2022-05-06 GP Miami - #2 trening 23:30 - 00:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G.Russell | Mercedes | 1:29.938 | 17 |
| 2 | C.Leclerc | Ferrari | 1:30.044 | 20 |
| 3 | S.Perez | Red Bull | 1:30.150 | 18 |
| 4 | L.Hamilton | Mercedes | 1:30.179 | 17 |
| 5 | F.Alonso | Alpine | 1:30.372 | 19 |
| 6 | L.Norris | McLaren | 1:30.535 | 20 |
| 7 | P.Gasly | AlphaTauri | 1:30.547 | 20 |
| 8 | G.Zhou | Alfa Romeo | 1:30.860 | 24 |
| 9 | E.Ocon | Alpine | 1:30.861 | 20 |
| 10 | K.Magnussen | Haas | 1:30.921 | 19 |
| 11 | C.Sainz | Ferrari | 1:30.964 | 9 |
| 12 | D.Ricciardo | McLaren | 1:31.208 | 23 |
| 13 | Y.Tsunoda | AlphaTauri | 1:31.260 | 23 |
| 14 | S.Vettel | Aston Martin | 1:31.393 | 23 |
| 15 | M.Schumacher | Haas | 1:31.587 | 21 |
| 16 | L.Stroll | Aston Martin | 1:31.631 | 23 |
| 17 | A.Albon | Williams | 1:31.710 | 21 |
| 18 | N.Latifi | Williams | 1:32.913 | 14 |
| 19 | M.Verstappen | Red Bull | -:--.--- | 1 |
| 20 | V.Bottas | Alfa Romeo | -:--.--- | 0 |
George Russell najszybszy w drugim treningu w Miami
Podobnie jak w pierwszej sesji, na przodzie stawki znaleźli się Charles Leclerc i George Russell, natomiast tym razem to kierowca Mercedesa okazał się minimalnie lepszy. Do znakomitej dwójki dołączył Sergio Perez, który w drugim treningu był jedynym aktywnym zawodnikiem Red Bulla, bowiem bolid Maksa Verstappena uległ awarii już podczas pierwszego przygotowawczego okrążenia.
Druga sesja treningowa okazała się równie trudna dla kierowców, co pierwsza. Nienagumowany, świeżo wylany asfalt w połączeniu z blisko ustawionymi bandami nie przestaje brutalnie weryfikować umiejętności zawodników.
W pierwszych kilkunastu minutach mniejsze błędy popełniali Sergio Perez, Lance Stroll czy Alex Albon, zaś Carlos Sainz po raz kolejny w tym sezonie solidnie rozbił swój bolid. Po tym jak Hiszpan stracił kontrolę w zakręcie nr 14, sędziowie wywiesili czerwoną flagę.
Gdy wymuszona przerwa dobiegła końca, na zegarze pozostało równo pół godziny do końca sesji. Wówczas po raz pierwszy na torze pojawił się zwycięzca poprzedniej rundy mistrzostw świata, Max Verstappen, w samochodzie którego mechanicy po porannym treningu wymienili skrzynię biegów. Latający Holender jednakże nie zdołał przejechać choćby jednego szybkiego kółka, nim na powrót zameldował się w boksie, a to za sprawą usterki hydraulicznej sprawiającej, że kierowca dosłownie nie mógł skręcać. Koniec końców, urzędujący mistrz świata nie pojawił się już później na torze.
Tradycyjnie w drugiej części treningu kierowcy niespecjalnie forsowali szybkie przejazdy, skupiając się bardziej na sprawdzaniu tempa wyścigowego. Autorem najszybszego kółka w takich warunkach okazał się George Russell, odbierający pierwszą pozycję najlepszemu w porannej sesji Charlesowi Leclercowi. Do dwójki młodszych kolegów, ze stratą 0,2 sekundy do lidera, dołączył Sergio Perez - tak cenny dla Red Bulla wobec problemów Verstappena.
Bardzo blisko czołówki znalazł się dzierżący czwartą lokatę Lewis Hamilton. Za walczącym o prawo do noszenia biżuterii Brytyjczykiem znaleźli się skupieni w przedziale 0,2 sekundy Alonso, Norris oraz Gasly. Ze znacznie wyraźniejszą stratą zmagania wewnątrz pierwszej dziesiątki zakończyli Zhou, Ocon i Magnussen.
W dole tabeli, niemal już tradycyjnie w tym sezonie, zameldowali się przedstawiciele Astona Martina, Williamsa, a także znacznie odstający od zespołowego kolegi Mick Schumacher.
Obok Verstappena, sesję przegapił również Valtteri Bottas, który rozbił swój samochód w pierwszej sesji treningowej.
Zdjęcia:
komentarze
1. poppolino
Krystek z ekipą, ja was błagam. Uporajcie się z tymi problemami raz a porządnie. W 2010 mimo problemów z niezawodnością udało się sięgnąć po tytuł, ale to się może nie powtórzyć.
2. BatteriVoltas
Mercedes jest szybki na miękkiej mieszance ale na pośredniej już nie jest tak dobrze
3. mordziaty
Te wyniki mnie szokują, czyżby merc odnalazł tak szybko formę ?
To chyba niemożliwe, choć ciekawie by było, czas pokaże.
4. Nester81
Max dzisiaj pech, Carlos ponownie błąd, a Mercedesy chyba trochę lepiej z tym podskakiwaniem bolidu więc i są bliżej czoła stawki. Moim zdaniem wysokie temperatury toru na Florydzie też działają na ich korzyść.Fernando też bardzo dobrze.
5. hubos21
@4
3 strefy DRSu też im pomagają ale w drugim treningu miałem wrażenie, że bolid mocniej podskakiwał niż w pierwszym ale mieli sprawdzać różne rzeczy
6. devious
6 różnych zespołów w 0,6 sekundy - a jakby jeździł Bottas to pewnie byłoby 7 różnych konstrukcji - lubię to.
Fajnie, jakby tak się utrzymało dłużej, choć zapewne w qual Ferrari i RBR klasycznie "odjadą".
Merc wygląda lepiej, ale "to tylko treningi". W sobotę zapewne czeka ich powrót do brutalnej rzeczywistości. Cieszy za to forma Russella - zwłaszcza po tym całym gównie, jakie wylewało się na niego w Polsce od 2019 roku. Pamiętam jak wielu kpiło z Georga, że to cienias i nie umie się ścigać, jest szybki tylko na 1 kółku itd. Przez 3 lata wielu w niego wątpiło, gdzie pisałem wiele razy, że jeszcze przejrzą na oczy jak Russell dostanie mocniejszą maszynę...
7. Werter
Coraz bardziej zaczynam utwierdzać się w przekonaniu, że Carlos Sainz nie jest kierowcą na miarę najlepszego zespołu w historii F1 jakim jest Scuderia Ferrari. Nie dość, że nie punktuje ciągle się rozbijając to jeszcze trwoni tak napięty budżet. On będzie główną przyczyną porażki Ferrari w klasyfikacji generalnej konstruktorów sezonu 2022 na rzecz Red Bulla. To już tylko kwestia czasu kiedy zacznie być grillowany przez włoskie media jak Ivan Capelli w 1992 roku.
8. nonam3k
Wydaje mi się że nie tyle poprawki pomogły mercowi co nowa równa nawierzchnia toru w Miami . Tor jest super prosty i żaden bolid nie podskakuje .
9. fistaszeq
kurde Albo już nie dobrze
10. hubertusss
@8 zespoły zmniejszyły docisk ze względu na drugą co do szybkości prostą w sezonie. Dlatego podskakiwanie ustąpiło ale zaczęły się piruety. Dlatego Mercedes cierpiący najbardziej na podskakiwanie na tym torze zyskał.
11. hubertusss
@3 @4 zespoły zdjęły docisk. Ze względu na długą i szybką prostą. Dlatego Mercedes zyskał bo zmniejszenie docisku spowodowało zmniejszenie efektu podskakiwania. Mercedes zyskał na charakterystyce toru a nie poprawkach.
12. jogi2
@6
.. i wszystko się potwierdza w ostatnich wy ścigach. Szybki na jednym kółku. Tempo wyścigowe gorsze od Hamiltona.
13. Nester81
@11
Tak,masz racje z ta charakterystyka toru. Wysoka temperatura toru tez im pomaga -potwierdzil to Russell.
14. Fan Russell
Ładnie Russell
15. Vendeur
@6. devious
Sugerujesz, że inni kierowcy by się nie poprawili w topowych bolidach...?
16. NapewnoNieTroll
Na pewno cieszy to, że Mercedes ma zdecydowanie lepsze tempo, patrząc na to, że Red Bull (niestety) jest dosyć awaryjny, zwłaszcza w przypadku Maxa i Carlos przegrywa z presją m.in. George ma szanse na podium, co mnie cieszy, bo w sumie nigdy nie widziałem trzech drużyn walczących o podium (zacząłem f1 oglądać rok temu).
17. Hawaii
Russell szybszy bo jechał bez zbędnych spawów w jakiś częściach ciała :)))
18. Konradv15
Offtop!
Czy ktoś kojarzy co się dzieje z komentarzem na F1tv? Co wyścig testują nowych, ale gdzie jest Martin Brundle i David Croft? Czy już ich nie będzie?
19. I_am_speed
@18
Osobiście nie korzystam ale coś mi się obiło o uszy, że są opcje wyboru różnych komentarzy.
20. Konradv15
@19
Tak, można przełączać, ale pomiędzy różnymi językami.
21. Krukkk
@20. Kliknij na symbol globusa, wtedy przelaczy Cie na wersje miedzynarodowa. David Croft nadaje nadal, a Martin Brundle jak to sie mowi "z doskoku".
22. hubos21
Ciekawe ile będzie dzwonów w czasówce patrząc co się działo w w treningach.
23. Konradv15
@21
Dzięki, spróbuje.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz