Piszecie komentarze nie czytając artykułu? Artykuł wyjaśnia wszystko, Max miał przepuścić Lewisa przed punktem detekcji. Lewis nie chiał tego zrobić własnie z tego powodu, oczywiście wiedział że Max go puszcza, ale zagrał idiotę, na co Max z frustracji widząc, że ten go nie wyprzedza, wcisnął mocniej hamulec. I stało się. Jednak Max miał pełne prawo puścić Lewisa w tym miejscu. Powtórki pokazują, że zanim Max wcinął hamulec, najpierw odpuścił gaz, to wystarcza żeby go wyprzedzić. NIektórzy piszą że zygzakował, tak, nieznacznie, ale proszę się przyjrzeć, te nieznaczne zmiany kierunku wynikały z tego że panowie byli w łuku. Czy Max wcisnął hamulec z premedytacją? MOżliwe że tak. Tego się już nie dowiemy. Czy Hamilton musi wyprzedzać przepuszczający go bolid? Wydaje się że w ściganiu chodzi o wyprzedzanie. Dałbym obu Panom karę.

Mazepin, Stroll, będzie coraz więcej takich synalków zdemoralizowanych tatusiowymi pieniążkami w F1

Proponuję obejrzenie filmu na Netfliksie o Williamsie, trochę zmienia optykę na ten zespół.

Grosjean - najbardziej wkurzający kierowca, zawsze omija przepisowe pachołki, najwięcej płaczu przez radio i psuje wyścigi innym.

...ego zwycięstwa. Szacun.

Prosty przepis na polepszenie jakości widowiska. Zrobić piętnaście punktowanych miejsc zamiast dziesięciu.

teraz wiemy dlaczego Riccardo słabo jeździ i bolid mu się psuje, pewnie Helmut się ciągle z nim zakłada i ten nie chce przegrać kasy

Orlen z całą pewnością stać na to żeby zrobić prezentację jak wykorzystać środki finansowe zasilające konto Roberta.

Ale głupie, bez sensu, po co wtedy się starać i mieć najlepszy bolid jak wszystko będzie dziełem przypadku. Celem powinno być promowanie geniuszu konstruktorów w taki sposób aby nie pieniądze a wiedza, praca i talent wygrywały. 2 treningi, a zamiast trzeciego właśnie długie kwalifikacje, tak żeby nikt nie mógł powiedzieć że przegrał bo tłok, żółte flagi i inne rzeczy na które zespół nie ma wpływu.

Ricciardo mimo że nie jest najszybszy to jednak uważam że jest najlepszym zawodnikiem w stawce. Jest najbardziej kompletny. Brawo dla Renaulta, idą do przodu.

Takie kłopoty i 6-te miejsce. To potwierdza co się mówiło już od lat, że to ekipa która najlepiej wykorzystuje środki finansowe, taki zespół to skarb w F1.

głupi ten zjazd, gdyby tam była pułapka żwirowa nie byłoby żadnych kontrowersji

Z tym bolidem nie jest raczej tak źle jak to wygląda, bo przecież w Wiliamsie nie pracują idioci, gdyby wyszedł im gorszy bolid niż ubiegłoroczny to wzięliby ubiegłoroczny, to po pierwsze, a po drugie to mają silnik mercedesa, problem w kierowcach i ustawieniu tego bolidu, bo to co wykonał Kubica na testach to wstępne sprawdzenie konstrukcji, no właśnie po to żeby stwierdzić czy jest lepsza niż ubiegłoroczna, a teraz kierowcy wyścigowi ustawiają go pod siebie co im nie może wyjść, będę okrutny, Stroll to cienias, widać to na startach kiedy się miota i wręcz boi zaatakować, a Sirotkin to żółtodziób, nie ma jeszcze pojęcia o niczym, kiedy był Massa to jego ustawienia dostawał Stroll. Massa w poprzednim sezonie już nie był tym zawodnikiem co kiedyś a i tak regularnie objeżdżał Strolla, więc mieliśmy średniego i słabego kierowcę, a teraz w Williamsie jest słaby i bardzo słaby kierowca.

jeżeli Haas do replika ubiegłorocznego Ferrari, i byli wolniejsi w Australii o sekundę od Ferrari no to szacunek dla zespołu z Maranello za taki postęp już na początku sezonu

czas uzupełnić składy na 2018 rok w zakładce SEZON 2018

Villeneuve to dobry przykład na to że w F1 mistrzem świata można być będąc przeciętniakiem, a biorac pod uwagę jego różne wypowiedzi na tematy związane z F1 można też zaryzykować teorię że nie ma pojęcia o czym mówi, a skoro był w tym świecie więc coś tam musi wiedzieć, można więc zaryzykować drugą teorię że kazda jego wypowiedź do prowokacja (pewnie się świetnie przy tym bawi).

Jeżeli Robert po ponad 6 latach przerwy, nie mając do końca sprawnej ręki, kręci takie czasy, nie odbiegające od innych kierowców którzy są w F1 cały czas, to mówi samo za siebie

Wraca facet po cięzkim wypadku, po 6 latach przerwy od ścigania się w F1, nie istnieje w tym świecie, ma za sobą zaledwie dwa testy w starych bolidach, przyjeżdża i co? wygrywa z Toro Rosso, wygrywa z Force India, wygrywa ze swoją niepełnosprawnością, przejeżdża dwa wyścigi w upał i osiąga 4 czas. Przypomnijcie jak radził sobie Massa po wypadku, już nigdy nie był tym samym kierowcą, jak radził sobie Szumacher po przerwie, to co zrobił Robert przejdzie do historii.

@ 86 A polecenia zespołu i nie stosowanie się do nich?

W twarz bym strzelił Hamiltona za to co robił, ignorował polecenia zespołu, chciał zepsuć koledze wyścig i zdobyć mistrza w sposób nie fair, co z tego że jest najszybszy, ale nie najmądrzejszy, nie najbardziej pracowity, wkurzający, nie dżentelmeński i na co sobie zasłużył - niezbyt lubiany przez innych kierowców, Alonzo, Gutierez i Vettel byli wyrażnie szczęśliwi że Nico wygrał, a nie ten laluś bez honoru.

uślizgi Vettela i wypadek Raikkonena - można było odnieść wrażenie że Ferrari zagrało va bank i ustawienia bolidu były na suchy tor

Piszcie co chcecie, teorie spiskowe są teraz w modzie, Rosberg jest pracowity, i jest dobrym kierowcą, w Baku pokazał że ma większą wiedzę na temat funkcjonowania bolidu niż Hamilton, dlaczego nie miałby zostać mistrzem? no dlaczego?

Kimi doskonale wiedział że nie może cofać w alei serwisowej, Kimi też doskonale słyszał polecenie zespołu aby zatrzymać bolid i go wyłaczyć, Kimi to co zrobił zrobił z premedytacja , cały Kimi, ukarał ich, hehehe, muszą grzywnę zapłacić, swoją drogą zespół wydaje największe pieniądze w F1 na rozwój a strategów i mechaników mają amatorów, na jednym zbliżeniu widać było jak się kłócą między sobą, profesjonaliści tak nie robią, Seb i Kimi robią co mogą, Fernando już to też przerabiał z Ferrari, Flavio by ich rozruszał

W F1 nie zawsze wygrywają najlepsi i to wszyscy wiedzą, ale też w najlepszym zespole wcale nie musi wygrać najlepszy kierowca. F1 to nie tylko wyścig na torze, ale też wyścig technologi, współpracy zespołowej, marketingu itd. A kierowca to już nie tylko obdarzony świetnym refleksem rzemieślnik ale też osoba znająca się na mechanice, strategii oraz operator nowoczesnych urządzeń zainstalowanych na pokładzie. Jak pokazał wyścig w Baku Hamilton nie potrafił znaleźć właściwych ustawień, Rosberg zrobił to szybko, inne wyścigi pokazały ze Rosberg częściej odpuszczał w starciach bezpośrednich z Hamiltonem, częściej wykonuje też polecenia zespołu (przepuszczając szybszego Hamiltona) - praca dla zespołu, w wywiadach Mercedes zawsze podkreśla pracowitość Rosberga i zaangażowanie nad rozwojem bolidu. Czy to wszystko oznacza że Rosbergowi należy się tytuł mistrza świata mimo że jest wolniejszy w bezpośredniej walce od Hamiltona? Czy Hamilton byłby w poprzednim roku mistrzem gdyby nie Rosberg, czy bolid byłby tak świetny gdyby nie wkład Rosberga?

zarozumiały Ron Denis jeszcze poczeka na sukcesy