24. @RyżyWuj - Jedynie zmiana przepisów odnośnie wyjazdu SC. Czyli jak zaproponował to pewien były mistrz świata F1, z którego opiniami nie zawsze się zgadzałem ale teraz chyba trzeba przyznać mu rację. SC wyjeżdża na tor po każdym wypadku któregokolwiek z bolidów i spowalnia stawkę. Szczególnie restrykcyjne przestrzeganie w przypadku " mokrego " wyścigu.

Koszmarny wypadek. Niestety na sport.pl wyczytałem, że Jules doznał uszkodzeń mózgu będącego skutkiem gwałtownego przyspieszania lub zatrzymania głowy (jak np. w przypadku wypadków samochodowych, czy motocyklowych). Rokowania nie są zbyt optymistyczne. Śmiertelność w takich przypadkach, w zależności od rodzaju uszkodzenia wynosi ok. 50 %. Statystycznie ze śpiączki wybudza się jeden na dziesięciu pacjentów. Ci, którzy przytomność odzyskają, rzadko odzyskują pełną sprawność. Obawiam się porównań z Schumacherem ale u niego także doszło do obrażeń mózgu. Widać jak wiele szczęścia miał Robert nie odnosząc poważnych kontuzji w wypadku w Kanadzie, który wyglądał koszmarnie. Jedyne co możemy teraz zrobić, to trzymać kciuki za Bianchiego i za jego rodzinę ... i liczyć na szczęśliwe zrządzenie losu.

Może nie wygląda pięknie ale z pewnością będzie baaardzo szybki !! :)

Oglądam najnowsze bolidy, ich nosy przedziwne i zastanawiam się dokąd to zmierza? Jakieś odkurzacze, półwidelce, mrówkojady i inne dziwolągi.

Co by nie było. Schumi wygrał w swym życiu wiele wyścigów. Teraz przed nim najważniejszy, Oby znowu zwyciężył, Ta wygrana będzie ponad to, co do tej pory wygrał.

Żeby tylko nie przyciął komara podczas wyścigu, np. na jakiejś długiej prostej :)

Sorry ... Miałem na myśli E21 a nie E31 :)

Mam nadzieję, że E21 będzie konkurencyjny, nawet jeszcze bardziej niż zeszłoroczny model. Malowanie nawet fajne. Więcej czerwieni, złota nie widać ale jak dla mnie wygląda ok. Widać na tyle bolidu wykorzystanie "coandy", sekcje boczne wydają mi się podobne jak w E20 ale zmienił się kształt wlotów powietrza do chłodnic i kształt wlotów chłodzenia przednich hamulców. Uskok na dziobie nadal jest i podobno pozostanie ale wydaje mi się delikatniej wyprofilowany. Co do przedniego i tylnego skrzydła nie ma co się w sumie chyba wypowiadać bo te elementy non stop podlegają zmianie. Widziałem też dwie różne " wypustki " przed uskokiem nosa bolidu. Ciekawe do czego służą??

Cieszę się z tych testów Roberta jeszcze bardziej niż jego ostatnich wyczynów za kierownicą rajdówek. To bardzo wymowny znak świadczący o tym, że sam Robert nie zamknął sobie drogi do F1, nie poddał się, nadal walczy i to jest wspaniałe! Miałem obawy, że skupi się na rajdach, że wybierze Forda w ERC lub Citroena WRC. To byłby znak, że nic poza rajdami nie jest wstanie ugrać. Okazuje się, że jest nadal szansa i Rob robi wszystko by osiągnąć cel. Jestem pewien, że testy w Mercu jak do tej pory toczą się po myśli wszystkich zainteresowanych stron a mnie osobiście na obecną chwilę ucieszyłaby wiadomość, że RK pojeździ sezon w DTM i od czasu do czasu " porajduje " sobie Fordem lub Citroenem .... a w 2014 powrót do F1. To taki mój wymarzony scenariusz na chwilę obecną. Najważniejsze aby zdrówko dopisało!

Może podepną się pod HRT ? :)

Podzielam optymizm co nie których. Romek w porównaniu np. do Haidfela ( czy jak mu tam było ), Pietrowa i Senny pokazał się z o wiele lepszej strony jeżdżąc w stajni z Enstone niż wspomniana trójka. Stawał na podium częściej, punktował więcej i po prostu sprawiał wrażenie szybkiego kierowcy o czym może świadczyć jego postawa w kwalifikacjach. Mam nadzieję, że w przyszłym sezonie się ustabilizuje. Wydaje mi się, że w jego kontrakcie zapisano klauzule umożliwiającą zakończenie współpracy w takcie sezonu w przypadku gdyby nie wyzbył się swych kolizyjnych skłonności lub też nie punktował lepiej niż do tej pory. Moim zdaniem ma potencjał by zdobywać ok. 3/4 punktów Kimiego a może nawet więcej. Zespół to widzi dlatego obdarzył Romka zaufaniem i w jego głowie tkwi chyba najwięcej możliwości by te szansę wykorzystać.

Gratulacje dla Vettela. Przyznam, że wolałbym inne zakończenie. Ferrari jako zespół, zarówno ALO jak i MAS i cała reszta zrobili wszystko co w ich mocy w tym wyścigu ale RBR też stanął na wysokości zadania. Wyścig niesamowity. Momentami trudno było się połapać w sytuacji na torze. Wszystko zmieniało się jak w kalejdoskopie. Kimi zaliczył bardzo niemrawy wyścig ale chyba wbrew sobie obronił trzecią pozycje w generalce na rzecz Lewisa, który jechał świetnie i z pewnością nie tak wyobrażał sobie pożegnanie z McL. Niespodzianką była dla mnie postawa bolidów FI no i Pietrov na 11 miejscu, które i tak pomimo sporej kasiory dla zespołu nie zapewni mu miejsca w Caterhamie i w F1.

Info od Sokoła: " Zespół Ferrari zerwał plombę w przekładni bolidu F.Massy, co jest równoznaczne z wymianą skrzyni a więc skutkuje karnym cofnięciem o 5 pól na starcie wyścigu "

Lotusy świetnie zważywszy na ich formę z treningów. ALO słabiutko. Jeśli nic niespodziewanego się nie wydarzy, to obawiam się że Brazylia będzie tylko co najwyżej postawieniem kropki nad " i " przez miSZCZa Vetela :( Może Lewis z Kimim namieszają w czołówce. Na WEB Seb nie ma raczej co liczyć. Masa ma szansę też pomóc koledze, bo startuje dobrze i z wysokiej pozycji. Co raz bardziej trzeba liczyć na cud.

Kiepsko to widzę:( Jutro wyścig dla Vettela i trzecie mistrzostwo już praktycznie w kieszeni.

39. @dexter - Jeśli jutro Mark bezproblemowo przepuści Seba ( oczywiście jeśli będzie ku temu okazja ), to uderzę się w pierś i poproszę o przebaczenie. W Ferrari, to oczywiste ale w RBR moim zdaniem nie. Pozdr

To jaki poziom docisku ma w końcu ten tor? Duży czy niski? A może średni? :)

Gratulacje dla KOBa!! Normalnie się wzruszyłem :) Massa też świetnie. Wygrana Vettela niespecjalnie mnie cieszy ale trzeba przyznać, że w pełni zasłużone. Rozczarował mnie Lotus. Sam wyścig raczej średni moim zdaniem.

Nie mogę się kurcze doczekać na zwycięstwo Kimiego w Lotusie i na wygraną Lotusa w ogóle. Może dojdą do ładu w końcu z tym DDRS-em i Suzuka będzie właśnie tym torem. Oby!!

8. @elin - Mnie też to zastanawia dlaczego Kimas lepiej jedzie w wyścigu a Romek jest szybszy na jednym kółku?? Małe doświadczenie Romka na dystansie całego wyścigu?? Chłodna głowa Kimiego.

1.@iopcio - Z tym zerem, to trochę przesadziłeś. Jest jeszcze nieokrzesany ale szybkości mu nie brakuje co już nie raz pokazywał. Tylko te jego kolizje psują mu reputację. 3. Qbus81 - Ja mam podobne wrażenie ale mają jeszcze w zanadrzu podwójny DRS i kilka innych ( oby ) mam nadzieję skutecznych usprawnień. Kimi ma naprawdę duże szanse na majstra i wciąż liczę na zespół, który zrobi wszystko albo i jeszcze więcej, żeby go zdobył a sam Lotus zajął trzecie miejsce w konstruktorach.

@saint77 - Może Valteri Bottas?? Finowie mają kręcenie kierą i kwestie techniczne we krwi a sam VB całkiem pozytywnie prezentował się w treningach, w których pozwalano mu się wykazać.

22. @elin - Odzywałem się wcześniej w innych wątkach chociaż przyznam, że rzadko i bardzo nieregularnie :) Ale z moją pasją nic złego się nie stało. Non stop wchodzę na portal ( portale ), żadnego opuszczonego weekendu gp od paru lat.( oczywiście w TV ) Może tylko z dzieleniem tej pasji się pogorszyło. W Ferce zawsze był, jest i będzie podział. W sumie Kimi blondas dobrze sobie radził w czerwonym bolidzie chociaż Montezuma myślał inaczej.

@Marti - Ludzie się zmieniają :) ALO pewnie też to się tyczy, pomimo faktu, że jest " kierowcą z innej planety" lub przyszłym "kierowcą wszechczasów" . Nie odpowiadał mi Ferdek z ubiegłych sezonów. Okres w McL i powrót do Reno, to raczej nie był jego czas.Nie mam na myśli wyników a jego postawę poza sportową. Widać, że w Ferce wszystko jest pod niego i to mu odpowiada. Świetnie jeździ, jakby spokorniał, widać, że daje z siebie wszystko i przy odrobinie szczęście zdobędzie zasłużone moim zdaniem mistrzostwo.

5. @ssooppeell - Moim zdaniem też. Szybko się rozwija. W tym sezonie jest dużo lepszy niż KOB. Jeździ szybko i z głową. W raz z nabytym doświadczenie i w przyszłości angażem w topowym teamie ma naprawdę duże szanse na majstra.