@40 marek007... hamuj bajerę, bo gdy ja już pasjonowałem się F1 to ty na gówno "papu" mówiłeś...

tak czytam te wasze wypociny i aż mnie trafia... co się czepiacie Borowczyka? od lat komentuje F1 i będzie to robił... a WY ZNAFCY TEMATU zamiast się czepiać to do szkół teatralnych/filmowych/czy tam jakie są potrzebne do zostania profesjonalnym komentatorem i do Polsatu...a za kilka lat jak będziecie mieli odwagę przyznać się pod jakim nickiem żeście swoje hejty pisali (robię screeny) to przypomnę wam Wasze wypowiedzi pisane na tym forum... i niejednemu wytknę błędy... pozdrawiam... FAN F1 bez względu na komentatora...

czytając wypowiedzi niektórych userów to aż dziw bierze, że ten portal jeszcze istnieje...tutaj kłania się bodajże 4 klasa podstawówki (czytanie ze zrozumieniem).... chodzi mi o ZNAFCUF silników... ludzie... tokeny=konkretna część silnika... jeśli za token przyjmiemy np. tłok bądź cylinder, to konstruktor jednostki napędowej może ją modyfikować w trakcie sezonu aż do osiągnięcia "optimum" i dopiero "zatwierdzić" że już nic nie są w stanie zrobić w celu poprawy(niezawodności/osiągów)....i dlatego Honda tak kombinuje z tymi elementami którymi może żeby osiągnąć konkurencyjność... gdybyście Wy, jako konstruktorzy(silników, nadwozi, hamulców) czy innych pierdół mieli możliwość zmiany elementu(materiał, aerodynamika czy choćby luz zaworowy) w celu poprawy osiągów lub niezawodności swojego towaru to co byście zrobili?pozdrawiam i pozostawiam do przemyślenia...

@4nonam3k... a jak Ventyl jeździł bolidem z innej bajki to było ok? przez 4 lata mieli taki bolid bo potrafili znaleźć luki w przepisach i je wykorzystywali(jak BrawnGP z Buttonem)

Mając 17pkt przewagi w skutek awarii HAM i tak straciłby tytuł bo za 1 miejsce jest 25 pkt..

o ile się znam to rzymskie VI to 6... 4 to IV :D

Brawo Massa!!! Brawo Bottas!!! Świetnie Williams!!!

ja pierdziu jednak fajna ta opcja "ignoruj":D można czytać komentarze bez wku.......wiania się:D

zna chłop swoje miejsce i nie spekuluje na temat przyszłości! z całym szacunkiem dla niego!!!!!!

Perez odpada. Sam Montezemolo to powiedział. Ma za mało doświadczenia.

BRAWOOOOO ROSBERG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wyścig fenomenalny. Dawno nie oglądałem tak ciekawej rozgrywki.

nie wiem jak wy ale ja uważam że to jednak HAM powinien dostać karę a nie MAS

komm dla wszystkich którzy piszą że kubek w tym sezonie nie pojedzie w LRGP!!! pierdolicie hipolicie!!!!!!!!!! kubek jest kierowcą który nie da sobie w kaszę dmuchać i ja osobiście jestem PEWIEN że jeszcze w tym sezonie "kubuś" pojedzie na 110% swoich możliwości i na 150% możliwości lotus-renault i wtedy wszyscy zobaczą ile on sam jest wart bo to jest człowiek o niesamowitych możliwościach i nie jestem "kubicomaniakiem' tylko obiektywnym obserwatorem

@41 cellam "leprzym" "bolit" =żenada

*f1

oglądając zdjęcia zastanawiam się jak mogło dojść do zmiażdżenia dłoni

sorry ale po mojemu "sranie w banie"

@61 tobie chyba żadne argumenty nie przemówią do rozsądku i ciągle będziesz szukać dziury w całym!!! więc może zachowaj swoje mądrości wyłącznie dla siebie!!!

renia chyba troche przesadziła ze strategią

Gdyby KUB miał lepszy bolid to by w tej chwili prowadził w generalce. I możemy tak gdybać w nieskończoność.

Pokusiłem się o punktowanie wyścigów starym systemem i oto co mi wyszło HAM 65pkt WEB 63pkt VET 61pkt BUT 59pkt ALO 57pkt MAS 39pkt ROS 36pkt KUB 35pkt MSC 13pkt SUT 11pkt BAR 10pkt PET 6pkt KOB 5pkt HUL 3pkt LIU 2pkt DLR 2pkt BUE 1pkt Widać różnicę???

Myślę że kierowca takiej klasy jak ALO znalazłby sposób na wyprzedzenie MAS w czystej walce i niepotrzebny był team order. A MAS też nie jest idiotą i nie wdawałby się w bratobójczą walkę.

taki widok chyba miał Webber ;)

@19. no właśnie gdyby to był KUB, PET, VET, WEB czy ktokolwiek inny to FIA nie miałaby skrupułów i byłoby 5 lub 10 miejsc do tyłu na starcie, ale że to był HAM to jest oczywiście "bardzo dotkliwa kara pieniężna" i "co gorsza REPRYMENDA". Oby się tylko HAMek nie załamał bo to dopiero byłaby tragedia ;-)

ja mysle ze robert na starcie pokaze ile jest wart i do Canada 2008 dopiszemy Monaco 2010 :)