Ciekawe skąd inne ekipy to wiedzą, że tamci tak kombinują?

@Marcin Wnuk  pieniądze szczęścia nie dają, nawet gdybyś miał ich najwięcej na świecie 

Pani zapomniała, że większość jak nie wszyscy kierowcy z innych serii nie są fizycznie przygotowani do obciążeń i przeciążeń jakie występują w F1. Przykład to np. Pato O'Ward, który sam przyznał po pierwszych testach w Abu Dhabi, że po iluś tam kółkach to nie był już w stanie utrzymać głowy w zakrętach. 

@mm27m  A zdajesz sobie sprawę z tego, że oni tam mają na liczniku ponad 300 km/h? I myślisz, że tak łatwo jest zareagować na to, że Tsunoda w końcu przestał zjeżdżać w lewo? To są ułamki sekundy na reakcję przy takiej prędkości. Do tego Norris miał z tyłu głowy, że jak się rozbije to ma po tytule. Naturalnym odruchem człowieka jest ucieczka od takiego zdarzenia. Nikt nie ryzykowałby tam jechania z Tsunodą na żyletki po to, żeby nie wyjechać po za linię. Tym bardziej z Tsunodą.

@Supersonic  To nie Oscar spieprzył tylko zespół mu to spieprzył.

@sliwa007  Gdyby McLaren trzymał się tych swoich papajowych zasad to liderem byłby nadal Oscar. Mam tu na myśli Silverstone i Hungaring. Max musiałby być numerem 1 w McLarenie to owszem zdobyłby mistrza wcześniej. Ale inaczej by było, gdyby go traktowano tak jak Oscara. Zak Brown myślał, że Oscar to taki Perez lub Bottas, a ten niespodziewanie pokazał, że tak nie jest.

@Danielson92  Były takie komentarze, o których piszesz dlatego zastanawiają mnie te minusy u Ciebie. Pewnie to oni.

Antonelli mi zaimponował na tych starych oponach. Coraz częściej pokazuje pazur. 

Normalnie szok.

@Michael Schumi  Bo zdaje sobie sprawę co ile kosztuje. Wiadomo, że nie ma wglądu w szczegółowe kwoty, ale mniej więcej może to wyliczyć. Dlaczego inne zespoły nie wymieniają silnika?

@Brzoza2  Dlaczego mięliby anulować cały wyścig? Czemu winni byli pozostali kierowcy? Ukarać tylko winnych. Dyskwalifikacja Renault i ich kierowców i tyle. Jak ktoś do mety dojeżdża bolidem, który nie spełnia wymogów to dyskwalifikowany jest on, a nie cały wyścig.

Massa to błazen. Jak można anulować cały wyścig za takie coś? Czemu są winni inni kierowcy? Co najwyżej można zdyskwalifikować zespół Renault z tego wyścigu, a wtedy Hamilton będzie miał więcej punktów na koniec sezonu, a Massa nadal tyle samo. Gdyby tak robić, że anuluje się cały wyścig to może dojść do precedensu. Weźmy za przykład sezon 2021. Przed ostatnim wyścigiem Verstappen i Hamilton mają tyle samo punktów, ale Verstappen był na pierwszym miejscu. RBR przekupuje takiego Latifiego, żeby się specjalnie rozwalił. On to robi. Wyścig wygrywa np. Hamilton, a wtedy ktoś życzliwy (na cichą prośbę RBR) zgłasza, że Latifi specjalnie się rozbił i trzeba anulować wyścig. Wiadomo, że napisałem to w uproszczeniu i w realu ktoś by to mocno dopracował. Przykład ma pokazać tylko to, że nie można po takich krzywych akcjach wrzucać wszystkich do jednego wora. Gdyby Massa w tamtym wyścigu był 2 lub 3, a Hamilton po za punktami i na koniec sezonu Massa przegrał by tak jak to było o 1 punkt to jeszcze bym go zrozumiał. Wtedy po dyskwalifikacji Alonso Massa zyskałby 2 punkty i wyprzedziłby Hamiltona, więc mógłby się czuć oszukany. Ale w takim układzie jak to było to niech da sobie spokój. Hamilton i inni kierowcy nie byli niczemu winni i tak jak już napisałem mogliby co najwyżej zdyskwalifikować Alonso (Renault) z tego wyścigu. 

Oni nadal nie rozumieją, że tych ludzi miało tam nie być. Jeszcze obwiniają kierowcę za to. Po prostu kabaret.

Szkoda, że Lando poruszył zeszłoroczny Budapeszt i tegoroczną Monze, a nie poruszył tegorocznego Silverstone i Budapesztu. Tam Oscar zasłużył na zwycięstwo.

@kaki87  Ja tam w takie rzeczy nie wierzę, że Piastri nagle zapomniał jak się jeździ. Cały sezon jeździli z Norrisem na podobnym poziomie, a teraz taki zjazd? Brytyjski zespół i kierowca. Udziałowcy i sponsorzy też mają wymagania. Mclaren został zaskoczony przez Oscara poziomem jaki pokazał w tym sezonie i teraz muszą to "naprawić".

Rzeczywiście część ludzi tu komentujących pisze jakby byli jakimiś jaskiniowcami. Wstyd tak język kaleczyć. 

A wielce gadał, że jest niewinny. Jakby był niewinny to by tych 3 baniek nie płacił. 

@Danielson92  Myślę, że po tym wyścigu już to zrozumiał. Chciał być fer bo mu zespół kit wciskał, że będą wszyscy fer.

@Frytek  Zgadzam się z Tobą. Też uważam, że Piastri ma zapędy, aby w przyszłości być kimś porównywalnym lub lepszym od Verstappena. Pokazał to parę razy manewrami w miejscach, gdzie tylko Verstappen by się odważył. Leclerc ma czasem takie zapędy, ale on już jeździ długo i powinien takie rzeczy robić co wyścig, także to nie ten kaliber. 

@Frytek  Rok czy dwa lata temu Kyle Larson (kierowca NASCAR) stwierdził, że jest najlepszym kierowcą na świecie bo jest bardzo dobry w różnych seriach. Verstappen tego chyba nie skomentował. Nie jestem fanem Maxa, ale temu Larsonowi to bym powiedział, że co najwyżej może mu bidon podawać. 

Może ta sytuacja wpłynie na McLarena i skończą się głupie zamiany miejsc bo trzeba uciekać przed Verstappenem.

@239654  Przecież jest napisane, że ta wytyczna została wprowadzona w czerwcu, więc jest świeża. Nikt jeszcze nie miał okazji z tego skorzystać. Swoją drogą to komentatorzy Eleven już w czasie wyścigu o tym powiedzieli. 

@Jacko  Ja bym jeszcze dodał, że Oscar przed rokiem wygrał w Baku, więc nie trafione z tym, że tor mu nie leży.

@Lokowaty77  Czyli najlepszym kierowcą jest Perez.

Dziennikarze nieźle się nudzą, że takie pierdoły muszą wrzucać.