Nico Rosberg w kluczowym momencie rywalizacji na torze w Baku zdołał odzyskać pewność siebie i pewnie zdobył pole position, wyprzedzając Sergio Pereza i Daniela Ricciardo. Lewis Hamilton nie ukończył trzeciej części czasówki, po serii błędów kończąc kwalifikacje na bandzie okalającej tor.
Lewis Hamilton przed rozpoczęciem sesji kwalifikacyjnej w Baku miał na swoim koncie trzy najlepsze czasy w rozegranych na nowym torze treningach jednak w kwalifikacjach inicjatywę przejął Nico Rosberg, który pewnie wygrał w Q1, w Q2 i zdobył pole position.
Lewis Hamilton już w Q2 popełnił kilka błędów, wystawiając na dużą próbę nerwy swoich kibiców, aby w Q3 definitywnie zakończyć swój udział na jednej z band znajdujących się w najwęższej części toru. Wypadek Hamiltona przypominał nieco błąd Maxa Verstappena z Monako. Brytyjczyk przednim prawym kołem uderzył w wewnętrzną część prawego łuku, uszkadzając przednie zawieszenie.
Po błędzie Hamiltona sesja kwalifikacyjna została przerwana a zegar odliczający czas do końca czasówki zatrzymał się na 2 minutach i 5 sekundach, teoretycznie pozwalając wszystkim kierowcom na wykonanie jeszcze jednego okrążenia pomiarowego.
Max Verstappen, który nie zdążył ustanowić czasu okrążenia przed przymusową przerwą, na tor wyjechał jako pierwszy, podczas gdy Nico Rosberg oglądał ostatnie minuty kwalifikacji ze swojego garażu.
Pod nieobecność Lewisa Hamiltona drugie pole startowe w Baku wywalczył Sergio Perez. Meksykanin wystartuje do wyścigu jednak dopiero z 7 pola startowego ze względu na karę jaką otrzymał za wymianę skrzyni biegów po wypadku z porannego treningu.
W ostatnich sekundach na trzecie miejsce, które jutro na starcie zamieni się na drugie wskoczył Daniel Ricciardo, który wyprzedził Sebastiana Vettela i Kimiego Raikkonena. Kierowcy Ferrari wraz z Felipe Massą i Daniiłem Kwiatem również skorzystają jutro na starcie na karze Pereza i zyskają po jednej pozycji.
Czołową dziesiątkę w Q3 oprócz Hamiltona zamykali Valtteri Bottas i Max Verstappen.
Po pierwszej części czasówki z rywalizacji odpadli obaj kierowcy Renault, którzy jutro na starcie ustawią się w ostatnim rzędzie, a także Marcus Ericsson oraz Jenson Button. Miłą niespodziankę sprawili za to kierowcy Manora, którzy z reguły okupują ostatnie miejsca w tabeli wyników. Na szybkim torze w Baku wykorzystując napęd Mercedesa Rio Haryanto uzyskał 17, a Pascal Wehrlein 18 czas. Dobry wynik nie pozwolił im jednak awansować do Q2.
W drugiej części czasówki serca kibiców Lewisa Hamiltona zostały wystawione na ciężką próbę. Podczas gdy Nico Rosberg już w pierwszym przejeździe zdołał wykręcić świetny czas gwarantujący mu awans do Q3, Lewis Hamilton słabo pojechał na pierwszym przejeździe, a w drugim popełnił błąd przez co musiał wykonać jeszcze jedną próbę. Spłaszczone super-miękkie opony, na których będzie musiał wystartować do jutrzejszego wyścigu z pewnością nie pomogą mu jutro w odrabianiu strat.
18.06.2016 16:18
0
A tak ładnie ogarniał tor w grze :D no nic, wracamy do Le Mans, tam czeka prawdziwy wyścig!
18.06.2016 16:18
0
Brawo PER. Jutro będzie się działo ;D
18.06.2016 16:19
0
Kumpel Biebera nie dał rady, haha :D
18.06.2016 16:19
0
Zacytujmy filmowca:Hamilton nie widzi potrzeby zapoznawania się z torem
18.06.2016 16:19
0
Nawet Haryanto nie popełnił w ten weekend tyle błędów co miszcz świta. Rosberg już na pierwszym okrążeniu Q3 jechał po PP, ale HAM tradycyjnie wypadł z toru przez co Niemiec musiał zwolnić.
18.06.2016 16:21
0
Kto wystartuje z P2 - RIC czy VET?
18.06.2016 16:22
0
No to Brejzers sobie teraz pouzywa dopiero...
18.06.2016 16:23
0
Riccardo nie uszkodził samochodu na ostatniej czasówce (otarcie bandy ) , bo sypały się iskry z podwozia na prostej.
18.06.2016 16:23
0
Żenująca przewaga jaką daje sam silnik na tym torze. Manor prawie w Q2, Hamilton z potężnym błędem w Q2 i tak był drugi. Ferrari z Red Bullem trochę nadrabiają pozostałymi elementami bolidu, ale to starcza aby na walkę z gorszymi bolidami z silnikiem Mercedesa. Jak Hamilton tak będzie jeździł, to średniak Rosberg znowu wygra dzięki przewadze technologicznej. Jedyna szansa na ciekawy wyścig to odpadnięciu ich obu, jest na to szansa, na tym samym okrążeniu co Hamilton rozwalił bolid, Rosberg też ostro przywalił kołem w bandę, poleciały iskry. Oby jutro to samo, jedynie wtedy ten wyścig może być ciekawy do końca odnośnie zwycięzcy.
18.06.2016 16:25
0
No mistrz popisał się pięknie. Inni kierowcy nie kłapali, że nie ma potrzeby symulatora itp. itd. robiąc to za co im się płaci a on jest gburem i gwiazdeczką, która wszystko wie i niczego nie potrzebuje. Trochę pokory Lewis. Brawa dla FI i Pereza.
18.06.2016 16:25
0
@6 RIC z 2 bo wyjechał pierwszy z pit lane albo pierwszy przekroczył mete- jakoś tak.
18.06.2016 16:27
0
No, szukal Lewis limitów caly weekend i do konca nie odnalazl... Czy przypadkiem nie bedzie musial zaczynac wyscigu na tych splaszczonych w Q2 oponach? Ale moze przez to bedzie ciekawszy wyscig. Ferrari slabo, Perez niesamowity.
18.06.2016 16:29
0
pierwszy uzyskał taki czas i dlatego jest trzeci w tabeli wyników.
18.06.2016 16:30
0
A tak Hamilton narzekał, że szeroki ten tor jak "autostrada"... Co jak co, ale solidna jazda Rosberga to też cecha mistrzów. Nie jedne kwalifikacje kończył przed Hamiltonem, który przecież jeździ na limicie, jest prawdziwym fighterem itp. Jestem również ciekawy z czego wynika niedyspozycja kierowców Ferrari - przecież stracili blisko 1,5s do Rosberga, a to miażdżąca przewaga w porównaniu do GP Kanady... A Perezowi jutro życzę dobrego startu, wielu wyprzedzeń i podium na mecie :) Mam nadzieje, że nadrobi te 5 straconych na starcie pozycji.
18.06.2016 16:31
0
@11 Wersja nr. 2: bo pierwszy przekroczyl linie start/meta
18.06.2016 16:32
0
oczywiscie chodzi mi o uzyskany czas
18.06.2016 16:44
0
kwalifikacje w baku pokazaly jak swietnym kierowca jest lewis hamilton, celebryta udowodnil dzis, ze jego dwa ostatnie tytuly byly po prostu wybrykiem zespolu mercedesa ktory postawil na niewlasciwego kierowce, w tym roku bedzie jednak inaczej - lepszy kierowca, nico rosberg, ktoremu podcinano skrzydla w ostatnich dwoch latach zakonczy sezon przed miszczem w tabeli :) Panienka biebera jutro dnf... pozdrawiam Prawdziwych Fanow F1 :)
18.06.2016 16:57
0
Statystyki: 25. pole position Nico Rosberga 48. start do wyścigu z pierwszej linii Nico Rosberga 57. pozycja startowa w czołowej trójce Nico Rosberga 6. start do wyścigu z pierwszej linii Daniela Ricciardo 11. pozycja startowa w czołowej trójce Daniela Ricciardo 97. pozycja startowa w czołowej trójce Sebastiana Vettela Po dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej Nico Rosberg wyprzedził Nikiego Laudę w klasyfikacji wszech czasów zdobywców pole position w Formule 1 i samodzielnie zajmuje w niej 10. miejsce.
18.06.2016 17:03
0
No cóż, Lewis jjechal na limicie, nnie jak panienka Rosberg. Właśnie dzisiaj wychodzi wiedza "prawdziwych fanów F1" na ttemat F1, a w zasadzie jej brak. :)
18.06.2016 17:04
0
@19. Viggen2 Ja bym nawet powiedział, że wielokrotnie przekraczał limit
18.06.2016 17:05
0
PS. wyprzedził Nikiego Laudę i Nelsona Piqueta
18.06.2016 17:13
0
@12 „Czy przypadkiem nie bedzie musial zaczynac wyscigu na tych splaszczonych w Q2 oponach?“ Do wyscigu trzeba wystartowac na ogumieniu na ktorym kierowca zakwlifikuje sie do Q2. Jezeli kierowca uszkodzi sobie ogumienie na ktorym bedzie musial startowac do wyscigu, to ogumienie najpierw musi przejsc przez kontrole techniczna przeprowadzona przez delegowanych z FIA. Jesli opona bedzie w dobrym stanie, to kierowca bedzie musial na tym ogumieniu wystartowac, jesli bedzie w zlym to otrzyma nowe.
18.06.2016 17:23
0
@22 Do Q3*
18.06.2016 17:29
0
@17 Hahahah to się uśmiałem. Żenada i kompletny brak wiedzy. Wypowiadasz się jakbyś ze wszystkich wyścigów Hamiltona zobaczył tylko kwalifikacje w baku. Ile razy ogrywał już Rosberga w kwalifikacjach i wyścigu? I niby Britney podcinano skrzydła w poprzednich sezonach? Ciekawe bo to Hamilton zawsze miał pecha a on dostawał swoją szansę jak Lewisowi się coś działo z bolidem. Oczywiście pozwolę sobie uprzedzić ciebie bo pewnie odpowiesz mi ,że Rosberg też ogrywał Hamiltona. Owszem, działo się tak ale na pewno nie tak często jak Hamilton Rosberga ;)
18.06.2016 17:36
0
Ale Ferrari jest słabe. Mają najsłabszą prędkość maksymalną z czołówki. Red Bull śmigał o 2km/h szybciej od Ferrari w kwalifikacjach, 342km/h. Arrivabene taki pewny przewagi nad RBR był, że teraz powinien zapaść się pod ziemię.
18.06.2016 17:52
0
Lewisa zgubiła jego pewność siebie. Ale jutro na P2 dojedzie. Walka o mistrzostwo będzie w tym roku zacięta i do samego końca:)
18.06.2016 17:57
0
24. Oni tego nie widzą, widzą tylko Biebera lub jakies kolizje Hamiltona. No i oczywiscie spisek Mercedesa dlaczego lepszy kierowca ma dwa tytuły wiecej od Rosberga ;)
18.06.2016 17:58
0
24. proponuje nie zwracac na ich uwagi, bo innego sposobu nie ma, aby dali sobie spokój. Tylko się niepotrzebnie denerwujesz
18.06.2016 18:15
0
Świetne miejsce i wynik Daniła Kwiata. Brawo. Oby tak jutro.
18.06.2016 18:20
0
Fakt, Rosberg jest kierowca ktory godzinami siedzi w symulatorze i uczy sie toru. Probuje rozne warianty ustawien i rozne mozliwosci ktore ewentualnie jeszcze mozna sprawdzic. A w symulatorze mozna popracowac nad wlasnym stylem jazdy, nad balansem hamulcow, mozna wyprobowac wlasciwe ustawinie guzikow na kierownicy etc. Oczywiscie takim sposobem kierowca wyjezdzajac na prawdziwy tor bedzie relatywnie przygotowany. Bedzie mniej wiecej wiedzial jak dlugo trwal bedzie przejazd po dlugiej prostej, jak mocno skecic kierownica itd. itp. Ale, tak naprawde prawdziwe wyczucie auta kierowca poznaje dopiero na torze wyscigowym. Jezeli Hamilton mowi ze 5 okrazen w symulatorze mu wystarczy, to wystarczy. I nie mozna powiedziec ktore podejscie jest lepsze, poniewaz kazdy jeden czlowiek albo kierowca rozni sie od drugiego. Sa kierowcy wyscigowi ktorzy z gory nie lubia symulatorow, poniewaz jezdzac na symulatorze dostaja zawrotow glowy. Takim kierowca byl m.in. siedmiokrotny mistrz swiata Micheal Schumacher. On niechetnie korzystal z symulatora. Jego zywiolem byl zawsze tor wyscigowy. A blad, nawet najlepszem moze sie zdarzyc. Senna popelnil podobny blad w Monaco, takze... Tak na boku: Pracujac na symulatorze przede wszystkim chodzi o poznanie ustawien. Zanim zespol F1 pierwszy raz wyjedzie na nowy tor wyscigowy przeprowadzone zostaje 100.000-200.000 roznych symulacji i prawie tyle samo ustawien samochodu.
18.06.2016 18:28
0
@ Jahar W drugim treningu Ferrari było najszybsze na prostych, ale traciło ponad 2s. na okrążeniu. Postawili na zdecydowanie większy docisk, przez co zmniejszyli straty stratę to Mercedesa o ponad 1.3 sekundy na okrążeniu, kosztem prędkości maksymalnej. Z resztą, nie jestem też pewny, czy przypadkiem Ferrari nie zacisnęło kagańca na silniku po wczorajszych awariach. Ewidentnie mieli problemy z brake-by-wire wczoraj, a chcąc tu walczyć trzeba to jakoś rozwiązać. Rosberg jest poza zasięgiem, ale walka o drugie miejsce jest sprawą otwartą. Po tym co się działo w GP2 równie dobrze Manor/Sauber mogą wpaść w punkty. No i Hamilton. Szczerze mówiąć to było żałosne. Gwiazdorzył, zamiast przekalkuwać sobie Q2 i zniszczył dwa komplety SS, gdzie na jednym z nich będzie startować do wyścigu. Jeżeli nie ostudzi głowy i nie wypuści z niej sodówki, to może być jutro kiepsko (Co przy jego klasie 'kiepsko' to zarówno banda jak i P2 ).
18.06.2016 18:43
0
Kempa, kiedy wyślesz na wakacje waleriana?
18.06.2016 18:51
0
Lewis jutro dojedzie pierwszy bo Ric zmiazdy Rosberga ktos sie rozbije i stawka zostanie przetasowana :) trzymam kciuki za rywalizacje i Hamiltona bo gdyby nie jego wieczne komplikacje to sezon bylby nudny jak za czasow Vettela w Rbr , odjechalby wszystkich na maxa . Poza tym gdyby nie popelnil bledu to PP mialby bez problemu ale wpadki zdarzaja sie nawet najlepszym .
18.06.2016 18:59
0
@32@ Nigdy bo jak by wysłał jego to musiał by jeszcze przynajmniej 5 innych za to samo wysłać.
18.06.2016 19:01
0
Eucliwood 32# debili regulamin nie dotyczy takze bedzie spamowal i szpecil ten portal do konca jego istnienia . Ale to dobrze bo widzimy kim naprawde jest typ i jaki zal dupy ma do Lewisa o jego zycie celebryckie . $€£ wejz sie walerian nierobie do roboty bo my podatnicy placimy za twoje dodatki z mopsu .
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się