2018-11-29
PKN Orlen partnerem Williams Racing
Polski Koncern Naftowy Orlen potwierdził podpisanie umowy z Williams Racing. Jego logo pojawi się na malowaniu bolidu oraz strojach kierowców, personelu i mechaników.R E K L A M A
Potwierdziło się to, o czym mówiło się już od połowy października - PKN Orlen zostanie sponsorem Williams Racing w 2019 roku.
Logotyp firmy pojawi się na bolidach ekipy z Grove w przyszłym sezonie. Będzie widoczny na tylnym spoilerze, nosie, układzie dolotowym i na każdym z lusterek bocznych. Nosić go będą również kierowcy na części podbródkowej kasku oraz kombinezonie, mechanicy a także personel zespołu.
Wraz z odejściem Martini, prawdopodobne są większe zmiany w malowaniu FW42. Od 2014 roku kolejne bolidy Williamsa były podobne do siebie. Polska firma dostanie bardzo dużo miejsca na samochodzie i jej logotypy będą bardzo mocno eksponowane.
"Współpraca PKN ORLEN i Williams Martini Racing otwiera nowy rozdział w historii sportów motorowych w Polsce, ale też w budowaniu globalnego zasięgu naszej marki. Warto pamiętać, że Grupa ORLEN ma dziś aktywa w pięciu krajach Europy i Ameryki Północnej, a nasze produkty dostępne są w ponad 90 krajach na całym świecie. Dbając o budowę międzynarodowej pozycji, poszukujemy również globalnych kanałów komunikacji. Jesteśmy przekonani, że zaangażowanie w wyścigi Formuły 1 należy do najskuteczniejszych sposobów promowania marki poprzez sponsoring sportowy. Nie bez znaczenia pozostaje dla nas także fakt, że w bolidzie Williamsa zasiądzie jedyny w historii Polak, Robert Kubica, któremu chcemy towarzyszyć w jego ponownej drodze na szczyt" powiedział Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.
"Cieszymy się, że mogliśmy związać się z firmą czującą ducha motorsportu, z którą mamy wiele wspólnego. Williams Martini Racing to zaawansowane technologie, innowacje i przede wszystkim najwyższej klasy inżynieria. Wiemy, że dla PKN ORLEN te wartości są równie ważne, dlatego wspólnie będziemy walczyć o najwyższe cele" stwierdziła Claire Williams, szefowa ekipy.
Orlen opublikował także film, w którym został powitany w Formule 1 przez Roberta Kubicę.
"Bardzo miło jest mi powitać PKN Orlen jako partnera Williams Racing na sezon 2019. Będę reprezentował Polskę na całym świecie po raz kolejny w moim powrocie do Formuły 1. Tym razem jest to bardzo specyficzny moment, bo będziemy razem reprezentować Polskę - ja razem z PKN Orlen, także trzymajcie za nas kciuki i do zobaczenia na torze."
Logotyp firmy pojawi się na bolidach ekipy z Grove w przyszłym sezonie. Będzie widoczny na tylnym spoilerze, nosie, układzie dolotowym i na każdym z lusterek bocznych. Nosić go będą również kierowcy na części podbródkowej kasku oraz kombinezonie, mechanicy a także personel zespołu.
Wraz z odejściem Martini, prawdopodobne są większe zmiany w malowaniu FW42. Od 2014 roku kolejne bolidy Williamsa były podobne do siebie. Polska firma dostanie bardzo dużo miejsca na samochodzie i jej logotypy będą bardzo mocno eksponowane.
"Współpraca PKN ORLEN i Williams Martini Racing otwiera nowy rozdział w historii sportów motorowych w Polsce, ale też w budowaniu globalnego zasięgu naszej marki. Warto pamiętać, że Grupa ORLEN ma dziś aktywa w pięciu krajach Europy i Ameryki Północnej, a nasze produkty dostępne są w ponad 90 krajach na całym świecie. Dbając o budowę międzynarodowej pozycji, poszukujemy również globalnych kanałów komunikacji. Jesteśmy przekonani, że zaangażowanie w wyścigi Formuły 1 należy do najskuteczniejszych sposobów promowania marki poprzez sponsoring sportowy. Nie bez znaczenia pozostaje dla nas także fakt, że w bolidzie Williamsa zasiądzie jedyny w historii Polak, Robert Kubica, któremu chcemy towarzyszyć w jego ponownej drodze na szczyt" powiedział Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.
"Cieszymy się, że mogliśmy związać się z firmą czującą ducha motorsportu, z którą mamy wiele wspólnego. Williams Martini Racing to zaawansowane technologie, innowacje i przede wszystkim najwyższej klasy inżynieria. Wiemy, że dla PKN ORLEN te wartości są równie ważne, dlatego wspólnie będziemy walczyć o najwyższe cele" stwierdziła Claire Williams, szefowa ekipy.
Orlen opublikował także film, w którym został powitany w Formule 1 przez Roberta Kubicę.
"Bardzo miło jest mi powitać PKN Orlen jako partnera Williams Racing na sezon 2019. Będę reprezentował Polskę na całym świecie po raz kolejny w moim powrocie do Formuły 1. Tym razem jest to bardzo specyficzny moment, bo będziemy razem reprezentować Polskę - ja razem z PKN Orlen, także trzymajcie za nas kciuki i do zobaczenia na torze."
komentarze
1. PerturbatorXXX
Oh yeah! Forza Kubica!
2. gzr
Bardzo dobry ruch Orlenu. Reklama skuteczniejsza niż kampanie w mediach :)
3. masakroff
Zaraz przyleci ten.zj*b belzebub z bólem d**y że to tylko i wyłącznie zasługa Orlenu że RK wraca :D
4. orto
Nasze forum byłoby bardzo ubogie i płytkie oraz monotematyczne bez nagonki na belzebuba :-) :-) Przynajmniej coś się dzieje ! :-) Poza tym - brawo ORLEN !!!!!!
5. masmisbl
@orto
Ale właśnie przez tą nagonkę robi się monotematyczne. Przynajmniej jeśli chodzi o tematy związane z #KUB :P
6. roko
Heh, akurat nie tankuję na Orlenie, bo jest mi nie po drodze, natomiast na trasie dom-praca, praca-dom mam 3 stacje rafinerii gdańskiej :)
7. TomPo
Najlepiej wydane 10mln euro na reklame.
Da im to o wiele wiecej, niz kolejne durne spoty reklamowe, na ktore by te kase i tak wydali.
A co do Belzebubow itp.... jakos nie maja problemu, ze taki Perez ma swoich sponsorow, ze Alo ma swoich sponsorow i cala masa innych kierowcow ma swoich sponsorow, ktorzy razem z nimi przechodza z teamu do teamu.
Ale jak polska firma postanowila zareklamowac sie sponsorujac Polaka, to maja bol belzedupy... to jest gorzej niz zalosne.
W ramach odwdzieczenia sie, ostatnio zatankowalem na Orlenie i dobrze mi z tym :)
8. dominik2440
@7
Tak samo jak przed rokiem pewna rosyjska firma postanowiła zareklamować się sponsorując swojego kierowce i duża część polskiego społeczeństwa związanego z F1 miała ból dupy, że to zasługa tylko i wyłącznie pieniędzy, że Siro jest w F1.
9. Jacko
A ja to mam mieszane odczucia akurat, ale w porównaniu do kasy którą przewalają, to nie jest jakiś ogromny wydatek. Szkoda tylko że to "oprócz" tamtego, a nie "zamiast".
10. dwrobel91
Niech inne Firmy biorą z Orlena przykład.
11. pjc
@8 trafny komentarz. Mało ludzi pamięta, że tak jak Alonso był wspierany przez bank Santander tak też np.Senna miał wsparcie Nacional - banku brazylijskiego. Kierowca musi mieć zarówno wyniki jak i sponsora - bez tego nie ma wejścia do sportu motorowego na dłuższe lata.
12. Jen
Bardzo mnie cieszy fakt, że polska firma stała się sponsorem zespołu F1. Przyjemnie będzie się oglądało bolid i kombinezony kierowców.
13. ddreporter
No to w tym roku na Hungaro będzie niezły tłok......
14. Jacko
@7. TomPo
Ale pamiętaj, że to są pieniądze publiczne. Cały ten projekt powrotu Roberta (no nie oszukujmy się wiecznie i nie zaklinajmy rzeczywistości) jest już mało perspektywiczny, a jakaś wielka światowa reklama też Orlenowi nie jest potrzebna, bo nie prowadzi tam działalności. Bardzo fajnie by było, gdyby taki Orlen się zaangażował np. w szukanie następców, czyli jakaś szkółka dla młodych kierowców, utrzymywanie torów gokartowych, system stypendialny dla uzdolnionych dzieci itp.
Dokładnie tak samo jestem przeciwny utrzymywaniu przez firmy państwowe kopaczy (vide np. KGHM). Niech pomogą w utrzymaniu orlików, klubów uczniowskich przy szkołach, szkółek piłkarskich itd.
Po prostu sport zawodowy nie powinien być dotowany z pieniędzy państwowych, bo z jakiej racji całe społeczeństwo ma finansować kluby, które są spółkami, czy prywatne firmy, jaką jest przecież np. Williams.
15. kiwiknick
@14 Lepiej wydać na Williamsa zamiast na Belzebuba Toruńskiego :)
16. kiwiknick
Sorry Belzebub ale nie ciebie miałem na myśli.
17. Fanvettel
No to będziemy miec polskiego kierowce i polski zespół (bo bedzie logo orlena) w F1 .
18. Jacko
@15. kiwiknick
Już napisałem wyżej: szkoda tylko że to "oprócz", a nie "zamiast". On i tak swoje dostanie, wiec to związku nie ma niestety.
19. Lakosz
14. Jacko, jeszcze nie jesteśmy państwem socjalistycznym z ichniejszą zasadą własności. Dlatego pieniądze nie są "publiczne" tylko Orlenu, firma nie "państwowa" tylko jest spółką akcyjną, w której skarb państwa ma dokładnie 27.52% udziałów. Wyluzuj więc z tym szybkim dochodzeniem do socjalizmu i dokopywaniu Kubicy. :)
PS
Mam Cię w ignorowanych, więc mało prawdopodobne bym przeczytał Twoją odpowiedź. ;)
20. Jacko
@19. Lakosz
Skoro i tak nie przeczytasz, to nie będę się produkował i wyjaśniał jak bardzo się mylisz.
21. TomPo
Wszystkie pieniadze sa nasze na dobra sprawe, czy to firma panstwowa czy prywatna.
Oczywiscie Orlen to spolka skarbu panstwa, ale porownajmy to do ilosci pieniedzy topionych u Bonka w kieszeni, na polska kadre kopaczy, ktora kazdy z nas placi, czy mu sie to podoba czy nie.
Te pieniadze i tak by wydali na promocje, tylko w innej formie.
A czy potrzebny im rozglos miedzynarodowy? Tak, bo caly czas trwa ekspansja Orlenu.
Ale przy Perezie, Alonso, nawet Sennie to nikt nie ma problemu ze sa sponsorowani, natomiast w przypadku Roberta, to wielu osobom nagle przydalaby sie masc na bol dupy. Zalosne.
22. prz1
14. Jacko
PKN to wiodący gracz na rynku paliw i energii, dostarcza innowacyjne technologie. Oferuje swoje usługi w 90 krajach na 6 kontynentach - odp. na twoje pierwsze dwa zdania
23. seybr
TomPo ty jesteś socjalista czy ekonomista socjalny ? Nie zgodzę że wszystkie pieniądze są nasze. Wytworzone pieniądze, zysk są moje i moich pracowników. Dostają oni pensje. Wszelkie podatki wpływające to nic innego jak haracz na rzecz kraju, obywateli. Można to nazwać nasze, ale to jest do końca dobre określenie. To są pieniądze które mają utrzymać kraj. Jak jest zarządzane, to już inna bajka.
24. Medicus
@14 Jacko - Nie do końca się z Tobą zgodzę. Publiczne były by gdyby wydane zostały z budżetu Państwa. Orlen jest spółką akcyjną, jak już Lakosz słusznie napisał, więc pochodzą z budżetu spółki. Państwo Polskie nie dotuje Orlenu, więc tym bardziej nie rozsądnie jest myśleć, że Robert zabrał przedszkolom, szkolom czy szpitalom. Kwota jest ogromna, niemniej jednak reklama również jest ogromna. Aflofarm wydaje rocznie na reklamę 250 mln to komu zabierają?
Orlen wykorzystuje idealny moment na podwojenie efektu, korzystając z opcji Roberta.
Idąc dalej tą ślepą uliczką idiotyzmem był udział w serii Porsche Carrera Cup, czy choćby Dakarze.
Tort gokartowe, stypendia nie są alternatywą, nie wykluczają się wzajemnie z F1.
Niemniej jednak Orlen chce wydać 100 mln i reklamę dostać od zaraz. Połączenie całości z fenomenem Roberta, Jego historią i szumnym powrotem jest majstersztykiem. Wyobraź sobie jak często Robert będzie pokazywany w przyszłym roku? Nowi włodarze F1 już się o to postarają.
25. Berger
Ciekawe co z LOTOS'em z którym Robert ma umowę chyba że coś się zmieniło ostatnio.
26. pjc
@Berger, Lotos nie będzie już sponsorem. Gdzieś o tym ostatnio czytałem. Nie mogą współistnieć w tym samym miejscu. Konkurencja.
27. XandiOfficial
Kiedyś na polsacie przed wyścigiem leciała reklama Orlenu "Kibicuj z Vervą! Orlen główny sponsor relacji" i teraz jest to samo. Sprawił, że nawet nie laicy ale fani którzy bez Roberta przestali to oglądać znów zasiądą przed telewizory. Orlen sponsorem sportowego dobra narodowego. Pozdrawiam :D
28. kamil19801301
Ciekawe kto w 2019 będzie transmitoqał f1
29. sliwa007
Mam mieszane uczucia. Z jednej strony oczywiście się cieszę, bo bez tego nie byłoby Kubicy w F1.
Z drugiej strony trzeba mieć świadomość, że Orlen te pieniądze musiał komuś zabrać, tzn ktoś musiał zakończyć z nimi współpracę. Już słyszymy o kłopotach pewnej drużyny siatkarskiej, którą mówiąc krótko Orlen prawdopodobnie zostawił na lodzie. Za chwilę grono sportowców, którzy zostaną bez dużego wsparcia może się ponownie skurczyć.
100mln w dwa lata to bardzo dużo jak na polską firmę. Ciekawe ile w tej decyzji jest ekonomii a ile polityki (wątek znany fanom Kubicy).
Pozostaje trzymać kciuki za inżynierów Williamsa no i za Roberta. Oby te grube miliony nie poszły na marne.
A tak zupełnie z innej beczki fajnie będzie zobaczyć na bolidzie F1 logo, które widujemy praktycznie każdego dnia na naszych ulicach.
No i wypada wspomnieć jeszcze o XTB, które kiedyś sponsorowało McLarena, czy o firmie Foodcare, której prezes marzył o podboju F1 idąc śladami Red Bulla a skończyło się jedynie na sponsoringu Kubicy i promowaniu napoju n-gine. Ale zawsze to jakiś polski akcent w F1.
30. mafico
Stosunkowo tania reklama , typowe win win situation. Marka wychodzi na salony i będzie pozytywnie kojarzona. Poza tym Kubica jest i bedzie głośnym tematem także bedzie eksponowana. Może nawet pomoże to w kontraktach naftowych.
Jak Orlen komuś "zabierze" to trudno. Nikt nie zapewni im takiej reklamy jak F1.
31. waterball
Decyzja Orlenu jest całkowicie Irracjonalna. Reklamowanie w światowych mediach marki, która funkcjonuje praktycznie tylko w Polsce i nie planuje szerszej ekspansji nie ma uzasadnienia biznesowego. W Polsce z kolei 95% kierowców tankuje na stacji, którą ma po drodze nie kierując się reklamami.
32. nolte_
Zawsze się wzruszam, gdy widzę tą naturalną i wrodzoną dbałość naszego narodu o środki publiczne.
33. mafico
@31 jeżeli myślisz że Orlen funkcjonuje tylko w Polsce i nie ma interesów "dalej" to jesteś w błędzie :). Co jest dla nich lepsze biznesowo to już lepiej wie sam Orlen niż anon z neta
34. Jacko
@33. mafico
Miałbyś rację, gdyby nie jeden szczegół: wszystkie spółki skarbu państwa w tym kraju są obsadzane z klucza politycznego, a nie "biznesowego". Popatrz chociażby na obowiązek wpłacania przez nie grubych milionów na powstałą 2 lata temu Polską Fundację Narodową, która organizuje później polityczne kampanie. Uważasz, że przewalanie tam kasy Orlenu jest dla nich "dobre biznesowo"?
35. Ambrose
29. sliwa007
Odnosząc się do siatkówki to odnoszę wrażenie, że akurat w przypadku Stoczni zawiniły też władze klubu, które zaczęły budowanie potęgi od nazwisk, zamiast od solidnego zaplecza finansowego. Przecież początkowo sponsorem tytularnym została Stocznia Szczecińska (stąd zmiana nazwy klubu, który wcześnie funkcjonował pod szyldem "Espadon"), a dopiero później pojawiła się gadka o Orlenie. I teraz pytanie, na ile istniały realne ustalenia, co do sponsoringu, a na ile słuchamy teraz łabędziego śpiewu prezesa, który musi jakoś wytłumaczyć zaistniałą - jakże fatalną - sytuację finansową. Reasumując, twierdzenie, że to Kubica może zatopić Stocznię jest wg mnie uproszczeniem. A tak swoją drogą, to trochę smutne, że w kraju siatkarskich Mistrzów Świata tak trudno o znalezienie sponsora.
36. Ory f1
Naprawdę nie rozumiem tych, którzy mówią, ze to zły pomysł i decyzją Orlenu.
1. Tak jak już było napisane. Niezależnie od wyniki Robert i co za tym idzie Williams ma szansę być jedna z drużyn najczęściej pokazywanych w relacjach.
2. Orlen działa nie tylko w naszym kraju. Co prawda stację nie zawsze się nazywają Orlen np w Czechach.
3. Jeden spot w tv może kosztować kilka albo kilka dziesiat mln zł w zależności od ramówki, więc 50 mln za reklamę pokazywana w ciągu całego roku i to w trakcie wyścigu A nie w przerwach, gdzie zwykle i tak idziemy kawę zrobić lub piwo otworzyć i jak nie widzimy.
4. Dodatkowo będzie podczas karzdych wiadomości czy innych informatorów sportowych.
5. Netflix coś wspomina o filmie nt. powrotu Roberta, więc jeżeli faktycznie powstanie to te 50 baniek za reklamę będzie śmiesznym wydatkiem.
Może o czymś zapomniałem jeszcze.
Do mnie bardziej przemawia reklama koncernu paliwowego w motorsporcie niż na boisku do piłek różnego typu.
37. Ory f1
Sorry za jakieś literówki. Pisałem na tel. brak edycji :(
38. TomPo
@31
jestes w bledzie - spraw najpierw w ilu krajach istnieje Orlen, czasem pod inna nazwe i gdzie i komu dostarcza surowce.
@29
tam to klub daje ciala, gdzie ciagle wyciaga pieniadze po wiecej kasy, bo ciagle zle nimi zarzadzaja.
39. skilder3000
@31
Codziennie tankuje na Orlenie. Sory Benzinie. I to jest marka PKN Orlen w Czechach. Może poczytaj czym się zajmuje Orlen.
I gratulacje jak tankujesz gdzie popadnie.
Jak mnie boli ból dupy tych wszystkich januszy-polaczkow
Patrząc z z wyłączeniem "polskosci" Kubicy i Orlenu. Z Kubikom ;) świetna historia. Mam nadzieję że po sezonie w Williamsie dostanie sezon w Ferrari. Bo niezależnie z którego państwa pochodzi to cała historia epicka. Wszak nie rozbił się na nartach a ściągając samochodem.
A gdzie Orlen ma się reklamować? W motorsporcie. A ile jest bardziej medialnych sportów motorowych w Europie? Le-Mans? Dakar? Rajdy? Dla zaistnienia marki i np.: w szerszej świadomości Niemców i dalszej ekspansji na tamtym (największym w europie) rynku to jak najbardziej właściwy ruch. I gdyby nowe F1 nie siedział bym pewnie że istnieją firmy Petrobras i Petronas. I gdybym był kiedyś w Malezji czy Brazyli to pewnie tankował bym na stacji obrandowanej któraś z tych marek. Bo raczej firma która znam z F1 raczej nie chrzci paliwa.
I istnieje teoretyczna szansa że Vettel zakończy karierę po tym sezonie. Dominacja Mercedesa nie może trwać wiecznie. A jeśli Vettel zdobędzie majstra to może chcieć odejść w glorii chwały. A Ferrari nie pozwoli sobie na dwóch młodych kierowców.
40. andre92
Jeszce tylko tak dla jasności skarb państwa ma tylko/aż - 27,52% udziału w grupie Orlen - bo niektórzy to chyba myślą ze 100% - wiec uświadamiam- poza tym jego akcje w ostatnim czasie o 10% w górę co daje ponad 4 miliardy zł
41. skilder3000
I wtedy historia zamknęła by koło. Więc pomijając cała polskość jest to jak najbardziej sensowna decyzja.
42. Del_Piero
Robert Kubica - Orlen
Andrea Pirlo, Philipp Lahm, Jakub Błaszczykowski - Drutex
Inter Mediolan, Olimpique Lyon, Borussia Dortmund - Oknoplast
Polskie firmy robią interes
43. wojasheck
Widzę że tu sami spece a w Orlenie to pracują głupcy i na pewno nie wiedzą gdzie i jak wydać pieniądze. Może złożycie CV?
44. skilder3000
@43 Nie muszę. Tata jest posłem.
45. roko
@Jacko 14, 18, 34
Wszystko co piszesz byłoby prawdziwe gdyby rzeczywiście istniał świat oparty na własności prywatnej, bez udziału pieniędzy publicznych.
Tak jednak nie jest, więc twoje dywagacje rozmijają się z rzeczywistością.
Firmy zbrojeniowe mogą być w 100% wyłącznie prywatne ale gro ich produkcji i sprzedaży trafia do wojsk poszczególnych państw które są utrzymywane z podatków zbieranych od obywateli czyli bez zasysania publicznej kasy takie firmy zwyczajnie by padły a aby nie padły dostają granty od państwa by robiły innowacje a w zarządach umieszczani są ludzie z rządu. To jak top najbogatszych Polaków czyli Krauze którego gruba kasa obsypała od stóp do głów w momencie gdy zaczął obsługiwać ZUS.
Innymi słowy, ja bym się tak bardzo nie spinał w różnicowaniu pojęć pieniądze prywatne, pieniądze publiczne, bo firma może być w 100% państwa ale mając np monopol czy przewagę rynkową, zarabiać na poszczególnych obywatelach dając im własny towar bez centa jakiejkolwiek dotacji a może być właśnie firma prywatna, która tworzy produkty wyłącznie z publiczną kasę.
To komentarz aby trochę przygasić wg mnie zupełnie przez ciebie nie trafione refleksje.
46. Inszy
Orlen już na tym zarobił, więc jęczenie że marnuje "nasze" pieniądze, jest po prostu śmieszne.
47. sliwa007
35. Ambrose
38. TomPo
Na pewno nie jest normalną rzeczą, że klub buduje potęgę jedynie na zapewnieniach o sponsoringu - tutaj zgoda, ale to tylko przykład. Jasne jest, że ktoś musi wypaść z kręgu podmiotów sponsorowanych bo Orlen to nie jest worek z pieniędzmi bez dna.
Zwrot takiej inwestycji dla zwykłego śmiertelnika jest nie do policzenia.
Ale z ekonomicznego punktu widzenia nie jest tak pięknie jak się tu niektórym wydaje. Gdyby tak było to sponsorzy raczej pchaliby się drzwiami i oknami. Tymczasem z F1 jest lekki odpływ sponsorów.
48. Grzesiek 12.
@ sliwa007
Rozumiem ze ktoś skrajnie upolityczniony pisze coś w tym stylu co Ty powyżej . Ale nie rozumiem ze kibic F1, dodatkowo znający kontekst Kubicy , martwi się losem drużyny siatkarskiej z czego grube miliony poszły by na kilku Bułgarów , Belga , Kanadyjczyka , Czecha i kilku innych osób i ma mieszane uczucia . Sorki ja nie mam i osobiście mam w nosie czy te miliony które i tak wpakowałby Orlen w reklame się zwrócą czy nie ( ciekaw jestem skąd ta pewność ze ta kasa zostałaby włożona w sport ? ) , dla mnie ważne jest , ze w końcu ktoś w tym kraju pomógł Robertowi i to się liczy . A siatkówka w Polsce bez Stoczni Szczecin nie zginie ....
49. Medicus
Kiedyś CEO Coca-Coli powiedział, że doskonale zdaje sobie sprawę, że połowa środków wydanych na reklamę nie przynosi zakładanych efektów, problem w tym, że nikt nie wie, która połowa ;)
Niemniej jednak połączenie Orlenu z reklamą w motorsporcie jest w mojej opinii genialnym posunięciem, dodając do tego efekt Kubicy.
Z tego co czytam, a zapewne w odczuciu sporej części rodaków jest jeszcze gorzej, to Orlen jest firmą narodową, a pieniądze zabrał co najmniej z premii świątecznych dla budżetówki.
Inni są przekonani, że reklama na platformie światowej jaką jest F1 to idiotyzm, bo przecież po za Mszaną Dolną, widzieli jeszcze stację Orlenu w Krakowie i Katowicach, więcej prawdopodobnie nie ma, więc po co Chińczykom, Amerykanom informacja o istnieniu Orlenu.
Co gorsze jest jeszcze możliwe, że te 100 mln, to dostał Kubica do ręki jako rekompensatę za kpiny u Sowy.
Orlen po połączeniu z Lotosem będzie największym graczem w Europie Środkowo-Wschodniej, kupuje ropę od Amerykanów, Arabów, a 60% zysków czerpie z biznesu, który prowadzi po za stacjami w PL.
Reasumując Orlen to skończeni idioci, że wydali 100 mln bez sensu. Williams to skończeni idioci, że zatrudnili kalekiego paydrivera bez potencjału.
Dobrze przy tym wszystkim, że są wśród nas rodacy z darem jasnowidzenia, oraz umiejętnościami oceny potencjału praktycznie każdego kierowcy na podstawie czasów z testów opon.
50. DatSheffy
Nie rozumiem dlaczego niektórzy są rozczarowani? Jak dla mnie to przełomowy moment. Jeden z największych polskich koncernów decyduje się wspierać zespół F1, najbardziej prestiżowej ligi wyscigowej świata, w której startuje Robert. I to w kraju, w którym F1 nie jest szczególnie popularne, bo dominują od lat piłka nożna, siatkówka, czy skoki narciarskie. Może i w przyszłości dojrzejemy do tego, aby zbudować profesjonalny tor wyścigowy i zorganizować własne Grand Prix... No ale to już marzenia. Nie wszystko na raz. :)
51. sliwa007
48. Grzesiek 12.
Mi nie chodzi o drużynę siatkarską samą w sobie tylko ogólnie o problem wycofania się ze sponsoringu w mniej popularnych dyscyplinach. Szkoda by było, gdyby nagle np. lekkoatleci stracili wsparcie.
I to wszystko, z powrotu Kubicy się cieszę i nie mam z tym problemu.
52. TomPo
@47 sliwa007
Sprawdz prosze notowania Orlenu od momentu ogloszenia info o RK.
Przelicz to na kwoty, o ktore wiecej warta jest firma i ktore zarobia akcjonariusze.
Do tego, przy calym hype jaki pojdzie na RK w przyszlym sezonie, to bedzie to najczesciej pokazywane logo na swiecie w mediach jesli chodzi o F1. W zyciu nie kupiliby tyle czasu antenowego, w tylu mediach za te pieniadze, bo kazda gazeta, portal (nawet nie zwiazany z F1) bedzie pokazywal zdjecia RK w kombinezonie, z logo Orlenu.
53. Ambrose
51. sliwa007
Jeśli już przytoczyłeś siatkówkę jako przykład, to pozwolę sobie pociągnąć ten temat, bo akurat ta dyscyplina też jest bliska memu sercu. W mojej opinii zarówno w naszej lidze (panów, a w szczególności pań) jak i w związku (PZPS) mamy problem z niedoborem operatywnych i sprawnych menadżerów, którzy potrafią zarządzać klubem czy reprezentacją bardziej w kategoriach produktu, a nie drużyny sportowej. Siatkówka męska odnosi przecież regularne sukcesy (MŚ 2014, MŚ 2018), a kluby nie potrafią tego przekuć na realne, solidne i długofalowe wsparcie finansowe (jako federacja też nie mamy za wiele do powiedzenia na arenie międzynarodowej). Co chwila czytamy o trudnej sytuacji ekonomicznej (Stocznia Szczecin na krawędzi, zeszłoroczne kłopoty Trefla Gdań, który wystartował głównie dzięki wsparciu kibiców, Chemik Bydgoszcz zmuszony do szukania wsparcia we władzach miejskich) albo o zaciskaniu pasa. O lidze kobiet to już w ogóle szkoda gadać, bo jej poziom z roku na rok pikuje w dół, a temu pikowaniu towarzyszy huk walących się drużyn (Proxima, Muszyna). A przecież w latach 2012 - 2017 mieliśmy Orlen Ligę i wydawało się, że kluby mają całkiem niezłą bazę, podstawę, na której można było zbudować finansowy "spokój".
A co do samego sportu, szczególnie dyscyplin mniej medialnych, to chyba warto pomyśleć o sposobach oceniania i rozliczania efektywności pracy wszelakiej maści związkowców. Bo wg mnie trudno liczyć na to, by państwowe spółki były zbawcami całego polskiego sportu, podczas gdy masa "leśnych dziadków" przejada otrzymywane środki finansowe.
54. jenks
A ja więcej u tych dziadów nie zatankuje.Wydadzą ok 100 mln zł,tylko po to ,żeby Kubica sobie na końcu stawki do mety dojeżdżał.Może by tak wypłacili zaległe premie siatkarzom,którzy w przeciwieństwie do Kubicy coś pokazali.Dwukrotne mistrzostwo świata z rzędu chyba o czymś świadczy.
55. PiotrasLc
Takie info dla tych co uważają że PKN Orlen to tylko w Polsce jest znany. Hurtowa sprzedaż produktów rafineryjnych odbywa sie na terenie Polski, Czech, Niemiec, Słowacji, Węgier, Litwy, Łotwy, Estonii, Finlandii i Ukrainy oraz drogą morską do terminali przeładunkowych Europy Zachodniej. W Niemczech stacje benzynowe Orlenu są pod nazwą "Star"
56. Jacko
@55. PiotrasLc
Uwierz, że mało kto za granicą skojarzy to wszystko z Orlenem, skoro stacje są pod innymi nazwami. Dlaczego np. w rajdach były wystawiane zarówno zespoły Volkswagena jak i Skody, a w innych seriach jeździły Audi? Bo chodziło o reklamę danej marki, a nie właściciela. Dokładnie tak samo w F1, wiele firm reklamuje konkretny produkt czy markę, a nie nazwę całej korporacji, bo to nie ma większego sensu.
57. Ory f1
@56
Muszę się z Tobą nie zgodzić.
1. W krajach gdzie są stacje i produkty Orlenu raczej jest wiadome kto jest ich właścicielem, tylko nie było zmiany nazwy ze względu na ugruntowaną pozycję marki benzina np w Czechach. Tak jak u nas było z Statoil przez jakiś czas.
2. Być może PKN zechce przebrandowac marki na Orlen po takiej inwestycj.
3. Jeśli ktoś zobaczy kilkanaście razy w wyścigu na bolidzie i potem w wiadomościach sportowych logo Orlen to też może się tym zainteresować i w wielu przypadkach odkryje, ze używa produktów koncernu PKN Orlen.
4. Orlen wie co robi i jakie korzyści może przynieść ta inwestycja, przecież mają porównanie bo mieli swój team w Porsche seria dużo niższa a jednak prowadzili w niej zespół.
Tak jak napisałem powyżej moim zdaniem jest to strzał w dziesiątkę, tylko szkoda, ze tak późno.
58. mafico
A w międzyczasie akcje Orlenu rosną i od 2 dni wiadomośc o sponsoringu zaspamowała światowe media sportowe i motosportowe. Ale Janusze marketingu dalej swoje w komentarzach. KURŁA ZA MOJE PINIONDZE PISIORY DAJOM !!!!!
59. maca
moim skromnym zdaniem i tak dali mało za taką reklamę i dobrze wiedzą
60. skilder3000
@56 Jacko.
Logo stacji owszem brandowane w Czechach "Benizna" ale jest informacja że paliwo jest z Orlenu i produkcji firmowej na stacji również. Więc logo samego Orlenu jest eksponowane jak najbardziej.
61. jamszol
Dziwie się tym co tak zamartwiają się wydaną kasą przez Orlen . Nie dość , że mają tanią reklamę na całym świecie to patrząc na notowania giełdy - kasa już im się zwróciła
Akcje Orlenu poszły o 25% w górę
62. jamszol
jenks - gdzie Ty teraz biedaku zatankujesz jak nie chcesz kupować paliwa od Orlena ?
BP tylko te lepsze lub Schell też to lepsze paliwo - cała reszta to Orlen
Również to zwykłe paliwo na Schell i PB jest z Orlenu
63. jenks
62-pierdolisz głupoty
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz