Może i jestem niepoprawnym optymistą, ale nadal liczę na wygraną lotusa w tym sezonie ;) Tor sprzyja Lotusowi , jest bardzo gorąco i nie zapominajmy że bolid ma wydech coanda, który w tym wyścigu ma pracować dużo lepiej. Nie licząc drobnych zmian w skrzydle przednim i tylnym. Realistycznie rzecz ujmując pokonanie mclarena to oczywisty cel na ten wyścig, licze jednak na cud i na to że Ferrari z Red Bullem pozabijają się na pierwszych zakrętach ! Pozdrawiam ! PS. pozabijają oczywiście w przenośni

Jak sie czyta większośc tych komentarzy to nie wiadomo czy smiac sie czy plakac.. Ludzie spójrzcie na przebieg kariery tego chlopaka, ktoś z takim doświadczeniem nigdy nie bedzie jezdzil w formule 1. Nie oszukujmy, się orlen nie ma tyle kasy żeby na tym poziomie zapewnić mu miejsce w F1, a nawet jeśli to kuba by się tam tylko skompromitował. Ma chłopak talent ale w single-seaterach mistrzem nie jest przynajmniej narazie. Żeby mieć szanse jeździć w F1 na konkretnym poziomie, tak jak rozsądnie na szczęście wspomniał jego manager, Kuba musi nabrać pewności siebie i przejeździć conajmniej jeden sezon w F3 i dwa sezony w GP2, wtedy można snuć ciekawe hipotezy.

malowanie tylko przejsciowe :)

@michal669 nie znasz ironii kubicy? chodzilo mu o pietrova ale wiadomo ze nie moze powiedziec tego wprost :) mniejwiecej w polowie sezonu renault tracilo tylko jakies 20 punktow do mercedesa i bylo w formie zwyzkowej, wtedy byl ten moment zeby Pietrov wsparl kubice, nie zrobil tego, i dla mnie to wystarczający powod zeby go wykluczyc. a Japonia nic by tu nie zmienila, rownie dobrze rosberg mogl by miec 2 miejsce w korei ;)

Kolejność kierowców zmieniają z powodu pogody a nie jakis nowych cześci. Zmienili tylko przednie skrzydlo i to kosmetycznie, prawie tego nie widać. Chyba że coś jest pogrzebane w środku bolidu i dlatego ta awaria ;] Ale i tak mimo wszystko renault jest najmniej awaryjnym bolidem obecnie w calej stawce. Nową areodynamikę zobaczymy dopiero w bahrajnie tak jak u większości drużyn :)

Bardzo budujące są te wyniki renault ;] w dniu prezentacji bylem pewny ze będą czerwona latarnia ale w miare czasu nastroj sie poprawia ;D 4 druzyny wykonały wczoraj symulacje kwalifikacji i wygląda na to że para renault+kubica traci do mclarena jakies 0.3 sekundy, co jest budującym wynikiem, tym bardziej, że renault planuje przed bahrajnem chyba największe poprawki ze wszystkich teamów ;) Oby tak dalej ;]

Widze wazelinka jest ;D wszyscy tak optymistycznie o renault, a sie troche zdziwią na początku sezonu ;] Jedno jest pewne: żaden z nowych teamów nie zdobędzie żadnych punktów, jeżeli nie dopisze im duże szczęście. Własnymi siłami nic nie zdziałają. A o tym, jak bardzo na tym etapie liczą się testy, świadczy dzisiejszy i wczorajszy czas torro rosso ;)

a więc szykuje się nam dominacja ferrari ; D A Sauber bedzie 100% czarnym koniem mistrzostw. Co z innymi teamami, nie bede ryzykowal prognoz, ale renia narazie odstaje, sam robert przyznal ze obecnie skupia sie w 100% na F1 bo renia ma problemy z ktorych wspolnymi silami musza wyjsc, ale moze w przerwie wakacyjnej pojezdzi w rajdach : D . Ciekawi mnie też virgin. Pierwsze zdjecia bolidu są obiecujace, to areo ma w sobie potencjał. Nie jest to typowa konstrukcja, podobnie jak tegoroczny sauber pozdr. ;]

@ Gumis_81 nie tylko portal f1 podal taka informacje, na confidential-renault.fr też a to najbardziej rzetelna strona o renault ;] No to poczekamy do jutra i sie przekonamy jak jest naprawde ;]

Już nic z tego nie rozumiem. Przecież ten bolid wizualnie kompletnie nie różni się od R29 z końcówki sezonu, jedynie nos jest troche odchudzony, a sekcje boczne mają leciutko zmieniony kształt. I gdzie tu ta cała praca włożona w areodynamikę od połowy tamtego sezonu?? najlepsze jest przednie skrzydło xD kompletnie identyczne jak w ostatnim wyścigu tamtego sezonu. Nawet go nie ruszyli. Obawiam się, że nawet sauber ich przegoni ;] wejdździe sobie na f1ultra.pl i do galerii nowego R30, od przodu wyglada jak jakiś traktor sprzed 30 lat. Wiem że wygląd nie decyduje o wynikach, ale ta areodynamika to jest po prostu porażka!

dokładnie, to jest taki żarcik ;p ... To nie jest nowy bolid, to samo pokazują zdjęcia opublikowane jakis czas temu. Przeciez ten samochód niczym sie nie rozni od poprzedniego modelu a Sam Michael mowil przeciez ze areodynamicznie samochod bedzie inną koncepcją od zeszłorocznego. Tutaj pokazali TYLKO NOWY NOS DO TESTÓW, WIDAĆ NA POCZĄTKU FILMIKU NAWET, ŻE SAMOCHÓD JEST BEZ NOSA, i niczym od poprzednika sie nie różni. ;)

@Konik_mekr o czym Ty mówisz? :D Przecież razem jeździli w jednym teamie to jak ferdek mógł mieć gorszy bolid ;] Ja sie zgadzam z Irvine, taki tok myślenia jakoś mi wcześniej nie przyszedł do głowy, ale jak sie głebiej zastanowić to ma sens ;] Button już pokazał wiele razy, że jest słaby psychicznie, na pewno bał się przeżywać wstyd w razie przegranej z rosbergiem ;p idąc do maka ma komfort psychiczny. Wie, że jeśli przegra z Hamiltonem, może to zrzucić na nierówne traktowanie i wspieranie tylko pupilka Hama. A pokazał już w sezonie 2009, że jeździ znakomicie tylko jak ma komfort psychiczny ;] wiec kto wie, w maku bedzie sobie radził jak dla mnie ;]

To proste, na głównej stronie są wyświetlone teamy, które mają własną stronę internetową. Dopiero w working group widać kto dołączył. Ale oczywiście media chcą podsycić plotkę, że USF1 nie jest gotowe ; )

No chyba, że przepisy nie zostały jeszcze wyraźnie opisane przez FIA, dlatego narazie bazują się na przepisach z 2009 :) Pozdr :)

Tak sobie czytam te komentarze... Ludzie przede wszystkim dziwią się temu, że o Kubka nie starały się "najlepsze" zespoły, albo dziwią się że nie wybrał wiliamsa albo że podpisał długoletni kontrakt. A dla mnie mimo wszystko Renault było najlepszą decyzją. Zanalizujmy sytuację : Mcl - mają świetnego Lewisa i solidnego Kovala. Jeżeli jednak mieliby go wymieniać to napewno lepszym kandydatem byłby Rai niż Kub, chociażby dlatego, że znają się dobrze i wpółpracowali ze sobą przez wiele lat. Niniejszym MCL odpada . Ferrari - Alonso jak wiadomo uważany jest za najlepszego kierowcę w F1 więc wybrali jego. Koniec gadania Ferrari odpada. Brawn GP? To jest najmniej pewny zespół z całej stawki (jeśli chodzi o przyszłoroczną formę). Nie mają wystarczająco kasy, by rozwijać bolid i utrzymać formę. Jeżeli natomiast przejął by ich mercedes to on narzucałby warunki. Kto wie czy Brawn by wtedy nie odszedł z zespołu. BGP odpada. Red Bull - skład ogłosili już dawno. Wszystkie inne drużyny? brakuje jakichkolwiek perspektyw, do tego by zapewnili samochód zdolny do walki o mistrzostwo. Wiliams ? niepewna sytuacja z silnikami (co opóźni prace nad bolidem) , nieporozumienia z FOTA, KERSu mieć nie będą bo FOTA juz podpisala umowę o niestosowaniu.. Jaki mają atut? Są legendą ale ich czas już dawno minął. Kasy im kompletnie brakuje a Frank Wiliams sie starzeje i interesu już tak prężnie nie prowadzi jak dawniej. Co zostaje? Renault - prawda jest taka, że dwa tytuły zdobyli i ludzi za to odpowiedzialnych w składzie nadal mają. 2007- nieudany bo Michelin odszedł a na tym głównie opierali siły. 2008- pod koniec sezonu zaczęła im wracać forma. Gdyby nie drastyczna zmiana przepisów w 2009 na stówe walczyliby o majstra, a jak wiemy nie wyszło, bo tak jak BMW zrobili auto pod KERS. Teraz wyszła afera singapurska i mieli dwie opcje - wycofać się albo odzyskać dobre imie. I jestem pewny, że zrobią wszystko, aby wrócić na szczyt. I Kubica o tym wie, dlatego kontrakt jest na więcej niż rok. Jeden rok może nie wystarczyć do powrotu na szczyt. A czy sukces się uda? zobaczymy

Redux nie przesadzasz troche? Jak możesz oceniać osobę po tym jak pisze... Są 60 - latki które siedzą na nk i wysyłają posty "usunąć" sledzika a na komentarzach piszą "słitaśnie" , więc wiesz ... Każdy ma swój styl wypowiedzi nie ważne ile ma lat. .. Jak dla mnie Ferrari jest do niego przywiązane jak rodzina, nie wyobrażam sobie sytuacji żeby go nie przyjęli z powrotem, nie ważne kiedy i jak to się stanie... Swoją drogą jeśli go nie przyjmą przestane wierzyć w tą marke. . .

@ 52. hehehe, no to ja powinienem sie ciebie zapytać w czym problem, bo ty zacząłeś tą dyskusje, a ja mówie że masz bezsensowne argumenty i że ta dyskusja jest bez sensu ... "gdyby nie singapur" ? to było do mnie?, ja nic nie gdybałem ;]

ja myśle, że coś tu śmierdzi. Po pierwsze Flavio jest zdolny do wszystkiego, dlaczego więc nie mialby umyslnie spowodowac wypadku? Po drugie spójrzcie na postawe Renault. Gdyby byli kompletnie niewinni skomentowali by całą sprawę już teraz, a oni mówią że skomentują po wyroku. Wiadomo o co chodzi, chcą zachować resztki honoru. Jeśli wyrok będzie negatywny to sie przyznają i będą przepraszać z całego serca. Dlatego teraz nie komentują, bo gdyby powiedzieli że są niewinni to tym bardziej stracą na honorze jak prawda wyjdzie na jaw.

patrzcie realistycznie a nie optymistycznie. to przecież pewne że Rai wyprzedzi kubka na starcie bo ma KERS. A że jest cięższy od kubka to będzie go blokował, i w końcu kubica straci kontakt z czołówką. Tym bardziej że jest leciutki co nie stawia go w dobrej sytuacji na wyprzedzanie w pit stopach (nawet jakby go Rai nie wyprzedził) . Tak więc tak czy siak Kubica nie ma szans na podium, conajwyżej na 5-6 miejsce. Za to Hei szczęściarz nie miał problemu w kwalach, no i teraz jest w bardzo dobrej pozycji na podium.

Ja myśle że Kubica zostanie w BMW , ewentualnie trafi do nowego zespołu. Nic więcej nie jest możliwe, za bardzo optymistycznie wszyscy myślą. Każdy obecny zespól ma już kierowców z których są zadowoleni i nie widze powodów , dzięki którym miałoby się to zmienić ( nawet Renault nie jest możliwą opcją , myślę że Grosejan (czy jak to się pisze) okaże się bardzo dobrym kierowcą ) Pozdrawiam

Powiem tylko tyle. . . Alguersuari nie miał możliwości testowania bolidu, mimo debiutu .. Albo wszyscy są równi , albo okaże się że są równi i równiejsi co będzie żałośne. Wszystko zależy od FIA pozdr.

Coś mi sie zdaje że to będzie największa katastrofa ostatnich lat. Te nowe zespoły nie tylko będą czerwoną latarnią sezonu, ale też najzwyczajniejszą blokadą, nie dość, że będą śmieszyć, to jeszcze zdecydowanie będą wkurzać kierowców z lepszych teamów no i stwarzać niebezpieczeństwo. To będzie żałosne widowisko, które jeszcze bardziej osłabi prestiż formuły. Z takimi silnikami bowiem strata jest możliwa nawet na kilka sekund. Po kilku okrążeniach będą już dublowani. Cosworth zużywa znacznie więcej paliwa niż obecne silniki, mniej 'troszczy się o opony' (a wiemy jak są one ważne chociażby na podst. teraźniejszego sezonu) , ponadto nowe teamy bez żadnego doświadczenia w F1 po prostu nie mogą stworzyć dobrej areodynamiki, to musiałby być cud...

@Polak, nie masz racji co do Brawna, zauważ, że on był szefem zespołu jeszcze jak należał do hondy i to on był głównym projektantem tego samochodu... jedyne co honda ma do tego, to to , że wyłożyła kase na budowę , pozdro ;]

spokojnie, system medalowy jeszcze wejdzie, na razie są kłótnie na najwyższych szczeblach, ale w koncu Bernie dopnie swego ...

napewno będą jeździli cysternami więc bolid na pewno będzie cięższy , a co za tym idzie problem z balastem nadal będzie aktualny ; ]