Racing Bulls wywalczyło premierowe oczka na otwarcie nowej ery regulacyjnej. Były one zasługą Arvida Lindblada, który zaprezentował się z kapitalnej strony, walcząc ostro z wieloma zawodnikami. Efektem tego były pierwsze zdobyte punkty już w debiutanckim wyścigu. Przy okazji został 3. najmłodszym kierowcą w historii F1, który osiągnął taki sukces. Sporo problemów w trakcie zmagań miał za to Liam Lawson, przez jakie nie liczył się w walce o punkty. Dodatkowo kłopoty w jego samochodzie po samym starcie doprowadziły do niebezpiecznej sytuacji z Franco Colapinto.

Arvid Lindblad, P8

"Jechałem na 3. miejscu na 1. kółku, co było dość szalone. Na pewno pokazałem ludziom, że jeśli pojawia się okazja, to zabieram się do roboty i nie tracę na to czasu. Miałem sporo frajdy w ten weekend. Z perspektywy wyścigowej mogłem zrobić kilka rzeczy nieco lepiej, ale generalnie było pozytywnie. Jestem zadowolony z tego weekendu. Wyciągałem praktycznie maksimum z tego bolidu w czasie każdej sesji i nie mogę doczekać się Chin. Jestem z grona młodych dzieciaków i debiutantem. Kiedy zatem już siedzę w tym bolidzie, jestem zaciekłym wyścigowcem i staram się wykorzystać każdą szansę, co pokazałem dzisiaj. Walka z kolei z tymi [doświadczonymi] chłopakami musiała być dla mnie ekscytująca. Gdy dorastałem, oglądałem Lewisa [Hamiltona] w telewizorze i to on był jednym z powodów, dla których zakochałem się w tym sporcie. Dzisiejsza walka z nim była znakomita i był to dla mniej wyjątkowy moment."

Liam Lawson, P13

"Nie mam pojęcia, co dokładnie stało się na starcie. Światła zgasły bardzo szybko i myślałem, że wstrzeliłem się z reakcją, ale ta procedura... po prostu nie wiem. Musimy to oczywiście sprawdzić, bo samochód nie ruszył. Straciłem moc i nie mogłem jej odzyskać przez pięć sekund. Po prostu utknąłem w tym bolidzie, co okazało się dość frustrujące. Samo tempo było okej, ale mieliśmy jeszcze kilka problemów. Zarządzanie energią nie działało wcale prawidłowo i w zasadzie traciłem moc. To naturalnie krzywa uczenia się dla nas wszystkich."