim Vettel się gotował, kiedy Ferrari zastanawiało się jak powiedzieć Raikkonenowi, że jedzie wolniej. Gdyby zamienili się miejscami po dojeździe to w momencie deszczu Vettel miałby około 20 sekund przewagi nad Mercedesem. Na RB Ring w sumie nikt nie wie dlaczego to Raikkonen dojechał 3. Monza? Cóż. Zaczęło się w kwalifikacjach. Wszyscy wypuszczali swoich 1 kierowców jako drugich, żeby korzystać ze strugi powietrza. Ferrari postanowiło, że lepszym pomysłem będzie wypuszczenie Vettela jako pierwszego. Druga sprawa to sam start. Jak wygląda prawidłowe podciąganie pokazał dzisiaj Mercedes. Bottas podciągnął Hamiltona, kiedy Vettel był obok niego. W Ferrari start był pokraczny. Raikkonen wystartował zbyt słabo, żeby podciągnąć Vettela na tyle, że ten po chwili wyprzedził Kimiego, a to spowodowało, że jeszcze zblokował go na 1 i 2(przez co złapał go Hamilton, bo miał słabe wyjście), a później na 3 i 4 (gdzie Hamilton go wyprzedził, polecam onboard ze startu, bo tutaj widać to niestety wyraźnie). Jasne, nie mogli przewidzieć, że Kimi nie przejedzie tego idealnie, ale jednak zespołowo tutaj zawalili z przemyśleniem startu.
Dodatkowo można by mnożyć wyścigi, gdzie chcąc naprawić błędy strategiczne psuli wyścig dodatkowo Kimiemu, między innymi Singapur, gdzie wiedząc, że nie dogonią Hamiltona próbowali go spowolnić Kimim, po czym nagle zorientowali się, że wtedy stracą dodatkowe punkty w konstruktorach i ani nic nie udało się wygrać dla Kimiego, ani nie spowolnili Hamiltona. Tutaj szczęśliwie nie stracili, ale już w poprzednich wyścigach tracili... A tutaj jest przecież walka o ważniejszy tytuł - konstruktorów.
71. DixSplott
@67 - procz Niemiec to gdzie i jakie Vettel popelnial te KOLOSALNE bledy?
72. Polak477
Hockenheim*
73. XandiOfficial
@67 no pokaż gdzie coś takiego powiedziałem ? no popełnił błędy kosztujące go tytuł a raczej prowadzenie ale kwestionuje pierdzielnie o lepszym bolidzie bo to gówno prawda i tylko fani Merca i Lewisa w ten sposób budują swoje EGO jaki to on genialny tak samo jak pisanie jak to Ferrari w zeszłym roku dysponowało lepszym bolidzie ... Śmiech z tych ludzi ale nie powinno się tego robić bo za problemy z głową większość ludzi nie odpowiada ...
74. DixSplott
Jesli dobrze pamietam to Vettel procz Niemiec nie popelnial karygodnych bledow. Czesto to byly bledy zespolu Ferrari (ich strategii), zawalone pitstopy. poczatkowo czesto pech zwiazany z wyjazdem SC, albo nie stosowanie TO tam gdzie TO zastosowac powinni. + Verstappen.
Np Austria - dlaczego Kimi nie puscil Vettela mimo ze Vettel siedzial mu na ogonie i prawdopodobnie byl od niego szybszy. A nawet jak byli rownym tempem to i tak to Vettel jedzie po mistrza nie Kimi. Stracili 3 pkt.
Niemcy - pomijajac blad Vettela. Vet i Kimi jada na innej strategii. Pituje Vet, spada za Kimim, dogania go - Kimi nie robil pitstopu, jedzie zalosnym tempem. Wstrzymuje Seba przez dobre 10 okr. Po krytyce Sebastiana Ferrari jak dzieci probuje prosi blaga Kimiego o przepuszczenie zamiast wydac TO wprost. Powiecie ze "to niech Seb wyprzedzi Kimiego po prostu". Raz ze w innym wyscigu na poczatku sezonu musial wyprzedzac Kimiego na milimetry ryzykujac (gdzie Lewis vs Bottas tego nigdy nie bylo), ale nie pamietam ktory wyscig. To dwa - walka pomiiedzy teammatami to co innego niz walka z innymi kierowcami. Nie ryzykuje sie zbednie. Chyba ze chcecie skonczyc jak Force India. Trzy - jazda za kims to jedno a wyprzedzenie drugie. Jadac za kims wszystko sie grzeje - traci sie docisk traci sie powietrze -> opony sie grzeja i zuzywaja, silnik sie grzeje hamulce. A Sebastian w Niemczech wiedzial jakim tempem podrozuje LH i musial sobie te opony silnik paliwo wszystko zostawic na obrone przed nim. A tu mu Kimi jedzie przed nim i ani on sam ani Ferrari wcale nie chca mu pomoc. No brawo bingo Ferrari inteligencja małpy....
Monza - zle rozegrany start gdzie Kimi przeszkodzil Vettelowi zamiast mu pomoc. Porownajcie sobie jak starty perfekcyjnie rozgrywaja Mercedesy a jak Ferrari... przepasc...
75. DixSplott
Generalnie to dzisiejsze Ferrari to sie zachowuje tak, jakby srali w gacie z powodu PR. "Co ludzie powiedza". A dawne Ferrari i dzisiejszy Mercedes ma to gdzies. I to Merc zdobedzie mistrza a nie Ferrari.
76. TomPo
Spytam jeszcze raz fanatykow Seby... dlaczego zapomnieliscie o faktcie, ze Seb zostal wyprzedzony?
Gdyby nie to, to bylby drugi, Bottas by wygral i zadne TO by tu nie pomoglo.
A ze zastosowali TO... kazdy zespol zrobilby to samo na ich miejscu, i Seb sam stwierdzil ze ta decyzja byla oczywista i normalna.
Efekt niestety to dalo taki, ze nikt na podium sie nie cieszyl, kazdy kierowca mial niesmak.
77. RoyalFlesh F1
74. DixSplott
Wjechał w tym roku w Bottasa. W Baku stracił na własne życzenie kilka pozycji. We Włoszech Ferrari użyłoby TO ale wjechał w HAM i spadł na koniec stawki. Dzięki czemu dał szerokie pole manewru Mercedesowi. O skończeniu na bandzie nie wspomnę. Hamilton zyskiwał pkt nie tracił. Przyznam że od Singapuru Mercedes ma lepszy boli. Ale fakt jest taki że Ferrari miało dużo wcześniej lepsze osiągi. No i doszedł pech czy raczej szczęście Merca do pogody.
78. MicCal
@76
Bo ciężko walczyć z dwoma szybszymi bolidami, jadąc pomiędzy nimi. Bottas wykonał lwią część roboty, wyhamowując Vettela i umożliwiając Hamiltonowi pełne wykorzystanie przewagi osiągów. Tutaj to i Senna z Schumacherem by nie pomogli, Seb po prostu nie miał się czym bronić.
79. DixSplott
@77 Francja - prawda, nie wzial pod uwage braku docisku jadac za kims. Nie zapomne bolu dupy Merca jakoby sugerowali ze Ferrari robi to specjalnie :D. Poza tym - kolejny przyklad jak fantastycznie Mercedes wspolpracuje ze soba, czego w Ferrari nie ma...
Baku - nie przesadzajmy. Zrobil to co kazdy prawdziwy kierowca wyscigowy by zrobil czyli walczyl o wygrana by zyskac jeszcze wiecej punktow. Zabraklo milimetrow. Oczywiscie jak to Vettel w PL zhejtowany na maxa. Jakby nie zaatakowal tylko sie wozil za Bottasem i dowiozl P2 to znowu bylby hejt na Vettela ze nie umie walczyc. ze Tylko majac bolid 2 sek lepszy wygrywa i inne bzdury. Wielokrotnie w 2017 czy innych sezonach pokazywal ze umie walczyc. W baku blad byl minimalny, konsekwencje wieksze bo stawka byla zbita. Ale to zaden KARYGODNY blad...
I nie, nie jestem fanboyem Vettela bo nikomu nie kibicuje. Staram sie byc obiektywny. I tak, wiem ze Ham wyprzedzil Vettela, co z tego? Bottas i znacznie lepszy tutaj bolid mu to ulatwil. A ile razy to Vettel wyprzedzal Hamiltona?
80. weres
@71
Baku, Francja, Włochy to oprócz Niemiec największe błędy Seba. Czy nazwiesz te błędy kolosalnymi to czysta semantyka pozbawiona znaczenia.
81. XandiOfficial
Pierwszy manewr Hamiltona na Vettelu w tym sezonie i tyle szumu ! łojej ! jaki to geniusz ! Bottas spowolnił go w 3 sektorze i Vettel przyblokował oponę ... Stracił DRS Bottasa a Hamilton był 0,8 + DRS ... Maszyna sama w sobie dużo dała + DRS i slipstream i potem to samo bez DRS i teraz idę po swój komentarz napisany pod TO Mercedesa bo srebnogłowi dalej nie kumają a wyszydzają, że ktoś został wyprzedzony ...
"nie chciał kolizji a powiedział, że w końcówce dobrze a nawet wcale go nie widział bo Hamilton był kompletnie poza widokiem z lusterka ... gdyby nie odpuścił i próbował wjechać z nim zakręt to patrząc jak Hamilton nerwowo wjechał bo był po tej brudnej stronie zapewne nawet gdyby ten zostawił mu miejsca nie wyrobił i wjechał w bok Vettela ... Potem tacy jak Ty wyzywalibyście, że Vettel nie kalkuluje całego wyścigu i nie myśli ... 50 na 50 więc jak Wam dogodzić ???? pfffffffff"
82. RoyalFlesh F1
10. XandiOfficial
Czego ty tak pieprzysz. Przecież HAM wyprzedził go na kółku wyjazdowy. Wyjechał i przed wyjściem na prostą lepiej sobie poradził. Bottas go nie blokował nawet nie miał na to czasu. Po kim to powtarzasz? Bottas go w żaden sposób nie blokował. Kłamstwo i tyle.
83. DixSplott
@82 Bottas zwolnil na poprzednim kolku. A ze bolidy sa wrazliwe na aero to to juz wystarczylo zeby Vettel mial zaburzona struge powietrza i brak docisku na przedniej osi. A potem uciekl na tyle, zeby nie dac DRS Vettelowi. Bardzo inteligentnie.
84. XandiOfficial
@82 kłamstwem było jak ... Obejrzyj to jeszcze raz bo ślepy jesteś ... na dojeździe po drugim DRS Vettel był bliżej Bottasa niż Hamilton Vettela ... umyj oczy ! i wtedy Vettel był za daleko na atak ale za blisko na normalne dohamowanie i zblokował opony a Bottas jechał wolno dość jak na kogoś kto pierwszy zmieniał opony ! więc nie pier...
85. reasn
Szkoda mi Bottasa, bo to dobry chłopak, ale w ostatecznym rozrachunku ta decyzja Mercedesa powinna się opłacić. Powiem więcej: Niemcy byliby głupcami, gdyby pozwolili Valtteriemu wygrać ten wyścig. Pijar pijarem, ale gdy gra toczy się o najwyższą stawkę, ważna jest chłodna kalkulacja i maksymalne wykorzystanie sytuacji. Cierpi na tym sport, jednak należy pamiętać, że zasady są takie same dla wszystkich.
86. Skoczek130
No nic... trzeba mieć nadzieję, że Ferrari w trzecim podejściu wreszcie uda się majstra zdobyć. ;) Parzyste sezony, tak jak i Vettelowi, ewidentnie nie wychodzą. Już lepszy był rok 2017, gdzie mieli mniej pola do popisu na tle Merca. Dla mnie nie ma jednak wątpliwości, który zespół jest lepszy i który kierowca miał większe możliwości do wygrywania. Ferrari często kopało strategię i nie wykorzystywało problemów rywali... a powinni to robić, mając ewidentnie mniejszy potencjał! Teraz, gdy Merc "odkręcił silnik i wszystko co ma", pokazuje, gdzie tak na prawdę jest Ferrari względem nich. :P
87. RoyalFlesh F1
84. XandiOfficial
Skoro użył DRS to był bliżej Bottasa chyba normalne. Po to on jest
88. saint77
Dla mnie niestety postawa Mercedesa jest żałosna. Bottas był w ten weekend lepszy od Hamiltona w każdym calu, wystartował znakomicie, obronił pozycję.
Tylko przez kilka pierwszych okrążeń oraz tuz po zmianie opon było małe prawdopodobieństwo utraty pozycji na rzecz Ferrari.
Mercedes powinien dowieźć dublet z Bottasem na czele.
Hamilton przynajmniej zachował się przyzwoicie informując zespół, że to zwycięstwo go nie cieszy.
Jest na tyle znakomitym zawodnikiem, aby nie korzystać z takiej pomocy w takiej konkretnej sytuacji.
89. DixSplott
@87 Normalnie ludzie jezdza w odstepach 2-3 sek, bo tak mocno bolid z przodu zaburza bolidowi z tylu. A skoro Vettel byl w DRSie w S2 za Bottasem to... no wlasnie, dlaczego byl tak blisko? A no dlatego ze Bottas specjalnie zwolnil blokujac Vettela i zaburzajac mu aero - pomagajac Hamiltonowi.
90. XandiOfficial
@87 co ty pier...! Vettel DRSU nie miał ! nie wiem nawet o co dokładnie ci chodzi bo coś ci to ratowanie twojego wpisu nie idzie ... otwórz oczy i obejrzyj ten moment jeszcze raz z całego wyścigu ...
91. ds1976
@37 roko, tak, na z góry ustalonych miejscach z tą różnicą, że ruszali obok siebie a Max dojechał 50 sekund(!!!) do mety przed Ricciardo!!! Nawet biorąc pod uwagę dłuższy pitstop kierowcy nr 2 (dłuższy dokładnie o 8 sekund) to różnica między nimi na mecie to nadal ponad 40 sekund! W Formule 1 to przepaść i różnica 2 klas :))
Dziękuję.
I trzeba pamiętać, że w F1 nie jedzie się "o nic". Najważniejszym rywalem zawsze jest kolega z zespołu.
92. DixSplott
@91 jesli uwazasz z Ric jest wolniejszy od Maxa o sekunde na kolku. Ze ta roznica miedzy nimi polega tylko na roznicy ich umiejetnosci to nie mamy o czym rozmawiac. Malo wiesz o zakulisowym F1. Podawalem przyklad Kimi vs Grosjean w Lotusie 2013 (jak to po ogloszeniu przejscia do Ferrari Kimi juz nie mial dostepu do telemetrii Grosjeana, a Grosjean do Kimiego mial) a takich przykladow jest wiele. I to ze wczesniej zawsze jechali leb w leb to oczywiscie juz nie pamietasz :)
93. Bleki40
Xandi Official a nie widziałeś jak Botas obrócił bolid ściągając ręczny i psiknął Vettelowi w oczy woda z strzykawki? Chłopcze ty jesteś głupszy niż ustawa przewiduje. Dawno takich bredni nie czytałem.
94. XandiOfficial
jakie brednie ? konkrety ludzie piszcie a nie cymbalicie byle co ? co napisałem co było bzdurą ? ja piszę prawdę bo ludzie sami sobie wymyślają jak było aby nwm podbudować sobie ego a tym bardziej na tym forum dojebać się do kogoś, że jego kierowca był gorszy w tym lub w tym ...
95. RoyalFlesh F1
Bottas w trzecim sektorze spowalniał Vettela czyli był przed nim 0,5 sek a potem w trzech zakrętach nadrobił prawi 1,3 sek. co dało mu 1,7sek przewagi. Choć w transmisji nigdy Vettel nie był w strefie DRS. A Mercedes miał taką taktykę przed wyścigiem,wciągnąć dać nadzieję i go złamać. Zblokowane koło to prawdopodobnie specjalna zrywka na kasku Bottasa specjalna na takie okazje.Jak Bottas zdołał wycelować to tajemnica. Jazda blisko z bolidem rozchwiało bolid Ferrari. Bolid Mercedesa jednak ma inne prawa fizyki i zapierdziela w takich sytuacjach znacznie szybciej.
96. RoyalFlesh F1
A teorie o spowolnieniu wysuwa nie kto inny tylko Vettel.
97. Bleki40
Stary wrzuć na luz. Nie było żadnego blokowania Vet. 1)Mercedes przeprojektował tylne zawieszenie w swoich bolidach. Odchudzili bolidy o 3.1 kg dzięki czemu mogą lepiej je zbalansować. 3) zastosowali specjalny stop na felgi tylnych kół bardziej odbierający ciepło z opon. 4) zaprojektowali nieco dyfuzor w sekcjach przy kołach. 5) skopiowali od Ferrari tylne skrzydło z 3 środkowym wspornikiem. Wszystko to sprawia że osiągnęli przewagę w wyścigu technologicznym nad FH71. Poza tym Ham jest szybszy niż Vet. Zawsze był i nic tego nie zmieni. Przekonasz się o tym w przyszłym roku kiedy Vet dostanie cięgi od Lec.
98. Bleki40
4) przeprojektowali....
99. Bleki40
@92.
Ver niestety jest szybszy od Ric. ds1976 ma rację.
100. RoyalFlesh F1
97. Bleki40
Jest filmik na YT jak Vettel przesuwa bolid Merca po wyścigu, więc dużo racji w tym co mówisz.
https://www. youtube.com/watch?v=kprMNY_Hthk
101. pigmey
A z innej strony:nie macie wraźenia iż mimo wszystko(kontrakty,gierki menadźmentu itp..)to Ham i Bot porostu się dobrze dogadują?Ham wyrósł z gówniarstwa i wchodzi do panteonu ważnych postaci w tej dyscyplinie,ma takie chwile że widać że jest mistrzem,przez wilekie M.Ja osobiście go tam nie lubię,ale fajnie się patrzy jak szlifuje się i może jeszcze pokaże dżentelmena jakiego nie było w tym sporcie od dekad.Bot-a szkoda tak po ludzku,bo aż mu się pianka na dziobie odbiła od roboty.Ale wiedział co podpisuje,choć mam nadzieje że zespół będzie miał odwagę w odpłacić mu godnie za robotę(chociaż to szwaby,więc nie można być pewnym że jednak noża w plecy z uśmiechem mu nie wbiją).
Wyścig był fajny jak na standardy F1 na "szybszych" torach w naszych czasach.Smutno jedynie że w połowie pierwsza 6 się dzieli tak w 20sek...a następnie chyba Haas ma prawie 30 sek w plecy!Ja rozumiem że inwestycje itd,ale organizator mógłby lepiej maskować podział na 3 ligi! Pozdro
102. ds1976
@92 DixSplott, można mieć jedno oko, a nawet być głuchym a mimo to nie da się nie dostrzec, że VER należy do grupy top drivers, na chwilę obecną jedynym, który jest w stanie stawić czoło Hamiltonowi pod względem czystej prędkości. A Ricciardo należy do średniaków, którzy mieli lepszy okres w karierze dzięki temu, że dostali dość konkurencyjny sprzęt to wszystko. That's all. Równocześnie można nienawidzić VER i hołubić RIC spożywając każdy napój w domu z własnego buta ale rzeczywistości zaklinać się nie da.
Aż mnie kusi by zaproponować Bleki40 drugi zakład na sezon 2019 - a mianowicie, że Hulk na przestrzeni całego sezonu da klapsa Australijczykowi :))
103. RoyalFlesh F1
101. pigmey
Nie wiem czy to nie wina opon że jest taki podział na bolidy A i B. Gdy nawet Vettel dominował to ciężko było się przebić do przodu pomimo szybszego bolidu. Gdy jeszcze jeździł Kubica było to prawie niemożliwe. A teraz wielka trójka zawsze wyprzedza bolidy B. Jakiś deszcz czy SC i można wyścig wygrać. A jak nic się nie dziej to procesja.
A z Bottasem to taka sprawa że źle zaczął sezon, miał pecha po objechał parę razy VET i HAM ale od jakiegoś czasu nie dawał rady i strata był za duża. Gdyby miał choćby 50 pkt straty to TO by nie było. Tak myślę.
104. mirooo
merc idzie szturmem na dublet majstra:):):):bravo!
105. Bleki40
@ds1976
Niestety nie przyjmuję. Też twierdzę że Hulk złoi Ricciego. Widzę że siedzisz w temacie i masz dobre obeznanie. Pozdrawiam.
106. pigmey
RoyalFlesh F1 :jedna przyczyna tu na przykład opony,czy cokolwiek jako pojedyńcza część konstrukcji,nie wydaje mi się kluczowa w tym.Jak Kub zaczynał były inne,jak Vet szczytował z RB to jak się nie mylę wchodziły sliki po przerwie,a te już były i wcześniej jak stawiano na turbo bi,tri i co tam nie było,a następnie na aero gładkie na poczatku,rogate na końcu.Mineło już kilka lat jak Robert nawet jak mam wrażenie przysypiał a i tak był w 6 Sauberem,i tak pewno można by 100 przykładów podać z historii.
Jest jedna obawa ... to prąd i akumulatory(masa,kumulowanie ładunku i jakaś chorobliwie mała liczba części w tym temacie na rekordową liczbę wyścigów)powoduje że przez tyle lat np:PSA nie może znaleść rozwiązania w tym zakresie i Renie(od KUBa chyba?) wyróżniają się tylko pozytywnym malowaniem.
Ale tam na wynik robie niewiem nawet ile osób i mają nie wiem ile kasy i mają taką bazę danych z historii że jeden bym zwariował od patrzenia na ilość kwitów,więc patrząc z boku mogę wiedzieć...raczej na g.BOT za to chyba od razu chciał przeskoczyć sam siebie jak się znalazł w takiej drużynie i na początku sezonu dał aż za dużo z siebie,i coś tam w nim jebło od ciśnienia.A jego zimny jednak styl jazdy na mnie robi wrażenie,niech mu szansa spadnie(a skandynawowie w historii się doczekują)
A P o l s k a m i s z c z e m j e s t ! ! !
107. josef
@99 Nie lubię "gówniarza" ,ale moim zdaniem to on jest najszybszy z obecnej stawki. Do tego wyjątkowo bezczelny :) Ciekaw jestem jakby wyglądał pojedynek Verstappena z Hamiltonem jeżdżących w jednym teamie.
108. jogi2
Kto ma miękkie serce ten ma twardą dupę.
Mercedes zrobił to co trzeba .
Ile razy trzeba przypominać malkontentom,że to nie są skoki narciarskie .F1 to nie walka kierowców indywidualnych ..To walka teamów i producentów o to kto zrobi lepszy i szybszy bolid pod mnóstwem zakazów.,a kierowcy są do dyspozycji tychże teamów
109. jogi2
Ferrai było chwilowo szybsze ..mieli lepsze odejście z zakrętów dzięki prawdopodbnie samemu silnikowi elektrycznemu ale Merc porobił poprawki w różnych aspektach i przewaga się skończyła
110. jogi2
Ric jest odstawiony od "koryta" także nie ma co liczyć na równą jazdę .Sam też o tym wie także też się nie spręża
111. DixSplott
@102 oczywiscie ze Verstappen to top driver. I oczywiscie ze jest lepszy od Ric. Ale tak sie jarasz dzisiejsza przewaga jakby ona wynikala tylko z tego ze Riccardo jest cienki jak dupa weza, a tak nie jest.
Przypomne ze jeszcze na poczatku tego sezonu jechali leb w leb. Chociazby takie Chiny co Ric wygral. jechal tuz za Ver. Ver sobie zawalil wyscig a Ric go wygral. Tak samo cale 2017, i 2016. Odkad oficjalnie Ric przeszedl do Renault to "nagle" taka strata do Ver. "Pszypadeg"? Jasne... Tak samo jak Kimi w 2013, tak samo jak Vet w 2014.
112. KowalAMG
"Dream Team" tak można nazwać zespół Mercedesa wielkie graty dla Mercedesa za wspaniałą współpracę i szczególne dla Valttieriego on rozumie , że lepiej być kierowcą nr dwa w topowym w zespole niż wąchać spaliny w innych zespołach i byc Nie docenianym . Brawa dla Leclerca Verstapena oraz Vettela za dowiezienie tego co było w ich możliwościach . Lewis walczył do końca jest na Topie brawo. Wyścig bardzo psychologiczny tak jak w siatkówce Brawo dla naszych siatkarzy dziś jest wyjątkowy dzień dziękuję .
113. XandiOfficial
@Royal idioto ... Każdy Ci pisze to samo ... Skąd ty wziąłeś te pół sekundy do Bottasa ? Dla Ciebie tylko taka odległość w obecnej F1 to blokowanie ? Z ciula masz te dane ... Vettel jechał 1,1 za Bottasem i nie był wstanie hamować normalnie ... popełnił błąd bo hamować nie mógł normalnie albo co jest bardziej pewne próbował jak najwięcej zyskać ale niestety błąd ... Hamilton podjechał bardzo blisko i był 0,8 na detekcji i tyle samo na wyjściu ... Długa prosta + DRS + slipstream = szybki podjazd do Vettela ... Potem Vettel nie miał jak się bronić bo wiele wkazywało, że Hamilton z tej brudnej części gdyby musiał się pchać z Vettelem zapewne by nie wyrobił ale tego nie wiemy ... Odpuścił i pojechał ostrożnie bo sam mówił, że dobrze go nie widział ... Potem ten typ co ma nick z dupy ma sapy, że TO w mercu przez Vettela bo dał się ograć ... o kurde wyprzedził go Hamilton po sytuacji którą opisałem ... Wymyślasz sobie historie jakieś, że jakieś pół sekundy kilka wpisów temu albo, że Hamilton był bliżej Vettela niż ten był Bottasa ... Na tamte zarzuty uciekłeś i nawet nie odpisałeś tylko po cichu zacząłeś nowy temat aby w środku niego znów wymyślać swoje płacze ... Tu się puknij, realne życie a nie bajka a ty nie jesteś tutaj reżyserem ... Wrzuć na luz gościu bo jedyne do czego się nadajesz czytając to co piszesz to pisanie fantazji ... ELOOO GOŚCIU, wylej sobie kubeł zimnej wody na łeb albo wrzątek na ręce aby nie pisać więcej ...
114. XandiOfficial
Czemu tu administracja śpi ... Ja bym banował za wymyślanie bo to nie jest opinia tylko choroba ... Ja tu wyzywam też a tylko raz dostałem wyrzucony kom ale przy tych ludziach się nie da normalnie pisać i to nie tylko tu ... Cebulacy i ich pojęcie o tym sporcie ...
115. XandiOfficial
Nawet Pan Gutowski mówi to samo co ja i inni ogarnięci tutaj ... PIĘĆ DO JEDNEGO ... dobranoc
116. krzysztof1
Nuda nuda i jeszcze raz nuda ..... beznadziejna się robi tą formula. Wszystko przewidywalne i ustawiane z góry przez zespoły . Na jednych oponach można przejechać całe wyścigi . Zero ścigania tylko oszczędzanie opon ....
117. RoyalFlesh F1
115. XandiOfficial
Gutowski broni decyzji Merca, nie wymyśla dziwnych blokowań. Wnioski z jego bloga:
- Bottas jest wolniejszy
- Mercedes przegonił znacznie Ferrari od Singapuru
- TO słuszny i na rękę zespołowi który liczy około 1000 osób
Opisuje walkę Vettela i Mercedesa, opowiada o obronie twierdzi że manewr by ok.
Nic nie mówi o dziwnych blokowań Bottasa które sobie uroiłeś.
118. DieRoten
Brawo Mercedes!! Właśnie tak zdobywa się mistrzostwa!!
119. Purrek
Ale o co pretensje macie do Merca, robią to czego nie potrafi zrobić Ferrari, wykorzystują każdą szansę, dosłownie. Jako zespół są po prostu lepsi niż Ferrari (kierowcy, współpraca, strategia, bolid itp.) i to teraz wychodzi. Z ich punktu widzenia lepiej żeby teraz Ham miał przewagę tych 7 pkt niż żeby potem płakać, bo np. będzie miał 2x DNF. Na bawienie się w grzeczności i oddawanie Bottasowi miejsca będzie czas jak już wywalczy sobie majstra.
120. Brzoza2
https://ch24.pl
Nie jeździ a Oris limitkę (250szt) wypuszcza?
121. XandiOfficial
@117 bo nie musiał ... Sam wie, że może sam Hamilton bez pomocy dałby radę ale jednak ten Bottas zwonił i się do tego przyczynił ... Merc miał przewagę taką, że gdyby Vettel jechał pierwszy i nie wiadomo jakie tempo miał a Bottas i tak puściłby Lewisa ... Taka jest prawda, nic to nie zmienia ale jak się nie Ty ale ktoś inny sapił, że szybko został wyprzedzony to wytłumaczyłem jak i inni jak było naprawdę i co się na to skłoniło ...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz