2010-03-29
Pietrow liczy na ukończenie wyścigu o GP Malezji
Witalij Pietrow z różnych przyczyn nie najlepiej rozpoczął swoją przygodę z Formułą 1. W Bahrajnie na skutek awarii zawieszenia nie dojechał do mety. W Australii już na początku wyścigu popełnił błąd i musiał się wycofać. Teraz liczy na kontynuację cennej nauki i pokonanie pełnego dystansu wyścigu.R E K L A M A
Witalij, Twój wyścig w Melbourne zakończył się przedwcześnie, ale co sądzisz o swoim pierwszym ulicznym wyścigu w F1?
„Lubię ten tor. Był nieco nierówny i wymagający, jak większość torów ulicznych. Mokre warunki pogodowe także sprawiły że było interesująco, a pierwsze okrążenia naprawdę sprawiały mi przyjemność. Szkoda, że odpadłem tak wcześnie, ponieważ uważam, że mogłem walczyć o punkty. Mimo że jestem rozczarowany, nadal potrafię wyciągnąć sporo pozytywów z tego weekendu, ponieważ oczywiste jest, że mamy konkurencyjny bolid z dużym potencjałem, a moim celem jest wyciągnięcie z niego maksimum w Malezji.”
Czy łatwiej Ci się pracuje z zespołem i przy ustawieniach bolidu?
„F1 to ciągłą nauka, ale czuję że za każdym razem, gdy wsiadam do bolidu poprawiam się. Po dwóch wyścigach mam więcej doświadczenia i lepiej rozumiem jak pracować z zespołem i poprawić auto. W trakcie sezonu będę to robił coraz lepiej, gdyż jest spora różnica między F1 i GP2.”
Jak jest jeżeli chodzi o balans R30? Jakie mocne strony widzisz w tym momencie w bolidzie?
„Bolid jest w ogólności dobrze zbalansowany, równy w osiągach i stabilny w zakrętach, co sprawia że jest łatwy w prowadzeniu, ale nadal potrzebujemy więcej przyczepności, aby zbliżyć się do czołówki. Będziemy mieli kilka ulepszeń aerodynamicznych w Malezji, które powinny nam dodać nieco osiągów.”
Czego spodziewasz się po Sepang?
„To tor, który już znam z GP2, więc nie będę tracił czasu na uczenie się go w piątek, co oznaczać będzie, że będę mógł się koncentrować na odnalezieniu dobrych ustawień i rozwoju opon. Liczę, że będę w stanie ukończyć wyścig, co musi być moim celem, gdyż ważne jest przejechanie jak największej ilości kilometrów i doświadczenie płynące z pokonania pełnego dystansu wyścigu. Wynik Roberta w Melbourne pokazał, że auto ma potencjał i miejmy nadzieję, że zdobędę swoje pierwsze punkty wkrótce.”
„Lubię ten tor. Był nieco nierówny i wymagający, jak większość torów ulicznych. Mokre warunki pogodowe także sprawiły że było interesująco, a pierwsze okrążenia naprawdę sprawiały mi przyjemność. Szkoda, że odpadłem tak wcześnie, ponieważ uważam, że mogłem walczyć o punkty. Mimo że jestem rozczarowany, nadal potrafię wyciągnąć sporo pozytywów z tego weekendu, ponieważ oczywiste jest, że mamy konkurencyjny bolid z dużym potencjałem, a moim celem jest wyciągnięcie z niego maksimum w Malezji.”
Czy łatwiej Ci się pracuje z zespołem i przy ustawieniach bolidu?
„F1 to ciągłą nauka, ale czuję że za każdym razem, gdy wsiadam do bolidu poprawiam się. Po dwóch wyścigach mam więcej doświadczenia i lepiej rozumiem jak pracować z zespołem i poprawić auto. W trakcie sezonu będę to robił coraz lepiej, gdyż jest spora różnica między F1 i GP2.”
Jak jest jeżeli chodzi o balans R30? Jakie mocne strony widzisz w tym momencie w bolidzie?
„Bolid jest w ogólności dobrze zbalansowany, równy w osiągach i stabilny w zakrętach, co sprawia że jest łatwy w prowadzeniu, ale nadal potrzebujemy więcej przyczepności, aby zbliżyć się do czołówki. Będziemy mieli kilka ulepszeń aerodynamicznych w Malezji, które powinny nam dodać nieco osiągów.”
Czego spodziewasz się po Sepang?
„To tor, który już znam z GP2, więc nie będę tracił czasu na uczenie się go w piątek, co oznaczać będzie, że będę mógł się koncentrować na odnalezieniu dobrych ustawień i rozwoju opon. Liczę, że będę w stanie ukończyć wyścig, co musi być moim celem, gdyż ważne jest przejechanie jak największej ilości kilometrów i doświadczenie płynące z pokonania pełnego dystansu wyścigu. Wynik Roberta w Melbourne pokazał, że auto ma potencjał i miejmy nadzieję, że zdobędę swoje pierwsze punkty wkrótce.”
komentarze
1. nomadwcm
Zna tor więc może zdobyć jakieś punkty oby start miał udany
2. mirek115301
oby tak się stało...
3. michael151
W kontrakcie Pietrow ma napisane, że musi zdobyć co najmniej 50% punktów Kubicy. Powodzenia
4. krystianxp
jesli teraz nie skonczy wyscigu bede go nazywal PIQUET z WYBORGA
5. -Zarathustra-
To zabawne bo Kubica ciągle powtarza, że ich bolid konkurencyjny z czołówką wcale nie jest. Oj Pietrov wyślij lepiej mamę do domu i nie popełniaj więcej błędów, które cię od razu eliminują z wyścigu.
6. nomadwcm
Dopiero dwa wyścigi za nami a wy już przekreślacie Petrova
7. Shotgun
Ucz się Witalij, ucz i zdobywaj doświadczenie. Niech wreszcie zobaczę jak przejeżdżasz cały dystans wyścigu.
8. masseter
Pietrow w kontrakcie ma napisane,że musi on zdobyć w sezonie 2010 przynajmniej 25% punktów, które zdobędzie Robert Kubica a nie 50%.
9. modafi
@5. -Zarathustra- Petrov nie napisał, że bolid jest konkurencyjny w czołówce, tylko, że jest konkurencyjny na tyle by pozwolić na walkę o punkty.
10. robtusiek
Patrząc na Pietrowa nie jest tak źle, jest chłopak naprawdę dobry, czyli świetne starty oraz niezłe tempo wyścigowe, wyeliminowanie błędów i będzie gitara. Chodź nie podoba mi się w Renault że trochę eksperymentują na Pietrowie, wypuszczenie go na twardej mieszance to nie było zbyt przemyślane, przypuszczam że chcieli aby Pietrow dojechał już do mety na tych oponach, Kubica miał w planach zjazd na swój drugi pit stop jak się okazało (i dobrze dla Kubicy), zmienili strategię i dojechał na miękkich. Można było tak zrobić z Pietrowem, ale nie zrobili więc, ponoszą część winy za to że Pietrow skończył w piaseczku.
11. MontyF!F!
Jest bardzo słabym kierowcą a te mega starty to tylko zasługa tego że ma w bolidzie 150 kg paliwa. Inne zespoły mają około 180-200 i taka cał prawda. Plus kolizje które udało mu sie omijać w taki sposób że inni musieli hamować a Petrov nie. Jak Renault nie poprawi bolidu na tyle żeby był przed Mercedesem w Kwalifikacjach to nie widzę gościa z wieloma pkt.
12. fezuj
1. nomadwcm - akurat start Witja ma jeden z najlepszych w stawce tylko potem nieco "procesor" mu się grzeje i system wraz z obudową ląduje u mechanika albo w piaskownicy.
Jak zacznie troszkę myśleć to punkty ma jak w banku bo stać go na to.
13. wafel
Jeszcze nie widziałem żadnego całego wyścigu w jego wykonaniu. Początki ma dobre. To, że wyleciał na zakręcie w bardzo trudnych warunkach nie świadczy o tym, że jest słabym kierowcą. Wielu wyleciało w tym wyścigu, tylko niektórzy mieli więcej szczęścia. Pamiętam pierwszy wyścig Kubicy w deszczu i chyba, że 3 razy był poza torem. A start w Australli to chyba miał najlepszy ze stawki. Wystrzelił jak z procy i wciągnał z 6 bolidów przed pierwszym dochamowaniem
14. wafel
dohamowaniem*
15. skidmarks
Jest dobry a porównanie go z Pampersinio Piuruetem jest nie sprawiedliwe. Zobaczcie tą gwiazdę Hulkanberg czy jak mu tam...
16. Musashi
Pietrek przyjął złą strategię swojego debiutu w F1. Chciał od razu pokazać kozaka i jak większość kozaków wyleciał za każdym razem z trasy. A powinien jechać spokojnie na ukończenie wyścigu. I teraz gdyby tak zrobił, to mógłby mówić, ok uczyłem się, nie zdobyłem dotąd punktów, ale ukończyłem dwa wyścigi i teraz moim celem są pierwsze punkty. A tak to dał ciała i będzie coraz większy stres, że jak nie ukończy trzeciego z rzędu, to się szefowie w Renault zaczną denerwować. Obstawiam jednak, że Witja nie zmądrzeje i trzeci raz z rzędu wyleci z toru. Choć życze mu jak najlepiej i chciałbym się mylić...
17. Moralez
Będzie dobrze Witek, tylko przestań traktować wyścig jak bitwę pod Leningradem
18. rafekf1
Ja bardzo liczę na Witka i mam wielką nadzieje, że już w Malezji zdobędzie swoje pierwsze punkty w F1. Po ostatniej niedzieli tylko jego punktów zabrakło do pełni szczęścia. Wydaje mi się, że ma chłopak potencjał do tego by regularnie wzbogacać konto RF1 .... i bynajmniej nie chodzi mi o konto bankowe ;))
19. matito
No ja myślę bo widać że się stara i mam nadzieją że ukończy wyścig i zdobędzie choć 1 pkt. Wtedy przestał by zajmować to paskudne końcowe miejsce zwłaszcza że niewielu kierowców ma pkt. Liczę na niego tylko niech znów nie przedobrza i nie przesadza z prędkością w wyścigu. Wtedy będzie git :)
20. Jaro75
Nic do niego nie mam ale nie podoba mi się jego gadanie o nie wiem jak wielkim potencjale Reni.Może się mylę ale gada tak jakby Renia w Australii sama jechała !! Jak dla mnie to samochód nadal niestety jest słaby a wynik ten to 85% zasługa Roberta który jest geniuszem kierownicy i jedynie czego mu brakuje to tak szybkiego bolidu jak On sam.
21. dakob2
Konkurencyjny portal mówi o tym że Kubica złamał przepisy wyjeżdżając od swoich mechaników tóż przed de la Rossąi mógł być za to ukarany np przejazdem przez pit lane!
22. kodi2208
Teraz Petrov liczy na dojechanie do mety,a przed rozpoczęciem sezonu mówił,"że to może kubica bedzię numerem 2"
23. cyk
11. MontyF!F! Mało wiesz i piszesz głupoty. Uwierz mi na słowo że rożnica na starcie nie wynosi 30-50 kg. Jest to o wiele mniej. Nie wyciągaj głupich wniosków że jest słabym kierowcą bo nie masz do tego prawa ani żadnych podstaw
21. dakob2 Tak to prawda. Mechanicy Renault w boksie złamali przepisy(sam to widziałem i było dość groźnie)
22. kodi2208 Pietrov powiedział to pół-żartem(przeczytaj cały wywiad z nim to zrozumiesz)
24. jerzyatut
No cóż, na razie mu nie idzie, ale potencjał chyba jest - musi się nauczyć panowania nad emocjami, chyba za bardzo chce szybko coś osiągnąć. Ale jest w porządku w stosunku do Roberta, widać zna miejsce w szeregu. Moim zdaniem będzie lepszym partnerem od Nicka, który (przy całym szacunku do umiejętności) wygadywał wiecznie głupoty. I źle na tym wyszedł - chwalił siebie, a zatrudnienie znalazł Robert, mimo lepszego wyniku punktowego Nicka. Oby tak dalej, i życzyć należy i Robertowi i Witalijowi dobrych wyników.
25. marcin20
Teraz już musi dojechać do mety, nie ma innej opcji. Dobrze wróży, że kierowcy w pozytywny sposób wypowiadają się o bolidzie.
26. senna1994
Nie jest tak zle jest dosyć szybki,dobrze startuje popełnia błędy normalne dla nowicjusza z czasem wszystko załapie myślę że niedługo zacznie zdobywać punkty.Podobno w Malezji ma padać więc bedzie mu ciężko zdobyć punkty ale życzę mu jak najlepiej
27. orto
11. MontyF!F! Twierdzisz, że Pietrow jest słabym kierowcą i podważasz swą teorię następującą wypowiedzią "kolizje które udało mu sie omijać w taki sposób że inni musieli hamować".
13. wafel . A ile widziałeś wyścigów w wykonaniu Pietrowa? Ja tylko dwa :-)
Uważam, że jest facet z jajem ale dajcie mu szansę by nieco się przyzwyczaił, opanował nerwy i myślę, że "zatrybi" już niedługo.
28. Oski9191
Mam nadzieje że nauczy sie panować nad emocjami bo Hamiltonowi nadal nie zawsze to wychodzi...
Myślę że jest w stanie zapunktować w niedzielę bo zna tor więc może nie wypadnie a w deszczu jeździł sporo;)
29. lechu55
Pietrow ma bardzo dobry start. Umie wykorzystac zamieszanie i przecisnąc sie nieco do przodu. Jednak duz pracy przed nim. W Australii zarowno w kwalifikacjach jak i w wyscigu zabraklo mu opanowania nerwow. Widac ze to solidny chlop. Jestem zdania ze szybko sie nauczy czego trzeba i będzie walczyl o punkty.
30. east
23. cyk
1. Złamał przepisy..
Ile zatem wynosiła odległość podczas jego wyjazdu? I jeśli znasz odpowiedź daj znać, jak udało Ci się to zmierzyć. Ktoś już na tym portalu zauważył, że przy takiej ilości samochodów jednocześnie w PL, to połowę musieliby zdyskwalifikować. Tak na marginesie, to ten wyjazd był na "marginesie", ale gdyby nie wyjechał to mógłby czekać bardzo długo, tracąc przy tym wiele pozycji, ale co tamm... Portalf1.com bardzo lubił i lubi Roberta..
2. To ile jest tego paliwa?
3. Gdzie przeczytać cały ten wywiad?
Z tego co zrozumiałem, czytając ten wywiad na kilku portalach, to powiedział, że nie jest powiedziane, że to on musi być "numerem dwa". Dlatego ma u mnie ksywkę "Number One".
A w temacie..
Tak naprawdę to nic nie wiemy o jego umiejętnościach. Co z tego, że na starcie przesuwa się o 6, 8 pozycji.. Kogo wyprzedza? Vettela, Hamiltona, Kubicę..? Ma szybki start, ale okoliczności mu sprzyjają. Oczywiście można powiedzieć, że dobrze się ustawia.. Tak można, jakaś zasługa jest po jego stronie, ale bez przesady.
Bardziej podoba mi się jego równa jazda później, niewiadomą pozostaje fakt, jak szybko niszczy opony. Zbyt mało kółek..
Powinien chyba jednak pomyśleć o przejechaniu całego wyścigu niż ściąganiu się o jeden punkt za wszelką cenę. Mam nadzieję, że nie czuje już presji. Witalij, po prostu dojedź do mety.. czego Ci życzę..
pzdr
31. lechart
"....... mamy konkurencyjny bolid z dużym potencjałem,............ Robert ma inne zdanie. Ale teraz domyślam się dlaczego nie kończy wyścigu. To właśnie ten potencjał wyrzuca go z toru................))) A prawda wygląda tak, samochód rzeczywiście można rozpędzać szybko do dużych prędkości, można też szybko wyhamować. Ale trzeba jeszcze utrzymać się na torze........ A tu jest potrzebna przyczepność idąca w parze z głową kierowcy...........
32. głodny
Z tego co zaobserwowałem to Pietrov zapowiada się naprawde na dość dobrego kierowce ,tylko jak na razie jest zbyt narwany, (jest typem figtera)
w Bahrajnie dawał rade jechać za Rubensem( lecz zbyt agresywne atakowanie tarek odbiło się na zawieszeniu :-( . .)
Starty ma takie jak i jego ksywa "Rakieta z Wyborga" ,
Rzeczywiście Renia ma tę przewage na starcie iż ma najmniej paliwa na pokładzie ,
A Witek umie to wykożystać i pokazał to już dwukrotnie,
Dajmy mu jeszcze 3 -4 GP i będzie za Robertem jeżdził(no może nie w tym sezonie)
A co do Roberta to był to naprawde KUNSZT ,dosłownie WIRTUOZ GP Australi i udowodnił to w końcu po 3 nieudanych wyścigach.
Mi aż ciarki przeszły po kręgieżu na tym pitstopie Roberta (na lakier dosłownie , albo ten mechanik wiedział co robi wypuszczając Kubka albo czysty fart za te 3 niefarty z nieukończeniem tu GP)
Sorry za BŁĘDY
33. przemo_95
z tego co slyszałem chyba nie. Będą jeździć na Europejskie bo Porshe a na Porshe nie ma przekazu przez studio (chyba) wiec beda na europejskie jak jest porshe supercup
34. MontyF!F!
Silniki Ferrari palą mnóstwo paliwa, Cosword dużo więcej. Jeżeli bolid Virgina który ma pojemność 200l m twierdzi że musi powiększyć bak to ile może mieć tego paliwa Williams. Ile może mieć tego paliwa Sauber, który ma prawie najdłuższy bolid. Im dłuższy bolid tym większy bak. Czyli większa pojemność baków Williamsa, STR, BMW-Sauber, co równa się gorszy start.
35. MontyF!F!
Pietrow robi już swoją robotę jako magnez na sponsorów. A z takim kierowcą trudno będzie o 4 miejsce dla Renault. Obawiam się nawet kiedy następnym razem zobaczę Kubice na podium, bo forma Renault pogorszyła się od Bahrajnu.
36. figo7
Pamiętam jak podniecaliśmy się Kobayashim jaki on jest szybki a zobaczcie jak sobie teraz radzi czy ci samuraje wszyscy muszą być jednakowi , Pietrow który pierwszy raz w tym roku prowadzi bolid f1 nie jeździ tak jak ten Japoniec mam na myśli że nie rozwala bolidu dobrze startuje brakuje mu jeszcze trochę szczęścia i doświadczenia, ale myślę że nawet jeśli nie uda mu się w kwalach to przy starcie zawsze pyknie o kilka miejsc do przodu i zacznie przynosić punkty oraz pomagać na torze Robertowi .
37. masaj
Z oceną Pietrowa trzeba poczekać. Jak na razie nie miał chłopak szczęścia.
Zespół postawił przed nim trudne zadanie wypuszczając na twardszej mieszance.
38. pjc
Najwyższy czas aby VP ukończył swój pierwszy wyścig.
To może być punktowana pozycja.
39. Orlo
Po pierwsze to może lepiej wstrzymajmy się z oceną umiejętności Pietrowa. Na pewno ma problemy w Q, ale jest jeszcze niedoświadczony, więc może będzie lepiej. Jednak jego starty są po prostu niesamowite!!! Dawno nie widziałem żeby ktoś wyprzedził do pierwszego zakrętu tak wiele bolidów. Masakra po prostu:-) A że atomowy start to nie wszystko, no cóż...dajmy mu jeszcze troche czasu, myśle że ma potencjał.
40. rafekf1
Jeśli się nie myle, to jeszcze żaden z debiutantów nie zapunktował. Zrzućmy więc niepowodzenia Witka i innych młodych na garb braku doświadczenia, gorących głów i może też presji.
41. orto
35. MontyF!F! - Chyba miałeś na myśli MAGNES :-) Magnez to pierwiastek chemiczny.
42. szerter
Do artykułu: "...będę mógł się koncentrować na odnalezieniu dobrych ustawień i rozwoju opon" - czym jest 'rozwój opon'? Chodzi zwyczajnie o poznanie ich właściwości?
30. east - obawiam się, że VP dopiero zacznie jechać pod presją, oby miał stalowe nerwy. Jeśli Robert zacznie regularnie punktować i jeśli VP ma rzeczywiście ten zapis o 25% punktów RK, to nie będzie miał łatwego życia. Obecna forma zespołu mimo wszystko nie wróży powodzenia jego 'misji'.
43. bullit34
@11
Nie zgadzam się z Tobą jest on dobrym kierowcą tylko musi zapanować nad nerwami bo to go gubi w wyścigu poza tym start ma rewelacyjny i nie jest to zasługa mniejszej ilości paliwa zwyczajnie jest w tym dobry Jeśli wytrzyma presje i opanuje dokładnie bolid wtedy większość tu obecnych zmieni szybko o nim zdanie z tym że zapomną jak to go wcześniej krytykowali
44. nomadwcm
A ja słyszałem zaś że Boullier dał Pietrkowi pół sezonu na zaaklimatyzowanie się.
45. gryzipiorek
Coś mi się wydaje, że Witia wychodzi z błędnego założenia, że to bolid jest wspaniały, a nie Robert nim jeżdżący.
Jeśli tak dalej będzie myślał, to znowu wyleci z toru. Rakieta to on jest, ale czasem trzeba też chłodnej głowy. Za bardzo chce się pokazać - przede wszystkim swoim rodakom i teamowi Renault. Frycowe zapłacić musi..
Jak będzie woda na torze - rakieta do mety nie doleci.
46. polert
Wg. mnie Patrov zdobedzie pierwsze w F1 puknty a co do Roberta jest szansa na duze puknty ale osobiscie uwazam ze stac Renowke na podium i wierze w to ze Robert znowu zagości na pudle
47. surelaw
skorzystam z uprzejmości prowadzących portal i zapraszam Was na niekomercyjny blog na którym wkrótce pojawi się powieść sci-fi/fantasy: "Pandor - tchnienie bogów 2012?"
Zapraszam w imieniu autora na www.walerus.blog.onet.pl
48. polert
35 @ Całkowicie sie z tobą nie zgadzam patrząc na Renault to z wyscigu na wyscig przywoza nowe części aerodynamiczne [ nie wiem jak to sie pisze dokładnie jak cos to poprawwcie ] i jako jeden z nielicznych teamów ma taki agresywny program rozwoju i jestem w stanie stwierdzic ze Renault jest w stanie zdobywac duze puknty w kazdym wysciu a co to Petrova widac ze chłopak jest mocny tylko brakuje mu doświadczenia ale wierze w to ze bedą puknty w Malezji zarówno Pertova jak i Roberta
49. fullbzikaaa
Pietia, nie licze na ukończenie wyścigu. Liczę na dobre punkty.
Walerus. Teraz mię zaskoszyłeś, ale podoba mię się to. Napewno wejdę i poczytam.
50. Prygiel14
Ehh... Oby Witalij na Malezji zdobył jakieś pkt. to już będzie dobrze :) A co do Kubicy to mam nadzieję, że pokaże klasę tak jak na Australii.
51. surelaw
Petrow będzie równorzędnym kierowcą Robertowi w połowie sezonu... -b. dobry wybór renault!
52. gryzipiorek
47. surelaw - Walerus - teraz kronikę świata piszesz ? Dużo cierpliwości życzę i weny ..
Pozdrawiam
53. walerus
Pozdrawiam i zapraszam Petrowa i Kubicę też i dobrą gumę również... i to tyle w tym temacie...
54. rjagiu
nie znam sie i może ktoś mi powie - kim jest ta kobitka co tak ciągle skacze koło Pietrova?
55. Renault F1 Team
54. rjagiu- to jest menager Pietrowa. Koło Roberta Danielle Morelli "też ciągle skacze". W ten weekend kamery go chyba 3 razy pokazywały w garażu RF1.
56. grzes12
Pietrow przede wszystkim musi popracować nad swoją formą w kwalifikacjach , gdyż jego strata w porównaniu z Kubicą jest zbyt duża . Oraz żeby nie zaczął naśladował kierowców z Japonii i nie okazał się kolejnym jeźdźcem bez głowy .
No ale na razie chłopak się uczy ;)
57. Slaf
Kempa007, bądź pobłażliwy. Walerus, Surelaw; dawno temu w lekkiej formie przybliżyliśmy forumowiczom aspekt ogumienia. Niedoceniany, aczkolwiek niezwykle istotny zarówno w sporcie jak i codziennej zmianie lokacji (bez podtekstów). Nieźle "sieciujesz" zarówno w odniesieniu do poezji jak i wulkanizacji (wiki). Pozdrawiam.
58. gembam
Krytykowanie VP mija się z celem. Nie jest to zawodnik czołówki i nikt od niego nie wymaga wyścigowej mensy. Dla fanów Reni i RK Pitetrow jest "NASZ" i trzymam za niego kciuki. A to co pokazał w Australii, do fatalnego błędu, przyprawiło mnie o przyjemny dreszczyk emocji. Przy okazji mały relaks w wykonaniu mojej lepszej połowy: Oglądałem wieczorem wyścig w divixie (drugi raz) i pokazałem żonie jak VP objechał kilku gości na starcie. Jej komentarz:
- Kochanie, ty liczysz podwójnie !
Wyjazd Roberta z boksu:
- Oni zawsze szybko wyjeżdżają...
Bezcenne...
Może ja naprawdę mam jakieś kłopoty z głową...? Dla mnie to było mistrzostwo świata.
Trzymam kciuki za chłopaków w Malezji. Wiele robią, obaj, dla nas kibiców !!!
59. elloco
Dajcie juz spox witkowi ale swoja drogą chciał być blisko Kubicy a teraz chce ukończyć wyścig hehe tylko tyle
60. Peti_bis
Piszta co chceta, ale lepiej niech Vitia regularnie dojeżdża do mety........... - za Kubicą. Pozdr.
61. banita
58 ... Witek no oby śmigał coraz lepiej nic do neigo nie mam jednak nie zgodze się że nie wymaga się od tych świerzynek profesjonalizmu ...każdy team liczy że może akurat trafili w mega talent pozatem jak już któryś kolega wspomniał Witek ma zapis w kontrakcie 25% punktów Kubicy ... wiem narazie to początek robert też może mieć kłopoty w kolejnych GP ... ale jeśli będzie punktował a Witek nie to kaszana dla całego zespołu no i dlaniego przedewszystkim ... pozdrawiam
62. gucioF1
Niech w końcu ukończy ten wyścig i zdobędzie jakieś punkty. Życzę mu jak najlepiej.
63. walerus
57. Pozdro. Nie zamierzam tu spamować - szacun dla Kempy za portal i pracę.
Po prostu mam więcej zainteresowań niż F1 i chciałbym się podzielić. A mamusia Petrowa - PRAWIE jak Tymoszenko....;-)
64. massive
Pamiętacie jak w jednym z wywiadów VP powiedział że jeszcze zobaczymy kto będzie nr1 ? Teraz już wiemy hehe.
65. ll1597
Vitalij to dobry kierowca, choć może na razie pechowy. Ale trzeba pamiętać że dwa wyścigi i to właśnie on dwa razy najwięcej awansował na starcie. Za parę wyścigów zobaczymy że najlepsi będą się z nim liczyć.
66. cezarek7
a więc przed deszczowym Sepang czekamy na pierwszego Rosjanina w F1..... który dojedzie do mety :-)
67. baja191
Do trzech razy sztuka . . . Mam nadzieję, że się uda ! :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz