Norris ma swoją Malezję 2016

@Frytek  Hamilton nie miał też za bardzo okazji by "wyciągnąć coś z niczego". On zawsze jeździł autami, które były zdolne do wygrywania albo zdobywania podiów

Verstappen zasymulował atak po wewnętrznej, by Hamilton "się wystraszył" i pojechał szerzej i miał gorsze wejście w zakręt. Taktyka stosowana wielokrotnie (odsyłam do ataków Ricciardo podczas GP Włoch 2014). Tylko jakiś płatek śniegu mógłby chcieć jakichś sankcji dla Verstappena. Tam nawet nie było kontaktu.

1 stop to był jedyny sposób na uratowanie wyścigu Norrisowi. Gdyby pojechał na 2 to prawdopodobnie woziłby się za Russellem przez cały wyścig i skończyłby na P2/P3. A tu niespodziewane zwycięstwo na "planie D", na alternatywnej strategii przez duże A, bo nieoczekiwano że ona zadziała. No, ale ciągle ktoś szuka spisków i działania na niekorzyść Piastriego. Podobna rzecz wydarzyła się w Belgii rok temu, gdy Hamilton pojechał na 2 stopy, a Russell na jeden i niespodziewanie wygrał (ostatecznie dyskwalifikacja).

@Danielson92  zdecydowana większość to nie była wina Leclerca. 

Rosberg to chyba najlepszy ekspert w Sky i jedyny, który zadaje kłopotliwe pytania. Jako kierowca był bardzo spięty, jego wypowiedzi to była jedna PR-owa gadka, a jako ekspert wyluzowany i swoimi pytaniami wymusza na innych wyjścia ze strefy komfortu. Nawet Brundle przy nim to grzeczny chłopiec. No jest jeszcze Kravitz, ale on tylko żeby dowalić Red Bullowi i Masiemu, a nie wszystkich po równo.

Warto dodać, że Ricciardo nigdy nie jeździł najszybszym autem tylko co najwyżej drugim/trzecim, które traciło jakieś 0.5s albo i więcej. 7 wygranych nie startując z PP i 6 nie startując z pierwszego rzędu. Zwykle były to bardzo widowiskowe jazdy. Niestety trafił z Red Bullem jak Russell z Mercedesem. Przyszedł akurat gdy skończyła się złota era.

Grid Walk przed wyścigiem

Nico Rosberg: Rok temu powiedziałeś, że Horner musi odejść, niszczy zespół.

Jos Verstappen: To było rok temu. Teraz jest inaczej. Nie mam nic do powiedzenia. Jest w porządku.

Nico Rosberg: Teraz jesteś cicho?

Jos Verstappen: Zawsze jestem cicho.

Cieszy każda wygrana Norrisa przy ciągłej na niego nagonce i bezkrytycznemu spoglądaniu na Piastriego. Oby jutro Norris był górą.

Leclerc to co zawsze, super kwalifikacje. 

Hamilton - dramat. Oczywiście nie jest to dramat na poziomie Raikkonen 2014, Vettel 2020, Ricciardo 2022 czy Perez 2024, ale tak jeździć mistrzowi nie wypada.

Antonelli - dramat, dramat, dramat. Z każdym weekendem jest coraz gorzej. O dziwo młody lepiej wyglądał na początku sezonu. Powinien robić postępy, a jest dokładnie na odwrót. Jeśli to Russell poleci, a nie on to Toto przestrzeli sobie obydwa kolana przez swoją traumę, związaną z niezatrudnieniem Verstappena 10 lat temu.

@Michael Schumi  Był też blisko w 2017, może nawet bliżej niż w 2018. Przynajmniej punktowo oraz też wtedy był dłużej liderem w klasyfikacji niż w 2018. No, ale Vettel i Ferrari zrobili co zrobili.

Alonso był blisko w 2010 i 2012. Za pierwszym razem błędy Alonso i Ferrari, za drugim tylko Ferrari.

Max raczej już podjął decyzję, a w sierpniu ją co najwyżej ogłosi światu.

Hulkenberg to jest jakiś ewenement. Tak długo czekał na podium, a miał okazję by zrobić to wcześniej (zwłaszcza Brazylia 2012). Podczas gdy kierowcy gorsi od niego czekali krócej na podium, a wręcz stawali na nim częściej, a Hulk zawsze dawał dupy, akurat wtedy groziło mu podium. 

Gdybym miał go sklasyfikować to na pewno nie jest to przeciętniak, ale raczej kategoria kierowców ponadprzeciętnych, bo tempem i wynikami się broni. Owszem nie jest to ścisły top co już obnażyli Perez i Ricciardo, oraz nie bez powodu żaden zespół z topu go nie chciał przez te 15 lat, ale jak to się mówi "nie schodził nigdy poniżej pewnego poziomu" i można było na niego liczyć i był zawsze jakimś punktem odniesienia odnośnie tego, jak wypada jeździć. No dziwny jest to kierowca.

Verstappen znów pokazał, że jest mistrzem i jest najlepszy. Każdy rywal popełnił jakiś błąd. Hamilton zawalił ostatni zakręt, Piastri zawalił ostatni zakręt, Norris zawalił ostatnią szykanę. Tylko jeden Verstappen wszystko poskładał i nikt nic z tym nie zrobi włącznie z tymi osobami, które dają łapkę w dół każdemu, kto pochwali Verstappena.

Verstappen taki grzeczny w stosunku do Antonelliego tak jakby mieli jeździć w jednym zespole w przyszłym roku.

Takie coś mógłby zasugerować tylko jakiś autokrata. To przebija wszystko co kiedykolwiek powiedział Helmut Marko czy Bernie Ecclestone.

Red Bull skarżący się na brudne zagrywki wobec Verstappena brzmi co najmniej zabawnie. Natomiast Alonso za szarpaną jazdę dostał 20 sekund, a Russell nic.

Norris jest swoim największym wrogiem. Facet ma szybkość i jest prawdopodobnie szybszy niż Piastri, ale wystarczy drobiazg by wyprowadzić Lando z równowagi. Jak nie błąd w Q3 to zepsuty start, jak nie zepsuty start to Verstappen. Nie umie też ograniczać strat. Gdyby nie ten szalony atak to miałby 12 pkt straty, a nie 22. A może gdyby był spokojniejszy to 8, a może nawet tylko 5 pkt.

Piastri oprócz Australii nic nie zawalił, nawet gdy został upokorzony na Imoli to trzymał fason. Wczoraj też nic zwariowanego nie zrobił i powiększył przewagę. Piastri może wygrać nie będąc wcale szybszym kierowcą, ale bardziej stabilnym.

Norris robi co może by przebić Vettela z 2018 roku

W Formule 1 często bywa tak, że jak pojawia się dementi to znaczy, że za chwilę stanie się to co zostało zdementowane.

Nie wiem czy porównanie z Ricciardo jest adekwatne. Ricciardo przejechał kilkanaście sezonów i długi czas prezentował wysoki poziom. Wytarł Vettelem podłogę, jako jedyny pokonał i był w stanie dotrzymać kroku Verstappenowi w tym samym aucie, nawet jak przegrywał. Może Daniel nie był epickim kierowcą jak Schumacher, Hamilton, Verstappen, Senna, Prost, ale potrafił pojechać. Nie można wykluczyć, że po prostu się zestarzał albo nie ogarniał McLarena albo nowych bolidów. Bo tak jak w 2021 rozczarowywał to spełniał minimum przyzwoitości. Dopiero od zmiany 2022 wyglądał po prostu beznadziejnie.

Colapinto ma na koncie raptem kilka wyścigów. Udane począteczki to mógł być po prostu efekt De Vriesa, który oszukał F1 jednym występem na Monzy, a następnie pokazał, że jest "nagi". Aktualnie nie ma widocznej różnicy między Colapinto a Doohanem, a to nie jest dobry znak.

Jaki przykład dzieciom dał Russell ścinając celowo szykanę w Monako oraz uderzając Maxa w 1 zakręcie?

@kaki87  Przecież w Australii wypadł z toru i zamiast walczyć o wygraną to był 9ty.

Desperacka obrona Verstappena przed McLarenami kosztowała go kilka ładnych sekund (może nawet z 10) przez co Russell wyjechał tuż przed nim podczas VSC. Co faktycznie nie było mądre i tak naprawdę Max nic na tym nie zyskał, ale wątpię by myślał, że za pół godziny będzie neutralizacja.

Mam jednak wrażenie, że Norris nie gadałby o tym gdyby wygrał. A fakt jest taki, że walka z Verstappenem kosztowała go szansę na zwycięstwo. Norris był prawie 10 sekund za Piastrim w chwili wyprzedzenia Verstappena, a na mecie było to 4.6s. 

@manikspy

Sainz rocznik 1994, więc nie taki młody. Pójście Verstappena do Mercedesa za Russella jest jak najbardziej możliwe, ale tylko jeśli Antonelli będzie ogarniał temat. Na razie idzie mu nieźle. W tej konfiguracji Russell może pójść do Red Bulla, bo oni będą zdesperowani by pozyskać kogoś mocnego, albo do AM za Alonso. Może Sainz wróci do RB, bo nie będzie już rodziny Verstappenów, ale nie jeśli będzie jechał tak jak teraz. Czytałem też plotki, że Russell był widziany w towarzystwie Flavio, więc jeszcze dużo może się wydarzyć.

Verstappen poskromił McLareny. Widać było, że one są szybsze ale Max to Max. 

McLareny muszą przestać inspirować się Ferrari. Ściąganie Norrisa na tym samym okrążeniu co Verstappena nie miało żadnego sensu. Podobnie jak nie danie szansy Piastriemu by gonił Holendra.

PS. Fuji > Suzuka. Co za nudy. Te dwa wyścigi na Fuji z 2007 i 2008 były lepsze niż wszystkie wyścigi na Suzuce od 2009.