Trzeci dzień testów w hiszpańskiej Walencji dobiegł końca. Podobnie jak to miało miejsce w poniedziałek i wtorek, dzisiaj najszybszym na torze także był zespół Ferrari. Za kierownicą F10 zasiadł dwukrotny mistrz świata, Fernando Alonso.
De la Rosa powrócił za kierownicę C29 i ponownie uzyskał drugi czas, przeszło 0,6 wolniejszy niż lidera sesji. Kolejne 0,3 sekundy do Hiszpana stracił Michael Schumacher. Jaime Algersuari w nowym STR5 zdołał zająć 4 miejsce.
Na torze był dzisiaj obecny także aktualny mistrz świata, Jenson Button, który przejął kierownicę MP4-25 od Lewisa Hamiltona. Brytyjczyk nie był jednak w stanie poprawić dzisiaj czasu uzyskanego wczoraj przez swojego kolegę z ekipy.
Przedostatni czas sesji zaliczył Witalij Pietrow, nowy kolega Roberta Kubicy. Rosjanin w swoim debiucie za kierownicą bolidu F1 przejechał 75 okrążeń, z których najszybsze, 1:13,097, było o przeszło pół sekundy wolniejsze od wczorajszego czasu Polaka.
Tabelę z czasami zamykał nowy kierowca Williamsa, Nico Hulkenberg, który rano miał kolizję z Pedro de la Rosą, po której na torze wywieszoną jedyną w tym dniu czerwoną flagę.
Wszystkim czytelnikom serwisu przypominamy, że wyciąganie wniosków na podstawie czasów w tym sezonie jest jeszcze bardziej utrudnione ze względu na niewiadomą jaką jest poziom paliwa w testujących autach.
Druga runda przygotowań do sezonu 2010 ruszy już 10 lutego kiedy to zespoły F1 przetransportują się do Jerez na czterodniową sesję testową.
03.02.2010 17:24
0
no i fajnie, bardzo dobre wrażenie robi bmw, ciekawe co to bedzie.
03.02.2010 17:25
0
Albo renault ukrwa swoje walory w postaci bolidu albo bolid im niewyszed ale chyba to pierwsze
03.02.2010 17:25
0
Jest dobrze Renia w formie
03.02.2010 17:27
0
Ferrari i BMW spisują sie dobrze. Tyle ze nie wiadomo co z paliwem i w ogóle. Petrov całkiem calkiem nie ta zle sie spisal. Brawa tez dla STR, bo mimo ze to tylko testy to 4. czas byl. Lepszy od McLarena.
03.02.2010 17:27
0
Nie ma co zbytnio się sugerować tymi wynikami.To tylko testy.
03.02.2010 17:30
0
Mozna powiedziec, ze pierwsze koty za płoty. Juz nie moge sie doczekac Q 14marca.
03.02.2010 17:34
0
Liczyłem, że Witali zbliży się do granicy 1:13 i udało mu się. Dość dobrze zaprezentował się Rosjanin, choć liczba okrążeń dziwnie mała.
03.02.2010 17:35
0
" Wszystkim czytelnikom serwisu przypominamy, że wyciąganie wniosków na podstawie czasów w tym sezonie jest jeszcze bardziej utrudnione ze względu na niewiadomą jaką jest poziom paliwa w testujących autach." Bardzo ładnie Kempa. Temat można nawet rozszerzyć na krótki felieton, podać kilka przykładów, różnice czasowe ze względu na paliwo, setupy i inne. Twórca artykułów ma przeważnie autorytet w przeciwieństwie do szarych użytkowników :)
03.02.2010 17:42
0
NA TYM ETAPIE można powiedzieć, że Ferrari najlepiej przygotowało bolid. Natomiast do pierwszego wyścigu w sezonie jeszcze długa droga, i wiele może się zmienić
03.02.2010 17:42
0
czyli mamy nic nie pisać :P :)
03.02.2010 17:42
0
testy testami , nie ma sie co podniecac ale chetnie obejzal bym sobie jakas relacje . Szkoda ze z tym taki klopot
03.02.2010 17:51
0
tak patrze na testy z zeszlego roku i one nic nie mowily patrzac na wyniki to mozna powiedziec ze stawka sie przekrecila\ teraz tez tak moze byc poczekamy zobaczymy nawet pierwsze gp nic nie mowilo bo jak pamietamy robert walczyl o pudlo na pierwszym gp a jak bylo dalej to wszyscy pamietamy dobry znak ze pracowici sa i miejmy nadzieje ze w dobrym kierunku ida:) jak narazie to tylko nadzieja nam zostaje ze tak jest:)
03.02.2010 17:51
0
Podobno z Jerez ma być transmisja live. Ile w tym prawdy przekonamy się za tydzień.
03.02.2010 17:52
0
Pamiętajcie, że Renault ma dopiero pracować nad szybkością na kolejnych testach. (Ale i tak w nich nie wierzę :] ) A Rosjaninowi życzę jak najlepiej :D
03.02.2010 17:53
0
kempa777: ja wiem, że pewnie to graniczyło by z cudem ale czy jest jakakolwiek możliwość podawania w tabeli ilość wyjazdów oraz ilość okrążeń w danym stincie? wiem, że to wołanie o niemożliwe, jednak czy takie dane są gdziekolwiek do pozyskania?
03.02.2010 17:54
0
13. testy live- byłoby przednio. Chociaż dzisiaj coś tam na n-tv też pokazywali.
03.02.2010 17:57
0
Dominacja silników ferrari nie budzi juz zadnych wątpliwości kto bedzie się liczył na początku sezonu. ferrari, sauber, toro roso. Buton coś słabo, a to daje nadzieje że silniki mercedesa są w zasięgu renault.
03.02.2010 17:58
0
jak kiedys zapewnimy sobie mozliwosc wyjazdow na testy to bede siedzial i takie rzeczy wklepywal :-)
03.02.2010 18:00
0
Zapewne de La Rosa jeździ BMW, które miało być mistrzowskie w 2009r, a Roberta oszukali w tamtym sezonie i dali mu na 2010
03.02.2010 18:03
0
Powiem tak - jak mam czas to siedzę bite siedem godzin przed monitorem i czytam to, co wypisują dziennikarze na twitterze. Testy w Jerez są 10-13 , więc jeśli jest zapotrzebowanie to mogę udostępnić moje notatki, które zazwyczaj lądują w szufladzie :D
03.02.2010 18:03
0
panie bigos, te bmw jest tylko z nazwy. Sauber jezdzi na motorze ferrari.
03.02.2010 18:11
0
Jest jakies archiwum by zobaczyc wyniki testów 2009 i wcześniej ..?
03.02.2010 18:17
0
@22 - oczywiście że są - wystarczy google
03.02.2010 18:18
0
Pietrow nawet nawet jak na pierwszy kontakt z f1. Dziwi mnie tylko że najmniej pętli pokonał
03.02.2010 18:27
0
Ferrari jest najszybsze z pustym zbiornikiem, problem w tym, że prawie cały wyścig trzeba jechać znacznie cięższym bolidem i w tym jest największa niewiadoma. W zeszłym roku po ostatnich testach było widać, że Brawn GP jest na topie, W tym roku nic nie będzie wiadome do pierwszego wyścigu, I dobrze będą naprawdę ekstra emocje.
03.02.2010 18:27
0
@22 http://w ww.f1u ltra.pl/encykl opediaf1/ tests.php usuń spacje. Ale w zeszłym roku tylko BMW chyba miało testy w walencji i nie podawali czasów.
03.02.2010 18:30
0
@ zzz nie zgodze sie co do silnikow ferrari i pustych zbiorników. osiągi saubera i toro roso swiadczą ze cos jest na rzeczy. fakt, ze wiecej mozna by powiedziec gdybysmy mieli czasy wszystkich okrążeń. ale nie zmienia to faktu że jednostki napedowe ferrari dominują.
03.02.2010 18:35
0
Taki widok cieszy ale to testy więc podczas rozpoczynającego się sezonu może wszystko się zmienić narazie Ferrari jest najlepiej przygotowane i oby tak zostało do końca FORZA Ferrari FORZA Alonso;)
03.02.2010 18:36
0
Renault jest cienkie. Przyznaje to sam Kubica. W sumie nie jest to wielkie zaskoczenie, ale liczę, że zredukują dystans do czołówki w czasie następnych testów.
03.02.2010 18:41
0
Powie mi ktoś od czego zalezy ilość przejechanych okrążeń? Czy to jest tak, że ten, kto ma bolid awaryjny przejedzie mniej okrążeń bo więcej czasu mechanicy go naprawiają czy chodzi tutaj o czas potrzebny na jego optymalne ustawienie? Moje pytanie stąd, że miedzy kierowcą, których przejechał najwięcej i najmniej okrążeń jest różnica 50 okrążeń. Byłbym wdzięczny za odpowiedź.
03.02.2010 18:42
0
Renault jest cienkie. Przyznaje to sam Kubica. jzb gdzie ci to Kubica powiedział. Nie wypisuj głupot. Mówił że jest dobrze i tyle.
03.02.2010 18:44
0
a ja się nie zgodzę, że na podstawie testów nie można wyciągnąć żadnych wniosków!! można wyciągnąć, tylko są one ograniczone... zawsze bolid, który jest od razu szybki - jest potem szybki już cały sezon (co nie znaczy najszybszy) - szczególnie jeżeli jest to bolid uznanej firmy jak Ferrari czy McLaren - bo oni nie popsują już jego rozwoju (jak np. BMW Sauber w 2008) oczywiście to dopiero pierwsze testy i dopiero kilka ekip pojeździło wiec wniosku wyciągać ciężko - ale jednak widać, że Ferrari ma dobrą konstrukcję, która od pierwszych kółek była szybka - zupełnie jak Brawn i Red Bull w zeszłym sezonie, które już pierwszego dnia szalały (pamiętam jak dziś, jak byłem w szoku, ze Brawn jest taki szybki, bo akurat szybkości Red Bulla się trochę spodziewałem bo Newey to Newey ;p) tak więc teraz już można z całą stanowczością powiedzieć, że Ferrari będzie mocne w tym sezonie - w najgorszym wypadku będzie tylko trochę lepsze niż w 2009 a przecież nawet wtedy bywali na podium i wygrali wyścig... teraz powinno być lepiej ;) Sauber także ma niezłą konstrukcję i wbrew temu co pisało wiele osób już - nie będą na samym końcu stawki... raczej myślę w środku - wodotrysków ciężko od nich oczekiwać choćby ze wzlędu na niezbyt błyskotliwych kierowców (z całym szacunkiem, ale Pedro i Kamui to nie topowi kierowcy) - ale źle z nimi być nie powinno ;) co do reszty ekip - na razie trudno powiedzieć, ale póki co faworytów sezonu McLarena i Mercedesa chyba czeka sporo pracy bo na razie nie zachwycili - o czym świadczą też stonowane wypowiedzi kierowców... Renault też tak jak i inni dopiero zaczyna rozwój bolidu i póki co nie ma cudów ale też chyba nie ma dramatu - wygląda na to, że bolid będzie lepszy niż w 2009 :) no i czekamy jeszcze na Red Bulla - bo to może być rakieta dopiero... póki co bez niespodzianek i wszystko zgodnie z oczekiwaniami - więcej wniosków będzie można wyciągnąć po kolejnych testach ;)
03.02.2010 18:47
0
wow ferrari wrucilo mocne w wygrali wszystkie dni testuw Button wlasnie pokazal jaki jest dobry w tantym roku mial po prostu dobre auto a Szumi mial niby byc taki mocny, tyle gadali o jego powrocie a nic nie pokazyje
03.02.2010 18:49
0
Nie ważne ile mieli paliwa, ja się cieszę że Fernando szybszy od Felipe, choć Felipe ma więcej doświadczenia w Ferrari. Animo Fernando!
03.02.2010 18:53
0
W wywiadzie dla BBC. Oczywiście sformułował to inaczej, ale przyznał, że są w tyle.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się