2009-10-07
Morelli: Kubica w Renault
Manager Roberta Kubicy Daniele Morelli poinformował francuski dziennik 'L Equipe', że jego podopieczny wybrał zespół Renault, odrzucając oferty Toyoty i Williamsa.R E K L A M A
"Zadecydowały długość proponowanego kontraktu, gdyż Kubica chciał długoletniej umowy, nazwisko inżyniera wyścigowego i ekipy, jakość silnika i kwestia stabilności" - stwierdził Morelli.
Williams odpadł w przedbiegach, ze względu na niepewną sytuację silnikową i konflikt z FOTA. Toyota z kolei nie ma pewnego budżetu, a w ostatnich siedmiu latach nie wygrała wyścigu.
Oficjalne potwierdzenie tej informacji powinno ukazać się w ciągu najbliższych godzin.
Williams odpadł w przedbiegach, ze względu na niepewną sytuację silnikową i konflikt z FOTA. Toyota z kolei nie ma pewnego budżetu, a w ostatnich siedmiu latach nie wygrała wyścigu.
Oficjalne potwierdzenie tej informacji powinno ukazać się w ciągu najbliższych godzin.
komentarze
1. Jakubica94
No i stało się nieuniknione
2. zyga
GRATULACJE
3. kalou2
NO I DOBRZE ZE W RENAULT
4. Series
Mam nadzieję że Renault będzie konkurencyjne w przyszłym roku ;P. Nawet w tym roku jest troszke lepsze od BMW tak sądze
5. Jakubica94
no ale teraz wyszło na to że nasz Robert nie umie sobie znaleźć dobrego teamu to mu Alonso pomógł :/
6. kalou2
TO KUB DYKTOWAL WARUNKI A NIE ZESPOLY, WIDAC TERAZ JAK DOBRYM I PORZADANYM JEST KIEROWCA
7. ris
A to Ciekawe Morelli informuje a nie team ??? A to dobre. ;-)
8. impostor1981
no i musze kupic nowa koszulke :P
9. zyga
Zastanawiający jest ten długoletni kontrakt , pewnie w dłuższej perspektywie nie ma szans na nic lepszego
10. Jakubica94
ale chyba troche inne zespoły nie doceniły Roberta (zapomnieli co się działo w sezonie 2008 :P ) bo tak to ferrari, MC i BrownGP tez by sie o niego bili
11. ris
Wieloletnią umowę ? A podobno chciał roczną . Położył krzyżyk na SF ?
12. zyga
Ale o co mają się bić jak mają równorzędnych jak nie lepszych zawodników ? eh
13. Jakubica94
no tak ale Robert jest kierowcą z "górnej półki" 0.o
14. Marcin157
Jak podobno chiał roczną skąd wy to bieżecie w każdym wywiadzie jaki czytałem lub słyszałem mowił że zależy mu na długoletnim kontrakcie bo chce stabilności tylko "fanatycy", którzy widzieli Roberta w Ferrari wymyślili ,że Kubica chce roczny kontrakt.
15. mario7878
no to Renault. będzie dobrze. liczę na miłe zaskoczenie ze strony zespołu w przyszłym cyklu. myślę że sam zainteresowany wie dobrze co robi i wybrał najlepiej. szkoda tylko że nie biły się o niego mocniejsze zespoły ale możne na to ma jeszcze czas.
16. fezuj
Od razu długoletni kontrakt ?? chyba go lekko porąbało, na początek wystarczył by roczny a jak będzie OK to można przedłużyć.
PS. wcale nie mam na myśli ewent. przejście do Ferrari ale by miał wentyl bezpieczeństwa .
17. Gumis_81
@impostor1981- z tą koszulka poczekaj do następnego roku bo Reno może zmienić barwy po odejściu ING i wrócić do starych czyli zielono-żółtych :P
18. saint77
Szkoda że nie Williams.
Kwestia silników zostanie z pewnością rozstrzygnięta - Renault.
Konflikt z FOTA - teraz może i tak, ale w sezonie 2010 znowu wszystko wróci do normy. Williams będzie miał swój KERS i będzie to atut tego zespołu.....
Mam jednak nadzieję, że w Renault w przyszłym sezonie Robert powalczy o pierwszą trójkę w klasyfikacji. Może nawet o mistrza?....
19. feels3
Alonso też swój epizod miał w Renault, może taki los topowych kierowców? :)
20. jules-jules
Już nie mogę doczekać się nowego sezonu.Nie dzielmy skóry na niedźwiedziu-po zmianach w regulaminie każdy zespół musi praktycznie tworzyć nowy bolid.Robert z pewnością wie co robi wybierając Renault.Skąd możecie wiedzieć co stworzy Ferrari czy Mc ? Co niektórzy zakładają z góry że oni już są najlepsi.Poczekajmy-zobaczymy.Cieszy mnie bardzo zmiana teamu,i to że Robert będzie numerem 1 w Renault.Już nie powtórzy się sytuacja z Bmw gdy niemiaszki na siłę celowali w Nikusia.Podsumowując-Robert nie w ciemię bity-wie co dobre dla niego.Skoro wybrał reno to wiedział co robi.Trzymam kciuki ,czekając na nowy sezon.
21. feels3
Tak czy inaczej, wreszcie koniec zgorzkniałego epizodu w BMW, choć w kilku momentach napewno udanego.
22. Ajek
@7ris info jest, że Robert wybrał, a nie że podpisał kontrakt, @16fezuj myślę, że dlugoletni kontrakt jest gwarancją stabilności i prawdopodobieństwo posiadania dobrego bolidu w ciągu np trzech lat jest oczywiście dużo większe niż w ciągu roku, a skacząc co rok z kwiatka na kwiatek może dac skutek, że rozminie się z dobrym bolidem w danym roku z danym zespołem. Renault to dobry zespół i w ciągu kilku lat ciężkiej, wspólnej pracy na pewno da efekt. powodzenia Robert.
23. pery
Mam do Was takie pytanko,tylko proszę o szczere i w miare możliwości prawdopodobne informacje,a mianowicie ,czy Robert Kubica odchodząc z BMW może wreszcie ewntualnie rozglądać się za dużym(bądź mniejszym) sponsorem indywidualnym .W BMW swego czasu Theissen kategorycznie stwierdził ,a potem Robert potwierdził,że kontrakt z niemiecką stajnią nie pozwalał Kubicy na posiadanie takiego sponsora ,wchodzili w rachubę wyłącznie sponsorzy stajni z Hinwill.Tak się zastanawiam,ponieważ może gdyby była taka możliwość to Robert przyciągną by jakiegoś sponsora, np. ORLEN by chciał pewnie zaistnieć ,choćby na lusterkach:))),ale to tylko moje dywagacje,niemniej jednak proszę o informacje odnośnie sponsoringu indywidualnego Roberta,pozdrawiam
24. Qbus81
to najlepsza opcja na ten moment. a odnośnie długoletniego kontraktu... "nie ma takiej umowy, której nie dałoby się rozwiązać" jak zwykł mawiać nasz ulubiony sprawozdawca
25. marioblondi
Ten wieloletni kontrakt to mi się wcale nie podoba. Na ile ta umowa ? 5-6 lat ?
Nie chce mi sie wierzyć, że Kubi by sie wiązał w ciemno na tak wiele lat. Pewnie kontrakt ma wiele dodatkowych zapisów, które zmuszają i zespół i zawodnika do odpowiedniej formy bo inaczej rozwiązanie umowy i papa
26. Gumis_81
Pamiętajcie jeszcze o tym że Renault pracuje już od sierpnia nad bolidem na 2010 a nie jak w tamtym roku cisną do końca sezonu. Dlatego uważam że Kubica ma dobrego nosa do zespołów tak samo jak przed sezonem mówił że Brawny są faworytami.
27. Sadu1
no i bardzo ladnie :)
wole renowke od toyoty. ze skosnookimi nigdy nic nie wiadomo :// , a zabojady nawet niezle kombinuja. szkoda troszke ze pikiecik narobil zamieszania ale nie ma tego zlego co by na dobe nie wyszlo wiec ROBERT SZEROKICH TOROW , DOBREGO SAMOCHODZIKU I MILEJ WSPOLPRACY Z ZESPOLEM ZYCZE W NASTEPNYM SEZONIE :)
28. Kasia79
Gratulacje
29. Igorini
e tam, długoletni czyli 2-3 sezonu tu juz maks, a Ferrari poczeka, musi sie zwolnić miejsce, a kontrakt zawsze można rozwiązać (patrz Raikkonen).
Brawo Robert! :D
30. PrzemyslawZ
Wszystko fajnie, ale żeby tylko drugim kierowcą nie został Hejfelt
31. Xellos
Czyli znowu nie będzie walczył o mistrza ;) Obstawiam, że ciężko będzie mu punktować.
32. TrueVanDal
Życzę mu powodzenia. Jak będzie to się jak zwykle okaże. Go Robert!
33. hot dog
Co tu sie oszukiwac. Sposrod tego co bylo mozliwe jest to najlepsza oferta. Jakies tam dywagacje Maclaren Brown itd. to tylko wasze pobozne zyczenia. Nikt Kubicy nie proponowal takieg kontraktu i nigdy o nim nie bylo mowy. Te zespoly maja troche inna polityke co zreszta widac po roszadach zwiazanych z Rosbergiem gdzie karty rozdaje Mercedes. Paradoksalnie afera Reno moze pomoc Kubicy gdyz zespol bedzie musial odbudowac reputacje a mozna dokonac tego poprzez mistrzostwo i wydaje mi sie ze stana na rzesach aby tak bylo....
34. Smola
@33 - Z aferą może być różnie, ale to wszystko wyjdzie dopiero podczas następnego sezonu. Stało się to, co miało się stać i nie wyobrażam sobie, by Robert poszedł do jakiegokolwiek innego zespołu.
35. Smola
edit - Oczywiście spośród tych, z którymi był łączony :-)
36. zezuama
Maclaren Brown ? Wolne żarty.Producent ich silników nie zniósł by faktu że ujeżdża je polak. :(
37. zyga
Alonso miał jeździć w Renault do 2010 , Kubica w BMW do 2010 , dziwny zbieg okoliczności zamiany miejsc. Kubica zmieni Alonso w Ferrari za 3 lata :D
38. Shallan
11. ris - jemu już jaśnie wielmożne Ferrari zaproponowało w tym roku - jazdę w 5 wyścigach a potem siedzenie w garażu. Są niepoważni, więc jakby KUB miał swoje decyzje uzależniać od Ferrari, to lepiej niech od razu zrezygnuje ze startów w F1
39. Shallan
7. ris - Chyba nie myślisz, że Morelli palnął gafę i poinformował o tym bez wiedzy Renault? Takie rzeczy też są w kontrakcie. To tylko świadczy o statusie Kubicy.
40. radzix
Skoro Renault to znaczy że to była najlepsza opcja z możliwych, być może przyszły sezon będzie na dotarcie składu, a zaatakują w 2011 :) w każdym razie gratulacje i powodzenia trzeba być dobrej myśli, Alonso z Renault 2 razy tytuł MŚ zdobywał warto o tym pamiętać, zespół niewątpliwie ma potencjał co pokazał okazując się lepszym od Ferrari i MCL kiedy wywindował Alonso na szczyt
41. ris
38. Shallan - masz rację, generalnie jestem zwolenikiem tego aby Kubica pokazał Ferrari , że poraz któryś raz z rzędu mylą się jeśli chodzi i kierowców. A pokazać może poprzez wygrywanie z nimi w przyszłym sezonie. Poza tym Ferrarfi się nie odmawia Kubica odmówił i miał rację nie jest w wieku Fisiko aby siedzieć w garażu po zakończeniu tego sezonu ;-)
42. GKT
Zamieniam BM-kę na Renówkę....
43. ris
39. Shallan - byc moze ;-)
44. Raven89
Nie wiem skąd tyle negatywnych komentarzy o Robercie.To wspaniały kierowca którego wartość doceniają najlepsi w Formule 1.Nie raz udowadniał,że jest zawodnikiem nietuzinkowym i bardzo dojrzałym.Nie mówię,że jest najlepszy i zostawia za sobą konkurencję,bo to nieprawda ale jestem pewien,że gdy będzie miał dobry bolid,to będzie jednym z pretendentów do tytułu.
45. sebekorzel
ehhh.... Robert Robert.... znowu będzie trzeba czekać nie wiadomo ile na jakieś podium..... śmieszny jest ten Morelli.... i niby Robert tak sam z siebie wolał Renie od ser Williamsa...pfff..... a chciałem zamówić sobie bilety na Spa i Hungaro ale po co tam jechać i znowu oglądać roberta w środku stawki....
46. totalfun
Mnie najbardziej interesuje kto będzie jego partnerem. Mam nadzieję, że nie Nick.
47. honekier
No takł zgadza się zespół Renault miał dwa tytuły ,ale jakoś od sezonu 2007 nic tam się nie dzieje. Nawet jeśli jezdzi tam Alonso.
48. yaneq
brawo! najlepsza opcja z możliwych dostępnych. szacunek za dobrą rozgrywkę. widać, że lubi rozdawać karty w pokerze. powodzenia i sukcesów.
49. b.stary
O wyborze zadecydowała Renault zadecydował silnik - mało pali, a w przyszłym roku nie będzie tankowania. W długoterminowym kontrakcie są opcje na wcześniejsze odejście. Prawo wyboru własnego inżyniera wyścigowego jest oczywisty. Jest SZANSA o wiele większa niż w BMW. Problem tylko kto będzie drugim kierowcą. Mam nadzieję, że nie niemiec. Najlepiej Kimi :-). Oferta Ferrari była śmieszna. A redaktor V12 w Polsacie się ośmieszył. Dzięki Bogu, że Kubek im odmówił.
50. tomaszf1
44. Raven89 popieram. Sam fakt ,że Robert sobie zespół wybierał wśród wielu o czymś świadczy. Wielu kierowców bierze co dają np. Fisico nawet pod groźbą siedzenia cały rok jako tester. Mistrzostwo Roberta to kwestia czasu a Renault już udowodniło ,że potrafi zbudować bolid dający taką możliwość. Ekipa też niezła, mało błędów w pit stopach, strategia to może być klucz bo w tej dziedzinie dobry był Briatore ale zobaczymy jak to wyjdzie. Najważniejszy jest szybki i stabilny sprzęcior ... POWODZENIA ROBERT !!!
51. Fura
Eh... a jednak... Czyli mozna powiedziec ze to koniec kariery Kubicy w F1... Reno nic nie osiagnie ;/ A jeszcze długoletni kontrakt to juz w ogole ;/ Dlaczego nie Williams ? :(((
52. robtusiek
30. PrzemyslawZ kto to jest Hejfelt?;) Po pierwsze gratulacje dla Kubicy (choć miałem cicha nadzieje na McL) wstapienia w szeregi Renault. Tak jak napisał 33. hot dog może Renault będzie prężyć muskuły aby się zrehabilitować.
53. sebekorzel
51.Fura
Dlaczego nie Williams ? Ponieważ kto inny miał tam pierwszeństwo. Robert jest naprawde świetnym kierowcą jest napewno w czołówce, ale ma bardzo słabe kontakty i to raczej nie on tak dokońca decyduje o swojej przyszłości, miejmy nadzieje że to tak ja z Fernando będzie, że teraz pojeździ sobie te dwa lata jeśli Reno wogóle tyle wytrzyma w F1 i będzie wielkie powitanie w Maranello :D:D szkoda że nie ma Flavio, jedynie dzięki nie mu ten zespół coś ździałał, sami widziecie nawer Alonso nic nie mógł zrobić od dwóch sezonów z tym samochodem.
54. baudin
williams williams wszyscy tylko williams dlatego nie williams ze nie wiadomo jakie silniki beda mieli jak zwykle maja klopoty z kasa do tego mlodzi ktozy przejmuja tam rzady powoli wciaz machaja szabelka przed nosem FOTA a to sie w koncu zemsci tak jak sie zemscilo na briatore kiedy to samo robil z fia no i dlatego ze zablokowali saubera choc to juz moje zdanie osobiste do ktorego mam pelne prawo
55. Janosoprano
44-Raven-zgadzam sie z Toba.Ja jestem bardzo zadowolony,i mysle ze bedzie ok.
PS:i jak Twoj japonski?
51-Fura-no bez przesady.
56. Pablo850520
Śmieszą mnie komentarze tych, co twierdzą, że to zły wybór. Ludzie, my nie mamy zielonego pojęcia o wszystkim co dzieje się za kulisami, choćby nawet nie wiadomo jak dobrze się orientowaliśmy. Robert powodzenia!!!
57. Janosoprano
Juz sie nie moge doczekac nastepnego sezony:)))
Czuje w kosciach ze bolid Renault bedzie konkurencykny(takie modne slowo :p)
58. Voight
Toyota jest słaba i jeżeli przez 7 lat nie potrafiła się wbić do czołówki to dlaczego ma w ósmym? A Williams to już totalna kompromitacja. Oni nic nie osiągną nawet z tym swoim kersem tak jak nic nie ugrali na dyfuzorze. Podejrzewam że w przyszłym sezonie wyżej od nich będą debiutanci.
59. Raven89
@55: Powiem tylko tyle: Magia! Nie ważne,że mocno mnie zlało w piątek,a w wyścigu Robert nie załapał punktów.Jestem cholernie zadowolony z całej eskapady,choć mocno odczułem inną strefę czasową i musiałem solidnie odsypiać w samolocie ;) Japonia to kraj jak z innej bajki.Ludzie mają zupełnie inną mentalność - w innym państwie kibice narzekaliby na deszcz,a na Suzuce bawiono się w najlepsze nawet podczas ulewy.Atmosfera była naprawdę świetna.Poświęciłem trochę za mało czasu na zwiedzanie ale niczego nie żałuję.Warto było zbierać na tą wycieczkę.Jestem pewien,że jeszcze tam wrócę.Jeśli ktoś ma okazję,żeby pojechać do Japonii niech się nie zastanawia - warto!
60. jar188
Wreszcie będzie koniec spekulacji i koncertów życzeń. Dobrze zrobił i tyle, inne opcje były może i kuszące ale mniej pewne. A jakieś dywagacje o R.K w Ferrari (odrzucił, nie odrzucił) to już bzdura tak samo jak twierdzenie o Kubicy, że jest topowym kierowcą na rynku, też bzdura.
61. RapidWave
Szkoda że nie Wiliams - szkoda
A kto partnerem?
62. sebekorzel
56. Pablo850520
Ty za to masz duże pojęcie....
63. czes
W ktorym miejscu powiedzial, ze Kubica jest juz kierowca Renault?
64. slawex1983
Brown, Reno. Ha ha. Wielcy znawcy i kibice.
65. hot dog
63. czes
"Manager Roberta Kubicy Daniele Morelli poinformował francuski dziennik 'L Equipe', że jego podopieczny wybrał zespół Renault, odrzucając oferty Toyoty i Williamsa."
Z tego co wiem Morleii nie ma wiecej podopiecznych w f1.
66. arecki__
23. pery Kubek ma sponsora indywidualnego - od kilku lat wspiera go Allianz, który już długo jest obecny w F1 (reklamy widać na większości torów).
Pazdrawiam.
67. Raven89
Wymarzony partner Roberta? Kimi Raikkonen.Ten duet mógłby naprawdę mocno zamieszać w Formule 1.Niestety chyba nie ma na to szans.
68. dragomirov
nawracacie wciąż do Ferrari jak by to był jakiś zaczarowany świat, nie z tej planety. Nie rozumiem tego zauroczenia. Ten zespół moim zdaniem nie odniesie mistrzostwa jeszcze przez kolejne dwa może trzy sezony. Przede wszystkim dlatego, że mają najsłabszą kadrę zarządzającą od lat. Odejście Todta i Browna mści się i w Ferrari panuje chaos. Luca, przepraszam "baron Luca", to człowiek od zarabiania kasy a nie od ścigania a Domenicalli to facet, który nie potrafi samodzielnie rządzić, więc słucha się barona. Z takim zespołem nie mają szans, nawet jeśli będzie tam jeździł Alonso. Nie pomogą im żadne sztuczki marketingowe z Massą ani dobry PR. Ten zespół potrzebuje właściwego lidera, prawdziwego przywódcy, bo nie wyjdzie z dołka jeszcze długo. To samo tyczy się McLarena, jest źle zarządzany przez Martina a do tego jeszcze możliwa zmiana dostawcy silników, to się nie uda. Przyszły sezon McLaren będzie miał cięższy niż ten. Brown może namieszać, tym bardziej gdy do spółki zapisze się Mercedes, ale tam gdzie Mercedes tam niemieccy kierowcy a tą historię już przerabialiśmy z BMW. Renault natomiast nie ma dobrego francuskiego kierowcy, ale mają własne dobre silniki. Co prawda zmiana zarządu to zawsze wielka zagadka na przyszłość, ale afera wbrew pozorom, może im pomóc zewrzeć szeregi, bo będą mieli coś do udowodnienia. Renault jeśli chce przetrwać w F1, potrzebuje takiego kierowcy z nieposzlakowaną opinią i z talentem dającym podstawy do walki o tytuł mistrza świata. Skoro Robert ich wybrał to znaczy że nie było lepszej opcji.
69. ris
44. Raven89- wielu nie dostrzega pewnej istotnej cechy u Roberta, a jest to Inteligencja.
Przez padok przewinęło się w ciągu kilku lat wielu młodych ( podobno zdolnych ) kierowców. : Vettel, Nakajima, Liuzzi,Alguersuari , Bourdais,Buemi, Grosjean, Piquet Jr.,Kovalainen, Hamilton,Kubica i wielu innych. I jaki mamy efekt tych zdolności. Najlepiej wypadają Hamilton, Vettel, i Kubica. Jeśli pod uwagę weźmiemy tych 3 kierowców i porównamy osiągi ich bolidów oraz wypadki spowodowane czynnikami ( osobowymi ) wynikającymi z umiejętności prowadzenia bolidu, to bezapelacyjnie Robert w/w sporo przewyższa. Wielu widzi kierowcę poprzez pryzmat ilości punktów, niestety nic bardziej mylnego. Okrzyknięty nowym królem F1 Luis Hamilton rozpoczyna sezon 2009.
I cóż dzieje się z utalentowanym i utytułowanym Hamiltonem w sezonie 2009 kiedy jego bolid jest daleki od oczekiwań ? Otóż 8 wyścigów bez punktu, jazda z tyłu bądź w środku stawki, niekwalifikowanie się nawet do Q2, czyżby nagle przestał umieć jeździć ? Odpowiedź jest prozaiczna – bolid. Hamilton miał po prostu szczęście, że na początku swojej kariery trafił do topowego zespołu, który miał bardzo dobry samochód i właściwie to jest jego główny atut. Cóż za tym dzieje się z Kubicą. Trafia do BMW Sauber gdzie podstawowymi kierowcami są Jacques Villeneuve i Nick Heidfeld. Ten pierwszy punktuje w 4 wyścigach i zbiera raptem 7 punktów, natomiast Nick punktuje w 10 -ciu wyścigach i zdobywa 23 pkt. A cały zespół zdobywa raptem 36 punktów. W sezonie 2007 Kubica mający status 2 kierowcy - i walcząc z różnymi przeciwnościami zdobywa 39 pkt. zaś Nick Heidfeld inkasuje punktów 61 jak przystało na kierowcę NR 1 J))))))) Cały team zbiera 101 punktów. Rok 2008 wszyscy pamiętamy mógł się zakończyć szczęśliwie dla Kubicy niestety Ornung w zespole wziął górę niestety. I w cale nie twierdzę, że Kubica jest najwspanialszy bo też kilka razy nie ustrzegł się błędów. Ale bywało też tak, że kierowcy wyżej klasyfikowani robili „wielbłądy” ;Raikkonen, Hamilton, Massa. Dobry bolid to jest słowo klucz w F1 lecz jak pokazują ostatnie wydarzenia nie dla wszystkich – np. Kovalainen.
Dochodzimy do tego, że Kubica wybiera Renaulta, no cóż jeśli nie ma możliwości innej niech będzie Renault. Po latach nerwów może wreszcie będzie miał trochę spokoju i będzie walczył wyłącznie z kierowcami na torze a nie z kierowcami i własnym zespołem. I paradoksalnie wierzę , ze odejście Pata i Flavio będzie bardzo pożyteczne dla tego zespołu.
70. robtusiek
59. Raven89 mam niedyskretne pytanko, ile kosztuje taka wycieczka do Japonii wraz z biletami na F1? zawsze Japonia była moim marzeniem...a jeszcze jak by połączył to z F1 to już szczyt marzeń.
71. fotoman
ale niektórzy biadolą, ..Renówka była najlepszą opcją, nie zapominajcie, że w gre wchodzi również "klimat i atmosfera" panująca w zespole, a ta w Renault będzie Robertowi sprzyjać, przecież już miał dłuższy "romans" z tym teamem (nie mówię, że ci sami ludzie, ale jednak..) i bardzo, zarówno Oni, jak i On sobie współpracę chwalili, a bolid..hm! , kto z Was postawiłby złamanego centa na BGP na początku roku?
72. walerus
to Robert nas nie zaskoczył - może to i dobrze...?
73. Janosoprano
@59-Raven-no to gitarka.Blizej to tak-Japonia moze kiedys...
74. grzes12
Stawiam na Heidfelda jako partnera Kubicy w Renault !!! przynajmniej chciałbym , a wtedy będzie można zobaczyć prawdziwą różnicę klas między tymi kierowcami ....
75. Raven89
@70: Nie będę ukrywał robtusiek,że musisz mieć przy sobie okrągłą sumkę,jeśli decydujesz się na taki wypad.Ogromna część budżetu to bilet lotniczy - w moim przypadku było to prawie 4 tys. zł.Weekendowa wejściówka na tor to kolejne 370 euro.Jeżeli do tego doliczymy dojazd i zakwaterowanie to łącznie trzeba się liczyć z kosztami przekraczającymi 6,5 tys. zł.Zbierałem na tą wycieczkę prawie 1,5 roku ;)
76. sk0k
no coz, kimi wylecial z ferrari bo ferdek mial lepszego sponsora w postaci santandera. to ujawnia fakt ze nie do konca decyduje o tym umiejetnosci kierowcy tylko to ile pieniazkow wniesie ze soba do zespolu wiec nie mamy co liczyc ze kiedys kubica pojedzie ferrari bo kto bedzie go sponsorowal ? żabka ? moze i lepsza opcja byloby pojscie do toyoty ale kubica woli miec tabilny grunt pod nogami i nie dziwie mu sie ze wybral reno
77. Shallan
60. jar188 - wyłazi z ciebie "ekspert". Żal po prostu. Tak jak wiele innych tego typu "fachowców", którzy wychodzą z założenia:
"jestem obiektywny, znam się na F1, oglądam od 20 lat, dlatego mogę i mam odwagę (bo przecież jestem fachowcem od F1) stwierdzić, że Kubica jest cienki jak polsilver. A wy jesteście głupi, bo uważacie, że Kubica jest dobry tylko dlatego, że jest Polakiem".
Śmiać mi się chce z kolesi takich jak ty ...
78. Jarek fan F1
60. jar188 - Gdyby Kubuś nie był topowym kierowcą, to by go nie chcieli w Renault. Co by nie mówić ten zespół ma aspiracje być najlepszym.
79. Rysiu
Ja niestety nigdy za stajnią Renault nigdy nie przepadałem i nie chciałem aby trafił tam Robert. Stało się inaczej trudno, Nie wiem właśnie skąd tyle optymizmu w narodzie :D. Przecież Renówka wcale nie jest w tym sezonie lepsza od BMWuszki. Jakby nie było w obecnym sezonie ma zaledwie 2 pkt więcej w klasyfikacji konstruktorów. O poprzednim sezonie może nie wspomnę, bo wiadomo w jakim miejscu było BMW a gdzie Renault. Po cichu liczyłem, że może jak nie Ferrari to Rubens pożegna się z Brawnem i tam znajdzie miejsce Robert. No nic pożyjom uwidim jak to mawiają nad Sekwaną ;D.
80. Peti
Oj kochani, widzę, że ze starych czasów mało kto tu zagląda (no może zagląda często tylko rzadziej się udziela na forum) a portal przemienił się w onetowski bełkot 13-sto letnich czereśniaków. Jak będzie? to nawet wróżka nie wie, a widzę że co drugi tutaj to ekspert od F1 (bynajmniej nie od ortografii). Gdzie te czasy: AndrzejaOpolskiego, Marti,Walerusa i innych których już nie będę wymieniał?
81. walerus
Koval będzie dobrym kompanem....
82. walerus
;-)
83. Janosoprano
To mi sie podoba-kazdemu chce sie smiac z kazdego,kazdy jest najlepszy i sie najlepiej zna.Przypomina mi sie scena z filmu :"Dzien swira" -jak "politycy" i "swieccy" stoja na trybunach i dewaguja kogo jest prawda i ze jest tylko jedna prawda.
80-Peti-z calym szacunkiem ale z AndrzejemOpolskim,Marti,Walerusem i innymi ktorych nie wymieniles mozesz na GG popisac,bo jesli tylko ta garstka osob bylaby tu obecna to to nie byloby forum tylko prywatny folwark.Na forum kazdy ma
prawo sie wypowiedziec i nawet Ci 13-sto latkowie.
A Ci wymienieni przez Ciebie tez sie udzielaja,najwyrazniej Ty tu nie zagladasz bo oni co dnia pisza co mysla-wiec jestes niedoinformowany.Pozdrawiam
84. sk0k
tak trocha poza tematem na sport.pl redakcja chyba jest jakas uposledozna. w teacie ze kubek wybral renault sa dwa zdjecia - jak ma wykrzywiona paszcze gdy siega po rurke od napoju i wyglada conajmniej dziwnie a drugie zdjecie jak jedzie po trawie gdy wypadl ztoru. co za ludzie jasny gwint ?!?!
85. Jarek fan F1
80. Peti - Jeżeli ktoś się tutaj już znalazł, to wie o F1 trochę i może o tym coś napisać. Obrażanie innych to jest właśnie takie czereśniackie.
Jeśli chodzi o tegoroczne Renault, to niestety jest to jedna z ofiar kersu. BMW ma dwóch co by nie mówić dobrych kierowców, gdy Renault tylko jednego.
Co będzie w przyszłym roku? Renault ma szanse być w czubie.
86. Sfinks80
lepiej w renówce być nr1 niż w maku nr2 to podstawa w f1
87. Niespokojny
Jest dobrze. Były dla Renault trzy lata chude, teraz już pora znowu na tłuste. ;-) Drugi kierowca w ekipie jest mi w zasadzie obojętny, jednak dobrze by było, by był to dobry lub bardzo dobry kierowca. Heidfeld mógłby być, tylko już chcemy chyba, mimo wszystko, jakiejś odmiany :-)
88. Gutek
Jedno jest na pewno optymistyczne. Renault lubiło przyjezdzać do Polski w celu promocji. Może wciąż tak będzie. Szkoda tylko, że wtedy za tą promocją stało ING.
89. jar188
77. Shallan, Najbardziej żałosne jest to że nawet nie zrozumiałeś co ja napisałem a wkładanie słów nienapisanych. przez ciebie świadczy tylko o twojej dziecinności i o kłopotach ze zrozumieniem słowa pisanego. Weź się chłopie (albo raczej chłopcze) zastanów nad sobą czasem!
Przykłady: "że Kubica jest cienki jak polsilver" - gdzie ja to napisałem???
"twierdzenie o Kubicy, że jest topowym kierowcą na rynku, też bzdura" tzn - objaśniam Ci - Kubica nie jest najbardziej pożądanym kierowcą o którego biją się najlepsze zespoły - czego tu nie rozumiesz, przecież to jest Fakt!!! Gdzie ja napisałem, że jest cienki???
Jeżeli żyjesz w obłokach to żyj dalej ale nie odnoś się do czegoś czego nie rozumiesz.
Cała reszta twojej wypowiedzi świadczy tylko o tobie i twoim sposobie myślenia i interpretowania zdań.
Nawet śmiać mi się z Ciebie nie chcę bo żal mi takich ludzi, naprawdę.
90. hot dog
83. Janosoprano podobnie jak maja prawo wypowiadac sie Ci 13 latkiowie to podobnie Peti moze miec takie zdanie.
Jestem tego samego zdania co Peti bo coz tu po kims kto np. wyzywa kogos od palanta i dupka po czym umwaia sie na ustawke ???
badz co tu po kims kto skresla kogos po kolorze skory???
swoja droga rozmawiam np. Marti na GG a na forum czesto ma odmienne zdanie czy to tez zakazane ???
Toz to forum prawda ...
91. Janosoprano
84-sk0k-widzialem to-moze chcieli sobie z niego jaja zrobic a ze nie mogli tekstem to zdjeciem.
Niekompetentni ludzie.
92. redlum
69. ris
Zapomniałeś o Rosbergu jeszcze - dodałbym tego młodego zdolnego kierowcę do tej trójki co podałeś. Wszyscy tutaj narzekają że Williams nie ma przyszłości i ma słaby samochód. A pomimo to Rosberg potrafi punktować z wyścig na wyścig i gdyby nie ten fatalny błąd przejechania linii w Singapurze - pewnie stałby na podium (a przy okazji zabrałby by jedyne podium uwielbianego tutaj mistrza Alonso w tym sezonie).
93. Janosoprano
90-hot-dog-rozumiem-nie mowi o wypowiedziach tego typu tylko o narmalnym wyrazaniu swojego zdania.Nawet jak ktos ma 10 lat i chcialby napisac co mysli i niech bedzie czeresniakiem to ma praeo.A bledy,literowki itd-nie kazdy musi byc polonista.GG nie jest zakazane ale z wypowiedzi Peti wynika ze najlepiej jakby tu bylo 10 osob,hermetyczne srodowisko.
94. walerus
ciekawe jak z tym inżynierem Roberta - weźmie swojego z BMW? podobno ma mieć wpływ na to w renault....
95. Yogurt
Niby decyzja się wydaje okej. Porządny zespół, dobre zaplecze, ma silniki któe w tym roku najmniej palił chyba a w przyszłym będzie to miało duże znaczenie bo nie będzie dotankowywania. Do tego zwiększą wage bolidów co też sie wydaje na plus, Robert będzie numerem jeden, więc wydaje mi sie że wybór jest porządny.
Może nie idealny ale bardzo porządny. I rozumiem go że chce podpisać kontrakt na długo bo on mówiłjuz kilka razy że nie chodzi mu nawet o to żeby w przyszłym roku sięgnąć po mistrzostwo ale żeby zespół nawet kilka lat ale sumiennie pracował nad bolidem,a on im pomagał w tym. Wierzy chłopak w swoje umiejętności i po prostu chce kiedyś sięgnąc po mistrza świata,ale niekoniecznie juz za rok. może za dwa, trzy.. a potem WRC :]
96. Janosoprano
PS-a najlepsze jest to ze na 10 postow 2,5 jest o tym kto sie lepiej zna i tym sa podpierane argumenty.
97. Janosoprano
95-Yogurt-jak siegnie po mistrza,to tam jeszcze kilka propozycji transferowych moze byc,wiec WRC odpada tak nagle:)
98. sk0k
96 janosoprano to dobra uwaga. nie ma co tu duzo gadac, skad my mozemy wiedziec kto bedzie w przyszlym roku na szczycie ? gdyby w zeszlym roku kubica poszedl do hondy to podejrzewam ze wielu ludzi by oglaszalo koniec ogladania f1 bo by skreslili roberta ( niestety ale wielu oglada f1 tylko dla kubicy) a dzis mielibysmy żal ze w japoni jeszcze nie zpaewnil sobie tytulu mistrza tylko trzeba czekac do nastepnego gp :P
99. roko
Powtórzę z wczoraj, dla Mnie najbardziej liczy się możliwość oglądania w Formule1 Polaka w kolejnych sezonach a im bardziej w dobrym zespole (a Renówkę uważam za dobry team) tym lepiej. Co do przyszłości Renault w kolejnym sezonie, to ich doświadczenie i praca nad silnikiem który jest wyjątkowo w porównaniu z innymi mało paliwożerny może dać świetne rezultaty w sezonie 2010. Wyśmiewany przez wszystkich Nelsinho, jeździł niemal w każdym wyścigu cysterną (tylko dlatego nie do pełna, bo musiał jak każdy zespół, jeździć na dwóch mieszankach opon) i jeśli nie miał swoich klasycznych bączków to udawało Mu się utrzymywać całkiem dobre tempo i podskoczyć w klasyfikacji. Alonso też te manewry w sezonie wykonywał, więc na tym polu doświadczenia Renault należy docenić. Poza tym Renault ma doprawdy spore doświadczenia z ustawianiem ciężkiego dotankowanego bolidu pod opony (także TR i FI), to kolejny atut w walce w przyszłym sezonie. Jeśli to się sprawdzi może to oznaczać że w tym zespole potrafią przewidywać ruchy o sezon lub dwa do przodu czyli wybór Kubicy będzie jak najbardziej trafny. To oczywiście wróżenie z fusów a dla Mnie jak pisałm z początku radość że w sezonie 2010 znów na torach obejrzę w wyścigu Roberta. I tyle :))
100. skidmarks
Ważne że w ogóle jeździ.
101. ris
92. redlum - no fakt Rosberg lepiej wygląda od pozostałych kórych wymieniłem ;-)
102. dick777
69.ris: Dzięki za mądry, wyważony wpis. Takie wypowiedzi to rzadkość na tym forum.
Pomysł wiązania się Roberta z Renault od początku mi się nie podobał i po cichu liczyłem na inne rozwiązanie. Niemniej zakładam, że Robert wie, co robi, więc przyjmuję jego decyzję ze spokojem i odtąd trzymam mocno kciuki, aby odniósł z Renault swój największy sukces. A najbardziej zależy mi, aby Renault, Robert i jego partner skopali w przyszłym roku tyłek Ferrari, żeby zamknąć usta tym, którzy nie mogą doczekać się jego występów w tym teamie. Wcale nie jest powiedziane, że Ferrari będzie rządziło w F1 w przyszłym sezonie. Jest to bardzo możliwe tylko pod warunkiem, że odstąpią od postanowień FOTA i będą jeździli z KERS-em. To samo dotyczy McLarena, tyle że McLaren ma dodatkowy problem - silniki. Jeśli zrezygnują z silników Mercedesa i zaczną jeździć na własnych (dawne BMW), mogą znaleźć się w kłopocie. Z kolei paliwooszczędność silników Renault przy dużej wadze Roberta może stać się przysłowiowym języczkiem u uwagi. Mam również nadzieję na lepszą współpracę na linii Robert-zespół.
103. Porky2
"gdyż Kubica chciał długoletniej umowy" ne wiem, czy to sluszne, jakby to bylo ferrari albo mclaren to tak, a w przypadku renault? zobaczymy...
104. ris
102. dick777- no cóż jestem mile zaskoczony. (:_:) Też uważam, że SF nie musi rządzić ( ale się zbroją) W gruncie rzeczy chodzi o to aby Robert miał pole do polisu, bo już wiele razy widzieliśmy, ze Albert swoje, a bolid na torze swoje ;-)
Może nie będzie z początku fajerwerków ale będą się posuwać do przodu. I tego sobie rzyczmy. pozdro.
105. baudin
sk0k hehe raczej bysmy nie narzekali bo znajac rowna jazde roberta to w tym momencie z takim samochodem nie mialby juz tego problemu ;)
106. ris
104. ris - "życzmy" ( to z emocji ) ;-)
107. walerus
taa długoletniej a z przeceików wynika że podpisałna dwa lata - ja bym wolał opcję na 5 lat z mozliwością odejścia za rok...
108. skidmarks
Zobaczcie jakie skoki Pampersinio Piuruet robił. Czasami potrafił podciągnąć więc moze w rękach Kubicy nie będzie źle. Ale wiadomo nowy sezon nowe zmiany.... I znów może ostatni będą pierwszymi
109. mario547
Robert Kubica z Nickiem Heidfeldem rozbujali by tą maszynkę jaką jest Renault do lepszych osiągów. Obaj się znają i uzupeniją razem łatwiej im będzie znaleźć ustawienia. Chociaż może lepszy byłby dla KUB wysoki partner o podobnej wadze wtedy mieliby wspólnego T-cara
110. dick777
Po lekturze wielu wpisów w różnych wątkach mówiących, że Robert jest kiepski i wiecznie narzeka, jak "schrzani" wyścig, nasunęła mi się pewna refleksja. To jego precyzyjne podawanie przyczyny jest dowodem na to, że jest dobrym kierowcą. Wie, co było nie tak, jak np. na Suzuce pierwszy stint, kiedy to ciśnienie w oponach nie było właściwe (który to już raz?!). Jest kierowcą, który potrafi zidentyfikować problem i go nazwać. Nie tak jak Trulli i Glock, którzy nie wiedzą, co się dzieje z bolidem i w czym problem. Nie dziwię się, że Toyota postanowiła się ich pozbyć. Widać umiejętność Roberta identyfikowania problemów jest cenna, skoro co najmniej dwa zespoły rywalizowały ze sobą o niego. Krótko mówiąc, to, że Robert tak często narzeka na to czy owo, nie jest próbą szukania wymówek, ale przejawem umiejętności ustalenia, co jest przyczyną, że bolid prowadzi się tak czy inaczej. Kiedy coś schrzani, przyznaje się do tego otwarcie, nie szukając wymówek, jak np. Heidfeld. Niewatpliwie ten inżynierski zmysł i stabilna jazda jest tym, za co jest ceniony przez fachowców.
111. lechart
Jeżeli miałbym wybierać, to też wybrałbym Renault ( pomimo że w tym roku zespół spisywał się słabo i miał inne problemy). Należy zauważyć, że pod koniec sezonu jest coraz lepiej. Mechanicznie samochody Renault są bardzo dobre ( i mało palą paliwa), będą musieli jednak dopracować aerodynamikę. Mam nadzieję, że nowe twarze w zespole wpłyną pozytywnie na jego rozwój.
112. -Zarathustra-
A właśnie wiadomo coś jak tam transmisje w przyszłym roku będą przebiegać?
Jako, że nie mam żadnej kablówki i satelity bo zwyczajnie telewizji prawie nie oglądam Polshit był moim jedynym wyborem. Czy zamierzają przedłużyć umowę na to, czy może inna stacja się o to będzie biła z imperium Solarza?
Następny sezon z polakiem na pokładzie Renault nie będzie się raczej różnił od tego zbytnio, ale z czasem jakieś rezultaty powinny się pojawiać.
113. Peti
Janosoprano - nie chodzi mi o to aby zaglądało tu 10 osób, ale nie chciałbym czytać postów idiotycznych, typu: ty jesteś taki a taki, ten to frajer, a Kubica jest cienki, bo wtedy podnosi się ciśnienie na forum i są to tylko zwykłe prowokacje, które sprawiają przyjemność jak ktoś się bulwersuje i temat odbiega od tego co jest w newsie. Zwróć uwagę ile postów jest na temat , a ile powinno być w koszu. Dawniej tego nie było. Takie jest moje zdanie, jeżeli ma tu być 1000 wpisów o d..ie Maryny to proszę bardzo ale ja w to nie wchodzę.
114. fezuj
113. Peti - ŚWIĘTE SŁOWA !!
115. david9
Więc jednak Williams też próbował... Szkoda ze wybrał Renault najsłabszy obecnie zespół z całej tej trójki. Niepewna sytuacja Williamsa? ludzie co to za argument przecież sliniki na pewno będzie jakies miał. to samo jeśli chodzi o Toyote w przyszłym roko będą na pewno a budżet ustalą dopiero po zakontraktowaniu kierowców, nie wierze żeby teraz kiedy zaczyna im dobrze iść w końcówce sezonu nagle stracili ochote na dalsze starty. Renault to już przeszłośc i nawet powrót Alonso do tego teamu nie zmienił sytuacji a ja nie wierze że Kubica przewyższa Alonso i nagle stanie sie zbawcą Renault. Moim zdaniem niema sie z czego cieszyc i ten transfer to żadne sukces a raczej porażka Nie nabiore sie na sztucznie podbijany entuzjazm przez portale internetowe i telewizje. Pozostaje teraz czekać na oficjalne potwierdzenie oraz reszte transferów w innych zepołach a potem to juz tylko mieć nadzieje że Renault stworzy lepszy bolid niż zeszłoroczny i obecny.
116. vip015a
ciekawe jakie barwy będą mieli w Renault chcialbym tych starych niebiesko-zółtych ale to raczej nie możliwie
117. yantar
@110 Z tym "narzekaniem" to wina głownie dziennikarzy. Nieraz był wywiad telewizyjny z RK w którym mówił normalnie o przyczynach tej czy innej sytuacji z bolidem. Za to na durnych portalach nagłówki krzyczały "Kubica narzeka na to", "Kubica żali się na siamto". Chrzanić to. Jakoś mimo "narzekania" RK ludzie wciąż zasiadają w czasie weekendu przed TV by oglądać go w czasie wyścigu.
Będzie RK w Renault, świetnie jakaś odmiana. Wszyscy po zmianach zaczynają praktycznie od zera. Teraz tylko czekać na konkretna informację od Renault odnośnie składu i gitara.
118. gustavof199
Cieszyłbym się bardziej z tego transferu gdyby dostawcą opon w 2010 był MICHELIN. Ten dostawca współpracował z F1 w 2005 i 2006 roku wtedy kiedy Renault zdobywało z Alonso dwa tytuły. Potem gdy pojawił się BRIDGESTONE to Renault już nic nie osiągnęło i to najbardziej ze względu na opony.
119. fezuj
118. gustavof199 - Myślę że dwa sezony to by już była pora aby dostroić bolid pod gumy Bridgeston więc może w nowym sezonie coś się zmieni.
120. walerus
110 i 113 - zgadzam się.
112 - Polsat wykupił kilka lat temu do 2010 włącznie - potem pewnie też wykupi.
120. co Ty napiszesz? ;-)
121. robtusiek
75. Raven89 dzięki za info. Przyznam że troszkę trzeba wydać, ale z tego co piszesz to warto. Pozdrawiam.
122. Kofi
Szkoda. Znów będzie środek stawki ;/
123. krz08
Robert dobrze wie co robi
Renault wyjdzie na szczyt z Kubicą
124. feels3
JEST JUZ OFICJALNE STANOWISKO : Kubica w Renault
125. Janosoprano
113-Peti-moze przydalaby sie mozliwosc zglaszania postow do usuniecia.
126. Jacobek
Tak sobie czytam te komentarze... Ludzie przede wszystkim dziwią się temu, że o Kubka nie starały się "najlepsze" zespoły, albo dziwią się że nie wybrał wiliamsa albo że podpisał długoletni kontrakt. A dla mnie mimo wszystko Renault było najlepszą decyzją. Zanalizujmy sytuację :
Mcl - mają świetnego Lewisa i solidnego Kovala. Jeżeli jednak mieliby go wymieniać to napewno lepszym kandydatem byłby Rai niż Kub, chociażby dlatego, że znają się dobrze i wpółpracowali ze sobą przez wiele lat. Niniejszym MCL odpada .
Ferrari - Alonso jak wiadomo uważany jest za najlepszego kierowcę w F1 więc wybrali jego. Koniec gadania Ferrari odpada.
Brawn GP? To jest najmniej pewny zespół z całej stawki (jeśli chodzi o przyszłoroczną formę). Nie mają wystarczająco kasy, by rozwijać bolid i utrzymać formę. Jeżeli natomiast przejął by ich mercedes to on narzucałby warunki. Kto wie czy Brawn by wtedy nie odszedł z zespołu. BGP odpada.
Red Bull - skład ogłosili już dawno.
Wszystkie inne drużyny? brakuje jakichkolwiek perspektyw, do tego by zapewnili samochód zdolny do walki o mistrzostwo.
Wiliams ? niepewna sytuacja z silnikami (co opóźni prace nad bolidem) , nieporozumienia z FOTA, KERSu mieć nie będą bo FOTA juz podpisala umowę o niestosowaniu.. Jaki mają atut? Są legendą ale ich czas już dawno minął. Kasy im kompletnie brakuje a Frank Wiliams sie starzeje i interesu już tak prężnie nie prowadzi jak dawniej. Co zostaje?
Renault - prawda jest taka, że dwa tytuły zdobyli i ludzi za to odpowiedzialnych w składzie nadal mają. 2007- nieudany bo Michelin odszedł a na tym głównie opierali siły. 2008- pod koniec sezonu zaczęła im wracać forma. Gdyby nie drastyczna zmiana przepisów w 2009 na stówe walczyliby o majstra, a jak wiemy nie wyszło, bo tak jak BMW zrobili auto pod KERS. Teraz wyszła afera singapurska i mieli dwie opcje - wycofać się albo odzyskać dobre imie. I jestem pewny, że zrobią wszystko, aby wrócić na szczyt. I Kubica o tym wie, dlatego kontrakt jest na więcej niż rok. Jeden rok może nie wystarczyć do powrotu na szczyt. A czy sukces się uda? zobaczymy
127. prolim
Byc może Renault pomogą uwagi i cały okres pracy Alonso nad bolidem. Skoro ma taką znakomitą opinię testera to na pewno coś z tego wyciągną. Nie ma co się martwic. Renault nie będzie faworytem w następnym sezonie i każdy lepszy wynik będzie bardziej cieszył. Robert ma świetną szansę na wypromowanie się jako lider. W F1 mamy tylko kilku wyraźnych liderów i ich notowania są wysokie. Co do Williamsa, to na pewno nie oferowali grubych milionów Kubicy, to raczej kameralny team bez większych szans na topowe wyniki, trzymają dobry poziom, ale to za mało. Renault jest bardziej nieobliczalny i w tym jest nadzieja, poza tym kasa jest. Williams też trochę pokpił sprawę odwracając się od FOTA, blokując możliwośc testowania dla Schumachera czy teraz blokując wejście Saubera... Są taką czarną owcą F1. Toyota potencjalnie była najlepszym wyborem, ale ktoś pisał już, że najprawdopodobniej zmniejszą budżet i w każdej chwili mogą się wycofac z F1, poza tym ich wyniki na przestrzeni lat nie mówią o nich zbyt dobrze. Teraz Renault to całkiem "odświeżony" team, jestem ciekaw co pokażą "zmiennicy" dotychczasowych "gwiazd", byc może to będzie strzał w dziesiątkę, a Renault będzie 3-4 teamem w stawce... Kto wie, kto wie... Co do BGP to obniżyli loty znacznie, mają ewidentną zadyszkę, a trochę uratowali swój wizerunek tym, że Monza podpasowała im. Myślę, że to zły prognostyk na następny sezon. Ciekawe czy merc się włączy do nich, jak tak to może byc całkiem ciekawa sprawa.
128. felix8024
Kubica i Heidfeld do renault i Mario Theissen za Bbraitore.
No to się cholera wiele nie zmieni.!!!
129. Dagmara_W
no i tez warto podkreslic ze kubica cche dlugoletni kontrat a nie jakis na rok tak jak z bmw.. to tez o czyms swidczy ze Robert chce stabilizacjii i mocnej pozycjii w zespole. a z kim bedzie jezdzil??
130. norbertinho
jeszcze Kimi do Renault i bedzie super duet
131. BMWbmw
130. norbertinho raczej nie bo tak to Kimi byl by numer 1 ...
132. wislak180
Kovalainen do Renault a KImi do McL
133. sieku
126. Jacobek wszystko ok zgadzam się ale jeszcze wydaje mi się że trzeba uwzględnić oczekiwania i odczucia Kubicy co do poszczególnych zespołów np. Kubica do McL by nie poszedł choćby się o niego bili heh bo po doswiadczeniach Alonso wiadomo kto tam jest numero uno a Kubica ma już dosyć podobnych akcji z zespołem jak miał w BMWu
134. MateuszF1
Kovalainen do Reno Rosberg do McL a Kimi do Toyoty
135. MateuszF1
Robert zobaczymy jak sie spisze Reno w pszyszłym sezonie mam nadzieje, że to była dobra decyzja
136. jeden
Byle był silnik i inżynier nie przeszkadzał, a Kubica sobie bolid zbuduje.
137. traktorek1970
I pomysleć, że renówka miała Roberta na starcie jego kariery za darmo :))) oddała go jako kierowce testowego BMW :))))) a teraz go odkupuje od BMW ;)))))))) ciekawe co jeszcze zobaczymy ;))))))))
138. piotrek74
a Ja zgodzę się z< 133. sieku > .RK bierze przykład z Alonso i nie chce być dalej popychadłem
139. norek7107
nie ma co narzekać ja sie ciesze że Robert wybrał Renault ... nie ma niemców heh
( żart )
140. URAN
Kilka uwag, które mi się nasunęły po przeczytaniu postów.
1. RK podpisał kontrakt z Renault TYLKO na rok. Uważam to za korzystne, ponieważ jeżeli będzie wszystko szło gładko, to bez problemu kontrakt zostanie przedłużony. Jeżeli nie - będzie miał wolną drogę do topowych zespołów.
2. NIKT w tej chwili nie może być pewny jak będzie się sprawował jego bolid opracowany na sezon 2010. Bez wątpienia silniki Renault są oszczędne, co przy braku tankowania daje sporą przewagę.
3. Francuska myśl techniczna jest dość wyrafinowana. Jeżeli trafią z koncepcją, to powalczą o pierwszą trójkę a może i mistrzostwo.
4. RK świetnie współpracuje z inżynierami, co daje szansę na szybki rozwój bolidu
5. Jest jeden problem - drugi kierowca. Naprawdę trudno przewidzieć kogo Renault wybierze. Dla RK najlepszym wyborem byłby ktoś mniej doświadczony, co automatycznie ustawi RK jako lidera.
To są wszystko spekulacje, gdybania i pobożne życzenia. Pożyjemy, zobaczymy! Czyli jak mówią Francuzi: qui vivra, verra!
141. czerwony74
Moim zdaniem to dobrze , że wybrał Reno przynajmniej będzie konczył cały wyścik ,a nie jak w BMW .Reno jest stabilnym zespołem .
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz