Nowy mistrz na koniec starej ery. Norris zdobył najwięcej punktów i jest mistrzem. Koniec kropka. Max powalczył i uczynił ten sezon atrakcyjnym. Piastri to największy przegrany. To, dlaczego nie dowiózł przewagi chyba na zawsze pozostanie tajemnicą McLarena. Myślę, że lepsze dla zawodników McL byłoby jasne określenie numeru 1 i 2 wśród kierowców jeszcze przed sezonem. Szacunek dla Lecreca za podia wywalczone w taczce jaką okazał się bolid Ferrari. Hamilton to największe rozczarowanie w sezonie. Szkoda by wielki kierowca tak kończył. W Ferrari pewnie zastanawiają się teraz czy warto było pozbywać się Sainza. Marketingowo tak, jednak sportowo to się nie obroniło. Na pewno sezon na plus dla Hulkenberga. Alonso zadbał, by nie było nudy, Stroll udowadniał, że F1 nie jest dla niego. 

Oby czas do Australii szybko nam zleciał. 

Nazwy marek pisze się wielką literą. Nie dość, że błąd stylistyczny, to jeszcze małość autora. 

Jeżeli Leclerc dostał karę za obronę przed Russellem, to dlaczego nie było kary dla Anglika za kontakt z Alonso? 

Russell to obecnie największa beksa wśród kierowców. 

McLaren znakomicie dobrał strategię dla Norrisa. Można się tylko zastanawiać czy zespół postawił na mistrzostwo dla Brytyjczyka czy tak, bez podtekstów, ułożył się scenariusz. 

U Verstappenów wystrzeliły korki szampana. Wreszcie udało im się pozbyć Hornera. 

Przez długi czas udawało mu się łączyć ogień z wodą. Zbudował niesamowity zespół, który potrafił zdominować F1 przez długie lata. I za to należy mu się szacunek. 

Jestem bardzo ciekawy tego, w jakim kierunku podąży teraz Red Bull. Mam przekonanie graniczące z pewnością, że Mekies będzie tylko figurą. Zaś zespołem będzie zawiadywał dr. Marko jako szara eminencja teamu. Z dużą dozą prawdopodobieństwa będzie tak, jak z wyborem drugiego kierowcy w RB. 

Jak nie grande strategia to złamanie regulaminu. Co za start sezonu scuderii

Najważniejsze pytanie po tym wyścigu brzmi: jak dużą przewagę ma McLaren nad resztą stawki. Tempo w jakim odjechali Maxowi po starcie było niesamowite. 

Reszta jest wielką niewiadomą. Brawa dla Kimiego. Znakomicie zaczął sezon w bardzo trudnych warunkach. 

Ferrari to największe rozczarowanie, jednak trzeba poczekać z oceną na bardziej miarodajny wyś

@47 Nie, nie zostali we dwóch. Tylko szkoda na was klawiatury.

Wreszcie sędziowie traktują Maxa tak, jak na to zasługuje. Oby tak dalej

@9 to za co karę dostał HAM?

Idąc tym tropem, na torach powinny powstać sekcje do obrony przed wyprzedzaniem i takie, gdzie bezwzględnie usuwasz się kierowcy za tobą gdy różnica jest poniżej 0,5 sekundy. Zawodnicy typu Russell, Seargant czy Latifi powinni jeździć z naklejonym zielonym listkiem i literą L na bolidzie, dzięki czemu wszyscy inni mają im pomóc w bezpiecznym dotarciu do mety. Koniecznie w punktach, żeby się chłopcy nie zniechęcili.

Po prostu wyśmiał Helmuta. Marko powinien odejść na emeryturę. O ile miał rację bytu za czasów Dietera Mateschitza, tak teraz jest zbędny. Jeśli potwierdzi się jego udział w aferze z Hornerem, nie wyobrażam sobie dalszej jego obecności w RBR. Nawet jeśli Max nalegałby na utrzymanie go w zespole.

Po co ta ekipa jest w F1? Zabetonowanie F1 nikomu nie służy. O wiele lepszym rozwiązaniem byłby spadki do serii F2 najsłabszego teamu. Lub wprowadzenie zasady, że zespół najsłabiej punktujący na przestrzeni trzech ostatnich sezonów wypada ze stawki. Na jego miejsce wchodzi ktoś nowy.

Tylko niech tym razem ściągną Lewisa na zmianę opon

@16 Nikt po tobie płakał nie będzie.

Dobry moment by zatrudnić w jego miejsce jakiegoś kierowcę. Zdrowia Lance.

Fani Mercedesa 2014-21 świetny wyścig, mnóstwo emocji, rewelacyjna walka! Fani RB 2022-2? Świetny wyścig, mnóstwo emocji, rewelacyjna walka. Tylko F1 szkoda

Ferdek wali między oczy. Czy jednak nie ma racji? Alpine się cofa, mimo dużych nakładów. Hamilton zapomniał, jak to było jeździć poza konkurencją, z wyjątkiem Rosberga. Gdyby nie bolid, nie mówilibyśmy o kierowcy wszechczasów. To samo tyczy się Verstappena, gdyby jakiemuś Hamiltonidiocie przyszło na myśl równać się z Michaelem Schumacherem.

Wczoraj zarząd Juventusu podał się do dymisji. Więc Arrivabene jest do wzięcia.

Z niecierpliwością czekam na wywody, co złego zrobił ALO, że HAM wyleciał z wyścigu. RBR stworzył potwora. Z 14-tej lokaty na 1 w osiemnaście okrążeń? Żal patrzeć na Ferrari. Ich grande strategia to wywieszenie białej flagi najpóźniej w połowie wyścigu. Gratulacje dla ALB za punkcik.

Grande ofermy. Binotto powinien w trybie natychmiastowym zostać zwolniony jeśli SF chce obronić drugie miejsce. Max pokazał klasę. Hamilton ostatni stint pojechał genialnie. Mercedes ma realne szanse na drugie miejsce konstruktorów

@10 można być głupim, tylko po co się aż tak afiszujesz?

@7 teraz porównujemy siedmiokrotnego do jego skrzydłowego?

Czy jest tu jakiś Admin? Autor @22 chyba powinien odpocząć od komentowania wydarzeń przez dłuższy czas. Wielkie brawa dla ALO! Oby w wyścigu panowały podobne warunki.

Aston Martin kontynuuje tradycje kopiowania najlepszych. A zupełnie serio. Skoro FIA nie dopatrzyła się plagiatu, nie ma sprawy. RBR musiałby wskazać konkretne rozwiązania przeniesione ze swojego bolidu do Astona.

Widać że RBR popracował nad bolidem. Bardzo dobre tempo obu bolidów. Mimo to Ferrari nie odstawało. Gdyby nie błąd Leclerca i pech Sainza, SF zdobyłaby solidne punkty. Brawa dla Norrisa i McLarena. Dobrze znów zobaczyć ich na podium. Russell bardzo mądrze bronił się przed Bottasem. Widać pewną poprawę w Aston Martinie. Postawę Hamiltona można określić tylko jednym słowem - tragedia. Jak nie poradził sobie z Gaslym przez tyle okrążeń. Od Lewisa należało wymagać dodania czegoś ekstra od siebie. Ogólnie wyścig nieco nudnawy. Gdyby nie Tsunoda i Russell nie widzielibyśmy wielu ciekawych akcji.