Komisja FIA odrzuciła wniosek Astona Martina o rewizję decyzji i podtrzymała dyskwalifikację Sebastiana Vettela.

1 sierpnia, tuż po Grand Prix Węgier, Sebastian Vettel został zdyskwalifikowany za złamanie regulaminu technicznego. Niemiec stracił swoją drugą pozycję, ponieważ podczas powyścigowej kontroli wysłannicy FIA nie mogli pobrać z jego bolidu jednego litra paliwa - w baku znajdowały się tylko 0,3. Już w tamtą niedzielę Aston Martin zapowiedział, że się odwoła i swoje zapowiedzi potwierdził w czwartek, gdy wystosował oficjalny komunikat.

FIA przyjęła protest i zwołała wideokonferencję na poniedziałkowe popołudnie. Orzekający dziś sędziowie odrzucili jednak argumentację oraz dowody przedstawione przez zespół.

Okazało się, że "nowymi, istotnymi dowodami" - jak w czwartek głosił w swoim oświadczeniu Aston Martin - były szczegółowe dane ze systemu paliwowego bolidu oznaczonego numerem "5", świadczące o "nieumyślnym wypuszczeniu znacznej ilości paliwa z ogniwa paliwowego".

Sędziowie przyznali dzisiaj, że w istocie dowody wniosły pewne novum do sprawy, lecz nie zmienia to faktu, że Aston Martin nie był w stanie dostarczyć wystarczającej próbki po wyścigu na Hungaroringu.

"Regulamin F1 jednoznacznie mówi o jednym litrze i nie dopuszcza żadnych wyjątków, w jakich okolicznościach lub z jakich powodów można by z tego zrezygnować", stwierdzili sędziowie po wideokonferencji.

Potwierdziły się więc przewidywanie mediów o tym, że dla zespołu Vettela zaporą nie do przejścia okaże się bardzo stary przepis mówiący o tym, że w baku musi pozostać przynajmniej jeden litr benzyny.

Ponadto, dziś obalono także twierdzenie o tym, jakoby w samochodzie czterokrotnego mistrza świata znajdowało się jeszcze 1,44 litra paliwa, których - prawdopodobnie przez awarię pompy - wysłannicy FIA nie mogli pobrać zaraz po GP Węgier.

"Analiza różnych danych przeprowadzona po 1 sierpnia 2021 roku wykazała, że w rzeczywistości pod koniec wyścigu pozostał mniej niż jeden litr z powodu początkowo niezauważonej usterki w układzie paliwowym", oświadczyli sędziowie.

Cała sprawa wydaje się być wreszcie zamknięta. Aston Martin po podtrzymaniu dyskwalifikacji pozostaje na 7. miejscu w klasyfikacji generalnej konstruktorów, a Sebastian Vettel ze swoimi trzydziestoma punktami zajmuje 12. lokatę.