Charles Leclerc zupełnie niespodziewanie wygrał czasówkę na torze Hungaroring, wyprzedzając i włos oba McLareny. Monakijczyk świetnie wykorzystał zmieniające się na torze warunki, a po przekroczeniu mety nie krył swojego zdziwienia.

Warunki pogodowe pod Budapesztem w trakcie czasówki zaczęły się wyraźnie zmieniać. Temperatura powietrza na początku sesji podskoczyła do okrągłych 30 stopni Celsjusza, a asfalt rozgrzany była do 52 stopni. Do toru zbliżały się jednak deszczowe chmury, które były wyraźnie widoczne na horyzoncie i które szybko dały osobie znać, najpierw powodując spadek temperatur, a później delikatne opady, które jednak nie przerodziły się w ulewę.

Jeżeli wyniki sesji treningowych uznać za miarodajne, zdecydowanymi faworytami do sięgnięcia po pole position byli kierowcy McLarena, przy czym po piątkowych sesjach wydawało się, że to Lando Norris ma przewagę. W sobotę rano sytuacja odwróciła się i nieznaczną przewagą nad kolegą zespołowym dysponował Oscar Piastri.

Wewnątrz zespołowa walka o pierwsze pole startowe nabrała dodatkowego smaczku za sprawą niezłej serii Brytyjczyka, który na tym torze ani razu nie przegrał rywalizacji w kwalifikacjach ze swoim zespołowym kolegą.

Wszystko jednak się zmieniło za sprawą świetnej dyspozycji Charlesa Leclerca, który w decydującym starciu rozprawił się z obydwoma kierowcami McLarena.

Q1 - Piastri trzyma formę, Tsunoda odpada
Zbliżające się ciemne chmury nie sprawiły, że kierowcy licznie ustawili się w kolejce do wyjazdu na tor. Jako pierwsi aleję serwisową opuścili zawodnicy Williamsa, a w użyciu od początku były opony miękkie.

Sprawiająca sporo trudności kierowcom w treningach strefa hamowania do pierwszego zakrętu dała o sobie znać już na samym początku sesji, kiedy to Carlos Sianz na swoim pierwszym okrążeniu pomiarowym zblokował koła, niszcząc komplet ogumienia.

Po kilku minutach na torze zameldowali się pozostali kierowcy również na oponach oznaczonych czerwonym paseczkiem.

Po pierwszym przejeździe wydawało się, że Max Verstappen odzyskał nieco prędkości. Holender wskoczył na pierwsze miejsce, ale kierowcy McLarena bardzo szybko przejęli inicjatywę. Ponownie szybszy okazał się Piastri, który dysponował przewagę prawie 0,4 sekundy nad Norrisem.

Po kolejnych przejazdach Holender szybko spadł w stawce poza czołową dziesiątkę, a duet McLarena zdołali przedzielić kierowcy Mercedesa.

W połowie pierwszej części czasówki temperatura toru za sprawą chmur blokujących promienie słoneczne spadła do 44 stopni.

Mimo całkiem dobrych pozycji po pierwszym przejeździe kierowcy Astona Martina nie zamierzali ryzykować i wyjechali na tor na nowych kompletach miękkich opon, robiąc z nich dobry użytek. Alonso wskoczył na pierwsze miejsce, a Stroll awansował na trzecie.

Pozostali kierowcy zwlekali nieco z ostatnim przejazdem, a na końcu alei serwisowej ustawiła się kolejka. Zabrakło w niej kierowców Mercedesa, którzy ryzykownie odpuścili drugi przejazd. Oscar Piastri o tylko 0,07 sekundy wyprzedził Alonso, a Norris ponownie stracił 0,3 sekundy do swojego kolegi, plasując się początkowo na trzecim miejscu, ale przed upływem czasu zdołał go wyprzedzić także Isack Hadjar.

Max Verstappen ostatecznie zakończył Q1 z 11. wynikiem, a do dalszej części czasówki nie przeszli: Tsunoda, Gasly, Ocon, Hulkenberg i Albon.

Q2- Antonelli odpada, Alonso ryzykuje, ale przechodzi dalej
Druga część czasówki na Węgrzech rozpoczynała się już bardziej nerwowo, a na końcu alei serwisowej zaplanował spory tłok.

Kierowcy zaczynali speszyć się wyjazdem, aby zdążyć przed deszczem, który wywołał popłoch wśród kibiców zasiadających na trybunach. Były to jednak tylko pojedyncze krople, które nie zmusiły kierowców do przejścia na przejściówki.

Pierwsi okrążenia pomiarowe pokonali kierowcy Mercedesa, ale szybko wyprzedzili ich zawodnicy Aston Martina i Olliver Bearman. Max Verstappen z kolei otrzymał przez radio komunikat, że "najlepsze warunki na torze są spodziewane pod koniec sesji".

Jadący nieco później zawodnicy McLarena ponownie pewnie kontrolowali sytuację. Lando Norris zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 15 sekund. Chwilę po nim na metę wpadł Oscar Piastri, który stracił do niego 0,051 sekundy.

McLaren miał jednak pełne pół sekundy przewagi nad trzecim Alonso.

Na drugą serię przejazdów jako pierwszy wyjechał Lance Stroll, podczas gdy reszta jego rywali spokojnie oczekiwała w swoich garażach na sama końcówkę. Kanadyjczyk zdołał wskoczyć przed Fernando Alonso na trzecie miejsce, a na wyjeździe z alei tradycyjnie zapanował chaos.

W międzyczasie temperatura toru spadał poniżej 40 stopni Celsjusza.

Tym razem ryzyko odpuszczenia drugiej tury podjął Fernando Alonso, który ostatecznie stracił pozycję tylko na rzecz George'a Russella. Ani kierowcy Ferrari, ani Verstappen nie zdołali poprawić wyniku z jego pierwszego przejazdu.

Na czele tabeli po upłynięciu regulaminowego czasu znajdowali się Norris i Piastri przed Strollem i Russellem.

Z dalszej rywalizacji odpadli reprezentanci pięciu różnych zespołów: Antonelli, Bearman, Hamilton, Sainz i Colapinto.

Q3 - Leclerc pokrzyżował szyki McLarenowi
W trzeciej części kierowcy nie zwlekali z wyjazdem na tor. Zawodnicy McLarena opuścili swoje stanowiska na świeżych kompletach miękkich opon, a temperatura toru spadła o kolejne kilka stopni i zatrzymała się na 36 kreskach.

W decydującym starciu tabele wyników otwierali kierowcy Aston Martina, ale zawodnicy McLarena dalej kontrolowali sytuację z tym, że w decydującym starciu na prowadzenie po pierwszym przejeździe wysunął się Oscar Piastri, który o niespełna 0,1 sekundy wyprzedzał Norrisa.

Trzeci był Russell, który popełnił spory błąd w ostatnim zakręcie, czwarty Alonso, a Lance Stroll z kolei stracił swój czas i znalazł się pod presją na drugiej próbie.

Finałowe przejazdy także otwierali kierowcy Astona Martina. Fernando Alonso zdołał przedzielić kierowców McLarena, a Stroll uzyskał czwarty czas.

Sensacyjnie pojechał za to Charles Leclerc, który niespodziewanie awansował na pierwsze miejsce, wyprzedzając Piastriego o 0,026 sekundy.

Ani Norris, ani Piastri w drugim podejściu nie byli w stanie pojechać szybciej niż kierowca Ferrari i tym samym to Leclerc wywalczył pole position przed jutrzejszym wyścigiem o GP Węgier.

Czwarty ze stratą zaledwie 0,053 sekundy okazał się George Russell, który wyprzedził kierowców Astona Martina. Alonso i Stroll tracili już nieco ponad 0,1 sekundy do zdobywcy pole position.

Czołową dziesiątkę zamknęli Verstappen, Lawson i Hadjar.