Dla mnie MAX ma trzeci tytuł. Gratulacje dla mistrza F1 2023

Pierwszy rząd zamienią w wyścigu na 3-4 i 5-6 miejsce. Żal nie obstawić takich wyników.

Horner ty wiesz najlepiej co myśli HAM. Byłem za Maxem ale dzięki tobie płaczliwa ............. kibicuje HAMowi.

@6 dokładnie i Willams w tej sprawie nie dał ciała.

Cudowna dziewczyna. Powodzenia Gosia !

Nie uwzględniliście faktu, ze Williams będzie nadal testować, niestety

Szokujące informacje.. U mnie wystarczy nam diagram Gantta. Wizualizacja jest zrozumiała dla zwykłego montera a tu sabotażysta Paddy Lowe jeszcze jest w zespole ?

Jak dla mnie deklaracje rządzących to tylko kampania wyborcza i szybka reakcja na taśmy prawdy co aktualny premier myślał wtedy o RK. De facto jedyne co jest w stanie zamazać wcześniejsze wrażenia to właśnie fotel w F1 dal RK na 2019 rok

Racjonalne tłumaczenie bo za te pieniądze kupiłbym aktualnie różowych. Jednak wszędzie widać, słychać i czuć ze to frut, frut i frut jest najważniejszy.

@ 4 Nic innego. Japońce są ta charakterni, że chcą sami do wszystkiego dojść a de facto cała technologia do silnikowego F1 know how jest w Europie.

Kimi nie płacz. Kara ci se należała. Masz już tyle lat i swój lodowy spokój, ze powinieneś to przyjąć na klatę. Wiek i tytuł mistrz F1 zobowiązuje.

fakt, ze z łonetu ale podsyłam akapit .."Nieco ponad miesiąc po pierwszych testach w Walencji Kubica wykonał kolejny krok na drodze do powrotu do Formuły 1. Jak zdradził Rowlinson w podcaście "Autosportu", polski kierowca ma za sobą testy w symulatorze tegorocznego bolidu Renault. - Kubica ma za sobą 200 okrążeń w symulatorze Renault na torze w Barcelonie. Jego czasy były bardzo konkurencyjne, pobił Nico Huelkenberga. W testach na torze w Walencji był szybszy od Siergieja Sirotkina, wsiadając za kierownicę bolidu F1 po sześciu latach. Może się to wydawać nieprawdopodobne, ale nic nie stracił ze swojej szybkości. Oczywiście ma pewne fizyczne ograniczenia, które mogą odgrywać dużą rolę na takich torach jak w Monako, ale to tylko spekulacje. Nie będziemy tego pewni dopóki nie weźmie udział w wyścigu - stwierdził Rowlinson."...

@4 tak samo uważam. @5 nie zrób kupy z podniecenia.

Przejrzyste i ładne. Rewelacja Panie Kempa. Dziękuję.

Spec z Polsatu, którego zresztą bardzo lubię nadużywający stwierdzenia "łabędzie śpiew" wspominał o tym wielokrotnie.

Nie pierwszy, nie drugi i trzeci a czwarty tym razem będzie zakrętem AMG

Wpiszcie na yt crash Analysis: Who's to blame i nazwiska bohaterów incydentu.. Analiza stacji chyba Wam znanej.

Błędów nie robi ten który nic nie robi. Poprawne zachowanie Checo i reakcja Sainza.

zmienili jednak zawieszenie na push rod

Jak czytam takie newsy to to naprawdę wierze, że część z populacji to debile Kiedyś mojej niedoszłej małżonce pokazałem film jak zgrywa kontakty klientów z komputera pracownicy mojej firmy. Nie tylko monitoring ale również zgrane raporty z serwera, zapisane zapytania SQL gdzie efektem był plik csv To był 1998 rok. Może ten gość był dobry w swojej profesji ale jako szpieg XXI wieku dał "okrutnie doopy"

@7 na 25 okrążeniu jest powtórka i informują ALO ze dostali ostrzeżenie. Zakręt numer 16 za bardzo, ścina zakręt. Za chwile rozpatrywali SAINZA i szybko dostał 5s karę.

Już znalazłem odpowiedź. .."Do końca sezonu pozostało jeszcze pięć wyścigów i jestem zobowiązany aby dać w nich z siebie wszystko. Ale również jestem bardzo podekscytowany tym co przyniesie przyszłość w zespole Haas F1 Team"...

@7 wpisz w wyszukiwarce ..Formuła 1 Sezon (2015) dark

Allison może nie zbudował ale podłoga/podwozie jest jego.

W końcu pokazali poprawnie 1 P. Maldonado Lotus 1:25.011 68 2 K. Räikkönen Ferrari 1:25.167 59 3 D. Ricciardo Red Bull 1:25.547 47 4 S. Pérez Force India 1:26.636 34 5 F. Nasr Sauber 1:27.307 68 6 M. Verstappen Toro Rosso 1:27.900 72 7 J. Button McLaren 1:28.182 21 8 P. Wehrlein Force India 1:28.329 32 9 P. Wehrlein Mercedes 1:28.821 25 ostatnie dwie cyfry ilość okrążeń