Zarówno Bottas jak i Hamilton powinni dostać kary za zbyt wolną jazdę, a Hamilton powinien dostać jeszcze za wjechanie w tył bolidu Maxa.

Może źle pamiętam i tak, jestem nieobiektywny bo nie ma czegoś takiego jak obiektywna opinia, ale nadal nie widzę wymówki dla Hamiltona. Od kiedy wjeżdża się w jadące wolniej auto? Nie było żadnej flagi ani SC czy VSC. Zresztą kierowcy otrzymują sygnały na kierownicy. Na samym początku Lewis miał miejsce by po prostu minąć Maxa, ale tego nie zrobił. Nieporozumienie nie jest usprawiedliwieniem dla wjechania komuś w tył. Po co Lewis przyspieszył? Max zwalniał płynnie, nie zrobił żadnego break testa. Po prostu Lewis się zagalopował.

Verstappen zasłużył na karę, ale nie za te przewinienie. Powinien ja dostać za wypychanie Hamiltona z toru. A nie za nieoddanie pozycji choć ją oddał. Ale brak kary dla Hamiltona za bezceremonialne wjechanie w tył Maxa to skandal. Vettel dostał za to stop/go. To że Lewis nie wiedział co się dzieje to nie jest usprawiedliwienie. Równie dobrze to mogłaby być awaria. Czy jakby z auta wydobywał się dym to też by w niego wjechał?

Dobra ja już się pogubiłem. Za który incydent Max dostał 5s?

Pragnę tylko przypomnieć, że Hamilton skorzystał na czerwonej fladze na Silverstone. Gdyby nie ona to nie naprawiliby auta i nie ukończyłby wyścigu. To nie moje słowa, tylko Mercedesa. No cóż. Karma. Red Bull zmarnował jednak szanse na dublet tym ściągnięciem Pereza. Uwielbiam ten sezon. Od 2016 tak dobrze się nie bawiłem.

Kempa posłuchał użytkowników i w końcu napisał, że Hamilton znokautował. Uważam tą sprawę za zamkniętą. Przewaga Mercedesa po prostu przygniatająca i coraz bardziej zastanawiająca. Pachnie mi to Ferrari z 2019. Perez został pokonany przez Tsunodę. Chyba bardziej nie da się Meksykanina poniżyć.

@15. Skoczek130 Nie przypominam sobie by ktoś mówił, że Leclerc zdominuje Sainza. A na pewno nie ja. Generalnie przeważały opinie bardzo pozytywne o Sainzu oraz, że będzie bliżej Leclerca aniżeli Vettel i tak rzeczywiście jest, natomiast nie było wątpliwości że to Leclerc jest faworytem tego starcia. Ale dominacja? Zjedzenie na kolację? Nic takiego sobie nie przypominam.

A ten Mercedes nadal swoje. Mieliście nielegalny bolid, zostaliście zdyskwalifikowani. Tyle. Awaria, której nie udowodnili to żadna wymówka. Przepisy są jasne, a oni mają pretensje do sędziów że wykonali swoją pracę. Bardzo nieładnie.

Oczywiście, że jest zamówienie, żeby Red Bull nie wygrywał. Od zmiany przepisów dotyczących tylnych skrzydeł idealnie uderzających w Red Bulla, choć te przechodziły wszystkie testy czy też dotyczących pitstopów bo Red Bull był w tym zbyt dobry. No i występki Lewisa na torze jak np. przymykanie oczu na to, że przekroczył granice toru 29 razy czy też otrzymanie śmiesznej kary na Silverstone. A Toto Wolff chyba za dużo się naoglądał Młodych Wilków, bo jego pretensje do sędziów że mieli czelność wyegzekwować regulamin i próba zwalenia winy na Maxa to normalnie żywcem wyjęte z Jakimowicza by nigdy się do niczego nie przyznawać.

@40. Glorafindel A ja mam nadzieję, że to ty dostaniesz najsurowszą karę - BANA. Obrzydliwy hejt i wyzwiska. Naprawdę nie jest ci wstyd? Rozumiem, że można kogoś nie lubić, ale to przekroczenie wszelkich granic. Kempa, mam nadzieję że to widzisz.

Alonso odejdzie z F1 po sezonie 2022, a Piastri na jego miejsce na 2023.

W poprzednich sezonach Mercedes nie jeździł na 100%, bo zawsze mieli przewagę sprzętu a Ferrari chętnie pomagało grande strategią i bączkami Vettela, który był też gorszym kierowcą od Hamiltona, więc można było się oszczędzać. Teraz RBR ma odpowiedni sprzęt, a Verstappen jest kierowcą równie dobrym jeśli nie lepszym niż Hamilton. Max nie kręci bączków i teraz nie ma przebacz. Jest presja, bo trzeba jeździć na MAXA i bolid przez to cierpi.

Dziwnie się czuję gdy Hamilton jest za coś karany. Przez kilkanaście lat oglądania tego sportu przywykłem już do tego, że on zawsze się wywinie albo dostanie najlżejszą możliwą karę. Kara słuszna i to było jedyne możliwe rozwiązanie. Samochód nielegalny to DSQ z automatu. Szkoda, że tak długo musiało to trwać. Nikt nie chciał by mistrzostwo rozstrzygnęło się w pokoju sędziowskim, ale tak się stało. Teraz Max będzie mógł zrobić Rosberga i sobie dojeżdżać na 2 miejscu.

Owszem Max nie powinien dotykać tego skrzydła, choćby żeby nie dostarczać rywalom argumentów, ale niech mi ktoś odpowie całkowicie na serio: Czy ludzki palec może uszkodzić tylne skrzydło, które ma wytrzymywać ogromne przeciążenia z jakimi trzeba się mierzyć w F1? Dlaczego dopiero teraz podniesiono tą kwestię skoro jak wiadomo kierowcy sprawdzają (i dotykają) co tam mają samochody rywali, na czele z inspektorem Vettelem?

Nadal nie widzę wymówki by nie dyskwalifikować Lewisa. Tylne skrzydło wytrzymuje takie przeciążenia że głowa mała i od jednego dotkniecia palcem się nie zepsuje. Zresztą Max kopnął przebita oponę w Baku i nikt się nie czepiał.

@11. ahaed Więc RBR miał odpuścić jak BMW Sauber w 2008? Jak jest szansa to trzeba walczyć do końca. Nigdy nie wiadomo kiedy będzie kolejna okazja, jak już brutalnie przekonało się BMW Sauber. A to czy RBR będzie przez 5 lat dostawać baty to wróżenie z fusów.

Wiedziałem, że się do tego przyczepią. Biorąc pod uwagę jak słabo jeździł Perez przez większość sezonu to racja leży po stronie Hamiltona. A mógłby choć raz nic nie prostować. No, ale Lewis musi być świętszy od papieża.

Im dłużej oglądam tą kolizję tym bardziej uważam, że to Bottas doprowadził do kolizji bardzo mocno skręcając. Ricciardo zblokował koła, ale spokojnie się zmieścił w zakręcie. Nawet dociął do krawężnika. Nie było to to samo co Bottas odstawił na Węgrzech. Moim zdaniem Bottas po raz kolejny pokazał, że po prostu nie radzi sobie w tłoku i źle ocenia przestrzenie między bolidami.

Horner powiedział sarkastyczny i humorystyczny komentarz jak to ZAWSZE robi i niemal wszyscy stracili rozum. Zapewne ci sami ludzie sugerowali, że Leclerc celowo rozbił się w Monako. To demonizowanie Red Bulla jest naprawdę męczące. Tyle ludzi pisze jak to Horner i Marko źle traktują kierowców, a prawda jest taka że odkąd RBR jest w F1 to nikt nie dał więcej szans swoim własnym kierowcom na jazdę w królowej motorsportu.

Kurde, zgłupieć można od tych odmiennych opinii. Hill twierdzi, że to Verstappenowi będzie trudniej pod presją, Alonso twierdzi, że Hamiltonowi będzie trudniej pod presją, Smedley stawia na doświadczenie Hamiltona. Weź tu się człowieku nie pogub.

Mercedes nie mógł wiedzieć, że będzie tak dominował ale wiedzieli wcześniej niż ktokolwiek inny o nowej formule silnikowej, bo Ross Brawn był zawsze w dobrej komitywie z FIA, więc mieli przewagę. @3. Slazak Alonso nie miał dominującego auta w 2005. Renault wówczas było wolniejsze od McLarena, który jednak był awaryjny co kontrastowało z odpornym Renault. A wygraną w 2006 nie zapewnił Michelin tylko sam Alonso, który ponownie jechał autem wolniejszym od Ferrari co przyznawali potem mechanicy.

@28. weres Kiedy naśladowano odgłosy małp? Kiedy niby Lewis zetknął się z falą rasizmu? Jak trafił pod opiekę McLarena w 12 roku życia i miał wszystko co trzeba? Jak dostał preferencyjne przez zespół traktowanie w sezonie 2007? Jak był faworyzowany przez sędziów od początku kariery? Jak Mercedes pomalował bolid na jego życzenie? Lewis nie jest wygwizdywany przez publiczność bo jest czarny, tylko przez hipokryzję i traktowanie ludzi jak idiotów.

Więc w takich okolicznościach mistrzostwo będzie jeszcze większym powodem do dumy dla Maxa. Gdyby nie Baku, Silverstone i Hungaroring to byłoby już po sezonie.

Ukręcą łeb sprawie bo nie są z Brackley. Jak Mercedes oprotestował tylne skrzydło Mercedesa to FIA stanęła na baczność i kazała to zmienić. Jak Mercedes poskarżył się na pitstopy Red Bulla to FIA stanęła na baczność i kazała to zmienić. Jak Red Bull oprotestował przednie skrzydło Mercedesa to FIA odwróciła wzrok i udawała, że nic się nie dzieje. Teraz będzie to samo.

Steinerowi to się nie dziwię, bo on ewidentnie uwielbia być przed kamerą Netflixa, ale Sergio i Lando już tak. Perez został przedstawiony jako złoczyńca w S1, podczas gdy jego ówczesny partner Ocon jako wręcz ideał poszkodowany przez los (Strolla), a Lando i jego relację z Carlosem przedstawiono jako zaciekłych wrogów.