Siema mariusz-f1 - no i kurde wykrakałem. Przez chwilę miałem nadzieję na podium, a potem taktyka plus zbieg różnych okoliczności dał tylko 6 pkt. Do dupy.. Ale od Merców był szybszy - to jedyny pozytyw.

mariusz-f1, jar188, dziarmol@biss - wyprzedzając dzisiejsze wydarzenia warto zauważyć, że nie tylko szybki bolid, dobry kierowca i dobra strategia są gwarancją sukcesu w wyścigu. To oczywicie banał. W tym sporcie decydują drobne nuanse i dodatkowo splot różnych nieprzewidzianych wydarzeń. A jak będzie - niebawem zobaczymy. Marti - głowa do góry - może Merc Twojego Faworyta da radę w wyścigu.. Pozdrawiam i życzę mocnych wrażeń

37. leo_ - trudno się z Tobą nie zgodzić. Piękna analiza - niech będzie prorocza

33. JelczGP C317 - trawersując znany slogan reklamowy powinni dodać - :"nie wiadomo dokąd jedziemy, ale na mecie na pewno będziemy przed 16,00".

43. dziarmol@biss - wiem coś o tym. Mnie też czasami przyjdzie na myśl jakiś głupi komentarz i nie zawsze opanuję się przed jego wysłaniem. Ale podchodzę do tego nieco inaczej - wszystkiego nie można brać na serio. A te ważne informacje same się bronią - choć może trudniej jest je wyłowić z zalewu "kompetentnych inaczej" wypowiedzi. Czytając Twoje (i nie tylko) wpisy dochodzę do wniosku, że z powodzeniem sobie radzicie. Na innym poziomie percepcji i abstrakcji - jeśli wiesz co mam na myśli.. Tak trzymać, że się sloganem posłużę. Pozdrawiam "Grupę Wiernych Weteranów".

11. dziarmol@biss - faktycznie - maja rację. Tor jest dziwny - bo tymczasowy - a jak wiadomo w Polsce najtrwalsze są rozwiązania tymczasowe. Dlatego RK tak dobrze czuje się w Kanadzie. Co gorsza będą ścigali się "w drzwiach". "Hamowanie kluczem" jest - jak napisałeś - i jeszcze skupią się na atakowaniu biednych krawężników. Ściany są zagrożeniem i można się sparzyć. Może gorące są... Jarno zakochał się - bez wzajemności. Ale będzie kontynuował oddalanie i zbliżanie. Tylko przed hałasem biedny nie może uciec. A to wszystko F1 jest....?

39/ Marti - Dzięki. Odetchnąłem z ulgą. Dodam, że bardzo lubię czasami pospierać się z Tobą. A nawet pozaczepiać.. Najważniejsze, że poziom nie spada. A tak na marginesie dyskusji o zaniżaniu standardów na portalu - odpuszczając niczego nie osiągnięcie. Po prostu - nie należy reagować na WP-owskie, ONET-owskie odzywki. Resztę powinien "załatwić" kempa007. Jeśli Wy odpuścicie lub odejdziecie - straci tylko nasz portal. "Nasz", bo od pewnego czasu jest to także mój - jedyny zresztą. Liczę na Was "starych weteranów".. Pozdrawiam

32. mariusz-f1 Też nie wiem, ale coś Ich boli. I nie chciałbym być przyczyną takiej frustracji. Jestem tu od roku i czasami zabieram głos. Nie zawsze kompetentnie - ale wtedy mogę liczyć na kempę007. Zaraz usuwa moje wpisy. Pocieszam się, że raczej chodzi o styl niektórych wypowiedzi.. mniej o treść. Rzeczywiście to forum bardzo różni się od wpisów na WP czy ONET. I bardzo dobrze - inaczej by mnie tu nie było.. Miło się gada - a nawet spiera.. Więc od czasu do czasu jednak odważę się coś "nagryzmolić". Czytam za to dosyć regularnie więc mam nadzieję, że się spotkamy. Wracając do Australii i "dzwona" - bardzo mi było szkoda tych punktów Roberta - jechał wyśmienicie. I mógł nawet dogonić Buttona. Po prostu żal..

29 mariusz-f1 - też tak myślę i oceniam. Ale.. właśnie przeczytałem wpisy "starych forumowiczów" pod główną informacją o wynikach wyścigu i zdałem sobie sprawę, że wielu z nich wręcz unika wpisów na naszym Forum, ponieważ za dużo jest nowych wpisów "niekompetentnych". Więc pozwól, że jako dość nowa osoba nie do końca kompetentna - zamilknę na jakiś czas. Ale serdecznie i niekompetentnie pozdrawiam

Ba. Każdy by chciał. Tyle, że w najlepszym teamie jest 2 kierowców, a lepszy (najlepszy) jest tylko jeden. Nie sądzę, by prawdziwe było równanie RBR + PIETROV = Mistrz Tak jak dawniej MSC + FERRARI. Ale też do pewnego czasu..

21. mariusz-f1 - Masz rację, ale Robert też zaryzykował. I też ścinał do środka. Może nie tak samo, ale moim zdaniem to było też brawurowe.. I co gorsza - nie opłaciło się. Z tym, że Robert wyraźnie "wydoroślał" - w odróżnieniu od Vettela.

15. Marti - z całym szacunkiem zgadzam się, że bolid to podstawa, ale to Webber jest wyżej (najwyżej) w klasyfikacji, a nieco przereklamowany Vettel ma punktów znacznie mniej. Coś mi sie wydaje, że "sympatyczny Kangur" coraz częściej udawadnia, że jeździć to on potrafi.. wbrew wszystkim sceptykom. Pozdrawiam

55. Marti - witaj. Dawno nie posprzeczaliśmy się. Stęskniłem się. Zgadzam się, że niektórzy kierowcy zachowują się po chamsku i niesportowo. Ale nie jest to tylko domena Alonso - "Twój ulubieniec" też zwykł tak czynić w przeszłości. I nie tylko on. A obiektywnie rzecz biorąc- Alonso pokazał kilka niezłych akcji. Ale wynik jest lepszy, niż jazda i strategia Ferrari. Mieli sporo szczęścia. Tak jak udało się wielkiemu Szu kilka lat temu.

30. N W C - dla miliarda ludzi jest to za drogo, ale oglądają w TV. A dla pozostałych "kilku" milionów brakuje biletów. Wbrew pozorom spora część ludzi ma pieniądze - na rozrywki też. Procent - maleńki, ale od wielkiej liczby = suma bezwzględna duża.. Nie zapominaj, że oni "przejęli" kilka molochów - jak Hongkong (7 mln ludzi) . Shanghai (20mln ludzi), etc.. Co nie znaczy, że dopingują LH.

Dopóki nie interesowałem się F1 sądziłem, że wszystko jest dozwolone. No może nie można było zabudowywać bolidy i doprowadzać do nadmiernego "przyklejania" bolidu do toru - choć też nie wiem dlaczego. A potem okazało się, że zwiększać docisku nie wolno, silniki mają ograniczoną pojemność i moc, maks. waga bolidów ograniczona, slicki zabronione (były), liczba dostawców opon ograniczona, testy w tunelu ograniczone do minimum, testy na torze - zaledwie kilka dni w roku..wprowadzimy KERS, choć nie wiadomo po co.. etc. Trochę przypomina to zawody - co zrobisz, jak wprowadzę nowe utrudnienia. Ano.. między innymi obniżę wagę kierowcy, by zaoszczędzić na wadze bolidu. Albo zacznę szkolić karłów. A za kilka lat jak będą za mali i za chodzi - to wprowadzimy kolejne ograniczenie - np.IBM. Męcząca robota.. więc pewnie 16. "robtusek" ma rację.

13. Anteaus - nawet tak nie myśl. Jeszcze chwila i wymyślą taki system, jak przy skokach - czyli zależność długości nart od IBM. W F1 można powiązać IBM z mocą silników. Na przykład.. czyli kombinatoryka wyższego szczebla.. Zawsze jest tak, że pierwsze ograniczenia narzucają kolejne - bo wszyscy kombinują jak je obejść. Stara zasada - akcja = reakcja.

46.mariusz-f1 - może Willy Rampf otrzyma propozycję od zasobnego finansowo teamu Mercedesa ? - tam mógłby dokończyć dzieło rozpoczęte w BMW....

W Maluchu (126p-21KM) mała walizeczka na dachu wyhamowała "bolid" do max.105 km/h. A bez walizeczki normalnie pędziłem 115 km/h. Z drzwiami na dachu odrywałem się od ziemi już przy 80 km/h. Ale miałem tylko 1 lusterko boczne, więc ściągało w jedną stronę..

58. sever - To powiem jeszcze tak. Powrót MSC przyniosło sporą kasę dla wszystkich po kolei - z nim samym włącznie. Marketingowo - sukces. Na torze - średnio - a jak na mistrza - słabo. Kolega z zespołu - nie orzeł - na razie sporo lepszy. To gdzie tu przyjemność oglądania mistrza ? - jeśli powrót był sporą sensacją - to obecne wyniki - są jeszcze większą. Ja wiem - pecunia non olet - ale czy ja mam z powodu pieniędzy, które zarabia Schumi zmienić zdanie na temat obecnych "osiągnięć" i stylu jazdy ? 59. dziarmol@biss - ja nie "gdybam" - patrzę i widzu. Jak zobaczu co innego - to napiszu..

Precyzyjna informacja - tak lubię. Wiemy, gdzie jesteśmy i idzie ku lepszemu....

Przepraszam za literówki - klawiatura "zacina" mi się

51. Filmmusic90 - osobiście bardzo nie lubię takiego "gdybania" i zakładania "na wyrost" przyszłego rozwoju wypadków - można się nieźle rozczarować. Jeśli Schumi zacznie zwyciężać zgodnie z Twoim scenariuszem - czego oczywiście mu nie życzę - to będę mocno zawiedziony postawą pozostałych kierowców i ich teamów. To będzie również oznaczało, że 1 facet (Brawn) jest po prostu genialny a cała reszta konstruktorów - całkiem do d... Powiem też, że MSC jest świetnm kierowcą, który potrafi wykorzystać bolid na maksa. Ale odwróćmy sytuację ... cóż to będzie, jeśli kierowcy innych teamów regularnie zaczną "objeżdżał" Schumiego - z kolegą z zespołu włącznie? Co to będzie, jeśli Force India (Sutil) spokojnie wyprzedzi MSC na torze (nie w boksie). O Hamiltonie, Buttonie, Alonso, Massie, Vettelu, RK nie wspominając ? A jak Pietrow w końcu zacznie walczyć z MSC jak równy z równym ? Co powiedzą zwolennicy "talentu" MSC, gdy regularnie będzie kończyć wyścigi nas 7-10 miejscu po bardzo przeciętnej jeździe. ? Frustracja na całego. Bo niby jak taki scenariusz uzasadnić ? Proponuję wstrzymać się od "przypuszczeń", dopóki MSC nie potwierdzi swojego "mistrzostwa" na torze. Na razie nic na Twój scenariusz nie wskazuje.. wręcz odwrotnie..

46. mariusz-f1 - przez kilka lat Schumi "doradzał" w Ferrari i był Bardzo Ważną Personą (VIP). Jak wrócił do ścigania pomyślałem - skoro jesteś taki świetny - to teraz pokaz co potrafisz. No i chyba wychodzi mu to tak samo jak doradzanie..

Oba bolidy Renault startują po raz kolejny znakomicie. Robert mógł chyba wyprzedzić jeszcze Rosberga - ale został nieco zablokowany przed zakrętem. Ciekawe, czy już zmieniali silniki..

10. prolim - ja o jednym, a Ty o czym innym - język polski jest dość precyzyjny - a czasami daje się napisać tekst po prostu po polsku, zrozumiale i jeszcze poprawnie językowo. Jeśli nie zauważyłeś - właśnie kpię z tłumaczenia wypowiedzi Sama Michaela. Mnie to przeszkadza - ale pewnie nie wszystkim..