Niestety, ale ostatnie kwalifikacje i wyścigi w wykonaniu Alonso to jakaś katastrofa. Żeby być objeżdżany przez taką miernotę jak Stroll... Ogólnie jakaś obniżka formy Hiszpana po poprawkach Astona. Widać nie bardzo mu pasują.

Dajcie temu Alonso jeszcze przynajmniej na 1 sezon bolid zdolny walczyć o mistrzostwo bo dzisiejsza obrona przed Hamiltonem tylko mnie upewniła, że pomimo 40 na karku gość nadal jest w topowej formie.

Póki nie ma oficjalnego stanowiska Williamsa albo Kubicy to nie ma co się cieszyć/wkurzać bo już w ubiegłym roku to samo było przerabiane. Od siebie dodam, że Kubica na pewno nie jest tak szybki jak w 2010 i to nie ulega wątpliwości. Pytanie czy powiedzmy 95% Kubicy to byłby poziom Pereza/Hulkenberga czy raczej coś w stylu Strolla czy Hartleya. Zobaczymy.

@30 Ciekawe czy o Verstappenie też tak pisałeś. Jak dla mnie więcej faktów przemawia za tym ,że Norris będzie prezentował tempo Maxa niż Strolla. A to, że ma bogatego ojca nie znaczy, że nie ma talentu. Prześledź sobie jego występy w niższych seriach a zobaczysz o czym piszę.

Bardzo dobry ruch ze strony Daniela. Mało prawdopodobne, że RedBull na silnikach Hondy będzie walczył o zwycięstwa a Renault z sezonu na sezon jest coraz szybsze. Prawdopodobnie w 2019 nadal będą za RedBullem ale w 2020 sytuacja może się odwrócić. No i w Renault będzie kierowcą nr 1 bo z całym szacunkiem dla Hulka, ale jest wolniejszy od Dana. No i RedBull(jeżeli zatrudnią Pierre Gasly) prawdopodobnie przejdzie na strategię Ferrari i Merca czyli główny kierowca i kierowca nr 2 który gdyby dysponowali mistrzowskim bolidem nie będzie utrudniał jazdy Maxowi.

Ogólnie to niezłe jaja jeżeli porównamy Toro Rosso i McLarena. Zakładając, że Gasly nie stał się nagle Bogiem kierownicy a Alonso nie spadł na poziom Sirotkina to przy różnicy 0.9s na korzyść Francuza to strach pomyśleć o ile szybszy jest teraz bolid Toro Rosso od McLarena :)

McLaren bez szału(biorąc pod uwagę opony na jakich kręcą czasy), ale skoro mają przywieźć duży pakiet już do Australii to mam nadzieję, że będą na mocnym 4 miejscu w stawce. Merc i Ferrari prawdopodobnie będą znów rozdawać karty. Niewiadomą jest dla mnie RedBull. Czy zmniejszą stratę do Merca i Ferrari czy raczej środek stawki na czele z McLarenem zbliży się do nich.

Wielki talent. Po zakończeniu kariery przez Alonso razem z Vandoornem powinni zapewnić dobre osiągi McLarenowi.

Nic im to nie da. Mieli już silniki Merca to dostawali baty od Williamsa który był w takiej samej sytuacji.

A ja dopłacę. Co to jest 15 zł/ miesiąc? Wreszcie nie będę musiał się męczyć z Telewizjadą ;)

@1 "Geniusz" i "Vettel" w jednym zdaniu to nieporozumienie :>

@10 Z ich pakietem mieliby szansę walczyć z Mercami, ale jak nie to nie... Dostaną Hondę i 80 KM mniej niż Mercedes i będą walczyli z Falonso i Przyciskiem o miejsca 19-22.

W przyszłym roku Honda zrobi taką bestię że Button zdobędzie 2 majstra :)

DTM najlepszą opcją. Może Porsche Supercup...

ucięło komentarz. ...Q3 to będzie nadal nieosiągalny pułap. Pewnie max miejsca 12-14 a wyścigu jeden punkcik. W 2016 możliwe że wejdą na poziom wyżej, ale nadal to będzie 4-5 siła, czyli tak jak to było z silnikami Merca.

Wreszcie ktoś się odważył to powiedzieć. W MotoGP 9/10 wyścigów jest ciekawych a 1/10 jest słabszy. W F1 1/10 jest ciekawy a 9/10 to nuda.

@1 oby go tylko nie hibernował profesor Kuppelweiser.

@6 szczęśliwe? Alonso miał tempo lepsze od Willimsów, FI i równe z maxem. gdyby to był normalny wyścig byłby 8-9 czyli nadal punkty.

Na 2 okr. przed zmianą opon raper tracił po 3 sekundy do Rosberga. Wygrał tylko dlatego że zmienili mu opony 1 kółko szybciej niż Nico. Raper niech dziękuje Laudzie i Toddowi że go forsują. A i Vettel jak zwykle dziecko szczęścia. Ten to ma dar.

A się skończy na tym że Kimi zostanie, Hulk do końca kariery będzie jeździł w średniakach a Bottas z Massą zostaną na kolejny rok w Williamsie a Nasr zostanie w Sauberze.

Może niech Raikkonen, Button, Falonso, Hamilton, Massa odejdą a przyjdzie 5 Verstappenów przed "18" i będą się rozbijać co dwa wyścigi? Dajcie spokój. Kimi jaki jest każdy widzi, ale nie można mu odmówić szybkości w wyścigu. Czy Bottas albo Ricciardo byliby szybsi? Wątpie.

jedyny pozytywny aspekt tego wyścigu to dwukrotna obrona Alonso w swoim gównie, przed Ferrarką Vettela. Ostatnie 5 okrążeń w wykonaniu Mercedesa idealnie pokazuje "królową sportów motorowych". Dzięki Bogu, jest jeszcze MotoGP, gdzie na 3 okrążeniach dzieje się więcej niż przez cały dzisiejszy wyścig.

McLaren w czarnej dupie. Jak wierzyłem że w tym roku powalczą o podium tak teraz nie widzę szans. Co z tego że dodają mocy do silnika, skoro wszystko im się psuje... Szkoda Buttona i Alonso.

W sumie taka prawda. Czy na mecie jest strata 50 s czy 1:10 nie ma znaczenia. Ferrari poprawiło silnik, ale Merc też. Renault zrobiło gniota i RBR nie ma szans. Williams też zrobił gorsze aero niż w 2014 i spadł za Ferrari. Będzie powrót do tankowania, może zmiana opon a może nawet silników...i pewnie ktoś zupełnie inny zacznie dominować.

@1 I po ch.j mu znowu walka o podium? Strata Ferrari do Merca to nadal 0.7s w Q i 0.3 w tempie wyścigowym. Taką samą stratę miał do RBR przez 2 sezony. On chciał wygrwać. Gość ma tyle miejsc na podium, tyle 2 i 3 miejsc w generalce, po kij mu znowu 2 lub 3 które zdobędzie w tym roku Vettel? Nie ogarniam takich gości jak Ty. Alonso po pierwsze nie miał wyboru, po drugie nie chciał walki o 2 i 3 miejsce tylko o 1 a Honda była niewiadomą i jak na razie cienko, ale w 2016 będą konkurencyjni. Proste. W Ferrari szansa na MŚ miał 0%, w niewiadomej Hondzie miał ten 1%, ale tak jak pisałem zbytnio nie miał wyjścia bo i tak kończył mu się kontrakt.