Norris mial zdecydowanie dłużej najlepszy bolid niż Max ale sam zawalal koncertowo co sie dalo

@43 ryan "VER nie wygrał dlatego że był lepszym kierowcą przez cały sezon, miał lepszy bolid, lepszy zespół, więcej szczęścia." 1 - Ver byl znacznie lepszym skuteczniejszym bezblednym kierowca niz Ham 2 - mieli porownywalne bolidy, a pozniej to Mercedes mial samograja (silnik kosmos) 3 - fakt Verstappen nie mial szczescia, wszystkie jego straty punktowe to rozwalona opona na baku (pewny win), zabicie go przez Hamiltona, Bottasa itditp, on sam wlasnych bledow praktycznie nie robil gdzie Hamilton robil bardzo wiele bledow, ale to Hamilton mial szczescie (m.in. Imola z SC jak byl juz prawie w bandzie) "Wygrał tylko i wyłącznie dlatego, że FIA niezgodnie z przepisami wycofała SC kiedy wyścig powinien skończyć się za SC" A mnie sie wydawalo ze sezon sklada sie z 23 wyscigow a nie z 1 Przez caly sezon Max byl zdecydowanie lepszym kierowca i skandalem byloby to jakby to Lewis farciarz mial wtedy wygrac 2021, byloby to zdecydowanie niezasluzone mistrzostwo. A nawet jesli Lewis zasluzenie mialby wygrac Abu Dhabi, to w kontrze to Max powinien wygrac Bahrain gdyz Lewisowi pozwalali na scinanie wyjezdzanie poza tor z 50x, a Maxa ukarali od razu jak tez zaczal to robic bo sie w k u r w i l

Perez jest po prostu średniakiem na poziomie Strolla a dalej są ludzie co robią z niego wielkiego pokrzywdzonego...

Ryzykowali z ustawieniami szukali różnych rzeczy, na qual przesadzili spieprzyli bolid i sie meczyl Max cale quale wyscig. Zdarza sie kazdemu. a tutaj debile piszą że nagle Max zostal wyjasniony XDD

Powtarza się sytuacja z sezonu np 2019 i wokół tegoż mianowicie Max preferuje bardzo nadsterowne bolidy, wystarczy mu przyczepność przodu a z latającym tyłem sobie poradzi. Tak dobrze kontroluje tył ze nawet jeśli on jest fatalny to skill Maxa to tuszuje i wnioski mogą być mylne odnośnie rozwoju bolidu czy setupu. Z tak hardcorowym bolidem Max sobie jeszcze jakoś radził ale Albon Gasly (czy Perez w pozniejszych latach) mieli przerąbane. Mało kto byłby w stanie jeździć tak niestabilnym nadsterownym niebezpiecznym bolidem. Najbardziej stabilny bolid i malo nadsterowny mial w 2022 w 1 polowie. Co bardzo pasowalo Perezowi i nie do konca Maxowi, wtedy jechali blisko siebie, Perez jechal swoje Max niekoniecznie. Później rozwój bolidu poszedl w strone nadstera i Max odjechal. Przykładowo na SPA 2022 chyba mieli inne ustawienia aerodynamiki, inżynier zaproponował Perezowi by aero ustawić bardziej nadsterownie tak jak ma Max, żeby wolne zakręty lepiej jeździć ale będzie musiał uważać w szybkich. Perez nie zdecydował się na to. Z tego co rozumiem to w tym sezonie 2024 powtarza się sytuacja z lat 2019 i wokół tegoż, idą z rozwojem bolidu w złym kierunku, skill Maxa to tuszuje dla niego ciągle jest ok gdy tak na prawde nie jest. Max jest zajebistym kierowcą z mega skillem prowadzenia, ale jest średni jeśli chodzi o odczytywanie zachowania bolidu przekazywanie wszystkich informacji inżynierom + jego skill co tuszuje problemy z bolidem. Inżynierowie muszą brać poprawkę na to inaczej się nie pozbierają.

@16 viggen ooo żyjesz, zajebiście. Szkoda że się w ogóle nie wypowiadasz ale w sumie się nie dziwie. Szkoda bo nie mam kogo czytać kto naprawdę się znał na F1. viggen6 + thinktank i miałbym bajkę a tak to strata czasu czytać komentarze...

Perez miał uszkodzoną podłogę stąd słabsze tempo

Zapomnieliscie jak to Mercedes przygotowal jako jedyny nowa podloge na montreal 2022 w zaledwie jedna czy dwie noce po ogloszeniu nowej dyrektywy? :D :D Cala reszta zespolow miala nowe podlogi od SPA, a Mercedes jako jedyny zdazyl zaprojektowac, przetestowac, przywiesc nowe czesci i zainstalwoac do bolidow w jedna noc po ogloszeniu przez FIA nowej dyrektywy. Tacy genialni, pszypadeg? :D a 2021? zapomnieliscie ze zmiana przepisów odnosnie tylnego skrzydła w srodku sezonu uderzyła w RBRa (a ruchome przednie skrzydlo Merca to jakos cichosza) po którym to RBR stracil a Mercedes zaczal wygrywac? tak samo zmiana zasad co do pitstopow rowniez uderzylo w RBR (pozniej sie do tego dostosowali i nadrobili, ale jakos Mercedes nie musial "nadrabiac" :D)

@25 nie. restart w wyscigu po SC. i po 3 okr przewaga nad P3 8.1 sekund

A gdzie niby było widać to wyraźne lepsze tempo Sainza? Bo siedział w wielu strefach DRS dających ogromny zysk na tych prostych? a może mieli identyczne tempo więc po prostu jechali obok siebie? po tym jak po pitstopach zostali rozdzieleni to jakos Sainz nie pokazywał tego znacznie lepszego tempa od Lecrerca, bicie piany o nic Tzn pitstopy strategia zepsuta to tak. ale tempo mieli podobne.

Mając taka przewage bolidu nie musi jezdzic nie czysto zeby wygrywac. Od 2017. Jedzie na 90%, odpuszcza bo moze bo i tak ma przewage. To sie może chełpić, że jedzie czysto. Mialby sytuacje jak w latach 2007-2013 to maska by opadła. Ale to się tyczy każdego kierowcy rzecz jasna. Każdy ma swoje za uszami. Nie róbmy tylko z Lewisa świętego jedynego.

Ze nie można edytować... "Dlaczego to Ham miał odpuszczać" - miałem na myśli oczywiście to, ze dlaczego to Ver miał tam odpuscić a nie Ham?

A ile razy Lewis wywalal innych poza tor? I wielu innych kierowców?

Dlaczego Riccardo nie dostał kary?....

Hamilton tez wyzywał innych (np Verstappena po ktoryms Bahrainie w tym "pokoiku"). Ale zaćmienie tutaj panuje...

Proste. Ferrari nie ma dominującego bolidu, więc Hamilton w życiu nie zamieni Mercedesa na Ferrari. Jeszcze by się okazało, że nie jest takim Bogiem na jakiego on się kreuje i jego psychofanatycy...

@8 nikt nie mowi o odpuszczaniu tylko o umiejetnosci jazdy 2wide. Hamiltona totalnie wywalilo z wewnetrznej na srodek toru i za to dostal kare. Albo Lewis nie umie jezdzic 2wide (z Lecrerciem jakos umial) albo zrobil to celowo.

@91 Tu nie o to chodzi kto byl z przodu a kto nei byl tylko kto komu zostawia badz nie miejsce. na Silver Verstapen zostawil Hamiltonowi multum miejsca na 2-3 bolidy...

Miał tylko jeden trening by ogarnąć seta a nie trzy przy normalnym weekendzie wyścigowym. Pełnię swoich możliwości by uzyskał dopiero po połowie sezonu jakby regularnie jeździł (jak Kimi w 2012). Zazdroszcze Verstappenowi że ma takich kibiców zajebistych, w polsce to... bez komentarza.

@8 Nie mial calego weekendu wyscigowego bo od soboty dopiero zastapil Raikonena to go ominely 2 treningi

A niby gdzie Russel zmiótł Bottasa? CHyba inne wyścigi oglądaliśmy...

Vettel rok temu Lecrerca pobil o 0,7s na montrealu, kiedy obydwaj mieli równe traktowanie :)

@52 jak to przy zielonym stoliku?! :D. Wiele kierowcow popelnialo bledy rozbijali sie. W koncowce wyscigu to Russel byl na 10, Kubica na 11 ale Russel popelnil blad Kubica go wyprzedzil i utrzymal P10. To nazywasz zielonym stolikiem?! :D

Że dalej nie można linków wklejać... Zobaczcie artykul na powrot-roberta, jest tam przetlumaczone wiecej z wypowiedzi Cartera, m.in. o to jak Mercedes manipulowal silnikiem Grosjeana na SPA 2015 byleby Vettel go nie wyprzedzil. W motorsporcie takie walki przechodza ze nawet sie nie spodziewacie. badzcie dalej naiwni ze bolidy sa rowne. Carter mowil tez o tym ze Gasly i Vandoorne maja inne bolidy. Zreszta Verstappen sam o tym mowil nie dawno... Poza tym pamietacie Vandoorne? W poprzednich seriach wygrywal wszystko jak leci, w 2017 jezdzil na rowni z Alonso. w 2018 nagle zaczal cieciowac, zapomnial jak sie jezdzi? a no nie bo.... McLaren mial juz ustawionego Lando Norrisa z jego ogromna kasa i Vandoorne stal sie niewygodny...

Kara dla Verstappena sie nalezy, wypchnal Lecrerca poza tor jadac bok w bok. Tymbardziej, ze wszystkie poprzednie takie incydenty w tym sezonie byly karane (nawet ta najbardziej absurdalna kara dla Vet w Kanadzie)