@devious  Niemożliwego? Łatwo się wygrywa jak ma się najlepszy bolid.

@Litwak  A dlaczego mają stawiać na 2 kierowcę? Czas chyba jasno się określić i przestać klepać po pleckach Oscara tylko ustawić go do pionu,

@ojciec3d  A ile razy tak było? Ile razy sam Alonso dojeżdżał do pit lane z przebitym kołem czy z uszkodzonym skrzydłem, wielokrotnie wyjeżdżając poza tor i stwarzając zagrożenie?

Zapomniał wół jak cielęciem był? Typowy fałsz i hipokryzja. Mnie wolno, innym już nie.

Należy zadać sobie pytanie.....

Czy gdyby zamiast Lando i Oscara był Max i Yuki, czy ktoś miałby pretensje do Maxa za taki manewr? Czy Red Bull karałby Maxa za taki manewr? No oczywiście, że nie. Więc dlaczego ktokolwiek oczekuje, że MCL będzie karał Norrisa albo, że będą nakazywać oddanie czegokolwiek Norrisowi, skoro RB i Max nic takiego by nie robili.

MCL daje jasno i głośno do zrozumienia wszystkim, że to Norris jest kierowcą nr 1, a Piastri kierowcą nr. 2. Nie widzę żadnego powodu aby kierowca nr. 1 cokolwiek oddawał kierowcy nr. 2. To Norris ma pierwszeństwo w zespole, jasno i wyraźnie mówią o tym wszystkie komunikaty radiowe MCL. Już chyba czas aby sobie zdać z tego sprawę.

@PatrykoLFC  Wielu było wybitnych przed nim i wielu będzie wybitnych po nim. Świetny kierowca jakich wielu jeździło w F1, który miał szczęście dostać dominujący bolid dający szansę na walkę o mistrzostwo, niewielu miało takie szczęście. Nic mniej, nic więcej. 

Nie taki Lawson partacz jakiego go zrobili w Red Bullu.

Lepiej jeździć dla Racing Bulls niż dla pierwszego zespołu. Można liczyć na równe traktowanie jak i na solidny bolid, który daje się kierowcom.

Ciekawe czy jest coś o tym jak obchodzi się limity budżetowe.

Zamówione, zobaczymy czy jest tam się z czego pośmiać 

@ojciec3d  Na takiej samej zasadzie świetny jest Verstappen, jak ma najlepszy, najszybszy bolid to wygrywa, jak nie objeżdza go Hadjar. 

F1 to sport sprzętów i konstruktorów 

@Tiger 1  Przecież Oscar w Red Bullu byłby tak samo pacyfikowany przed Maxem jak jego wcześniejsi koledzy z zespołu. W MCL ma więcej szans na uczciwą jazdę niż miałby w Red Bullu po tym jak Maxio by się obraził, bo kolega z zespołu ma czelność zdobywać punkty.

@ojciec3d 

1. Dlaczego wykorzystali na Węgrzech 2025 lepszą strategię, żeby dać Norrisowi przewagę i było to ok, a tutaj Piastri nie mógł skorzystać z lepszego pitstopu. Piastri był wyraźnie szybszy od Norrisa przez cały weekend na węgrzech, dlaczego wykorzystali przewagę strategii, żeby zamienić ich miejscami? Norris już tracił już po kilku okrązeniach 10s, a wygrał.                   

Bo mają do tego prawo. Stawiają na Norrisa i mają prawo do tego aby stawiać na niego kosztem Oscara. To jasne i oczywiste. Gdyby taka sama sytuacja była w Red Bullu to RB postąpił by dokładnie tak samo względem Maxa bez względu na to czy Tsunoda byłby szybszy czy nie.

 2. Czy jakby Norris stał w boksie  40s jak np Alonso w chinach 2006, to czy też by Piastri musiał oddać pozycje?                  

Gdyby tak chciał MCL to tak, Piastri musiałby oddać pozycję. To decyzje zespołu i mają do nich prawo. Red Bull potrafił uwalać wyścig drugiemu kierowcy, ściągając go do boxu z punktowanych miejsc, byłby tylko zdobył fast lapa aby zabrać rywalowi Maxa punkty. Celowo i umyślnie rezygnowali z punktów w konstruktorce aby tylko zyskać dla swojego kierowcy jeden punkt więcej przewagi w mistrzostwach kierowców. MCL ma prawo postępować tak samo względem Norrisa aby zapewnić mu mistrzostwo i jest to w pełni normalne i oczywiste.

 3. Czy kolejnym krokiem absurdu w mclarenie, nie będzie czasem jakaś decyzja w stylu Norris popełnił błąd, wyjechał poza tor, ale był szybszy cały weekend więc mu Oskar oddaj pozycje.

To nie absurd tylko realia w F1. Red Bull potrafił wydać team orders Torro Rosso by zyskać korzyści dla swojego pierwszego kierowcy w mistrzostwach świata. Nikomu to wtedy to w RB nie przeszkadzało, tak jak teraz przeszkadza to w MCL. Nie widzę powodów dla których MCL nie wolno stosować team orders w swoim zespole. 

4. Czy dziwnym trafem teraz Oskar nie będzie co weekend wolniejszy? 

Może i "dziwnym trafem" będzie wolniejszy i będzie to całkowicie normalne i oczywiste. Skoro w Red Bullu, nie dawanie najlepszych części drugiemu kierowcy, nie przeszkadza, to czemu osłabianie 2 kierowcy w MCL ma przeszkadzać? Powtórzę, jeśli MCL chce stawiać na Norrisa to mają do tego pełnie prawo, tak samo jak RB stawia na Maxa.      

5. Dlaczego mówicie o 3 punktach, skoro Piastri stracił 6. Przewaga na Norrisem wynosi 31 punktów, a gdyby pozycje były odwrotne, to miałby 37 punktów przewagi. 

Nie ma znaczenia ile stracił Oscar, skoro MCL chce by to Norris był kierowcą numer 1 i aby to On wygrał mistrzostwo. Gdyby trzeba było to MCL mógłby nawet ściągnąć Oscara do boxu aby zabrał Maxowi fast lapa i byłoby to zupełnie normalne i w porządku. Tak funkcjonuje Red Bull od czasu przyjścia Verstappena i nigdy nikomu to nie przeszkadzało, nie widzę powodu aby przeszkadzało Wam kibicom team orders w MCL.

To, że nie lubicie Norrisa i wolelibyście aby to Oscar zdobył mistrzostwo, nie ma żadnego znaczenia. A żalenie się jak to niesprawiedliwie MCL postępuje względem Oscara, podczas gdy klaszczecie gdy Red Bull nierówno traktuje swoich kierowców, jest hipokryzją i fałszem.

@TZ4Z  I bardzo dobrze, że był faworyzowany. Skoro Red Bull może sobie faworyzować Mqxa i dupa Cię nie boli, to MCL może sobie faworyzować Norrisa. Więc posmaruj już sobie tyłek i przestań skamleć 

@Litwak  Red Bull od wielu lat faworyzuje Maxa i nikomu to nie przeszkadza. Skończcie więc beczeć. Jak Red Bull może to inne zespoły także i bardzo dobrze, że MCL to robi. Przynajmniej teraz widać ilu z was to obłudni i fałszywi hipokryci 

@tytus83  Nie rozmawia się o poprzednim sezonie? Bo nie pasuje do argumentów czy jak bo nie rozumiem?

MCL tak samo jak Red Bull ma prawo stawiać na Norrisa tak jak RB to robi pod Mqxa i mają prawo stosować polecenia zespołowe tak samo jak robi to RB.

A to, że Tobie się to nie podoba, bo masz swoje sympatię i antypatie to gówno kogo obchodzi. Skoro nie masz nic przeciwko TO w Red Bullu, nie masz prawa wypłakiwać się o TO w MCL, bo to zwykły fałsz i obłuda 

@ekwador15  Każdy kierowca w F1, który dostałby bolid zrobiony pod swoje preferencje i styl jazdy, o 1 sekundę szybszy od innych, zdobyłby mistrzostwo. Wystarczyłoby aby Red Bull chciał zrobić z Pereza mistrza, tak jak Mercedes z Rosberga i ten byłby mistrzem. Kiedy do Was dotrze, że to sport sprzętów? Między kierowcami nie ma wielkich różnic. Sainz w Ferrari potrafił wygrywać z Leclerciem, a dziś w Williamsie nie jest w stanie pokonać Albona. To co? Sainz zapomniał jak się jeździ? Czy może Albon to taki wybitny geniusz kierownicy? Verstappen dopiero co wygrywał wyścig, za wyścigiem, pobijał rekordy w ilości wygranych z rzędu, ilości wygranych w sezonie, a teraz co? Był już 6, 9, 10, 5. Zapomniał jak się jeździ i wygrywa czy co? No właśnie. Jeździsz na tyle na ile pozwala Ci sprzęt.

Super decyzja. Kierowcy bardzo lubią ten tor i jest on dla nich ważny w kalendarzu.

Dla kibiców, którzy cenią sobie umiejętności klasę kierowców też dobrze.

Niedzielni krzykacze niech sobie narzekają.

@ojciec3d  I bardzo dobrze. Jak RB ustawiał sobie kierowcę nr 1 i kierowcę nr 2, to nikt nie skamlał, że było to niesprawiedliwe. A teraz wszystkich faworyzowanie Norrisa w McL boli. Czemu tak Pereza nie broniliście jak Red Bull uwalał mu bolid by Max nie skamlał, że ma konkurencję w zespole?

@belzebub  A nawet gdyby to co z tego, że McL wygrał Norrisowi wyścig? Mają do tego prawo i to Oni decydują. Jakoś faworyzowanie i drukowanie pod Verstappena w Red Bullu nikomu nie przeszkadzało, a potrafili w chamski sposób spacyfikować Pereza, który po pierwszych wyścigach sezonu zawsze był w topce, a później "nagle zapominał jak się jeździ" po tym jak Max był smutny, że Perez ma czelność dojeżdżać przed nim. Jakoś wtedy nikomu nie przeszkadzało ustawianie zwycięzcy. 

@jan5a  Nie bądź fałszywy... Gdyby to Verstappen przebił się z końca stawki tak wysoko to szczał byś pod siebie z podniecenia jaki to nie wybitny kierowca. Ale Hamiltonowi to trzeba umniejszać, a Verstappena idealizować.

Schowaj swoją zawiść w kieszeń i sam się ogarnij.

@239654  Bo chodzi o konstrukcję. F1 obecnie wyrzuca wszystko za siebie, nie na boki jak wcześniej, przez co utrudnia to widoczność na torze. F2 nie ma tego problemu i tak jest o wiele lepiej pod tym względem.

Dziwne, że fani F1, a gówno wiedzą o sporcie, który oglądają i tylko narzekają dla samego narzekania.

Zobaczymy co przyniosą nowe przepisy i czy coś się zmieni pod tym względem na nowych przepisach aero.

@TomPo  To nie opony są problemem, a konstrukcja bolidu, która wszystko wyrzuca za siebie, nie na boki. Jeszcze przed 2022 tak źle nie było, że praktycznie każdy mokry wyścig jedyne do czego się nadaje to red flag. Było sporo mokrych wyścigów w sezonach 2021 i wcześniej gdzie była rywalizacja, ściganie i "atrakcje". 

@Litwak  Może w ogóle lepiej aby nie jeździł w F1?

7 krotny mistrz świata prezentuje się lepiej niż połowa stawki, a "znafcy" będą go na emeryturę wyrzucać.... Z zawiści? Frustracji? Fałszu? Nawet nie odpowiadaj, bo wszyscy wiemy czemu wypisujesz takie idiotyzmy 

@Dawid-_F1  Nie bądź fałszywy. 

Rozpisujesz się dlaczego Alonso słabo szło i go usprawiedliwiasz, a Hamiltona jakoś nie usprawiedliwiasz.

Prawda jest taka, że Alonso jest lubiany więc nikt go nie obraża w taki sposób, że powinien przestać się ośmieszać i zakończyć karierę zamiast dołować w tabeli, a wypisywane są takie obrzydliwe teksty w stosunku do Hamiltona, podczas gdy gość i wygrał sprint, poza DNF ukończył wszystkie wyścigi w punktach, a jakiś frustrat w żałosny sposób się ośmiesza obrażając Hamiltona, że się nie nadaje i ma karierę kończyć.