W dzisiejszych kwalifikacjach przed jutrzejszym Grand Prix Singapuru najszybszym kierowcą był Fernando Alonso. Hiszpan z czasem 1:45.390 wyprzedził Sebastiana Vettela z Red Bulla i Lewisa Hamiltona jeżdżącego dla McLarena.
Druga część kwalifikacji rozpoczęła się od wyjazdu wszystkich kierowców na tor. Już po 2 minutach dziwne zachowanie silnika zgłosił przez team radio Fernando Alonso. Hiszpan został poproszony o zjazd na pit lane, aby rozwiązać problem. Po kilku minutach ponownie pojawił się na torze i był w stanie osiągać bardzo dobre czasy. Po 5 minutach bolid uszkodził Pietrow, który zaliczył uślizg i lekko uderzył tyłem bolidu w bandę. Ostatecznie tym razem do Q3 nie weszli dwaj kierowcy Force India i Toro Rosso, Nick Heidfeld jadący dla Saubera, a także Nico Hulkenberg z Williamsa.
Ostatnia część kwalifikacji rozpoczęła się od uzyskiwania dobrych czasów przez Alonso, Hamiltona i Webbera. Dość długo w garażu czekał Robert Kubica, który czekał na swój wyjazd przez 7 minut. Polak zdecydował się przejechać tylko jedno szybkie okrążenie. Kierowca Renault jako pierwszy zakończył udział w Q3. Kubica osiągnął swój najlepszy czas w pierwszym, drugim i trzecim sektorze, ostatecznie zajmując 8 miejsce. Przed nim znalazł się Nico Rosberg, który ponownie był szybszy od swojego partnera z zespołu. Schumacher na starcie jutrzejszego wyścigu znajdzie się za Kubicą. Najszybszy był Fernando Alonso – jego czasu nie był w stanie pobić drugi Sebastian Vettel. Za młodym Niemcem znalazł się Lewis Hamilton, a także Jenson Button, Mark Webber i Rubens Barrichello. Najwolniejszym kierowcą w Q3 był Japończyk, Kamiu Kobayashi.
Jutrzejszy wyścig rozpocznie się o godzinie 14:00 naszego czasu. Na relację zapraszamy do naszego serwisu!
25.09.2010 17:12
0
Rosberg niestety oczko wyżej....jak dodać do tego brak Massy w q3 to p8 Kubicy wygląda bardzo mizernie...
25.09.2010 17:12
0
Taktyka w wykonaniu Renault to sabotaż. :/
25.09.2010 17:12
0
renia chyba troche przesadziła ze strategią
25.09.2010 17:13
0
ZY WY JESTEŚCIE ŚLEPI CZY GŁUPI? CO BY DAŁO TO, ŻE RENAULT BY PUŚCIŁO ROBERTA NA PIERWSZE KÓŁKO NA ŻUŻYTYCH OPONACH? I TAK WSZYSCY W 2 PRZEJEŹDZIE SIĘ POPRAWILI, TO BY DAŁO TYLKO TO, ŻEBYŚCIE SOBIE POPATRZYLI JAK POPRAWIA SIĘ W 2 PRZEJEŹDZIE O 0,2 SEKUNDY! ZMONDRZEJCIE WRESZCIE!
25.09.2010 17:13
0
o jakiej mówicie strategi?
25.09.2010 17:14
0
i znowu Rosberg przed Kubicą , oni jacyś nierozłączni chyba , zawsze taka sama kolejność , mogliby sie chociaż zamienić miejscami
25.09.2010 17:14
0
brawo kub
25.09.2010 17:14
0
Pisze się zmądrzejcie, więc zmądrzyj Ty....
25.09.2010 17:14
0
Chyba więcej sie nie dało wyciągnąć z bolidu. Zobaczymy co powie Robert. Za to Alonso zaskakuje. Układ na starcie gwarantuje niezłe emocje.
25.09.2010 17:14
0
sprzeprzyło renault sprawe;/ nawet williamsy GORSZE od renault sa przed robertem i ten nieszczesny Rosberg;< a alonso i Vettel Dobrze:>
25.09.2010 17:14
0
Błagam niech ktoś mi wytłumaczy tą beznadziejną strategię! Jak można wyjezdzac na jedno kółko i to jeszcze kiedy inni są na okrążeniu wyjazdowym i liczyć na dobry czas?! Przecież od razu bylo wiadomo jak to się skończy. Na torach F1 liczy się pozycja startowa a nie ilość niezużytych kompletów ogumienia. Nawet gdyby wszystkie KUB miał nowe to i tak nie pozwoli mu to wyprzedzić w wyścigu siedmiu kierowców! To wygląda jak podkładanie sobie samemu nogi..
25.09.2010 17:14
0
4. dobrze im powiedziałeś :)
25.09.2010 17:14
0
Renault się bawi w BMW Sauber po raz kolejny ;) Jak nie będzie poprawy miejsca (a nie będzie bo wiemy jak działają mechanicy) to Robert powinien zmyć głowy kierownictwu zespołu...
25.09.2010 17:15
0
Lewis nice!:)
25.09.2010 17:15
0
kubica jak zwykle do bani, a wszyscy winia zespuł
25.09.2010 17:15
0
no i zgodnie z oczekiwaniami rzeklbym...
25.09.2010 17:16
0
@4. Renault F1 Team - tu nie chodzi o puszczenie Roberta na kółko w pierwszej sekundzie Q3 tylko umożliwienie mu przejazdu 2 pomiarowych kółek np. pod koniec sesji. I Warto by było tak zrobić, bo większa jest szansa na uzyskanie lepszego czasu. Nie ma się co pienić, jest i tak lepiej niż sądziłem (P9). W wyścigu jednak raczej nie utrzyma tego miejsca. Może będzie w 1 dziesiątce:)
25.09.2010 17:16
0
w sumie lepiej by było jakby Kubica był na starcie 9 zamiast 8. Teraz będzie startował z tej brudnej strony toru, gdzie jest pełno "kurzu" itd, więc start to będzie obrona przed Schumacherem. Massie pewnie wymienią silnik, co z tego że to już 9. jak i tak zaczyna wyścig z ostatniego pola. Vettel pewnie powtórzy start sprzed roku i spadnie na 3 miejsce.
25.09.2010 17:16
0
11 halt die klappe
25.09.2010 17:16
0
Zaczynam sie za Renault wstydzic, niebawem wcale nie beda Roberta (wspolnie pewno z nim decyzje podejmuja) wypuszczac, liczac na pole position,troche to żenujące.
25.09.2010 17:16
0
Pogódzcie się z tym że obecnie Renault jest za Williamsem i Mercedesem i ŻADNA taktyka tego nie zmieni.
25.09.2010 17:16
0
tłumacze bo mieli tylko 1 komplet nowych opon w q3
25.09.2010 17:16
0
4. Renault F1 Team Nie obrażaj nas, sam nie jesteś mądrzejszy - jakoś Ferrari, RB, MCL, Mercedes - potrafią wykorzystać całe 10 minut. A Renault odstawia cyrk. Zawsze trzeba być przezornym, zawsze można się spróbować jeszcze bardziej poprawić. Nie, najlepiej jedno kółko pomiarowe bo i tak nic więcej nie wywalczymy - co za bzdury. Są wydarzenia losowe i papa z dobrym czasem.
25.09.2010 17:17
0
Zaczynają mnie denerwować w Reni stosują taktykę jakby mieli bezkonkurencyjny bolid Merc znów przed nimi.brawo Alonso mimo że ostatnio zacząłem go mniej lubić
25.09.2010 17:17
0
@15 Kubica wycisnął bolidu co się dało gdzyby wypuściliby go tak jak Bar pojechał to było by nawet p5
25.09.2010 17:17
0
Kurde, Marti... I jak tu ludzi od durni nie wyzywać? To tak w temacie strategii Renault... Miało być podium, nie będzie. Winne Renault. ;)
25.09.2010 17:17
0
@4. Renault F1 Team Poprawili się bo to było ich kolejne kółko z rzędu - więc może Ty zmądrzej!
25.09.2010 17:17
0
6. racingfan w sumie jakby Kubica jeździł z Rosbergiem w zespole to nie byłoby źle (mnie tam się taka opcja podoba)
25.09.2010 17:18
0
Oszczędzali opony? Mieli jeden komplet? Jakoś Renówka nie ma problemu w Q2, to dlaczego im miałoby braknąć opon? Williams czy Mercedes mają więcej? Raczej mają mądrą taktykę w porównaniu do Renault.
25.09.2010 17:19
0
@23. Galadin Kolego obawiam się że ta strategia jest winą KUB. W Sauberze było tak samo - drugi team z rzędu mu taką strategię wymyśla..? Chyba nie...
25.09.2010 17:19
0
Rozumiem przegrać w walce, ale nie podejmować walki to już dno ... Ciekawe czym kierują się jajogłowi stratedzy w takim planowaniu ! Oszczędzają opony, jak sugeruje borówa?? Po co? czyżby chcieli oddać na koniec GP Bridgestone?? To ma sens!! tną koszty! Jestem zawiedziony oraz mocno zdegustowany postawą zespołu Renault w tym i Kubicy. Jedyną wisienką na tym gorzkim torcie to PP Alonso ;-))
25.09.2010 17:19
0
20. Janosoprano na PP liczysz ty, oni z pewnoscia wiedza na co stac ich bolid. Kazdy kto ma choc ulamek rozumu liczyl najwyzej na 7-9. Zastanawiam sie czy strategia taka nie jest zwiazana z oszczedzaniem jednostki, ferrari juz sie sypie.
25.09.2010 17:21
0
Dam wyraz swoim emocjom.. 1. 10 pkt. dla Renault za strategie! Widzieliście tych idiotów, którzy wyjechali na początku Q3. Po co pytam? Debile. Dobrze, e Robert siedział w garażu. Szkoda tylko, że tak wcześnie go wypuścili. 2. I właśnie o to chodzi. Niech inni się uczą od Renault jak oszczędzać opony, w momencie gdy nie jest to do niczego potrzebne. 3. Nie rozumiem tych co tak wcześnie wyjechali - nie mowie o RBR, McL, Ferrari - bo oni nie oszczędzają opon, ale np. o Williamsie, Mercedesie. Zamiast siedzieć w garażu. Przecież nie mieli nic do stracenia tymi dwoma dodatkowymi kółkami. Renault i Robert Kubica po raz kolejny w tym sezonie mnie wkurwili strategią! Żenada! 4. Renault F1 Team - pewny Jesteś, że wszyscy? Może wcześniej to sprawdź. To nie boli.
25.09.2010 17:22
0
32-Arthi-normalny jesteś ? Gdzie ja napisałęm że na PP liczę ?! Napisałem żeto ONI będąliczyli na PP nie wypuszczająć go nawet z pit, to byłsarkazm. Polecam więcej czytać co by nie było z tym więcej problemów.
25.09.2010 17:22
0
30. Chyllus Jeżeli masz rację i to Kubica decyduje kiedy wyjechać, to muszę powiedzieć że on nigdy nie będzie mistrzem świata. Nie z takim podejściem.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się