Jeśli dobrze przetłumaczono wypowiedź Berniego, to wyraźnie chodzi o 3 bolidy. Chyba koncepcja się nie udała z nowymi ekipami, ale przynajmniej "rozepchała" miejsce na więcej bolidów. Teraz wystarczy udowodnić Jeanowi że nowe ekipy stanowią zagrożenie i gotowe.

Obiecali Alonso Majstra i chcą dotrzymać słowa, cóż za determinacja a zarazem kompromitacja, no bo co by to było, gdyby Santander nie miał otrzymać zwrotu z inwestycji? Prawda?

Dziwi mnie to że McLaren tak długo pracuje nad swoim wydechem, czyżby ich oryginalny patent F-duct przeszkadzał w zaprojektowaniu wydajnego "nowego wydechu"?

Wielkie brawa dla prawdziwego talentu, który poparty jest ciężką pracą. Robert jak ktoś to kiedyś powiedział, jest pełnym kierowcą, tak jak Alonso. To są jedyni kierowcy w całej stawce, którzy potrafią powiedzieć mechanikowi co ma zmienić. I Robert i Alonso znają mechanikę, wiedzą o każdej śrubce w bolidzie i do czego ona służy. Taki kierowca, który umie jeździć na limicie czy jak kto woli na granicy, umie utrzymać pełną koncentrację przez cały wyścig, umie utrzymać nerwy na wodzy i do tego zna i uczy się mechaniki, to prawdziwy skarb dla teamu. Więc wcale by mnie to nie zdziwiło, że Ferrari chce Kubicę a czy do tego dojdzie to inna bajka. Jeśli jednak do tego dojdzie, to Robert będzie chciał zapewne pokazać w tym sezonie, kim jest na prawdę. Będzie mógł udowodnić całemu F1, że jeśli się na niego stawia, to jest to dobra inwestycja w przeciwieństwie do niektórych teamów.

jest jeszcze jedna możliwość, o której nikt nie wspomniał, albo ja nie doczytałem. Istnieje prawdopodobieństwo, że za tymi wszystkimi awariami kryje się jakiś "kret", lu inaczej "życzliwy" co to za odpowiednim wynagrodzeniem "pomaga" Vettelowi aby ten nie miał za łatwo.

zgadzam se z tym, że Robert nie jeździ zachowawczo i w tym jego siła. Mam nadzieję że tym razem również pojedzie na limicie nie myśląc o poprzednich wyścigach na tym torze. Bardziej czekam na to GP niż na to w Bahrainie.

poprawka - oczywiście powinno być "..mogła być uszkodzona...". Przepraszam za błąd.

uważam, że wyścig w Australii będzie o wiele ciekawszy i o wiele bardziej obfitujący w dramaty niż miniony. Przede wszystkim jak wcześniej ktoś zauważył, jest to tor bardzo wymagający dla opon, co z pewnością zmusi teamy do minimum dwóch postojów, jeśli nie trzech. Pamiętacie jak w zeszłym sezonie Button gubił sekundy na ostatnim stincie, od 2 do 3 na każdym okrążeniu. Degradacja opon jest na tym torze zdecydowanie większa niż w Bahrajnie, ponieważ Albert Park posiada kilka stref silnych dohamowań z dużych prędkości, dwa bardzo szybkie łuki i dwie bardzo szybkie szykany, dlatego tor ten będzie premiować kierowców zmieniających opony częściej niż rywale. Jeśli do tej pory nie było widowiska a malkontenci i zwolennicy tankowania uważają, że konieczne są zmiany w regulaminie, to ja wzywam do wstrzemięźliwości i poczekania do weekendu na Albert Park, oj będzie się działo. Poza tym pierwszy zakręt a raczej zakręty prawy-lewy są szybkie i niebezpieczne dla startujących bolidów, co w przeszłości często dawało się we znaki kierowcom. Jeśli zaś mielibyśmy oceniać otwarcie sezonu w Bahrajnie to chyba każdy zdaje sobie sprawę z tego iż wszyscy startujący byli cholernie ostrożni nie mając pojęcia o tym jak będzie przebiegać pierwszy po 20 latach wyścig bez tankowania. Myślę że nie ma co panikować ani na siłę czegokolwiek zmieniać, F1 musi sama ewoluować i znaleźć najlepszą formułę dla siebie, taką która będzie wstanie wzbudzać zainteresowanie.

pojawiły się informacje, że Robert rozmawiał z Ferrari i szykują dla niego miejsce na 2011 rok. Ponoć Masa nie pasuje Fernando za tą wypowiedź o udziale Alonzo w aferze "crash gate". Ciekawe ile w tym prawdy?

obraził się na F1 albo ściemnia, żeby zwrócić na siebie uwagę mediów. Kimi jest świetnym kierowcą i będzie go brakować w stawce jeśli odejdzie, bo nikt z obecnych nie ma takiego stylu jazdy jak on, jednak fochy, tego rodzaju, że on nie będzie jeździł byle czym są żałosne.

sam kiedyś będziesz stetryczały starce, jeśli dożyjesz. Ciekawe czy będzie Ci się podobać takie określenie, jeśli do tego będziesz podejmował decyzje za kilkaset osób i ponosił za nich odpowiedzialność. Bardzo dobrze że dba o swoje interesy, bo niby o czyje miałby dbać?

a jeśli to kaczka dziennikarska? To że Le Figaro tak napisało, nie oznacza że ten kontrakt doszedł do skutku. Nie mam nic przeciwko Renault i myślę nawet, że taki mariaż miałby dla nas pozytywne skutki. Z pewnością zbliżyłoby to nas do francuzów i odwrotnie a gdyby do tego, Robert zdobył mistrza to dopiero by była "miłość" między narodami, ha ha, ha. Oczywiście decyzje podejmuje Robert z managerem i jeśli to będzie Renault, to znaczy że nie było lepszej opcji, ale również może być tak, że Francuzi chcą trochę zaklinać rzeczywistość i pośpieszyli się z tą informacją, bo im na Robercie zależy. Ja osobiście mam wątpliwości, skoro Alonso nie był w stanie przez dwa sezony uzyskać dobrych wyników, to dlaczego Robertowi miałoby się to udać? Biorąc pod uwagę różnice jakie powstają pomiędzy Alonso a drugim kierowcą, bez względu na to, kto nim jest, oznacza to tylko jedno - Alonso jest bezkonkurencyjny a bolid słaby. Ale zobaczymy wkrótce.

9 pjc 17 Gosu, Przede wszystkim widać to po zachowaniu i reakcjach, że Button jest niestabilny emocjonalnie. Pierwsze tego oznaki były po GP Monako, kiedy zapomniał, gdzie ustawić bolid i musiał biec po puchar. Stres go zżarł. To oczywiście jeszcze nie dowód, ale kolejna wpadka emocjonalna, to gdy chciał pobić Bransona z Virgine, bo mu dziewczynę podrywał? Skoro facet nie potrafi zaufać własnej lasce i do tego nie potrafi panować nad nerwami, to jest rozchwiany emocjonalnie. Kolejna wpadka, to gdy wypowiadał się na temat swojej formy psychicznej i zarzekał się, że wszystko jest pod kontrolą a później Barrichelo wygrał a Button był chyba 5. Jego słaba forma psychiczna w drugiej części sezonu to nie słaby bolid, bo Barrichelo stawał w tym czasie kilka razy na podium. Button zachłysnął się swoją pozycją lidera, bo nie był na nią gotowy, dlaczego? Bo nie ma we krwi mistrza tylko dziecko bawiące się samochodzikami. Ross to wie i go prowokuje, żeby go zmobilizować, ale chyba już jest za późno. Jeśli w Brazylii Rubens będzie wystarczająco dobry, to Button pożegna się z tytułem. Ros nie będzie miał skrupułów, to jest bussines.

Pewnie już mają ten tytuł, bo nie podejrzewam, aby dwa samochody w dwóch wyścigach nie dowiozły chociaż jednego punktu? A co do Buttona, to nie był bym taki pewien. Następny wyścig jest na Interlagos, więc Barrichelo będzie chciał zabłysnąć przed własną publiką. Button jest niestabilny emocjonalnie pod presją, więc będzie popełniał błędy, bodź popełni jeden, ale wystarczający. Poza tym po prostu nie wierzę w wygraną Buttona, ani nie sądzę aby wygrał Rubens. Zobaczymy.

to nie Button podejmie decyzje tylko Ross. A może już podjął, tylko ściemnia Buttona, żeby nie spieprzył mu sezonu. Może Button myśli, że jak jest na najlepszej drodze do mistrza świata to "narody klękajcie" i może stawiać warunki. Chyba nie do końca rozumie w czym siedzi.

właśnie, Toyota ściemniała, ściemniała i nagle, mało że decyduje się zostać to jeszcze chce mieć bardzo dobrych kierowców. Skoro tak, to znaczy, że mają coś do zaoferowania. Co prawda, Honda też jest Japońskim koncernem, ale może władze Toyoty bardziej przywiązują wagę do honoru, z którego słyną japońce. Może odejście bez zwycięstwa byłoby dla nich ujmą nie do przyjęcia. A co do KERS, to jeśli w przyszłym roku McLaren i Ferrari będą z nim jeździć, bo uznają jego zalety, to nie widzę przeszkód dlaczego Toyota nie miała by sobie kupić takiego sytemu. Tym bardziej, że minimalna waga bolidu będzie wynosić 620kg, co nawet przy wzroście i wadze Roberta nie będzie stanowić problemu. Zaczyna mi się podobać ta opcja. Polak w Japońskim teamie mistrzem świata, brzmi nieźle...

a więc z kim rozmawia na poważnie? Ten gość potrafi być tajemniczy. Jaka inna opcja może być brana pod uwagę, może Williams razem z Rubensem?

jeśli Kimi przejdzie do McLarena to jako równorzędny partner Lewisa a takie stanowisko nie podoba się tatusiowi, który już zaczyna smrodzić. Norbert Haug jednak skwitował, że McLaren potrzebuje dwóch rywalizujących ze sobą kierowców, dając do zrozumienia , że jeśli Kimi przyjdzie to on go będzie bronił przez sentyment i dlatego że go lubi. A skoro tak to myślę że Hamilton będzie wciąż popełniał błędy, bo nie umie jeździć pod presją i automatycznie Kimi będzie liderem. Jeśli tam pójdzie?

sorry przeoczyłem, czytałem z innego źródła i tam było, że jeździł już na tym torze. Ale i tak nie zmienia to faktu, że to nie bolid McLarena jest fantastyczny tylko Lewis jest doskonałym fighterem i tyle.

nie przesadzał bym z tym majstersztykiem. Bolid dobry, ale nie bardzo! Kovalainen sam stwierdził, że bolid nie jest dobry na tego rodzaju tory, co potwierdza Martin mówiąc że zmiany w podłodze które wprowadzili "powinny pomóc". Sam Hamilton nie ma nic do powiedzenia dopóki nie przejedzie paru kółek na tym torze, na którym jeszcze nie jeździł. W przeciwieństwie do Heikiego, który zna tor i wie że bolid tu nie pasuje tak do końca, tym bardziej że stał już na podium na Suzuce. Poza tym zwróć uwagę na wyniki Hamiltona i Kovalainena, to umiejętności a nie bolid daje przewagę.

Trudno zrozumieć tą sytuację. Zobaczymy co się stanie na Suzuce? Może Robert nie jest tak wysoko oceniany jak by się mogło zdawać. Poza tym to Polak, więc takie ekipy jak McLaren czy Brown nie będą go chcieli dopóki Angole i Niemiaszki jeżdżą. Gdyby wygrywał regularnie to może jeszcze Ferrari by go przygarnęło a tak zostaje Renault lub byłe BMW. Ale Renault , to chyba nie będzie dobra opcja.

mam nadzieję, że te narzekania to tylko styl BMW a nie poważne problemy. Mam już dość tych ich ciągłych poprawek, po których nic się nie dzieje. Mieli być mistrzami a gonią pozostałych. Niech w końcu coś pokarzą, może jakiś mały dublecik na dobry początek końca sezonu?

chyba nie myślisz że to oni piszą? Od tego jest PR-owiec, co najwyżej czytają przed edycją i akceptują, ot cała ich wypowiedź.

stawiam, że Rubens odrobi w tym wyścigu minimum 4 punkty do Buttona, ale nie wygra.

ING to bank należący do rodzin żydowskich z Holandii, więc jak oni się od kogoś odwracają to "adios".