George Russell zwyciężył w sprincie w Chinach - Brytyjczyk znów stracił pozycję lidera na pierwszym okrążeniu na rzecz Lewisa Hamiltona, lecz ostatecznie, to on ukończył sprint na pierwszym miejscu przed dwoma zawodnikami Ferrari.

Przed startem sprintu otrzymaliśmy informację o tym, że Alex Albon ruszy z alei serwisowej po korekcie ustawień w obrębie zawieszenia po kwalifikacjach do sprintu.

Zespoły w większości postawiły na mieszankę pośrednią, choć Isack Hadjar z Red Bulla wystartował na oponach miękkich, a Liam Lawson, Carlos Sainz oraz Fernando Alonso rywalizowali na najtwardszym ogumieniu.

Gdy światła startowe zgasły, zawodnicy ruszyli do wyścigu, a Ferrari znów zaliczyło kapitalny start - Hamilton awansował na drugie miejsce, a Charles Leclerc znalazł się na czwartej pozycji. Monakijczyk wkrótce pokonał Lando Norrisa, a Hamilton odebrał prowadzenie Russellowi. Na starcie po raz kolejny wiele pozycji stracił Kimi Antonelli, który z pierwszego rzędu spadł aż na 8. lokatę. Włoch brał również udział w kolizji z Isackiem Hadjarem, czym zajęli się sędziowie. Kiepski start zaliczył także Max Verstappen, który wypadł poza pierwszą dziesiątkę.

W dalszej części stawki doszło do kolizji, na skutek której obrócił się Arvid Lindblad - uwaga kibiców przeniosła się jednak na pojedynek Lewisa Hamiltona i George'a Russella o prowadzenie. Kierowca Mercedesa odzyskał pozycję w zakręcie nr 14, a siedmiokrotny mistrz świata skontrował od zewnętrznej w pierwszym zakręcie.

George zaatakował ponownie na 3. okrążeniu na dohamowaniu do nawrotu, a Hamilton znowu był w stanie obronić się przed dawnym kolegą z zespołu. Za ich plecami Kimi Antonelli wziął się do odrabiania strat i znalazł się już za kierowcami McLarena, którzy tracili wyraźnie tempo do czołówki.

Russell przypuścił kolejny atak na Hamiltona na okrążeniu nr 6 - tym razem skutecznie go wyprzedzając. Brytyjczyk z Mercedesa od razu zaczął wypracowywać sobie bezpieczną przewagę a okrążenie później był już ponad sekundę przed rywalami z Maranello.

Leclerc sugestywnie zgłosił przez radio, iż jego zdaniem Lewis ma problemy z utrzymaniem tempa, po czym wyprzedził Brytyjczyka na dojeździe do zakrętu nr 1. W między czasie Antonelli uporał się z kierowcami McLarena, ale za kolizję z Isackiem Hadjarem na starcie, Włoch otrzymał 10-sekundową karę czasową.

Lewis spróbował skontrować Leclerca - kierowcy Ferrari dali popis umiejętności walki koło w koło, przez co zbliżył się do nich Antonelli. Monakijczyk poskarżył się także na atak Hamiltona sugerując, iż ten nie zostawił mu wystarczająco miejsca.

Antonelli w końcu wyprzedził Hamiltona, który miał problemy z utrzymaniem tempa rywali. W międzyczasie inżynier Arvida Lindblada poprosił kierowcę o wycofanie auta z rywalizacji. Podobny komunikat wkrótce otrzymał także Valtteri Bottas.

Max Verstappen był uwikłany w pojedynek z Estebanem Oconem i Isackiem Hadjarem - Holender zaatakował swojego kolegę z ekipy na dohamowaniu do zakrętu nr 6 i zblokował prawą przednią oponę przez co na moment wyjechał z toru i stracił kilka pozycji.

Antonelli wyprzedził również Leclerca, choć na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa z uwagi na awarię Audi Nico Hulkenberga.

Kierowcy z czołówki zjechali do boksów - Norris zyskał pozycję nad Hamiltonem, który został przyblokowany na stanowisku serwisowym przez podwójny pit-stop. W tym samym czasie Antonelli odsłużył karę czasową i znalazł się na 7. miejscu.

Sprint został wznowiony na ostatnie trzy okrążenia. Russell sprytnie rozegrał start i zostawił w tyle rywali. Na restarcie Piastri wyprzedził również Antonellego, a w dalszej części okrążenia pokonał także Liama Lawsona, który zyskał sporo pozycji dzięki temu, że nie zjechał do alei serwisowej. System wyprzedzania został natychmiastowo uruchomiony.

Hamilton wyprzedził Norrisa i awansował z powrotem na trzecią lokatę. W między czasie Antonelli znalazł się już na szóstym miejscu, a Piastri został poproszony o oddanie Włochowi pozycji - kierowca McLarena zbyt wcześnie uporał się z Kimim po restarcie rywalizacji.

W środku stawki za odrabianie strat wziął się Max Verstappen - Holender sprawnie uporał się z Pierre'em Gasly'm oraz Estebanem Oconem i znalazł się na 9. miejscu.

Sprint w Szanghaju dobiegł końca - Russell niezagrożony dojechał na pierwszym miejscu. Za jego plecami znaleźli się kierowcy Ferrari, Norris, Antonelli oraz Piastri, a punktowaną ósemkę zamknęli Liam Lawson oraz Ollie Bearman.