2014-03-30 GP Malezji - Wyścig 10:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Pkt. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:40:25.974 | 25 |
| 2 | N.Rosberg | Mercedes | +17.3 | 18 |
| 3 | S.Vettel | Red Bull | +24.5 | 15 |
| 4 | F.Alonso | Ferrari | +35.9 | 12 |
| 5 | N.Hulkenberg | Force India | +47.1 | 10 |
| 6 | J.Button | McLaren | +1:23.6 | 8 |
| 7 | F.Massa | Williams | +1:25.0 | 6 |
| 8 | V.Bottas | Williams | +1:25.5 | 4 |
| 9 | K.Magnussen | McLaren | +1 okr. | 2 |
| 10 | D.Kwiat | Toro Rosso | +1 okr. | 1 |
| 11 | R.Grosjean | Lotus | +1 okr. | |
| 12 | K.Raikkonen | Ferrari | +1 okr. | |
| 13 | K.Kobayashi | Caterham | +1 okr. | |
| 14 | M.Ericsson | Caterham | +2 okr. | |
| 15 | M.Chilton | Marussia | +2 okr. | |
| 16 | D.Ricciardo | Red Bull | +7 okr. | |
| 17 | E.Gutierrez | Sauber | +21 okr. | |
| 18 | A.Sutil | Sauber | +24 okr. | |
| 19 | J.E.Vergne | Toro Rosso | +38 okr. | |
| 20 | J.Bianchi | Marussia | +48 okr. | |
| 21 | P.Maldonado | Lotus | +49 okr. | |
| 22 | S.Perez | Force India | +56 okr. |
2014-03-30
Mercedes sięga po podwójne zwycięstwo w Malezji
Zespół Mercedesa w jednym z najtrudniejszych wyścigów sezonu, GP Malezji, wywalczył pierwsze w tym sezonie podwójne zwycięstwo. Lewis Hamilton metę wyścigu przekroczył prawie 20 sekund przed Nico Rosbergiem, a podium tym razem uzupełnił Sebastian Vettel.R E K L A M A
Wbrew oczekiwaniom wyścig o GP Malezji rozegrał się na suchym torze, chociaż kilka kropel deszczu postraszyło stawkę.
Drugi wyścig sezonu pechowo rozpoczął się dla Sergio Pereza, którego bolid odmówił posłuszeństwa i nie zdołał zostać na czas naprawiony.
Świetny sprint do pierwszego zakrętu odnotowali kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton pewnie obronił swoje pole position, a Nico Rosberg odważnie ograł Sebastiana Vettela, który na kilka okrążeń stracił także miejsce na rzecz Daniela Ricciardo.
Dobrze wystartowali także kierowcy Williamsa, którzy w mokrych kwalifikacjach nie mogli pokazać potencjału FW36. Po pierwszych okrążeniach znaleźli się oni już w pierwszej dziesiątce.
Pechowo z kolei wyścig rozpoczął się dla Kimiego Raikkonena, który został uderzony przez Kevina Magnussena. W efekcie kontaktu Magnussen utracił część przedniego skrzydła, a Fin przebił oponę, spadając na koniec stawki. Kevin Magnussen za tą nieostrożną jazdę otrzymała karę 5 sekund, która została na niego nałożona podczas drugiego pit stopu. Podobną karę otrzymał Jules Binachi, który na pierwszym okrążeniu doprowadził do kolizji z Pastorem Maldonado.
Wenezuelczyk nie miał jednak dzisiaj szczęścia. Jego E22 w gorącej Malezji pokonało tylko 7 okrążeń, zanim musiał permanentnie zjechać do boksów.
Pierwsza tura pit stopów rozpoczęła się już po 10 okrążeniach kiedy to na wizytę u swoich mechaników zdecydował się Kevin Magnussen. Cała stawka przystępowała do wyścigu na średniej mieszance opon Pirelli. Na drugie przejazdy kierowcy także zdecydowali się na średnie ogumienie. Dopiero podczas drugiej tury pit stopów strategie kierowców zaczęły się różnić, a w okolicach toru zaczęły się gromadzić ciemne chmury, z których posypały się pierwsze i jak się okazało jedyne krople deszczu.
Na 35 i 37 okrążeniu z wyścigu wycofały się oba Saubery. Najpierw na prostej startowej zatrzymał się Adrian Sutil, a chwilę później do boksów zjechał i już z nich nie wyjechał Esteban Gutierrez.
Gdy wydawało się, że Daniel Ricciardo spokojnie musi dojechać do mety na czwartym miejscu, Australijczyk podczas swojego ostatniego planowanego pit stopu wyjechał ze stanowiska serwisowego z niedokręconym przednim lewym kołem. Ricciardo szybko zorientował się w błędzie swoich mechaników i zatrzymał się na alei serwisowej. Zepchnięcie go do boksu i ponowne przekręcanie koła zajęło jednak dużo czasu i Australijczyk przestał liczyć się w walce. Co gorsze chwilę później w jego bolidzie przeciążeń jazdy po torze Sepang nie wytrzymało przednie skrzydło i ten musiał znowu zjechać do boksów, a sędziowie nałożyli na niego karę stop & go.
Sytuację tę wykorzystali kierowcy walczący tuż za podium. Nico Hulkenberg stoczył nierówną walkę z Fernando Alonso. Hiszpan miał na ostatnim przejeździe znacznie świeższy zestaw opon, niż Hulkenberg, który jako jeden z dwóch kierowców zdecydował się pokonać dystans GP Malezji tylko dwukrotnie zjeżdżając na aleję serwisową. Na trzy okrążenia przed metą Hiszpan awansował na czwarte miejsce. Po kiepskich kwalifikacjach wysokie pozycje w suchym wyścigu zajęli kierowcy Williamsa- Massa był siódmy, a Bottas ósmy. Felipe Massa w Williamsie przeżył swego rodzaju „deja vu”, gdy usłyszał od swojego inżyniera wyścigowego w samej końcówce wyścigu słowa: „Felipe, Valtteri jest szybszy od Ciebie”. Tym razem Brazylijczyk jednak nie posłuchał się zespołu, a po wyścigu zapewne będzie kontynuacja tego spektaklu.
Czołową dziesiątkę zamykali Kevin Magnussen i Daniił Kwiat.
Za strefą punktową wyścig ukończył Romain Grosjean, a zespół Lotusa mógł świętować drobny sukces ukończenia pierwszego wyścigu sezonu. Kimi Raikkonen po problemach z początku wyścigu finiszował dopiero na 12 pozycji. Trudów gorącego wyścigu łącznie nie wytrzymało aż, a może tylko, 7 bolidów.
Drugi wyścig sezonu pechowo rozpoczął się dla Sergio Pereza, którego bolid odmówił posłuszeństwa i nie zdołał zostać na czas naprawiony.
Świetny sprint do pierwszego zakrętu odnotowali kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton pewnie obronił swoje pole position, a Nico Rosberg odważnie ograł Sebastiana Vettela, który na kilka okrążeń stracił także miejsce na rzecz Daniela Ricciardo.
Dobrze wystartowali także kierowcy Williamsa, którzy w mokrych kwalifikacjach nie mogli pokazać potencjału FW36. Po pierwszych okrążeniach znaleźli się oni już w pierwszej dziesiątce.
Pechowo z kolei wyścig rozpoczął się dla Kimiego Raikkonena, który został uderzony przez Kevina Magnussena. W efekcie kontaktu Magnussen utracił część przedniego skrzydła, a Fin przebił oponę, spadając na koniec stawki. Kevin Magnussen za tą nieostrożną jazdę otrzymała karę 5 sekund, która została na niego nałożona podczas drugiego pit stopu. Podobną karę otrzymał Jules Binachi, który na pierwszym okrążeniu doprowadził do kolizji z Pastorem Maldonado.
Wenezuelczyk nie miał jednak dzisiaj szczęścia. Jego E22 w gorącej Malezji pokonało tylko 7 okrążeń, zanim musiał permanentnie zjechać do boksów.
Pierwsza tura pit stopów rozpoczęła się już po 10 okrążeniach kiedy to na wizytę u swoich mechaników zdecydował się Kevin Magnussen. Cała stawka przystępowała do wyścigu na średniej mieszance opon Pirelli. Na drugie przejazdy kierowcy także zdecydowali się na średnie ogumienie. Dopiero podczas drugiej tury pit stopów strategie kierowców zaczęły się różnić, a w okolicach toru zaczęły się gromadzić ciemne chmury, z których posypały się pierwsze i jak się okazało jedyne krople deszczu.
Na 35 i 37 okrążeniu z wyścigu wycofały się oba Saubery. Najpierw na prostej startowej zatrzymał się Adrian Sutil, a chwilę później do boksów zjechał i już z nich nie wyjechał Esteban Gutierrez.
Gdy wydawało się, że Daniel Ricciardo spokojnie musi dojechać do mety na czwartym miejscu, Australijczyk podczas swojego ostatniego planowanego pit stopu wyjechał ze stanowiska serwisowego z niedokręconym przednim lewym kołem. Ricciardo szybko zorientował się w błędzie swoich mechaników i zatrzymał się na alei serwisowej. Zepchnięcie go do boksu i ponowne przekręcanie koła zajęło jednak dużo czasu i Australijczyk przestał liczyć się w walce. Co gorsze chwilę później w jego bolidzie przeciążeń jazdy po torze Sepang nie wytrzymało przednie skrzydło i ten musiał znowu zjechać do boksów, a sędziowie nałożyli na niego karę stop & go.
Sytuację tę wykorzystali kierowcy walczący tuż za podium. Nico Hulkenberg stoczył nierówną walkę z Fernando Alonso. Hiszpan miał na ostatnim przejeździe znacznie świeższy zestaw opon, niż Hulkenberg, który jako jeden z dwóch kierowców zdecydował się pokonać dystans GP Malezji tylko dwukrotnie zjeżdżając na aleję serwisową. Na trzy okrążenia przed metą Hiszpan awansował na czwarte miejsce. Po kiepskich kwalifikacjach wysokie pozycje w suchym wyścigu zajęli kierowcy Williamsa- Massa był siódmy, a Bottas ósmy. Felipe Massa w Williamsie przeżył swego rodzaju „deja vu”, gdy usłyszał od swojego inżyniera wyścigowego w samej końcówce wyścigu słowa: „Felipe, Valtteri jest szybszy od Ciebie”. Tym razem Brazylijczyk jednak nie posłuchał się zespołu, a po wyścigu zapewne będzie kontynuacja tego spektaklu.
Czołową dziesiątkę zamykali Kevin Magnussen i Daniił Kwiat.
Za strefą punktową wyścig ukończył Romain Grosjean, a zespół Lotusa mógł świętować drobny sukces ukończenia pierwszego wyścigu sezonu. Kimi Raikkonen po problemach z początku wyścigu finiszował dopiero na 12 pozycji. Trudów gorącego wyścigu łącznie nie wytrzymało aż, a może tylko, 7 bolidów.
komentarze
1. Suplement
Brawa dla Hamiltona,a jeszcze większe dla Massy!!! :)
2. Jahar
Jak ja nie lubie Vettela...
3. adamusb
Brawo HAM, Szkoda RIC, wielki szacun dla Massy, no i cieszy poprawa formy Lotusa
4. nonam3k
2. Nie lubisz bo widocznie masz coś nie tak z glowa
5. Kalor666
Skoro Bottas był szybszy to dlaczego nie dał rady????
6. marek007
Pierwsza czwórka wytypowana idealnie....świetny wyścig dla mercedesa.
7. barni114
Dobry wiscig ,gratulacje dla mercedesa za tegoroczny bolid.
Hulkenberg przyszly mistrz ,obstawiam ze w tym sezonie pierwse punkty zdobedzie kobayashi dla caterhama
8. Jahar
4. nonam3k
ech... aleś Ty głupi
9. Kalor666
nonam3k- każdy lubi kogo chce. I nie rozumiem dlaczego obrażasz innych.
10. boczasso
Brawo dla Hamiltona, w pełni zasłużone zwycięstwo, tak jak Rosberga w Australii. Dodatkowo cieszy mnie fakt dubletu Mercedesa w tym wyścigu. Wielka szkoda Ricciardo. Szacun dla Massy za jego postawę :)
11. Duke_
Brawo Mercedes, HAM i ROS zrobili swoje
Ladnie Wiliams choc mogli lepiej.
McLaren w porownaniu z ubieglym wyscigiem nie popisal sie choc jakies punkty maja
12. GrzeSzNY
Bezcenne: Vettel moviacy ze Rosber ma wyciek oleju lub wody .... .. Sorry Sebastian, to deszcz w zakrecie #9 :D
13. frutek05941
Super ta grafika, która pokazuje ile paliwa zużył dany bolid.
Troche dziwne, bodajże 3 okrążenia przed końcem Massa zużył 87% paliwa, większość kierowców miało juz blisko 95%, czyżby źle rozplanowali przepływ paliwa na wyścig?
Jeśli mieli taki zapas to mogli cisnąć na full i możliwe że byłaby szansa na wyprzedzenia Buttona.
14. ris
Boże chroń Królową - gratulacje dla Hamiltona i Merca !!!!! Powoli wyłania się najlepszy team.
Było dobrze :-)
15. roko
Hamilton pojechał świetnie ale jednak to Rosbergowi należą się największe słowa pochwały.
Już na starcie kiedy Vettel pojechał a la Schumacher, udało mu się zwyciężyć jak i później po każdej zmianie opon kiedy rywalowi z RBR udawało się minimalizować straty. Vettel trzeci i raczej szans wielkich nie miał na inne miejsce ale chwała i jemu że choć starał się walczyć z Rosbergiem. Szkoda Ricciardo, choć zdumiony byłem kiedy na przeciwległej prostej do pit-lane, urywa mu się skrzydło i zamiast zjechać na wymianę, jedzie dalej całe okrążenie. Dobrze pojechał Hulkenberg, nieźle Alonso, choć falująco. Nieco walki u Buttona i obu kierowcó Williamsa. Reszta była zdecydowanym tłem, przy czym wyraźnie na minus Raikonen. Zdumiewa sporo samochodów na aucie i to z względu na awarie a nie wypadki. Czyżby miało być jeszcze gorzej?!
16. rokosowski
Wygląda na to, że jak Frank dorobił się dobrej maszyny to znowu kierowcy są do niczego. Szkoda tego zespołu.
17. rydz14_09
Ogólnie ywścig poza 5 pierwszymi i 5 ostatnimi okrążeniami nieciekawy, największe brawa dla Massy i Hulka, który jest tak był nasz Robert, świetnym kierowcą w słabym samochodzie dokonuje rzeczy niemożliwych. Bardzo dobry wyścig Vettela i Lewisa, słaby Rosberga i Alonso oraz strasznie pechowy dla Ricciardo. Ale za to typowanie weszło za ponad 30 pkt :D
18. nonam3k
8. Głupi to ty jesteś . Ja np. Nie lubię alonsp ale nie jestem tak upośledzony umysłowo jak ty żeby w każdym temacie o tym pisać
19. Szaakal
Żałosne zachowanie ze strony Williamsa, stracili mój szacunek...
20. Magnussen Fan
Ja wytypowałem tylko Hamiiltona :(. I będę miał 14 punktów
21. fankaWilliamsa
Wyścig ciekawy brawo dla Mercedesa i oby tak dalej :))) Vettel dzisiaj Jego ominął pech za to Daniel ją miał Hulk solidny wyścig dobre punkty piękna walka z Fernando, szkoda Kimiego za to czuję niesmak po komunikacie w Williamsie-słabo to wyszło powinni darować sobie te komentarze oczywiście ważne punkty ale jakoś mam mieszane odczucia po tych słowach....
22. Mateo_R19
Może z Lotusa coś będzie:) Chciałbym i to bardzo. Dziś Groszek ładnie trzymał Kimiego w lepszym bolidzie.
23. unknowncaller
Brawo Massa! Zrobiłeś swoje i nie posluchales inżyniera.
Alonso - trzymam kciuki,żebyś miał szybszy bolid.
24. kokon510
Super wyścig nie mogę się doczekac następnego brawa dla mercedesa,no i lotus w końcu dojechał do mety:)
25. rydz14_09
15. roko Masz rację, umknął mi troszkę piękny start Nico, może to dlatego że ogolnie jestem strasznie zażenowany tym co dziś się stało, mam na myśli team Williamsa
26. januszj26
Merc ma wyje.....e silniki widac na stercie różnicę w mocy jak się za to nie wezmą sędziowie to d....ie z takimi wyścigami.
27. Sasilton
13.frutek05941
Ale wtedy złamali by przepis z zużyciem paliwa na sekundę.
bo mogli sobie nawet pozwolić na spalanie 150kg/s pod koniec wyścigu, ale wtedy była by kara.
ale zgadzam się że źle to rozplanowali we wcześniejszym etapie wyścigu.
28. bartexar
Brawa dla Jensona i Mercedesa. Szkoda mi cholernie Riciardo. Brawo też za twardość Massy.
29. FAster92
Gratulacje dla Mercedesa! Hulkenberg chyba niespodzianką wyścigu, świetna jazda Alonso i końcówka godna pochwalenia, szkoda Kimiego i jakby nie było Daniela- +10 miejsc na starcie w Bahrainie... chyba nie tak wyobrażał sobie pracę w RBR.
Wyścig mało ekscytujący wg. mnie. Niestety ale chyba większość się zgodzi z tym.
30. mssie
Brawo Hamilton, brawo Rosberg.
Straszna szkoda Ricciardo, wielkie jaja Massy, brawo po prostu.
31. MasturbatorY
Świetnie HAM i ROS. Massa świetnie postąpił, minus dla Williamsa. Coraz bardziej podoba mi się Hulkenberg, dobra, równa jazda. Alonso tak niemrawo. I na koniec z bólem muszę przyznać, że dzisiaj Kimi mnie zawiódł troszkę. Pech bo pech, ale troszkę mu nie szło w tym wyścigu. Może następny będzie lepszy :)
32. belzebub
Bardzo fajnie oglądać na pierwszym miejscu coś innego, niż RBR. Kolejny bardzo dobry wyścig dla Merca. Vet dobre trzecie miejsce, szkoda Riccardo. Wpierw pech w boksach, potem urwany spojler. Alonso wysoko przed Kimim. Fakt Fin miał uszkodzone koło, ale późniejsze tempo nie było najlepsze. Momentami jechał za Caterhamem, a wyścig skończył za słabym Lotusem. Wysoko też Hulk, szkoda że inna opcja z oponami, niż Ferrari, być może mogłoby być lepiej. Williamsy i najlepsze hasło na koniec, które usłyszał Massa, powtórka z czasów z Ferrarki :) Na koniec Kobayashi całkiem niezła jazda, jak na możliwości bolidu.
33. Jahar
18. nonam3k
Wyjaśniłbym Ci dlaczego jednak jesteś głupi, lecz obawiam się, że nie byłbyś w stanie nic zrozumieć poza strzałem w łeb, bez odbioru dziwaku.
34. Xellos
Brawo dla Hamiltona. Największe wrażenie jednak na mnie zrobił Hulkenberg, w takim bolidzie ciśnie równo. Trochę go szkoda, powinien jeździć w czymś lepszym. Williams niestety nie zainwestował w dobrego kierowcę do dobrego bolidu. Widać właśnie po Hulkenbergu, że kierowca nadal coś znaczy, dużo mniejszy procent niż maszyna ale jednak. Szkoda Williamsa, z takimi kierowcami potencjału nie rozwiną. Dziś właśnie zabrakło tego niewielkiego procenta jaki wnosi dobry kierowca do całości - by wyprzedzić Buttona.
35. ds1976
Zasłużone zwycięstwo Lewisa, żal Ricciardo, pech nie chce go opuścić. Massa pokazał, że na tym orders w stylu "someone is faster than you" nie reaguje. Będzie ostro po wyścigu. Sporo fajnych artykułów o Formula 1 na www. facebook. com/racespl (trzeba usunąć dwie spacje)
36. fresh
he fajnie fajnie 42pkt z typowania:-D za jednym razem
37. FAster92
15. roko Z kamery Rosberga wyglądało to bardzo niebezpiecznie, Vettel z ostro potraktował Nico, dobrze, ze nie było powtórki z Hungaroringu.
38. viggen
To było do przewidzenia. Jak tylko RBR sobie poradzi ze sterownikami i z ERS to znowu będą poza zasięgiem.
Obecnie Mercedesy i RBR grają w innej lidze.
Za nimi są dopiero Ferki.
Potem mamy McL i Williamsy (a po pierwszym wyścigu wyglądało, że McL jest na poziomie Merca)
Bardzo ładnie Williams. Szkoda tylko, że mają braki w aero i tracą dużo w zakrętach.
@rokosowski - nie pisz głupot. Bottas Cię jeszcze zaskoczy :) Jadą tyle na ile im pozwala bolid. Co ciekawe, Bottas naprawdę był szybszy przez cały wyścig, może nie sekundę ale ok 0.3- 0.4s na kółku.
@21 No mogli sobie darować z tym komunikatem. Z jednej strony trochę to irytuje ale z drugiej trochę to śmieszy. Ale sam sobie Massa winny ;)
Pozdrawiam
Brawa dla Hamiltona. PP, zwycięstwo i FL dla niego.
39. nonam3k
33. Tak sobie tłumacz swoją głupotę.
40. ryniu1992
Mercedes miażdży. Za nimi Red Bull, później Ferrari, a dalej Force India, McLaren i Williams.
41. Jahar
Nie podoba mi się wypowiedź Bottasa, który ma pretensje do Massy, że go nie puścił i jak twierdzi stracił przez to możliwość dogonienia Buttona. Jak był lepszy to powinien to pokazać w przeciągu tych 50 okrążeni a on marzył o Buttonie, jemu też by wysłał przekaz, żeby go puścił?
42. saint77
Chyba nastała era Mercedesa.
Świetnie rozegrali wyścig a start Rosberga był naprawdę świetny.
Nadmuchana buzia Vettela z powodu 3 miejsca tylko potwierdza jego niedojrzałość emocjonalną. Nawet Ricciardo z powodu zawalonego wyścigu nie był tak dobity jak papierowy mistrz tym że nie wygrał. Niech się przyzwyczaja:)
Brawo dla Massy za to że nie odpuścił. Bottas jest dobrym kierowcą i nie potrzebuje takiej pomocy.
Szkoda Ricciardo. Pokazuje że przynajmniej dorównuje Vettelowi. Po raz drugi ma pecha.
43. rebel73
Niestety dla mnie F1 sie skonczyla. To jest zenujace. Jazda powolna, czasy straszne, saving fuel tylko slychac. Dzwiek kosiarki spalinowej, ogladalem F1 od 20 lat kazdy wyscig i juz parcie mi sie skonczylo. GP2 ma identyczne czasy podejrzewam. Duch F1 nie zyje
44. tier
Massa dostaje od użytkowników brawa za nieposłuszeństwo wobec poleceń zespołu. Rok temu za to samo na Vettelu wieszano psy. Logika?
45. rysiu200
W tabeli pisze, że Bottas ma tylko 4 punkty, niech ktoś to zmieni ;p
46. kowalsky
6. marek007
Gratulacje za taki nos w typowaniu.
Cóż F1 dopiero się rozkręca.Szkoda Ricciardo dwa wyścigi i dwa razy tak pechowo . W tym roku chyba Murzyn zrobi swoje , trzymam za niego kciuki
47. Yogson
Brawo dla mercedesa mają niezłe auto, ale RBR też wykonał niezły postęp od tego co było na testach, myśle że za parę wyścigów role się odwrócą i to Merc będzie musiał gonić RBR:) szkoda Daniela drugi wyścig i znów pechowy i najgorsze w tym że to nie z jego winy
48. Yogson
44@
no właśnie ciekawe czemu???
49. Grzesiu10
Ehh, pomimo rewolucji wyścigi wyglądają tak samo jak wcześniej, jeden kierowca na starcie odlatuje i tyle z rywalizacji o zwycięstwo. Nie licząc początkowych i końcowych okrążeń nuda straszna. Czas całkowicie odpuścić sobie F1 i oglądać tylko MotoGP.
50. vetgaytel
red bull ładnie zagrało pod vettela wykluczając z wyścigu ricciardo
51. Xellos
@44 Logika:
Webber zwolnił, to nie była walka. Vettel jechał bolidem na maxa a Webber nie. A tutaj jest inna sprawa Bottas jechał na maxa i Massa też na maxa. Nieposłuszeństwo Massy nie skrzywdziło nikogo, a Vettela tak bo Webber zwolnił.
52. shodan
brawo Kobayashi :)
53. saint77
@44. tier
za to samo? Nie, wręcz przeciwnie. jedyne podobieństwo to fakt, że w obu przypadkach obaj kierowcy obydwu teamów walczą/walczyli o tytuł. Tak było w przypadku RBR i tak jest teraz w przypadku Williamsa.
Różnica taka, że Massa nie posłuchał bo jeśli Bottas był szybszy to powinien go wyprzedzić bez TO. I tak powinno być w 99% przypadków. A w przypadku zeszłorocznego numeru VET to obaj dostali takie samo polecenie i wykonał je tylko Webber a Paluch je olał, oszukał zespół i kolegę zespolowego i na tym zyskał. Gdyby Webber nie posłuchał TO to Vettel by nie dał rady.
54. luka55
Dopiero 2 wyścig za nami ale jak tam ludzie którzy nie mogli wytrzymać dominacji Red Bulla ? Zapowiada się kolejna , nowa dominacja, póki co. Teraz się będzie nazywać Mercedes. Jedyna nadzieja w RB że ich dojdą i wróci stara dominacja ;) albo (co byłoby piękne dla widowiska) stoczą niesamowity bój z Mercem do końca.
Po za tym wyścig całkiem przyjemny. Zresztą ostatni czasy to normalne że po średniej Australii Malezja bywa ciekawsza. Podium bardzo przyjemne dla mnie osobiście. No pozamieniałbym troszeczkę miejsca ale jest o.k. Wszyscy trzej panowie zasługują naprawdę na wielkie pochwały.
Oprócz nich rewelacyjny jak zwykle Hulkenberg. Jak ten chłopak nie dostanie się wkrótce do `jakiegoś topowego zespołu to żal.
Bardzo ładnie jechał Alonso. Bardzo umiejętnie moim zdaniem rozegrał ten wyścig. Ciągle poniżej oczekiwań Kimi, choć dzisiaj miał pecha. Mam nadzieję że dostanie te swoje ,,usprawnienia'' do auta i będzie walczyć.
Fajna walka w Williamsie. Brawo dla Massy że nie posłuchał melodyjki z Team Radio. Owszem , Williams być może stracił na tym 2 pkt. Nie jestem zagorzałym przeciwnikiem TO ale na tym etapie mistrzostw kierowcy wewnątrz zespołu powinni ze sobą walczyć i Felipe tak właśnie zrobił.
Całkiem dobry wyścig.
55. JeromE
Świetny wyścig Mercedesa. Gdyby nie błąd mechaników RBR i jeśli RIC by dojechał tak jak jechał na 4 pozycji, to w typowaniu miałbym pierwszą 6stkę idealnie :) a tak niestety. Jeszcze raz gratulacje dla Mercedesa.
56. wobz
go go wiliams
57. Dziadek-NET
Bolid już nie tan sam i Vettel nie wygrał uuuuu,
biedny Vettel aerodynamika nie pomogła i inne wynalazki.
Mistrzem w tych czasach jest ten co ma dobry bolid
Poprzednio padło na Vettela i to nie świadczy że to dobry kierowca mają tylko dobrą aerodynamikę i to nie zasługa kierowcy tylko dobrego konstruktora.
Za to zespół robi swoje i Ricciardo trzymają na smyczy.
Jak nie mówią przez radio aby odpuścił ale ten nie chce " też chce uczestniczyć w tej walce "
to zmieniają mu opony na gorszą mieszanką i już jest gorszy o 1sec od Vettela.
Albo przepływomierz popsują niech, lepiej ich sucha bo całkiem go zdyskwalifikują a wtedy może być szybszy od Vettela, ale to Vettel będzie miał punkty.
58. ygor
"...zanim musiał permanentnie zjechać do boksów." ????
59. Yogson
53@
człowieku o czym ty gadasz poprostu Massa dał radę utrzymać Botassa za sobą a Mark Vettela nie, i nie wiem o co wtedy była taka afera, takie sprawy niech się rozgrywają na torze a nie przy stoliku, Vettel był szybszy od Marka i go wyprzedił chyba o to w tym chodzi , chyba że się mylę i wolałbyś żeby inżynierowie ustawiali wyniki....
a Webber też nie chciał posłuchać bo widać było że walczył z Vettelem ale przegrał??!!
tyle w temacie
60. orto
Brawo HAM ! Wreszcie ! Brawo MAS ! :-) Uważaj RIC i nie podskakuj więcej WET bo ci się sprzęgło rozreguluje od następnego wyścigu :-) I prysły nadzieje na kiepski sezon RBR. Szkoda.
61. Ździchu Pantera
Start, ciekawy. Mercedes obronił pozycje. Vettel trochę spóźnił. Ricciardo ładnie z 6. na 3.
Mercedes, solidna forma. Gratulacje dla Hamiltona! Rosberg też ładnie, nie dał się Vettelowi.
RedBull pokazuje, że pozbyli się już części problemów. Ale szkoda Ricciardo.
I ciekawe jak tym razem z przepływem było, bo zużycie mieli najwyższe.
Ferrari, Alonso dobry wyścig. Interesująca walka z Hulkiem. Raikkonen, opona przeszkodziła, ale jeszcze nie do końca czuje się dobrze w tym bolidzie.
Hulk znów pokazuje swoje umiejętności. Szkoda awarii Pereza, ale i tak Force India względnie dobry początek sezonu.
A ten Team Order dla Massy, porażka. Idealnie dobrane słowa. Szacun dla Massy! Williams, to nie jest walka o najwyższe pozycje, ale jest dobrze.
McLaren, średnio, jeszcze mają trochę do poprawy.
Lotus, już dojeżdżają do mety. Ale z takim progresem może w Bahrainie dojadą oba bolidy do mety ;d
Dobra jazda Kwiata. Widać, że stara się pokazać z jak najlepszej strony.
Generalnie ciekawy wyścig. Jednak/I pokazuje jak teraz będą wyglądać tegoroczne wyścigi.
Za tydzień nocny Bahrain ;)
62. Skoczek130
Merc nie musi się specjalnie wysilać... absolutna miazga. Jeżeli ktoś mówi o dominacji Vettela, to co powiedzieć o Mercedesie... ;) Oszczędzają maszynę, mają niższe zużycie paliwa, a i tak odskakują. Nie jestem ich fanem, ale gratulacje dla nich. Jedyne, co teraz pozostaje Hamiltonowi i Rosbergowi, to to wykorzystać. Mam nadzieje, że w 2015 roku silniki przestaną odgrywać tak znaczącą rolę i konstruktorzy znowu wejdą do głosu. RB10 to świetna konstrukcja... brakuje jednak silnika. Renault wykonało duży krok naprzód, ale i tak są daleko w tyle... to nie ulega wątpliwości. ;) Co do wyścigu - ten sezon nie zapowiada się tak ciekawie, jak sezon 2009 czy 2010... ;) Oj nie... ;)
63. Kaikkonen
W generalce jest błąd, Bottas ma 14pkt a nie 4pkt, w Australii był 5 przecież :)
64. Sasilton
62.Skoczek130
Wtedy kiedy Merc oszczędzał silnik to prawdopodobnie cała czołówka tak robiła.
Teraz oszczędzanie silnika to taka sama część etapu w wyścigu co oszczędzanie opon rok temu.
65. Skoczek130
@Dziadek-NET - na prawdę?? A kiedy bolid nie odgrywał tak dużej roli?? Zastanów się, co piszesz... ;) Kierowca bez maszyny nie istnieje... ;) Czy na prawdę to takie trudne do zrozumienia?? ;) Schowajmy "talenty wyścigowe" między bajki... ;)
66. KowalAMG
SUPER MB :)) WORLD CLASS :) niestety vet nie jest takim mistrzem jakim można sie bylo spodziewać stracił pozycje na starcie i nie mógł sie uporać z Rosbergiem .. a rbr to mistrz w aerodynamice no cóż następny wyścig : MB WYGRA
1 Ros
2 Ham
3 Ric
67. Dass
Nie rozumiem, za co niby należy się Massie szacunek? Za to, że przez cały wyścig był wolniejszy od dużo mniej doświadczonego partnera z zespołu? Ciężko wyprzedzić identyczny bolid jeśli drugi zawodnik nie zrobi większego błędu, nawet jeśli jest się kilka dziesiątych szybszym na okrążeniu. Zresztą to nie tak, że Valteri nie próbował, po prostu Massa blokował go w zakrętach. Może już pod koniec nie było sensu przepuszczać Bottasa, ale jakby zrobił to wcześniej to ten mógł spokojnie nawiązać walkę z Buttonem.
No i wielkie brawa dla Hamiltona, dołożyć 17,3 sekundy partnerowi z zespołu to już coś ;)
68. Skoczek130
@Sasilton - w każdym razie patrząc, jak odjeżdżał Rosberg, który nie miał wcale dobrego wyścigu, od Vettela, wiele mówi. Mamy dominacje Mercedesa. Ta jednostka miażdży. ;) A kasa, jaka została wydana przed sezonem na rozwój, nie poszła na marne. Jest tak wielu userów, co negują klasę Vettela przez genialny sprzęt. Teraz można tak samo powiedzieć o kierowcach Mercedesa - muszą robić "swoje". Teraz każda pozycja za rywalem będzie wielką porażką... ;)
69. Skoczek130
@KowalAMG - Vettel akurat pojechał klasowy wyścig. Walczył z rywalem w nieporównywalnie lepszym sprzęcie (jako całości)... Choć stawiam, ze po prostu Rosberg nie miał udanego wyścigu. Nie miał tempa. Nawet zużycie paliwa miał sporo większe. Mam nadzieje, że twoja wizja się spełni w przypadku Bahrajnu. :))
70. ozyrys88
Teraz czekamy na dyskwalifikację kogoś (VET?) za przekraczanie limitu przepływu paliwa? ;)
71. KowalAMG
skoczek kwalifikacje pokazały ze bolidy sa na wyrówananym poziomie rbr jest dobry ale vet jest slaby i tyle bo niema o 1 min dominujacej maszyny zeby odjechac stawce mial szanse dojechac Ros i go zmiażdzyc ale tego nie wykorzystał. MB ma Harmonię i widać jak kierowcy się czują w nich dobrze :)
72. Dziadek-NET
68. Skoczek130
Właśnie to samo napisałem wyżej.
Według mnie Formuła 1 powinna wyglądać w obecnych czasach następująco.
Odbywa się losowanie przed sezonem na jakim torze będą jeździły samochody danego zespołu. Czyli dzisiaj wszyscy jeździły MERCEDESEM w następnym tygodni wszyscy będą jeździły FERRARI itd.
Wtedy wyjdzie na jawa że Vettela to żadna klasa
73. zawist
Odbiegając troszkę od tematu.Formuła1 może i idzie w dobrym kierunku pod kątem ultranowoczesnej technologii ( mam na myśli głównie hybrydowy napęd ) lecz cała ta masa niektórych wręcz śmiesznych przepisów spowalnia bolidy i wypacza ściganie co nieco.Przez to nie kręcą silników nawet do 15 tys (między innymi stąd też ten tragiczny dźwięk ) Bolidy wyraźnie zwolniły.Wiadomo,że będą lekko przyspieszać wraz z trwającym sezonem.Będą się rozwijać,ale pominąwszy wszystko F1 traci coraz bardziej.Nie ma tego dreszczyku kręconych silników,tym samym prędkości,ilości decybeli na torze i jazdy na limicie,bo czy to nie na tym polega właśnie ściganie i to w królowej motorsportu? Mam trochę mieszane wrażenia i mam nadzieję,że przyjdzie lepszy czas dla F1.
74. KowalAMG
pojechał klase smiech mial ciut gorszy bolid nie tak jak rbr w tamtym roku ze obdjezadzli po minucie w dodatku znowu nakombinowali Ric bo vetelcowi siada koniec JEGO ERY :))
75. orto
@ 4. nonam3k - To zapisz i mnie do tego klubu tych "co to mają coś z głową" :-)
76. Sasilton
68. Skoczek130
Nie tylko silnik maja świetny. Zauważ że problemu z oponami z przed roku praktycznie już nie mają. Hamilton był ostatnim zawodnikiem z czołówki który zjechał na zmianę opon, Rosberg 1 okr wcześniej. Z tego co pamiętam, Alonso zjechał na 12, a RB na 13 i 14.
Jedynie lekko w aerodynamice odstają od RB, ale ta przewaga jest za małą by RB mógł coś zrobić. Za tydzień mamy podobny tor jak tutaj. Merc pewnie znowu będzie na 1 i 2 miejscu, potem pewnie RB i za nimi Ferrari.
77. nonam3k
72. Tylko to nie maja zawody najlepszego kierowcy tylko najlepszej druzyny
78. zawist
W RB mam wrażenie natomiast już powoli zaczyna wszystko wracać do normy.Mam na myśli spełnianie roli przez Ricciardo jako testera.Tak było w przypadku Webbera tak i teraz powolutku wróci wszystko do normy heh.Bardzo przykre jest to zjawisko w tym zespole,ponieważ jest to aż nieprzyzwoicie i bez prób delikatnego nawet maskowania stosowane.
79. saint77
@ 59. Yogson
jesteś w błędzie. Webber grzecznie posłuchał polecenia zespołowego, które dotyczyło OBU KIEROWCÓW i polegało na przykręceniu obrotów i utrzymaniu pozycji.
Webber to wykonała, a Vettel po prostu olał, cisnął na maksa i wyprzedził Webbera jadącego na przykręconych obrotach. Gdyby Webber również to olał i walczył a mimo to Vettel go wyprzedził to przy całej mojej niechęci do Vettela biłbym mu brawo za walkę do końca i olania TO, którego to w F1 nie cierpię. Sam zresztą potem za to przepraszał, chociaż po cichu miał TO, Webbera i całe RBR głęboko w du..ie.
Dobrze, że Ricciardo nie daje sobą pomiatać, mam nadzieję, że nie będzie słuchał grzecznie TO tak jak Webber i Vettelek poczuje, że ma w teamie drugiego równego sobie (przynajmniej) kierowcę.
To jest właśnie tyle w temacie:)
80. fapsik
Już RedBull wraca do formy z tamtego sezonu. Pewnie już zaczną się hejty na Vettela bo ponieważ będzie może wygrywał a nie wasi ulubieni kierowcy. Moje zdanie
81. Skoczek130
@Sasilton - przede wszystkim W06 to zupełnie nowa konstrukcja. Czy wyeliminowali problemy z oponami?? Cóż, po oponach nie było widać, by były w super stanie. Opony są poza tym twardsze, przez co mniej wrażliwe na degradacje. Merc ma tak dużą przewagę, że nawet z problemami są z przodu. Rosberg miał problemy w wyścigu - nie trzymał równego tempa. A mimo to spokojnie przyjechał przez Vettelem. Największym atutem Merca bez wątpienia jest ich silnik. Poza tym duży budżet (niemoralnie duży!) oraz skomponowanie tego wszystkiego. Póki co są nie do ruszenia przez rywali w normalnej rywalizacji... ;)
82. Skoczek130
@KowalAMG - trzeci trening pokazał coś innego. Poza tym patrz na tempo, a nie kwalifikacje, które mają zmarginalizowane znaczenie. Merc ma potężną przewagę - ten sezon nic o Rosbeegu i Hamiltonie nie powie. Mnie akurat do siebie nie przekonają, choć obu cenię, bo pokazali w poprzednich latach swoją wartość. Dominującym bolidem każdy zawodnik z tej stawki byłby w czubie. Taka prawda... ;)
@Dziadek-NET - tak jak @nonam3k napisał - w sporcie motorowym liczy się tylko sprzęt. Kierowca ma tylko "zrobić swoje". Toteż wyklucza F1 z kategorii "czystych sportów". To wyklucza ją z walki o mekkę sportu - złoto Igrzysk Olimpijskich. ;)
83. Yogson
71@
kwalifikacje pokazały ze hamilton sie boi jezdzic w deszczu bo Vettel w duzo gorszym bolidzie bardzo zbliżył się do niego co potwierdza że bolid kręcił na maxa, a na suchym torze nie miał szans nawiazać walki bo merc narazie jest zbyt szybki na prostych
84. Skoczek130
Ktoś powie zapewne, że dotąd kibicowałem Vettelowi i śmierdzi to hipokryzją - cóż, kibicować kibicowałem mu w tym, aby dawał zwycięstwa mojemu ulubionemu zespołowi. Bo sam Vettel jest mi obojętny. ;) A szczerze ze zwycięstwami wolałbym widzieć Webbera lub teraz Ricciardo. ;) F1 to walka zespołów, a nie kierowców - kierowcy nie mają wiele do powiedzenia. Już dawno się z tym pogodziłem. A czystą sympatią darzę niewielką część stawki - czterech kierowców (MAS, GRO, KOB i BIA). ;)
85. rokosowski
@81 Jak budżet merca jest niemoralnie duży to dla redbulla brakuje określeń.
86. Skoczek130
@Yogson - nam też było często ciężko przyznać to, co teraz oni muszą. Tak to jest, kiedy siedzi się w innym miejscu. Miejmy nadzieje, że RBR nas zaskoczy i szybko nawiążę z Mercem walkę. Bo obecnie nie ma o tym mowy, zwłaszcza na prostych... Pzdr :))
87. Yogson
79@ yhy tak grzecznie posłuchał ale sam nie wiedział z której strony ma blokować Vettela, także nie mów że posłuchał zespołu, a bolidy skręcili obu zawodniką a nie tylko webberowi, i dalej myśle że walka ma być na torze a nie przy stoliku. The end
88. Skoczek130
@rokosowski - nie porównuj budżetu RBR do Merca. ;)
89. Jahar
81. Skoczek130
Właśnie, że mieli dobre opony bo nie dość, że opóźniali zjazd do boksu to kręcili też bardzo dobre okrążenia a finałem tego było najlepsze okrążenie wyścigu zrobione przez Hamiltona. Przestań negować rolę kreatywności przy pracy w silniku bo właśnie F1 powinna polegać na tym aby pokazać swoją siłę przy budowie takich elementów jak skrzynia biegów, silnik, dyferencjał i takie tam. Jak się coś w aerodynamice urwie to pojedziesz dalej a jak w zawieszeniu coś padnie to leżysz. Skonstruować silnik i znaleźć w nim przewagę nad konkurencją o dziesiąte części sekundy to jest właśnie to co powinno charakteryzować F1. Tylko Ty starasz się tego nie widzieć bo kibicujesz Red Bull a oni korzystają z pracy innych dokładając odpowiednie sterowniki co też wymaga kreatywności.
90. Skoczek130
W grę wchodzi jeszcze "nieoficjalny" budżet... nie wierzę, by grali fair. Akurat większe zaufanie mam do prywatnej ekipy. Z fabryką w kwestii budżetu nie wygrasz... ;) Zmiana silników była dla Merca wodą na młyn... ;)
91. Skoczek130
@Jahar - tylko, że rozwój osiągów silnika jest zamrożony. Więc dysproporcje w osiągach nie mają żadnego sensu dla "sportowej rywalizacji". ;) Zdania nie zmienię. ;)
92. Dziadek-NET
84. Skoczek130
Mam nadzieję ze nie pijesz zbyt dużo tego red bulla ;)
Ciesze się że moja sugestia poskutkowała i patrzysz szerzej na talenty innych kierowców to samo @nonam3k
93. Skoczek130
Poza tym RBR jest jedynie klientem Renault, które "dało plamy". ;) Jako zwolennik prywatnych ekip niespecjalnie podoba mi się, kiedy silnik, a nie konstrukcja, decyduje o wyniku. A bez wątpienia największym atutem W06 jest jednostka i jej "upakowanie"... ;) Oby to jedyny taki sezon... ;)
94. Yogson
86@
masz rację role trochę się odwróciły:) ale jak RBR poprawi się na prostej to znowu się zacznie.
Ja tak samo kibicuje zespołowi a nie tylko kierowcy, czy jezdzi tam Sebastian czy Daniel tak samo bede kibicował im jak i mechanikowi który zmienia koło:)
pozdrawiam fanów RBR:) i innych teamów też niech wygra lepszy:)
95. Skoczek130
@Dziadek-NET - nie pije tego badziewia. Ale doceniam Matchesitza, że angażuje się w prawdziwy sport... i podziwiam, że ładuje kasę w tą "studnię bez dna"... ;)
96. Jahar
Dla tych którzy wykluczają F1 ze sportu to proponuje utrzymać kondycję i koncentrację z F1 przynajmniej w 10 procentach na naszych drogach a nie bandziochem swoim zahaczać o kierownicę w samochodzie przy odsuniętym fotelu do tyłu. Od kiedy rywalizacji nie można nazwać sportem, jaka by ona nie była?
97. Michael Schumi
Mercedes zrobił świetną maszynę. Już nawet nie byłoby tak źle, jakby zaczęli tak bardzo kasować resztę stawki. Są skuteczni, metodyczni i mają wyniki. Brawo!
McLaren nawet w miarę, zwłaszcza mimo kontaktu Magnussena z Kimim i odbyciu kary.
Ferrari średniawo. Zdziwiło mnie, że mimo takiej pozycji startowej Fernando nie dał on rady osiągnąć 3 miejsca. Lecz jego manwer na Hulkenbergu był wspaniały.
A Kimi? No cóż, jakoś mu się najwyraźniej znowu nie chciało :)
A tak na poważnie to Kimi dziś zawiódł mnie najbardziej. Spadł tak daleko i nie zdobył ani jednego punktu. No ale jako jego fan jestem z nim, również po tym trudnym weekendzie.
Red Bull? Niezłe kwalifikacje, a wyścig dobry dla Vettela. Przypomniało mi to trochę sytuację z Webberem. Co jak co, ale to trochę za dużo tych przypadków, że nr 1 jest na ogół bezawaryjny, a nr 2 ma wiecznego pecha. Ale tak serio to Daniel Riciardo to chyba największy pechowiec wśród wszystkich kierowców z Formuły 1.
1) Zdobył 2 miejsce w Australii, u siebie, pierwszy raz chyba od czasów Alana Jonesa. Ale został zdyskwalifikowany.
2) W Malezji miał szanse na całkiem okey punkty, ale w wyniku błędu zespołu odjechał z niedokręconym kołem. Mechanicy musieli dopchać bolid z powrotem, dokręcić koło i teraz mógł jechać. Potem dostał jeszcze karę stop & go. Ale potem przekrzywiło mu się przednie skrzydło, kawałek z niego jeszcze się ułamał, a potem musiał zjechać na wymianę nosa, opon i teraz znów mógł jechać. Wyścigu nie ukończył, bo jego szanse na min. jeden punkt spadły do zera, więc został wycofany, a w doadatku sędziowie dali mu jeszcze karę 10 miejsc do tyłu na następne GP.
Willams spoko, tylko wkurzyli mnie tym team ordersem, ale w tej kwestii wypowiedziałem się wcześniej, w newsie o Massie.
98. Dziadek-NET
95. Skoczek130
toż to reklama dla niego
o ile mu się zwiększyła przez to sprzedaż
99. Jahar
93. Skoczek130
Tak? To jakim sposobem zwiększa się osiągi i eliminuje niezawodność według ciebie skoro wszystko jest bez zmian? Gadasz głupoty, jak IRBR z Renault zacznie wygrywać to domyślam się, że bez silnika. Vettel będzie biegł po prostu niczym Hermes. Przy największym budżecie z zespołow F1 może i wymyślą mu jakieś boskie buty i dziurę w podłodze.
100. RyżyWuj
Fenomenalny występ Hamiltona. Trochę zapędził się z tym dedykowaniem wygranej ofiarom wypadku lotniczego, a potem robiąc dodatkowo z tego prezent urodzinowy, no ale Rosberg nie był lepszy wyskakując z wazeliną nt. olejów i paliw Petronasa.
Mercedes zaliczył historyczne 1-2 i to z Panterą na jedynce. Rosberg prowadzi w punktacji, ale na zdjęciu to Luiza ma nummer EINZ!
101. saint77
@kempa007
błąd w tabeli wyników kierowców - Bottas ma 14 pkt a nie 4.
102. kiniaa
Póki co Merce świetnie, ciekawe co będzie dalej ! Bo w warunkach jakie panują w Malezji poradzili sobie wyśmienicie.
Do tego pierwsza czwórka wytypowana idealnie :D
103. rokosowski
@90 Prywatny to jest Williams albo Sauber a nie marketingowy projekt finansowany bez ograniczeń przez napojowego potentata.
104. berni
@43 i 44 - pełna zgoda.
Nie wydaje sie wam, ze ta F1 teraz strasznie wolna, jakby transmisja w zwolnionym tempie. Szczegolnie na poczatku jest dramat, jak bolidy ciezkie - swiatla gasna, a oni ruszaja jak podrzędne serie. W zakretach tez rzuca sie w oczy roznica miedzy tym, a zeszlym rokiem (skutek zmniejszonego docisku, w wolnych zakretach wygladaja jakby stawali). Przez to niespotykane w zeszlych latach na gp malezji sytuacje, ze na nawrocie miedzy prostymi probuja sie wyprzedzac i juz na poczatku prostej startowej przed linia DRS jest juz jeden za drugim. Moze na prostych predkosc jest ok, ale tego nie widac w telewizji. Dodatkowo ten dzwiek, ciezko sie ciagle przyzwyczaic.
Hamilton, Vettel , Hulkenberg ladnie. Liczylem ze Rosberg nawiaze walke z Hamiltonem, ktory bedzie mial klopoty z oponami, ale widocznie w tym roku degradacja jest mniejsza i nie ma takiego wplywu na osiagi, no a roznica miedzy Mercedesem i reszta stawki jest za duza by moglo to wplywac znaczaco na rezultat koncowy.
Wyscig dosyc nudny, dominacja Mercedesa zbyt duza by umozliwic widowisko na przodzie stawki. Moze w Europie RBR zmniejszy troche strate, choc tam tory, ktore nie najbardziej im leza, wiec Merc moze wyrobic spora roznice punktowa do przerwy wakacyjnej. Alonso wg. mnie znow nie ma szans na mistrza w tym roku, bolid sredni. Chcialbym Rosberga, ale Hamilton jak bedzie jezdzil madrze w tym roku, to chyba go zje na sniadanie.
105. berni
Ps: Czy Hamilton zdobyl swoje pierwsze Grand Slam w karierze, czy przez chwile w wyscigu prowadzil Hulkenberg?
106. Skoczek130
@Jahar - ja mówię akurat o "czystym" sporcie. Po prostu nie można nazwać jej w pełni sportem. Nawet jeżeli jest się maniakiem na jej punkcie. Trzeba jednak zachować zdrowy rozsądek. ;) Właśnie ta rywalizacja i wysiłek sprawia, że po części jest sportem. Reszta jednak odbiega od tej profesji. ;)
107. Duke_
104. berni
Z tego co slyszalem podaczas wyscigu na RTL to Rosberg mial od startu problem z tylnim kolem (za slabo dokrecone) i co bylo widac slizgal sie az do pierwszego pit-stopu i tej roznicy do hamiltona nie mogl juz nadrobic. Mysle, ze gdyby nie to, to jechaliby jeden za drugim.
108. Skoczek130
@berni - przez chwilę prowadził Hulk. ;)
109. Michael Schumi
@105 Przez moment prowadził Nico.
Nie wiem, o co Ci chodzi z Grand Slamem. Hamilton wygrał tu po raz pierwszy.
110. Skoczek130
@Duke_ - mam nadzieje, że tak będzie w kolejny weekend, jednak w innej kolejności. :))
111. Skoczek130
@Jahar - masz klapki na oczach i nic nie chcesz zrozumieć. ;) Ale zdążyłem się już do tego przyzwyczaić. ;) Nie ma wątpliwości, że największą bolączką RBR jest silnik. Nie dość, że byli uzależnienie od Francuzów, to jeszcze ci odstają poziomem od Merca. Ale mam nadzieje, że już niedługo, albo w przyszłym roku (od tego wiele nie oczekuje) dysproporcji nie będzie. W czasach V8-emek Renault co ciekawe też sprawiało RBR kłopoty, jednak nie dysproporcja nie była tak duża, jak teraz, silniki były już dobrze rozwinięte (od 2006 roku) i pozwolono Francuzom na nadgonienie rywali. O ile dobrze pamiętasz większość twierdziła, że z silnikiem Merca dominacja RBR byłaby jeszcze większa. ;) I nie uważam, by nierówności w osiągach jednostek w przypadku, kiedy nie wszystko mają możliwość stworzyć swoją, jest dobre. Ale jak kto woli... ;)
112. Skoczek130
@Michael Schumi - chodzi o hatrick plus prowadzenie przez cały dystans w wyścigu. ;)
113. kempa007
101. saint77 poprawiony ;-)
114. Skoczek130
@rokosowski - mylisz się - RBR jest w pełni prywatnym zespołem, który nie jest wspierany przez fabrykę, jak Scuderia Ferrari (rasowy zespół wyścigowy) czy Mercedes (koncern ze Stuttgartu). Bez względu na to, jaki budżet posiada RBR, to zespół prywatny. Dlatego szanuje Matchesitza. Choć oczywiście bez sponsorów się nie obejdzie. No ale to tak samo jak z fabrycznymi (Mercedes + Petronas). ;)
115. Skoczek130
@Dziadek-NET - wiadomo... ale bez budżetu nie ma gwarancji sukcesu. ;) Zasługuje na szczególny szacunek. :)
116. KowalAMG
rbr dobija drugich kierowców masakra szkoda mi tego RICARDO na rzecz vetela to on powinien go nie ukończyć w końcu trafi kosa na kamin i dostanie baty narazie MB sprawia mu niezłe lansko w dodatku rbr ma szybsze auto na zakrętach co było widać zbliżaniu sie vetelca do Rosbiego :) wiec bolidy sa porównywalne niema mega przepaści i w końcu wchodzi era gdzie to kierowca bedzie decydował o wygranej i umiejętnościach co było takze widać w wielu manewrach wiec Go go MB The best :))
117. renif_er
Czy ktoś wie kim jest ten facet co po każdym wyścigu po ważeniu zawodników wręcza im zegarek, czapeczkę itd. Zawsze jest ten sam taki wysoki w garniturze. Był cały tamten sezon chyba poprzedni tez i teraz tez jest.
118. radzix
Mercedes poza zasięgiem, kontrolowali wyścig. Massa żal mi go, albo ma tak dobre stosunki z nowym zespołem, że na takie żarty mogą sobie już pozwolić :). Poza tym gdyby Brazylijczyk się posłuchał miałbym 5 na 8 trafionych w typowaniu... a tak siadła mi pierwsza 4. Cisza na torze dobijająca niby się coś działo cały czas, jednak czegoś brakuje i jednak widać, że bolidy jeżdżą wolniej co jest przykrym widokiem. Mcl dzisiaj nie miał kompletnie tempa. Sam nie wiem co myśleć o Williamsie chcieli suchego wyścigu jednak za wiele nie pokazali. Dramat Lotusa trwa nadal. RBR wydaje się jechać na limicie paliwowym aby tylko zmniejszyć stratę do Mercedesa. Pytanie brzmi kto i kiedy dogoni Merca? Najbliżej jest RBR. Brawo Hulkenberg!
119. FAster92
@117 Alexandre Molina proszę ;)
120. rokosowski
@114 A mercedes albo ferrari to jakie są, państwowe?
121. Yogson
116@
hahahaha porównywalne ???? Jak ty juz coś napiszesz to nie potrafie przestać się śmiać:) co z tego że vettel dochodził go na zakretach jak zaraz odjezdzał na długich prostych, jest za duża roznica w prędkościach, około 14km/h
Vettel nawet z drs by sobie nie poradził. Także przestań mowic że bolidy są porównywalne
wczoraj Vettel pokazał że jest lepszym kierowcą od duetu MB, dlatego że gorszym bolidem pokonał jednego a do drugiego niewiele brakło:) a na suchym torze kierowcy MB nie bali się cisnąć i poprostu na prostych odjezdzali:)
122. KowalAMG
Ale Cie boli i długo nie przestanie MB sie rozwija a rbr wyciąga max z silnika wiec na ten sezon nie maja szans moze MB wygra bo sa swietnie zgrani . A co do twojego paluchomena to przegrał na starcie z Ricim i Rosbergiem to jest mistrz ? Jak ma o minute lepszy bolid to kazdy dzieciak by to wygrał :))
123. rokosowski
@114 Różnica między prywaciarzem takim jak Sauber a fabryką taką jak RedBull albo Mercedes polega na tym, że ten pierwszy musi sam co roku zatroszczyć się o budżet, niejednokrotnie nieźle pokombinować żeby przetrwać sezon, drugi przypadek natomiast ma nieograniczony przypływ gotówki w każdej chwili. Potrzeba 20 milionów na nowy sprzęt? Żaden problem, 30 milionów na badania? Oczywiście. Potrzeba kupić nowe przepływomierze za 70 tysięcy funtów? Proszę bardzo. Redbull to to samo co mercedes, wszystko finansuje wielki koncern i chce mieć z tego zysk, nie wiem jak możesz tego nie dostrzegać.
124. RyżyWuj
@123 rostkowski: Jakby taka metoda działała, to Ferrari byłoby od zawsze na pierwszym miejscu. Najwyraźniej jednak hajs nie gwarantuje wszystkiego. Poza tym sorry, taki klimat w F1. To nie jest miejsce dla biedaków-pasjonatów. Sauber miał swoją szansę z BMW, ale jakoś im nie wyszło. Patrząc z perspektywy Mercedesa może trzeba było trochę dłużej poczekać.
125. Jahar
@Skoczek. Mogliby zrobić swój silnik skoro są tacy poszkodowani ale tego nie potrafią i nie ma gwarancji, że zrobili by to lepiej. Bardziej ty masz klapki niż ja.
126. Del_Piero
Ricciardo chyba podzieli los Webbera. Vettel będzie miał bezawaryjne auto a Ricciardo ciągle będzie miał jakieś problemy, a błędy teamu skupią się na nim. Naprawdę nie będę zdziwiony jeśli tak bedzie. Mercedes zdecydowanie najlepszy, jak narazie są wyraźnie z przodu, ale niedługo to się zmieni. Ferrari to póki co ma potencjał najwyzej na bycie the best of the rest. Alonso pojechał znów fajnie, znów 4 miejsce, ale Kimi nie ma udanego początku. Choć dla Fina wyścig się zakończył na początku 2 okrążenia, bo gdyby wydarzyło się to pod jego koniec, nie straciłby aż tak wiele. Nie było Safety Car więc nie mógł tej straty odrobić, aczkolwiek jego tempo też nie powalało ale to dopiero początek. Na treningach spisywał się świetnie, myślę że już za tydzień jeśli ominą go problemy będzie walczył czołowe pozycje. Williams przegiał pałe. Po tym co dziś odwalili, życzę im wszystkiego najgorszego i tylko Massie będę kibicował, bo to naprawdę było chamskie. Powinni sobie darować takie komendy.
127. Skoczek130
@rokosowski - fabryczne stary, fabryczne... ;) Ich budżet jest praktycznie "nieograniczony"... ;)
128. Skoczek130
@Jahar - Dietrich nawet coś o tym przebąkiwał. Ale wyobrażasz sobie to?? Nie są firmą samochodową. Ich doświadczenie jest praktycznie zerowe w porównaniu z Mercem i Ferrari, które jest już kompletną porażką. ;) Owszem, są poszkodowani. Nie dostają silników Renault za darmo... ;]
129. Skoczek130
@rokosowski - tylko, że nie jest to koncern samochodowy. Zresztą co się kłócimy - z definicji wynika, ze "zespół fabryczny" to zespół należący do firmy produkującej samochody. "Prywatny" z kolei należy do firmy nie związanej ze sportem motorowym w aspekcie cywilnym. ;) Już prędzej Maca, Cata lub Maryśkę można nazwać "fabryczną", choć oni produkują pojazdy na zamówienie, a nie seryjnie... ;) Widać, że ty też nie chcesz tego dostrzec. Matchesitz jest właścicielem firmy Red Bull, a nie prezesem na określony czas, jak Dieter Zetsche. ;)
130. Skoczek130
P.S. Nie trzeba daleko szukać. Benetton też był zespołem prywatnym. Należała do firmy odzieżowej. Trudno nazwać taki zespół fabrycznym... ;) Williams czy Brabham także... ;) Zespoły stworzone przez osobistości. A że Red Bull czy też Benetton należą do osoby prywatnej (co z tego, że zrobili z niej wielką firmę), to inna bajka. Mercedes to firma, której właściciel, a właściwie założyciel dawno nie żyje. ;) Ale co ja ci będę pisał... przecież dobrze wiesz, jak jest... ;)
131. Skoczek130
@KowalAMG - cb to nie napiszę już, co boli... W podobnej sytuacji, jak wcześniej Vettel, są teraz driverzy Mercedesa. Ale oczywiście tego nie przyznasz. ;) Ja nigdy nie negowałem tego, czemu Niemiec zawdzięcza swoje sukcesy. W F1 wszystko zależy od bolidu i współpracy z zespołem. Więc trzeba to wykorzystać. Patrząc jednak na możliwości W06, ich kierowcy mają po prostu sielankę w porównaniu do reszty... ;]
132. Skoczek130
Przepaść jest ogromna, największa od lat. RBR nie miał takiej przewagi. Co z tego, że RB10 zyskuje nieco w zakrętach, skoro na prostych tracą trzy razy tyle... ;) Na dodatek spalanie Renault było w tym wyścigu większe. Więc niewykluczone, iż Merc nie wykorzystał w pełni jednostki. Przestań bredzić... ;)
133. redguard66
@Skoczek130
Oczywiście chodzi Ci o W05 ;)
Przed sezonem było wiadomo, że w obliczu zmian jednostek napędowych w uprzywilejowanej pozycji będą teamy fabryczne...i tak dokładnie jest. Red Bull jeszcze miesiąc temu był w czarnej du***, a w tej chwili zbliżył się do Merca.
Przewaga Mercedesa faktycznie jest spora, ale ja bym jeszcze poczekał...do wyścigów w Europie. Osobiści nie mam nic przeciwko wygranej Merca na koniec sezonu, ale nie przez dominację...
134. rokosowski
@124 Ryżywuj co to ma do mojego komentarza?
135. Yogson
122@ właśnie teraz merSedes ma bolid szybszy o minutę a ty się tym tak podniecasz ale już niedługo Smyku , naciesz się tą chwilą:)
136. KowalAMG
Pożyjemy zobaczymy :) Niby mieli taki szybki Bolid w tamtym roku a połowe PP zdobywała gwaiazda :)) Zdominują ten sezon choć to nie jest takie dobre dla F1 ale lepiej żeby koncern samochodowy niż puszki :))
137. Skoczek130
@reguard66 - oczywiście. ;)) A co do twojego komentarza - trzeba było się tego spodziewać. Jest to jednak ten czarny scenariusz, który mógł się spełnić. Mam nadzieje, że druga część twojej wypowiedzi okaże się prawdą. Już nie chodzi o tytuł mistrzowski, ale oto, aby w sezonie 2015 o przewadze nie decydował silnik. Teraz tak niestety jest.
138. Skoczek130
@KowalAMG - dla F1 dominacja nie jest dobra. Tym bardziej patrząc na zmiany, które dla nie korzystne nie są (z punktu widzenia kibica). Dla mnie piękniejszą sprawą są zwycięstwa ekip niezrzeszonych z żadną fabryką... ;)
139. Skoczek130
@redguard66 - wybacz przemodelowanie twojego nicku. :)
140. KowalAMG
jumper napisz co mnie boli bo takim nostradamusem nie jestem i nie wiem o co ci chodzi .. MB McLAREN i FERRARI to historia i classa :) reszta to dodatek no jeszcze RENO a ty znasz sie na motoryzacji jak zyd na gwiazdach.
141. Skoczek130
@KowalAMG - pisząc takie rzeczy utwierdzasz mnie w przekonaniu, że coś cię faktycznie boli. ;) Historia toczy się na naszych oczach cały czas. Obecny Merc nie ma wiele wspólnego z tym poprzednim, jeżeli mamy być skrupulatni. ;) Idąc twoim tokiem rozumowania sukcesy Stocha to bzdurka, bo legendami są Ammann czy Ahonen... Zastanów się najpierw, co piszesz. Za 10 lat RBR będzie wspominany jako legenda. Nie wiem, czy będą jeszcze w F1, ale stawiam, że nie będzie ich, tak jak nie będzie Merca... ;)
142. Yogson
A co merc osiągnął w F1??? Dwa tytuły w latach 60'????
Nawet w dtm na 3 zespoły zakończyli sezon na 3 miejscu:)
I nie pisz mi o mclarenie bo to inna bajka:)
Mercedes nic nie wniósł wielkiego do motoryzacji
Jedynie kojarzy mi się ze starymi essesmenami którzy nimi jeżdżą:)
143. pierro2
Największą moją radością jest to , że Vettel nie wygrał !!!!!
Ogólnie wyścig to dramat, silników nie słychać , zero emocji ,
aż się nie chce oglądać , F1 idzie na psy .
144. kakuta44
no Koncertwowa jazda Lewisa brawo!
145. KowalAMG
idz sie czlowieku leczyc jestes naiwny i nienormalny w dodatku nie wiesz co piszesz . szkoda slow o rbr zapomna bo niema nic wspolnego z motoryzacja , a mb sie rozwija bylem na targach w poznaniu i widzialem MB nie z tej ziemi wogule co ci bede tlumaczyl jak ty nie rozumiesz nic dla ciebie brak honoru to podstawa czyli vetelek w rbr majacy o min przewagi i jest super mistrzem tak super masz poglądy nie chce mi sie z toba pisac bedziesz gryzl pilot z nerwow na kazdym wyscigu bo rbr dopoki nie zmieni jednostki nie ma szans nawiazac walki . Mam nadzieje że Ferrari wróci i w koncu zacznie sie prawdziwy boj historycznych Teamów jak to było pare lat temu Mclaren vs Ferrari to były piękne wyścigi ;)
146. KowalAMG
yougson jestes daremny przeczytaj historie MB i zacznij gadac zdobył tyle co rbr przez 100 lat nie zdobiędzie . Rally trophy usa W124 poczytaj i wiele innych nie mam zamiaru sie kłócic bo Kępuś mnie bloknie ;)
147. Yogson
Hahahaha przez 10 lat RBR zdobył wiecej tytułów niż merSedes przez kilkadziesiąt :) także przestań już pluć jadłem bo widać że nie wytrzymujesz presji:)
148. Yogson
Jadem*
149. KowalAMG
Buahaha to szykuj sztuczną szczęke dzieciaku bo zjesz wszystkie ząbki z nerwów nara.
150. Skoczek130
@KowalAMG - na prawdę jesteś daremny człowieku. Popracuj lepiej nad pisownią... ;]
151. Yogson
149@
Cichutko... no już dobrze, spokojnie nie ma się co stresować:) już wszystkim wytlumaczyles że gdyby nie mercedes to dalej by konie nas na powozach ciągły:) spokojnie nie denerwuj się wszyscy ci wierzymy już dobrze:) lepiej ci???:) jutro buduję mały ołtarzyk ze znaczkiem mb i będę sie do niego modlił codziennie rano że dał nam tyle zaslług dla motoryzacji:)
152. Yogson
Ale dziwne że jeszcze nie napisałeś to swoje słynne zdanie "dawaj na priv":)
Już wyrosłeś z tego Smyku?
153. KowalAMG
No comment niech wygra lepszy.
154. Jahar
@Skoczek130. Przejdz się na jakieś zajęcia ekonomi lub zarządzania i zobacz jak wyglądają różne struktury firm. Nie jest to tak jak próbujesz nakreślić zresztą nieumiejętnie.
155. Skoczek130
@Jahar - i vice versa... ;) tu nie trzeba żadnych zajęć, by wiedzieć, co to znaczy "zespół fabryczny", a "zespół prywatny". ;)
156. KowalAMG
Jahr badz madrzejszy i nie wdawaj sie z nim w gadke bo w d byl i g widzial on ma zawsse racje ktora jest bledna a nic madrego od niego jeszcze nie usłyszałem .
157. Skoczek130
@KowalAMG - popraw ortografię. Poza tym nie mogłeś usłyszeć, bo nie porozumiewamy się werbalnie. A ty napisałeś coś sensownego?? Zwykle spamujesz jechaniem na RBR i gloryfikowaniem Merca, który świętoszkiem nie jest. @Jahar po prostu nie potrafi obiektywnie stwierdzić, iż RBR to nie fabryczny zespół. Chyba boli go, że prywaciarz daje w tyłek fabrykom... ;)
158. KubanKBN
142. Yogson napisał: "Mercedes nic nie wniósł wielkiego do motoryzacji"
Weź się chłopie lecz, może jeszcze nie jest za późno.
Merc poza F1 występował i występuje we wielu innych odmianach motoryzacji, RBR już nie tak szeroko.
Poza tym RedBull może i ma wiele wspólnego, ale... z przemysłem spożywczym i sponsorowanie w głównej mierze sportowców ekstremalnych i organizowaniu często trochę głupawych imprez dla małolatów. Gówno zrobili dla motoryzacji, ale też nie od tego są.
Chłopie nie porównuj RedBull Racing, czyli teamu, który bolid ma zbudowany z części PRODUCENTÓW MOTORYZACYJNYCH do Mercedesa - PRODUCENTA MOTORYZACYJNEGO.
Poza tym pewnie nie raz i nie dwa śliniłeś się za szczuna, gdy obok ciebie przejeżdżał gruby Meś, zwłaszcza Klasa S, która wyznacza od lat szlak postępowania innym producentom, więc przestań farmazonić.
Pewnie z 70% nowinek technologicznych, które teraz mają twoje ciotki we francuskich czy włoskich popierdółkach, 10 lat temu wprowadził Mercedes w Klasie S.
I ty masz czelność pisać, że Mercedes nie wniósł nic o motoryzacji?!
CZY TY W OGÓLE WIESZ COKOLWIEK O MOTORYZACJI, POZA TYM, ŻE SAMOCHODY MAJĄ KOŁA I KIEROWNICĘ?!?!
Weź zamknij japę, bo zabierasz nam czas na odpisywanie tobie nieuku i ignorancie.
Jak by to mój znajomy skwitował: "w dupie byłeś, gówno wiesz, i nazywasz się owsik", przynajmniej jeśli chodzi i motoryzację.
Bez odbioru.
Pokój ogarniętym.
159. KubanKBN
Yogson, a módl to ty się prędzej o rozum lub czas na douczenie się, Mercedes nie potrzebuje twojej pomocy, i mało kto kiedykolwiek zdoła tej Marce dorównać. Tyle.
160. KowalAMG
@KUBANKBN brawo pięknie to wytłumaczyłes widze ,ze istnieją na tym świecie logicznie myślący ludzie wiec Twój post dedykuje oprócz yogsonowi do skoczka ktory próbował by myślec powietrzem ale jest ono za gęste dla niego bo co zrobic gdy w główce dzieciaka nic nie urosło . HISTORIA MOTORYZACJI SIE KŁANIA tym dwóm .
161. Skoczek130
@KowalAMG - ty nawet w próżni byłbyś nikim... ;) Nigdy nie napisałem, że Mercedes to nie jest znacząca marka. Wręcz przeciwnie. Skończ wreszcie spamować. ;] To, że kibicuje prywatnym ekipom, a tą bez wątpienia jest RBR (@Jahar to "Błaszczyk z PISu na tym forum" - nigdy się do błędu nie przyznał, a niejedną głupotę walnął), nie oznacza, że nie szanuje Ferrari czy Merca. Idź się przewietrz... ;)
162. KowalAMG
Skończ jestes daremny człowieku sam nie wiesz co piszesz .
163. Skoczek130
@KowalAMG - odezwał się ten, co wie... a przepraszam... ponoć troll dobrze wie, co robi... ;)
164. Jahar
@Skoczek130. Ty jednak w ogóle nie rozumiesz jak funkcjonują firmy i ich fabryki i na przykładzie IRBR się kompromitujesz i jeszcze próbujesz wmówić, że masz rację. To jak gra w szachy z gołębiem, nie ważne jak mocne masz figury bo i tak gołąb je przewróci, nasra na planszę i będzie się puszył jakby wygrał. Cały ty.
165. KowalAMG
Nie mieszaj polityki ze sportem , synku jestes w budynku na innym levelu :) odpuść i nie sprzeczaj sie prosze bo bedzie źle . Koledzy Ci mówią a Ty swoje wiec zejdz na ziemie i myśl racjonalnie .
166. Skoczek130
@Jahar - ja o niebie, ty o chlebie. Człowieku - co ma zarządzanie firmą to pojęć "fabryczny" i "prywatny"?? ;) Może pasować ci będzie określenie "produkcyjny"?? Trudny z ciebie typ, wiesz... Nie rozumiesz chyba zdania, że "zespół fabryczny" to zespół należący do fabryki produkującej samochody, co?? ;) Natomiast "prywatny/produkcyjny" to jednostki lub firmy, nie będącej fabryką samochodową lub częścią koncernu (np. Ferrari do FIATa). Czy takie to trudne?? Bo chyba nie potrafimy się dogadać... ;) Sam jesteś, jak ten g(o)łąb... ;)
@KowalAMG - patrząc na cb trudno myśleć racjonalnie... bo ty racjonalny nie jesteś... ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz