2009-01-12
Zdjęcia:
Ferrari prezentuje bolid F60
Zespół Ferrari jako pierwszy z całej stawki oficjalnie zaprezentował dzisiaj swój nowy bolid na sezon 2009. Nowe Ferrari nosić będzie nazwę F60, która nawiązuje do sześćdziesiątej rocznicy uczestnictwa włoskiej marki w Formule 1.R E K L A M A
Jak się można było domyślać nowe F60 posiada węższe i wyższe tylne skrzydło oraz szersze i niższe przednie. Z karoserii zniknęły elementy aerodynamiczne a z opon rowki. Wkrótce więcej zdjęć i informacji.
„Witam wszystkich i życzę szczęśliwego Nowego Roku! Będzie to bardzo interesujący rok dla nas wszystkich. Pozwólcie mi wyjaśnić dlaczego nasz nowy bolid został nazwany F60; Jest on 55 bolidem zbudowanym przez Ferrari z myślą o uczestnictwie w mistrzostwach świata Formuły 1; to 60 edycja mistrzostw F1, a Ferrari jest jedynym zespołem, który uczestniczył we wszystkich 60 edycjach. Sport ten jest bardzo związany z zespołem. To historyczna data, ale ze spojrzeniem w przyszłość. To trudny moment a zarazem moment, aby spojrzeć przed siebie i celować tak, aby któregoś dnia mieć F120” przywitał zgromadzonych na prezentacji gości szef zespołu- Stefano Domenicali.
„Nasze DNA pozwala nam trwać w tym sporcie i patrzymy przed siebie; jesteśmy optymistyczni mimo trudnego okresu dla całego systemu. Jestem przekonany, że gdy pokonamy krytyczną sytuację, Formuła 1 będzie silniejsza niż kiedykolwiek. To podstawowe zadanie Ferrari; zawsze w Formule 1.”
Po krótkim wstępie szef zespołu powiedział kilka słów na temat celów na sezon 2009. „Pozostać na szczycie. Przez ostatnie 10 lat wygrywaliśmy 8 razy. Projekt jest teraz bardzo trudny. Przez ostanie kilka miesięcy wprowadziliśmy kilka modyfikacji, aby znaleźć rozwiązania ograniczenia kosztów. Te zmiany mają odzwierciedlenie w przygotowaniach technicznych. Będziemy mieli więcej wyzwań i technicznych zmian do wykonania w krótkim czasie. Sądzę, że ten kto będzie w stanie wykorzystać bolid w najlepszy sposób zwycięży z innymi zespołami; celem każdego z nas jest maksymalizacja wyników jakie dowozimy do mety.”
F60 - dane techniczne
Nadwozie
- monokok z włókna węglowego i strukturą plastra miodu,
- Skrzynia biegów Ferrari montowana wzdłużenie,
- półautomatyczna sekwencyjna zmiana biegów kontrolowana elektronicznie,
- liczba biegów 7 plus wsteczny,
- Wentylowane tarcze hamulcowe z włókna węglowego Brembo,
- Niezależne zawieszenie z popychaczem z przodu i z tyłu,
- waga: 605 kg (z wodą, olejami i kierowcą),
- Obręcze kół BBS 13”,
- System KERS Ferrari przy współpracy z Magneti Marelli,
Silnik
- Typ 056,
- liczba cylindrów 8,
- blok cylindra odlewany z aluminium V 90,
- liczba zaworów 32,
- pneumatyczna dystrybucja,
- całkowita pojemność 2398 cm3,
- średnica cylindra 98 mm,
- waga > 95 kg,
- system elektronicznego wtrysku Magneti Marelli,
- elektroniczny zapłon Magneti Marelli,
- Paliwo Shell V-Power ULG-66L/2,
- oleje i smary Shell.
„Witam wszystkich i życzę szczęśliwego Nowego Roku! Będzie to bardzo interesujący rok dla nas wszystkich. Pozwólcie mi wyjaśnić dlaczego nasz nowy bolid został nazwany F60; Jest on 55 bolidem zbudowanym przez Ferrari z myślą o uczestnictwie w mistrzostwach świata Formuły 1; to 60 edycja mistrzostw F1, a Ferrari jest jedynym zespołem, który uczestniczył we wszystkich 60 edycjach. Sport ten jest bardzo związany z zespołem. To historyczna data, ale ze spojrzeniem w przyszłość. To trudny moment a zarazem moment, aby spojrzeć przed siebie i celować tak, aby któregoś dnia mieć F120” przywitał zgromadzonych na prezentacji gości szef zespołu- Stefano Domenicali.
„Nasze DNA pozwala nam trwać w tym sporcie i patrzymy przed siebie; jesteśmy optymistyczni mimo trudnego okresu dla całego systemu. Jestem przekonany, że gdy pokonamy krytyczną sytuację, Formuła 1 będzie silniejsza niż kiedykolwiek. To podstawowe zadanie Ferrari; zawsze w Formule 1.”
Po krótkim wstępie szef zespołu powiedział kilka słów na temat celów na sezon 2009. „Pozostać na szczycie. Przez ostatnie 10 lat wygrywaliśmy 8 razy. Projekt jest teraz bardzo trudny. Przez ostanie kilka miesięcy wprowadziliśmy kilka modyfikacji, aby znaleźć rozwiązania ograniczenia kosztów. Te zmiany mają odzwierciedlenie w przygotowaniach technicznych. Będziemy mieli więcej wyzwań i technicznych zmian do wykonania w krótkim czasie. Sądzę, że ten kto będzie w stanie wykorzystać bolid w najlepszy sposób zwycięży z innymi zespołami; celem każdego z nas jest maksymalizacja wyników jakie dowozimy do mety.”
F60 - dane techniczne
Nadwozie
- monokok z włókna węglowego i strukturą plastra miodu,
- Skrzynia biegów Ferrari montowana wzdłużenie,
- półautomatyczna sekwencyjna zmiana biegów kontrolowana elektronicznie,
- liczba biegów 7 plus wsteczny,
- Wentylowane tarcze hamulcowe z włókna węglowego Brembo,
- Niezależne zawieszenie z popychaczem z przodu i z tyłu,
- waga: 605 kg (z wodą, olejami i kierowcą),
- Obręcze kół BBS 13”,
- System KERS Ferrari przy współpracy z Magneti Marelli,
Silnik
- Typ 056,
- liczba cylindrów 8,
- blok cylindra odlewany z aluminium V 90,
- liczba zaworów 32,
- pneumatyczna dystrybucja,
- całkowita pojemność 2398 cm3,
- średnica cylindra 98 mm,
- waga > 95 kg,
- system elektronicznego wtrysku Magneti Marelli,
- elektroniczny zapłon Magneti Marelli,
- Paliwo Shell V-Power ULG-66L/2,
- oleje i smary Shell.
Zdjęcia:
komentarze
1. Kenjiro
No i zaczęła się wielka jazda... Czekamy niecierpliwie na fotki.
2. lania01
Niemogę się doczekać na fotki, cały czas próbuje wejść na ferrari.com ale mi się to nieudaje. Pozdro SF
3. major.
Więcej zdjęć???
4. pershinq
Bardzo mi się podoba, surowe i agresywne, więcej czerni niż dotychczas. zajrzyjcie na f1today.nl tam jest kilka fotek
5. kempa007
wiecej Ferrari nie udostepnilo :/ beda poznije z toru foty massy
6. Kenjiro
Mi również bardzo się podoba. Ach, przy okazji, czy ktoś może mi powiedzieć z czym związany jest ten charakterystyczny "kod kreskowy", który Ferrari ma na tylnym skrzydle i osłonie silnika?
7. Kisielek
Uff... Poczułam wielką ulgą, bo po tym co prezentowało BMW miałam wielkie obawy. Ale Ferrari juk zwykle cało wychodzi z opresji. Ładny bolid. Trzeba się tylko przyzwyczaić do tego wielkiego "nosa" :D
8. kempa007
ten kod zastepuje reklame marlboro ktora jest juz nielegalna ;-)
9. mik3
Ladniejszy niz prototyp BMW.
10. Raven89
Wow!!! Zajebisty bolid - Ferrari znowu pokazało,że potrafi
robić ładne samochody - czekam na kolejne auta.
11. Bobekman
Jednak można zrobić ładne auto zgonde z nowym regulaminem. Nowości w bolidzie to wzdułżnie umieszczona skrzynia biegów i zupełnie nowy system hamulcowy przygotowany wspólnie z Brembo. Czekamy na resztę stajni...
12. Bobekman
Interesuje mnie ciekawa metoda zamontowania lusterek, zwróciliście uwagę? Wydaje mi się że zamontowane są na słupku od podwozia chwycone tylko w 2 miejscach do nadwozia
13. dvse
Ładnie ładnie, ale nie mogę się oprzeć wrażeniu, że te przednie skrzydła będą latały na pierwszym zakręcie... Przecież wystarczy chyba je musnąć i już odpada... Oj będzie się działo. Martwi mnie to, wolałbym skromniejsze przednie skrzydło;] W sumie teraz kontakty między autami w przedniej części raczej powinny być wykluczone;]
14. deiman
Ladny bolid, co do lusterek to takie rozwiazanie zaprezentowalo Renault 2 lata temu podczas prezentacji
15. Z.Stardust
Ładny bolid. Zwłaszcza z góry podoba mi się najbardziej. Wyglada na coś tańszego niż F2008 ale ogólnie pozytywnie.
16. matwit
Wow! Zarąbisty. Wygląda jak zabawka z kolekcji Shell V-powet ale i tak jest świetny! :)
17. matwit
power*
18. mariojago
Czesc Wszystkim !!! bylem dopiero na oficjalnej stronie Ferrari ,pracuje dosc wolno ale video i fotki z nowego bolidu sä przepiekne polecam ....
19. arecki__
Jakiś taki.... skąpy. Bardziej przypomina resoraka z machtboxa. ...i tylko od przodu nie wygląda jak by mu ktoś grilla z tyłu dokleił.
Będę musiał się przyzwyczaić.
20. radish
Bolid jest znakomity - naprawde jestem zachwycony tym wyglądem - zaczynam nawet myśleć, że bolidy z ubiegłego sezonu wyglądały - paskudnie. Inżynierowie Scuderii - brawo !! mistrzostwo świata ! Oby to jeszcze poprawiło widowiskowość i wszystko w temacie.
21. pinki
GP1
22. adios
Bolid z góry przypomina trochę płaszczkę ;-) Ciekawe proporcje.
23. wiktorf
Hmmm.... w porównaniu z przejściwym bmw jest nawet.... ładny :D
24. Reniu
HHmmm.. 1. wrażenie fajne ale ciekawe czy będą używali KERS wie ktos? Czekamy na resztę bolidów
25. TOTTI
Bolid wyglada koszmarnie, co sie z ta F1 stalo? Przynajmniej ladniej troche wyglada od BMW. Wyglad bardziej przypomina kartingowe albo GP2 albo F1 z lat 80-tych.
26. Hubi
Wow oby był szybki ale nie aż tak jak BMW ;]
27. sivshy
Nie narzekajcie na wygląd, przywykniecie. Ja oglądając fotki BMW F1.08b zdążyłem przyzwyczaić się do nowego wyglądu. Powiem nawet, że bolidy w nowej specyfikacji podobają mi się nawet bardziej. Ale i tak nie liczy się wygląd, tylko to, co FIA chciała osiągnąć tymi zmianami. Jeśli będzie tak, jak się mówi, że będzie więcej wyprzedzania, to bolidy mogłyby nawet przypominać wózki widłowe... Liczą się emocje w czasie wyścigu ;] Kto wie, może okaże się że w stawce jeździ wielu świetnych "wyprzedzaczy", którzy nie mogli pokazać swoich umiejętności właśnie przez zbyt mocno rozbudowaną aerodynamikę... Co do samego samochodu, to i tak nie jest dokładnie to, co zobaczymy w marcu w GP Australii. Wiele części, które w tej chwili są zamontowane w tym modelu może być już w tym momencie przestarzałych. Dlatego też daty prezentacji bolidów nie powinny być przyczyną spekulacji... Ferrari zawsze prezentuje bolid pierwsze, co nie znaczy że zawsze są najszybsi :)
28. sivshy
@Totti: Chyba nigdy nie widziałeś bolidu GP2, one bardziej przypominają samochody z 2008 roku imo...
29. karol
ciekawe jak przedni spojler wpłynie też na pokonywanie szykan,szczególnie u tych kierowców co lubią ostro je brać:)
30. sivshy
dobrze że nie ma w przyszłorocznym kalendarzu toru Magny-Cours, bo tam na szykanie przed prostą start-meta leżałoby sporo żelastwa po bliskim spotkaniu z "tarką" ;p
31. lakik
Nie ładniejszy od bmw tylko ten kolorek poprawia . A do tegorocznego bmw te kolory bardzo nie pasują i ferrari moim zdanie w zeszłym roky miało najbrzytszy wizualnie bolid więc teraz się troche odkują .
32. sivshy
@lakik: To co widziałeś od BMW to tylko wersja przejściowa, finalny wygląd nowej "beemki" zobaczymy dopiero na prezentacji bolidu...
33. major.
Kimi widać znowu na kacu...morda spuchnięta.Co się z tym chłopakiem dzieje
34. TrueVanDal
Nie chciałbym żeby mnie źle zrozumiano ale dziwią mnie opinie że Ferrari potrafi zrobić ładny bolid. Przecież te wszystkie bolidy na sezon 2k9 z zewnątrz będą bardzo podobne, tylko malowanie będzie inne. BMW z takim malowaniem jak w wersji przejściowej nie zachwyca, to fakt, ale gdyby pomalować te wszystkie "nowe" bolidy na biało to pewnie mielibyśmy problem z odróżnieniem który jest który. Mimo to faktycznie, nowy bolid Ferrari jest wizualnie ładny (mnie się podoba i to nawet bardzo) ale to IMO zaleta tego agresywnego, czerwonego malowania i czarnych elementów a nie "bogów" inżynierów ;). Mam nadzieję że rozumiecie o co mi chodzi i nie zostanę zlinczowany przez fanów SF :p. Pozdrawiam.
35. yantar
Dziob, przednie skrzydlo, kokpit wygladaja jak dla mnie bardzo agresywnie, szczegolnie smukly dziob. Tylko to tylne skrzydlo psuje wyglad ale na to juz chyba nie ma rady. (jak mnie pamiec nie mysli to w zeszlym sezonie jakis team chwile kombinowal ze skrzydlem T ale projekt chyba padl z powodu problemow z mocowaniem i sztywnoscia ukladu)
36. quick B
No Ferrari wygląda ładnie. Podoba mi sie ich bolid na tych zdjęciach c. Czyli z odczuciami estetycznymi nie będzie w tym sezonie tak zle jak wszyscy mówili. Ciekawe czy będzie szybkie to Ferrari.
37. giekaesiak38
Wizualnie fajny bolid, ale najważniejsze jest jak będzie jeżdził :D Przekonamy się o tym na najblizszych testach (algarve 19.01) Myślę ze Massa tym razem zdy się o tym na najblizszych testach (algarve 19.01) Myślę ze Massa tym razem zdobędzie championa! obędzie championa! A Raikkonen...no cóż miejmy nadzieję że teraz nie wyprzedzi Kubicy w generalce!
38. giekaesiak38
sorry skopiowało mi się niechcąco
*Wizualnie fajny bolid, ale najważniejsze jest jak będzie jeżdził :D Przekonamy się o tym na najblizszych testach (algarve 19.01)Myślę ze Massa tym razem zdobędzie championa!A Raikkonen...no cóż miejmy nadzieję że teraz nie wyprzedzi Kubicy w generalce!
39. Avellana
cudo! po prostu boski bolid no ale to przecież Ferrari inaczej być nie mogło. jak jeździ tak jak wygląda Mistrzostwo gwarantowane!
40. McLfan
Avellana, jak na razie Ferrari jest samo, więc nietrudno wygrać mu Mistrzostwo. :P
41. walerus
bolid ferrari jest piekny - jak zwykle....
42. niza
bolid jak bolid, jakby był biały, to by tak samo paskudnie wyglądał jak BMW. Czerwony kolor ratuje całą sytuację :P Ale czy ten wygląd jest najważniejszy? Ważne by był szybki....ale ja mam nadzieję, że nie będzie heheh :P:P:P
43. Niespokojny
Robert miał rację,że tak szerokie przednie spojlery mogą sprawić sporo kłopotu,spójrzcie na ten obrazek,jak ferrari wyjeżdża z boksu! ...już widzę ile ich fruwa.Jeżeli chodzi o wygląd F60-to taki sobie.BMW ładniejsze!!!,heh,bo szybsze!!! ;-)
44. mag93
Z boku wygląda dużo ładniej niz od przodu
45. melo
Ładny , ale nie z każdego kąta patrzenia;) bok, tył oki, z przodu niestety troche taki RETRO;) ale ogólnie pozytywne wrażenia!! tyle narazie o tym samochodziku, wiemy jak wygląda reszty nie wiemy;)
46. melo
acha i jeszcze jedno, bedzie spektakl fruwających skrzydeł;)
47. owadd
Zdjęcia zrobione w studio sprawiały bardzo dobre wrażenie. Wystarczyło jednak jedno zdjęcie z toru i okazało się że paskudztwo Bmw, wcale nie jest wiele brzydsze. Zresztą niech tylko będzie szybkie.
48. faces
Dodatkowe elementy do odśnieżania.
Kiedy sezon zimowy?
Od 2010 roku?
49. lakik
sivshy jak cię znajde gdzieś na forum 20 stycznia to pogadamy nie sądze żeby bolid bmw różnił się tak szczególnie od tego z testów bo tam za bardzo z areo nic nie można dodać ewentualnie coś zmienić ale to nie będą wielkie zmiany .
50. yaneq
majstersztyk. w kolorach ferrari wyglada genialnie. taki lekki i zwiewny. zobaczymy co dalej...
51. Jorg
Ładny ale obawiam się o przednie skrzydło na starcie i w ciasnych zakrętach i to może być problem także dla innych którzy wjadą na połamane fragmenty skrzydła a to może wypatrzyć wyniki wyścigu
52. Angulo
LOL ale brzydkie!!! Nie dość, że zawszę cisną się na pierwszego to pokazują takie....coś. Miejmy nadzieję, że przynajmniej McLarena będzie się porządnie prezentował.
53. gramatik
wątpie Angulo, te bolidy nie beda sie mocno różnić
54. sivshy
@lakik: Nie mówię, że bolid BMW będzie superświetny i w ogóle piękny, ale pewnie sporo się jeszcze w jego wyglądzie zmieni... W końcu nad czymś inżynierowie BMW musieli pracować przez te 2 miesiące... Zresztą, jak już ktoś powiedział wcześniej, są to foty wykonane w studiu przez profesjonalistów, na torze może się okazać, że bolid wcale nie będzie taki piękny...
55. karolekkk
wywalisty ale bardziej mi sie podoba jak zwykle BMW
56. kris-07
nie no nowy wyglad bolidów to totalna porazka . po co oni je zmieniali .podobno robia ciecia kosztow a na nowe wyglady poszlo tyle siana ze masakra . nie podoba mi sie przod (za szeroki) i ten tylny spojler to beznadzieja . lipa lipa lipa
57. Shallan
Kto jak kto, ale Włosi nie mogli zrobić czegoś, co nie będzie dobrze wyglądało. Klasa!
58. bacardi2
Tak, będą cisnąć się na pierwszego i zawsze będą przed McLarenami. Tu macie filmik obrazujący nowe F60 (kamera umieszczona na hełmie):
http://pl.you tube.com/watch?v=O3SpsV_9Uns
59. zawist
a ja uwazam ze nie jest zle To kwestia przyzwyczajenia Przynajmniej sie cos zmienia dla oka i nie tylko mam nadzieje
60. Budyn_F1
Toche maly ten bolid i ma taki dziwny wyglad ale mi sie nawet podoba ciekawe dlaczego Kimi nie jezdzil pierwszych kilometrow nowym bolidem.
61. taxi
a czego Kimi ma co roku jeździć?W zeszłym roku jeździł Kimi a w tym Felipe
62. Haszek
Jak dla mnie mała porażka. Jeszcze brakuje, żeby ktoś usiadł na tylnim skrzydle i będzie papa mobile 2.
63. fezuj
Cóż trzeba się będzie przyzwyczaić do tych tegorocznych "dziwactw" inne pewnie też ładniejsze nie będą, ale F1 to nie salon piękności tylko wyścig i twarda walka o ułamki sekundy co z tego wyniknie?? psiakrew jeszcze trochęęęęęę trzeba poczekać :( . A tak poważnie to najbardziej newralgicznymi częściami to będą te olbrzymie nosy oj będzie ich leżało po każdym starcie a nie jeden zahaczy o szykanę.
64. BigM
Lol, karykaturalnie wąziutkie to tylne skrzydło.
Zwłaszcza na tych ujęciach en face.
65. Maciek55
Hmmm... Oj bedą lataly przednie spoilery, oj beda... :/
66. spens1988
Cudeńko :)
67. brainstorm
@sivshy, masz 100% racji, a co to tych wyprzedzaczy to przydałoby się ich więcej bo sam Hamilton to trochę za mało :D
Pozdrawiam
68. Kornik
Tak wszyscy śmiali sie z bolidu BMW a Ferrari wygląda podobnie tylko kolory inne....no może ciut ładniejsze
69. artturo
o co chodzi? przecież nowe bolidy są piękne!!! rasowe wyścigówki! przyzwyczaicie się i dla was tez będą piękne. pozdro
70. Marti
Takl jak napisał fezuj - wygląd dziwaczny i trzeba będzie się przyzwyczaić do nowego wizerunku bolidów. @ Angulo - McLaren także zaprezentuje podobne aerodynamiczne "cudo".
71. obi216
Ładny jest. No ale tym" lemieszem " , to poprasuje trochę tory :-) Z chęcią wsiadłbym do niego - chociaż na sekundkę......Ale niestety nie zmieściłbym się do niego ;(. A te przednie skrzydło zagrożone , oj zagrożone .Posypią się " drzazgi" w Australii , oj posypią ;-)
72. obi216
Chciałem dodać komenty pod konkretnymi zdjątkami - a tu klapa;/ Dlaczego ?!
73. Avellana
czy będą udostępnione dane z dzisiejszych przejazdów Massy? a konkretnie ile okrążeń przejechał i jaki miał najlepszy czas, bo szukam ale nigdzie jeszcze nie widziałam tych informacji
74. greg11
Musza uważać na te noski bo bedą sie sypać oj bedą !!! START bedzie jeszcze ciekawszy niz dotychcasz ???Jak to mówi Jurek Owsiak:" ojjjjjjjjjjjj bedzie sie działo"pozdro i czekamy na reszte ;)
75. kuziu
Zauważyłem, że sporą piszecie, że na startach będą kolizje. Jakoś na polsacie prawie przed każdym wyścigiem tak mówią, a co. Natomiast Ferrari w studio zdjęcia jeszcze jeszcze, ale na torze... czerwony kolor moim zdaniem jest go ciągle za dużo, mogli by dać trochę białego. Wtedy wizualnie byłby jeszcze lepszy.
76. adamigo
nosy beda latac juz na pierwszym zakrecie ;d
77. m4x
śmieszny troche ten bolid, ale i tak piekny, bo to przeciez Czerwona Alice. oj bedzie sie dzialo przez te przednie skrzydla na pierwszych zakrętach.
78. Xig
Swoja droga, zauwarzyliscie moze, ze na zdjeciach oba kola maja wymiar przepisowy a jak Massa jezdzi po torze, tylnie kola sa wyraznie wieksze? Prawdopodobnie maja jeszcze problemy z balansem, a co jeszcze bardziej prawdopodobne, elementy aeordynamiczne sa lekko zmienione i wymodelowane, by wygladaly lepiej... ;]
79. pz0
Trochę dziwią mnie te skrzydełka na spojlerze. Miał być zupełny golas, a jednak coś zostało. obawiam się że z biegiem czasu te bolidy powoli zaczną obrastać w kolejne udziwnienia. jak te skrzydełka zaczną przedłużać to w końcu się połączą i wróci ten wąs Mclarena. Przedziwne jest mocowanie lusterek. Czyżby to była próba ominięcia przepisów? Miało nie być żadnych dodatkowych elementów aero, ale takie mocowanie może mieć na celu pozostawienie jakichś szczątkowych deflektorów? Jakoś dziwnie dla mnie wygląda przednie zawieszenie. I jeszcze coś, nie porównujcie bolidu z roku 2008 z jedynie zmienionymi skrzydłami z bolidem z roku 2009
80. Voight
pz0 Modyfikacja zawieszenia to odpowiedz na problemy jakie miało ferrari w 2008. Wszyscy chyba pamiętamy co się działo na deszczu oraz chłodzie. dziwne bo ferrari zawsze przejeżdżało przez krawężniki jak poduszkowiec a w 2008 McLaren miał zdecydowanie najlepsze zawieszenie. Te lotki na skrzydle są konieczne by powietrze mogło ominąć koła. Inne zespoły też je mają
81. pjc
W porównaniu do bolidów przejściowych BMW Suber i Williams to arcydzieło.
Jedyny element do którego nie mogę się przyzwyczaić to wygląd tylnego spojlera.
Przód bolidów jak z połowy lat 90-tych.
Nie wiem dlaczego ale od razu przypomniał mi się bolid Forti FG 03 z 1996 roku.(Oczywiście nie obrażam Ferrari)
Coś mi się wydaje,że przednie skrzydła w 2009 roku będą często wymieniane przez mechaników.
82. Skoczek130
Zajebisty!!! Oby jeździł tak, jak wygląda!!!
83. sivshy
może na początku te skrzydła będą latać, bo kierowcy ich nie widzą, a ciągle jeszcze będą przyzwyczajeni do tego, że te skrzydła były trochę węższe... Ale z wyścigu na wyścig powinno się wszystko ustabilizować... Zresztą, pamiętacie jak narzekaliście, że bez kontroli trakcji będzie teksańska masakra na torze? Nic takiego nie miało miejsca, no może raz, w GP Australii, gdzie do mety dojechało bodaj 7 zawodników...
84. pjc
Masz rację. Z pewnością kierowcy będą na nie uważać.
Tak swoją droga to gdyby nie wspomniane GP Australii to Robert Kubica mógłby mieć 3 miejsce w klasyfikacji generalnej.
85. sivshy
ee tam, gdyby nie GP Belgii to Kimi byłby przed Robertem jeszcze przed Brazylią... A gdyby Nakajima jeździł w F1 sam, to pewnie by został vicemistrzem...
86. Hamilton_Mistrz
kolejna kupa złomu. Oby dymił tak jak bolid Massy na GP Węgier 2008. pozdrawiam
87. pjc
sivshy, znowu muszę przyznać Ci rację.
Nie mam co narzekać. Punktów na koniec sezonu mieli tyle samo a to dla RK prawie jak 3 miejsce (z lekkim naciągnięciem). Wielki sukces.
Może w tym roku będzie lepiej.
88. lukash
Moim zdaniem bolid prezentuje się bardzo przyjemnie dla oka i zobaczycie, że już po kilku wyścigach wszystkie bolidy będą dla 'takie jak powinny' i wielu będzie uważało, że ta zmiana wyszła im na dobre. Co do przednich skrzydeł to macie rację, że będą 'fruwały', ale czy w poprzednich latach też nie odpadały przy byle lepszym kontakcie? W tym sporcie kierowcy są w pełni świadomi, że jakikolwiek kontakt z innym bolidem lub np. ścianą groził poważnymi konsekwencjami i tu po prostu nic się nie zmieni.
89. Master666
W końcu karoseria posiada więcej czerni niż bieli. Przecież wierzgający koń jest czarny...
90. giekaesiak38
Jak się tak dobrze przyjrzec to tak dziwnie jakoś wygląda. Może mi się tylko tak wydaje...
Zobaczymy jak się spisze na najbliższych testach 19 stycznia w Algarve! Niewiem dlaczego tak nie podoba wam się ten bolid BMW. A zresztą, tak jak już ktoś tu napisał F1 to nie salon pięknośc tylko twardy wyscig i wygląd praktycznie nie ma znaczenia!
91. Dagmara_W
no wedlug mnie bardzo ladny. odwalili kawal dobrej roboty i pewnie znow bedzie mistrz.. ja czekam na bmw:P
92. Yoss
Wygląda niestety jak kosiarka do trawy. Z przodu niska i szeoka "kosa", z tyłu wysoka rączka do popychania :)
93. gigi
Nowe Ferrari jest ładną interpretacją nowych przepisów, inne bolidy nie będą ładniejsze bo wszyscy skazani są na taki wygląd skrzydeł a to jest najbardziej kontrowersyjny element bolidu. Reszta jest piękna.
94. ptasior
@Hamilton_Mistrz (w ogóle co to za nick...) - uważasz się za inteligentną osobę? Pytam z ciekawości.
95. LichuKlichu
Zapraszamy do pierwszego w Polsce internetowego fanklubu zespołu Scuderia Ferrari. Portal powstał by zjednoczyć w jednym miejscu setki fanów Ferrari których jest tak wielu w Polsce, a którzy nie mają gdzie porozmawiać o swoim ulubionym zespole. Ferrari Fansite - Szybkość, Precyzja, Pasja. Jedyny taki portal! Zapraszamy! Administracja strony Ferrari Fansite. http://www.f1ferrari.freens.pl/
96. matwit
Witam! zastanawia mnie pewna rzecz. W zeszłym sezonie i do niedawna cały czas mówiło się, że system będzie systemem, przez który bolid będzie cięższy... Maiłoby to niby zmniejszać szanse cięższym kierowcą. Tymczasem, nowe Ferrari z pełnym obciążeniem i Kierowcą waży 605 kg! Przypomnijmy, ze limit wynosi 600 kg. Więc gdzie się podziała dodatkowa waga? Wychodzi na to że inżynierowie poradzili sobie z problemem ciężaru. Można więc zamknąć wszelkie spekulacje o tej rzekomej wadzie systemu KERS - bez niego bolid ważyłby tyle samo. Pytanie tylko, czy zespoły dobrze wyważyły bolidy...
97. matwit
"że KERS będzie systemem..." skrót myślowy. sorry.
98. Skoczek130
Hamilton_Mistrz- chorobliwy fan Hamiltona.
99. Xig
"Można więc zamknąć wszelkie spekulacje o tej rzekomej wadzie systemu KERS - bez niego bolid ważyłby tyle samo" Owszem. Waga, ktora zajal KERS to waga 'ciężarków', ktore umieszczano by lepiej zbalansowac bolid. Teraz kierowcy moga ich umiescic mniej przez co balans bedzie nieco gorszy dla nich. Zazwyczaj ladowali ja na przodbolidu, zeby byl bardziej sterowny, gdyz tam brakowalo ciezaru.
100. bmwrk
Ladny czy nie? Wyglad F60 nie budzi u mnie wiekszych emocji, choc konstrukcja lusterek istotnie, interesujaca. Podzielam tu Twoje zdanie, pz0. Mozliwe, ze SF chciala tu ominac przepis i zyskac na aero. W sumie to jednak nie konkurs pieknosci, to raz. Dwa, aerodynamika traci w 2009 nieco na znaczeniu. Docisk bedzie zdecydowanie mniejszy, wiec sposobu na pokonanie rywali trzeba bedzie szukac w pozostalych obszarach konstrukcji. Przede wszystkim w tych, ktorych nie widac golym okiem. Opony i odpowiednie dostrojenie ustawien do specyfiki slickow, uzycie KERS lub mini KERS, na jakim torze i czy w ogole plus oczywiscie caly pakiet pt. maximum niezawodnosci, minimum bledow i konkurencyjne tempo wyscigowe. To sa elementy, ktore beda stanowic o sukcesie w 2009. Przednie skrzydlo, zwane potocznie plugiem, lopata, czy jakkolwiek inaczej oczywiscie jest za szerokie. Podczas startow, w tloku, podczas wyprzedzania moze to stanowic powazny problem. Piszecie o tym Wy, pisalem ja, to samo twierdzi wiekszosc kierowcow z calym skladem BMW Sauber wlacznie. Coz, jest jak jest i kierowcy po prostu musza uwzgledniac rozmiary i niskie mocowanie spojlera niemal podczas kazdego manewru. Inna sprawa, ze przepis nakazujacy montowanie spojlera o szerokosci bolidu jest chybiony.
101. dziarmol@biss
A ja mam nieodparte wrażenie że taki "bolid" widziałem już rok temu w kiosku u mnie za rogiem po 5 zł. za resorak ... Skopiowali???? /:-)
102. sivshy
@matwit: Zazwyczaj goły bolid ma "niedowagę", którą niweluje dodatkowy balast dokładany w celu lepszego wyważenia bolidu, które potrzebne jest do znalezienia odpowiedniego balansu... A problem z KERS polega na tym, że kierowcy szukając dobrego balansu, będą mieli mniejsze pole do manewru jeśli chodzi o wyważenie bolidu...
103. sivshy
w końcu moglem się wymądrzyć, zajebiste uczucie ;]
104. natalka
Powrót do lat 80:)
105. byku-17
Ludzie:
1. McLaren (piękna linia samochodu)
2. Williams (piękna linia samochodu)
3. Ferrari (piękna linia samochodu, ale trochę dziwne przednie skrzydło)
4. Toyota (kicha - ale przednie skrzydło niezłe:)
5. Renault (kicha)
6 BMW (beznadziejne przednie skrzydło - boki skrzydła wyglądają jak tregry)
106. wojtek17
wypasiony ten bolid
107. banias1
Z tym zespołem BMW bedzię walczyć o mistrzostwo świata
108. kacperek
juz raczej nie banias1:)
109. dario1871
Ten zespół jest klasą samą w sobie. Ich bolidy zawsze walczą o mistrzostwo
110. magiret
Hello.
my name is magiret i saw your profile today and i became intrested in you and i will like to know more about you and if you can mail an email to my mail address i will give you my picture.here is my mail address ([email protected]) i hope we can move from here.waiting for your mail to my mail address above.
magiret
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz