Wczoraj doszło do spotkania Roberta Kubicy z przedstawicielami Orlenu, który myśli o włożeniu pieniędzy w zespół Williamsa. Mogłoby to pomóc Polakowi w walce o fotel na sezon 2019.
Koncern paliwowo-energetyczny jest zainteresowany wsparciem finansowym Polaka w Williamsie. Mówi się nawet o kwocie około 40 mln złotych. Dzięki temu szanse Kubicy na zatrudnienie jako kierowcy wyścigowego mogłyby znaczenie wzrosnąć. W przypadku powodzenia operacji, logo PKN Orlen znalazłoby się na samochodzie FW42.
Robert Kubica nie ukrywa, że jego celem nadal jest bycie na polach startowych w Australii. Polak nie chce jednak czekać tak długo, jak miało to miejsce w zeszłym roku i twierdzi, że jego przyszłość będzie jasna szybciej. Kubica planuje się ścigać w sezonie 2019, więc podjęcie roli kierowcy rozwojowego również wydaje się być mało prawdopodobne.
Ewentualne wsparcie Orlenu pokrywałoby się z informacjami Joe Sawarda o tym, że Robert jest w grze o fotel i zgromadził około 10 mln dolarów.
Williams póki co potwierdził zatrudnienie George Russella, 20-letniego juniora Mercedesa.
16.10.2018 13:49
0
No i nareszcie ładują kasę w promocje polski, a nie w bilbordy, ze sędzia ukradł kawałek kiełbasy. Robert w formie to jeden z najlepszych ambasadorów naszego kraju i o wiele lepsze widowisko dla większości rodaków. Teraz tylko czekać na jakieś oficjalne wieści.
16.10.2018 13:51
0
I to się mówi zacieranie złego wrażenia... Jedno jest godne podziwu - tempo w jakim działają, reszta to kampania wyborcza. W każdym razie powodzenia, trzymam kciuki !
16.10.2018 14:00
0
40mln zlotych? Ale chyba nie rocznie, bo samo to, to mamy juz ponad 10mln $. Czyzby cos bylo na rzeczy, ze RK jezdzi i zbiera sponsorow? Przy problemach SMP, przy problemach Markelowa, jak nie teraz to nigdy.
16.10.2018 14:01
0
Ale dalej 10 milionów to nie 20 od sponsorów Sirotkina i tylko 2 miliony więcej niż w zeszłym roku. Śmiech na sali, taki ogromny koncern i nie mogą wyłożyć więcej? Rozumiem, że chcą wyłożyć możliwie jak najmniej, ale jeśli Williams będzie patrzył tylko przez pryzmat kasy (pomijając że obecny poziom RK nie odbiega od poziomu Sirotkina), to najprawdopodobniej wybiorą ofertę z lepszymi funduszami. Z drugiej strony RK będzie zwykłym paydriverem jeśli jakimś cudem Williams weźmie jego ofertę. Szkoda, bo wolałbym wtedy w jego miejsce i Sirotkina, Ocona. Ale niestety Mercedes nie kupuje, oprócz zniżki na silniki, fotela dla swoich debiutantów. Jest to o tyle frustrujące, gdyż Ocon jest o wiele lepszy niż RK.
16.10.2018 14:04
0
@3 SMP nie ma ŻADNYCH problemów, oprócz tego że mają obiekcje do wywalania kasy w g... ą konstrukcję Williamsa. Oczywiście w ostateczności, jeśli dla Sirotkina nie znajdzie się inna opcja, to przedłużą umowę z Williamsem.
16.10.2018 14:08
0
Brakuje mi tylko coś o Pascalu. Poza tym norma...
16.10.2018 14:16
0
@6 Pascal ma kontakt w formule E. Co do tych 40mln Orlenu, Lotos też coś na pewno rzuci, Olimp. Więc może się nazbierać 15+ mln $
16.10.2018 14:35
0
No i następny paydriver się szykuje.
16.10.2018 14:35
0
Ja bym zrobił jeszcze zrzutę poprzez akcję na Kickstarterze aby dołożyć coś dla Kubicy. :)
16.10.2018 14:46
0
@saint77 - widzisz, nawet w tym newsie nie ma nawet wzmianki o wcześniejszym zachowaniu premiera. Masz swoją wszechobecną "rzetelność wszędzie poza Onetem"... @4. belzebub - zamkniesz mordę w końcu przygłupie? Wolałbyś Sirotkina w F1 niż Kubicę? Jak śmiesz w ogóle się publicznie wypowiadać? Kogo widzisz patrząc w lustro? Spojrzyj jeszcze raz i zrozum jakim zerem jesteś.
16.10.2018 14:55
0
@4 "Ocon jest o wiele lepszy niż RK" Na jakiej podstawie takie wnioski? O ile kojarzę to OCO i KUB nigdy się ze sobą nie ścigali...
16.10.2018 15:00
0
Pytanie czy Orlen rzuci wystarczająco kasy? KUB to jest jednak facet, który nie ścigał się od 2010 roku.
16.10.2018 15:12
0
Orlen jest w stanie dać dużo więcej. Pytanie czy będą chcieć walczyć z Ruskimi w razie czego.
16.10.2018 15:25
0
@13 Może wezmą sobie za punkt honoru, żeby Rosjan "pokonać" :)
16.10.2018 16:12
0
Jak dla mnie deklaracje rządzących to tylko kampania wyborcza i szybka reakcja na taśmy prawdy co aktualny premier myślał wtedy o RK. De facto jedyne co jest w stanie zamazać wcześniejsze wrażenia to właśnie fotel w F1 dal RK na 2019 rok
16.10.2018 16:14
0
Oby sie udalo !
16.10.2018 16:28
0
Forma Kubicy to niewiadoma. Jedyny punkt odniesienia to ubiegłoroczne testy w Abu Zabi gdzie bądź co bądź był wolniejszy od Sirotkina. Jedyna szanse, że Ruskie nie będą naciskać na pozostanie Sirotkina w stawce bo wraca Kwiat a jak wiemy jeden Ruski w stawce w zupełności wystarczy. Myślę, że ograniczenia fizyczne Kubicy, Williams sprawdził przez ten rok w 100% i jeżeli go zatrudnią to na pewno Robert będzie gotowy. Jedynie szkoda, że jeżeli nawet Kubicy uda się wrócić to nie ze względu na umiejętności a na zasobność portfela.
16.10.2018 16:31
0
Belzebub - staram się nie robić wycieczek osobistych, każdy ma prawo do swojego zdania. Mam jednak wrażenie, że gdybyś tylko mógł, odciął byś Robertowi jeszcze na wszelki wypadek drugą rękę, bo tą prawą jednak za dobrze kręci. Kedlaw0 - musi być zachowany status quo. Jeden pay driver odchodzi (Fernando), więc kolejny może się pojawić..
16.10.2018 16:33
0
Hmm? Orlen dobrze kombinuje, ale to jest rozwiązanie enigmatyczne i trudne to ogarnięcia. Robert w świecie rajdów tak długo się obracał, miał tam pomniejszych sponsorów i pewne wsparcie. Jak na WRC to jeszcze dość - Orlen czy Lotos się poświęci, ale na F1 taki sponsor musiałby znacznie uszczuplić swój budżet. Robert walczy ze wszystkich swoich sił o powrót. Pytanie tylko, czy to jest ten czas? Jak widzę zawodników młodej generacji to co raz częściej przychodzi mi na myśl to, że Polak już by nie pasował do obecnej stawki kierowców. Starzy, którzy jeżdżą są plus-minus w wieku Roberta i za niedługo będą już kończyć swoje kariery. Powrót na dwa lata tylko dlatego, by grzać ostatnie miejsca w stawce to nietrafiony pomysł według mnie.
16.10.2018 16:38
0
@7 Wyobrażasz sobie logo LOTOS'u i ORLEN'u obok siebie? To mogłoby być ciekawe biorąc pod uwagę zapowiadane połączenie koncernów. Ta 10mln$ to od Orlenu są jeszcze inni. Powodzenia oby się udało.
16.10.2018 16:47
0
Szkoda, że to wszystko wpisuje się w kampanię wyborczą... Ja nadal uważam, że szanse Roberta są bardzo niewielkie i podejrzewam, że tak samo mogą kombinować rządzący (bo prezes Orlenu bez ich zgody albo i nawet nakazu nic takiego by nie zrobił). Nawet jak niewiele z tego wyjdzie, to "przecież chcieli" i to ma ocieplić ich wizerunek wśród kibiców...
16.10.2018 16:50
0
@19 To już tylko decyzja Roberta o ile będzie miał okazje taką podjąć. Pamiętajmy, że jeśli wróci do F1 będzie musiał oddać sowite odszkodowanie jakie dostał za to, że już nigdy w F1 jeździć nie będzie. Czy dla niego samym sukcesem będzie powrót i grzanie ogonka stawki w Williamsie? Trzeba by go osobiście pytać. Może będzie miał formę, może dzięki współpracy z inżynierami poprawi nieco bolid, może liczy na dołączenie mocniejsze Merca do Williamsa. Pożyjemy zobaczymy. Może coś z tego wyjdzie, a może nic. Szkoda, że nie widać, żadnych młodych polaków, którzy mogliby wskoczyć do F1.
16.10.2018 16:55
0
@10. Vendeur Nie ma wzmianki bo to nie jest artykuł o zachowaniu premiera tylko o deklaracji Orlenu w sprawie wsparcia dla Kubicy. Odpisałem ci w poprzednim artykule odnośnie twoich dziecinnych wypocin ale nie sądzę, abyś zdołał ogarnąć choć ćwierć tego co tam ująłem. Z twojego zachowania na tym portalu można wywnioskować wielką frustrację której źródłem są głębokie zachwiania emocjonalne. Radzę, bardzo poważnie, skorzystać z porady psychologa. Ty po prostu nie widzisz oczywistych rzeczy. Rozumiem, że można a nawet trzeba mieć wyrobioną własną opinię odnośnie większości spraw, ale twoje dziecinne sformułowania a także poziom agresji wskazują, że jesteś na pograniczu załamania nerwowego. Nazywanie premiera polskiego rządu śmieciem jest poniżej jakiegokolwiek poziomu kultury osobistej. Nie można tego wyjaśnić nawet wysokim poziomem frustracji. Ty po prostu jesteś emocjonalnie nieorzewidywalny i dlatego wszystkie twoje wywody można uznać za majaczenie.
16.10.2018 17:07
0
@5. belzebub Niestety ale masz w pełni rację. Nie wiem skąd pojawiły się plotki a problemach finansowych SMP bo z płynnością nie mają oni żadnego problemu. Zwracam tylko twoją uwagę na fakt, że te magiczne 10mln uzbierane przez Roberta było "na stole" zanim on spotkał się z Orlenem. Być może więc, że obecnie pojawiły się nowe deklaracje i możemy brać pod uwagę wyższą od wspomnianej kwotę. Niestety ja również uważam, że Clair wybierze wyższe źródło finansowania a talent kierowcy jest dla niej sprawą drugorzędną, chociaż może w Williamsie pojawił sie ktoś kto szturchnął ją mocno w plecy i dał do zrozumienia, że wyższa kwota nie zawsze przełoży się na wynik. W przypadku Kubicy to upieram się przy zdaniu, ze jest najlepszym wyborem.
16.10.2018 17:16
0
Nie chciałbym aby Robert płacił za to miejsce ale jeśli to jedyna droga to oby się udało.
16.10.2018 17:26
0
Brawo Panie Premierze Morawiecki, brawo Orlen. Wkoncu jest ktoś kto chce promować Polskę i Polaków. Głąby którzy komentują myślę że są cwani i mówią że to pod publikę.....brak słów. Prawda jest taka że to idealny czas aby pomódz Kubicy, nic tu nie jest pod publikę, w innym czasie się tego zrobić nie da. Brawo Panie Morawiecki ! Do przodu Polsko !
16.10.2018 17:32
0
Mam wrażenie że w całej tej dyskusji wszyscy zapominają o jednej kwestii - Robert miał już wcześniej pewną kwotę ze sobą oraz innych sponsorów - jeżeli dobrze rozumiem to Orlen daje dodatkowe 10 mln, a więc realnie ile może mieć Kubica? 17? (Coś mi kiedyś śmignęło że mógł wyłożyć na początku sezonu ok. 7 mln) - 17 Robert kontra 20 Sirotkin - to już niewielka różnica. Dalej kwestia umiejętności - Robert kiedyś potrafił jeździć, teraz trudno stwierdzić jak odnajdzie się w bolidzie - o Sirotkinie wiemy tyle że mistrzem F1 to on nie będzie. Można dywagować, ale powiedzmy że ich poziom na chwilę obecną (Kubica dawno nie jeździł, Sirotkin jednak dopiero pierwszy sezon) jest zbliżony - kasa blisko, wyniki blisko. Przewaga Kubicy - ma doświadczenie, pomagał szukać problemów w bolidzie, ma wiedzę, dobrze współpracuje z inżynierami - dla Wiliamsa to teraz bezcenne, mają grata nie bolid, muszą szukać rozwiązań, kierowca który czuje problem i umie podpowiedzieć gdzie szukać to teraz dla nich mocny argument. Sirotkin tego nie ma - zbyt krótko jeździ, nie ma porównania żadnego, nie czuje tak boliduje, nie wie gdzie szukać (kwestia doświadczenia, może kiedyś będzie w tym lepszy). Poza tym osobiście uważam że Kubica jako solidny kierowca (solidny, słowo klucz) daje szanse na jakąś zdobycz punktową, która na koniec sezonu przekłada się na brakujące miliony. W Williamsie mogą pomyśleć - 20 mln pewnych od Sirotkina i mała szansa na cokolwiek więcej albo 17 mln od Kubicy i szansa na więcej za pozycję w klasyfikacji konstruktorów - oczywiście może być nieco inaczej, ale to moja opinia. Przewaga Sirotkina - jeździł już tym bolidem, z każdym wyścigiem może być lepiej, a poza tym ruskie w razie czego mogą sypnąć ekstra kasą. Na mój gust Robert ma szansę, ale to nie znaczy jeszcze że będzie kierowcą Williamsa, wszystko zależy od tego ile kasy dadzą rosjanie i jak kombinuje Williams. Moim zdaniem wybór Sirotkina to patrzenie na krótkie teminy - szybka kasa, liczy się najbliższy rok. Wybór Roberta to nieco dłuższa perspektywa - rozwój bolidu, planowanie na przyszłość dalej niż najbliższy sezon. Życzę aby mu się udało, ale bądźmy realistami - każdy scenariusz jest wciąż możliwy, niekoniecznie pozytywny dla Roberta.
16.10.2018 17:33
0
Szaleństwem jest wyłożyć 40 milionow na logo które i tak nie będzie pokazywane ponieważ bolidy Williamsa będą zamykały stawkę. Kto normalny pozwala tak zmarnotrawić pieniądze podatników ?
16.10.2018 17:36
0
Tarara... sportowo Sirotkin jest spalony po 2018, ale trzeba pamiętać, że Williams to spółka publiczna i finanse muszą być dopięte na ostatni guzik. I jeżeli ten guzik trzyma w ręku SMP to go zapnie. Chyba, że kwota wniesiona przez RK będzie wystarczająca w co można wątpić po utracie Martini i jeszcze drugiego sponsora (Rexona?). Markelov wydaje się być na autcie (out) zagadnienia, Ocon czeka na 2020 co można pośrednio wywnioskować z komentarzy samego kierowcy i Toto Wolffa. Znów pojedynek Kubica / Sirotkin? Pamiętajcie, że w "jedynce" Rocky Balboa też minimalnie, ale jednak przegrał. "Jedynka" jest już za nami :)) I zawsze w ostatniej chwili może wskoczyć (jak Sirotkin rok temu) jakiś wiracha z sakiewką i pozamiata Polaka i Ruskiego (musi być to w takim razie Niemiec!).
16.10.2018 17:38
0
@26 - uuuuuu... żesz amol.... a test z polskiego zdałeś? :)) Sorry, ale to jakaś masakra! Dodatkowo zabrzmiało tak jakoś narodowo-patriotycznie, że się niedobrze robi...
16.10.2018 17:55
0
@28 Lepiej na to niż na Rydzyka
16.10.2018 18:17
0
@31. Nezrah Gdyby to było "zamiast", to jak najbardziej bym się z Tobą zgodził, ale to jest ciągle "oprócz" i tam kasa i tak płynie.
16.10.2018 18:43
0
A tak odrzucając na bok wszystkie sentymenty i patrząc realnie, to Robert jest już w takim wieku, że to schyłek jego kariery. Żadnych następców na horyzoncie nie widać, więc nie lepiej by było właśnie zainwestować takie pieniądze w jakiś program dla młodych kierowców? Tak samo jak chce się sponsorować "nadzieje olimpijskie", tak samo można młodzież w motorsporcie. A Kubica nawet jak się załapie, to z tych pieniędzy na przyszłość tak naprawdę dla nas nic nie będzie, bo zostaną przejedzone przez zespół.
16.10.2018 19:08
0
Coś musi być na rzeczy że Sirotkin rozmawiał z Toro Rosso jakiś czas temu. Wszystko wskazuję na to że Sierota jest na wylocie...nie spełnił oczekiwań w żaden sposób a wraca Kwiat co także zmniejsza jego szanse na pozostanie w F1. Myślę że samo SMP się na nim poznało że Sirotkin nie ma grama talentu i szkoda ich pieniędzy...lepiej zająć się szkoleniem innego młodego ruskiego "talentu"...ale żaden z nich nie będzie mógł ścigać się w 2019 roku. Pozostaje im tylko Kubica i jeśli zbierze odpowiednią sumę (a myślę że Orlen da ile trzeba) to zobaczymy go na starcie w Australii. Nie ma poza nim i Sirotkinem innego kierowcy który by mógł starać się o ten fotel.
16.10.2018 19:10
0
@33 Chłopie u nas lekkoatleci nie maja gdzie trenować, a przynoszą olbrzymią ilość medali. Budowy torów - nawet kartingowych w choćby każdym dużym mieście i uruchomienie takiego programu raczej są poza zasięgiem realnych możliwości - niestety. Tu trzeba by premiera entuzjasty - tak jak powstały orliki choć i tu nie wdrożono programu ogólnopolskich turniejów, czyli czegoś takiego co jest np w Japonii jeśli chodzi o siatkówkę. Niestety zamiast pchać kase w sport i rozwój młodzieży to walimy kupę szmalu na głupoty
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się