No i d00pa, zdyskwalifikują go zaraz.

Red Bull strategicznie dziś sporo uratował, ale to nie może przykryć problemów, które są tam obecne. McLaren kolejny raz wypuszcza trochę punktów, a i tak zbliża się w konstruktorach. I to już tylko 78 punktów. Do końca 12 rund, i jeśli Max cały czas będzie walczył sam przeciwko dwóm papajom, to ja nie mam wątpliwości czy RBR to obroni. On sam daje radę, ale to co dzieje się z drugim bolidem to jest masakra. Wiadomo że Perez nie jest jakiś super, ale przecież w pierwszych pięciu wyścigach sezonu był 4 razy na podium, i nie odstawał od Maxa tam bardzo jak teraz. A w tym momencie to on już w ogóle nie jest w stanie rzucić wyzwania żadnemu kierowcy z 4 najlepszych zespołów. Czy naprawdę ten bolid aż tak zjechał pod względem osiągów? Czy to raczej Sergio nagle zaczął jeździć na poziomie niższym niż Gasly w 2019? Na pewno Red Bull musi jakoś odpowiedzieć na rozwój McL i Merca, ale przede wszystkim musi znaleźć sposób na przywrócenie drugiego bolidu do życia. Żeby chociaż był w stanie powalczyć o top5 w wyścigu, no chociaż tyle. A jeśli jest to niemożliwe, no to przykro mi bardzo, ale to musi być pożegnanie się jeszcze w tym sezonie. Bo kogo by tam nie wstawić, chyba gorzej nie będzie.

A Max będzie miał to w czterech literach, bo jemu chodzi o wygrywanie, a nie o jakieś przyjaźnie. Maxowi ta przyjaźń jest tak samo potrzebna jak Strollowi lusterka - ani trochę. To nie My Little Pony.

Przypomniało się słynne Jeddah. Max wiedział że będzie piekielnie ciężko utrzymać rywala za sobą, więc w końcu przekroczył granicę. A i Norris też nie był potulny w tej walce. Może się cieszyć że to on miał szczęście i dojechał, bo zawsze to lepiej dla klasyfikacji konstruktorów. A Perez niech łaskawie wyp.... idzie sobie. Pół minuty straty do kolegi z zespoły który miał przebitą opone, no ludzie. Już nawet nie wspomnę o przegranej walce z Haasem.

Ehhh, znowu bolid sam wygrał, który to już raz... :(

Po sprincie Andrea Stella naciskał na wykluczenie Magnussena z wyścigu. Ciekawe czy te słowa dalej są aktualne. :)

@3 Czyli co? Hamilton i Alonso nie mają żadnego podjazdu do Norrisa? Tak powinno wynikać z tego komentarza. Tak samo Saubery - skoro weszli do SQ3, to nagle powinniśmy ich traktować jako czołowych kierowców? XD

@19 A gdyby na miejscu Sainza był Verstappen, to znów byś gadał że nuda tragedia i nie da się oglądać. Na pewno to jest coś nowego jeśli chodzi o wyniki, ale kapitalny wyścig to to nie był. Oprócz dwóch dnfów mistrzów świata (najbardziej tu nienawidzonych przez poszczególne osoby), oraz spektakularnego dzwona Russella, nie działo się zbyt wiele. Wyścig taki jak wiele innych w ostatnim czasie, z tą różnicą że tym razem zdominował go ktoś inny.

@5 Jeśli stanie się coś, co powstrzyma go przed zdobyciem tytułu w tym roku, to wtedy wróć i mnie wyśmiej. Na chwilę obecną sytuacja jest taka, że słowa Alonso na 99% znajdą potwierdzenie już w pierwszy weekend sezonu.

Teraz jeszcze imagine - Alonso idzie do Red Bulla, dzięki czemu na 2025 mamy składy: Verstappen-Alonso vs Leclerc-Hamilton. Dodać do tego wyrównane osiągi bolidów, i mamy bitwę jakiej dawno nie oglądaliśmy.

To oni nie chcieli mieć jasnej hierarchi w zespole? Bo Hamilton to nie Sainz, nie da się sprowadzić do roli dwójki.

Wielkie gratulacje dla Alonso. Mało kto pewnie wierzył że uda mu się utrzymać P4 w generalce, a jednak to zrobił. Top3 kierowców tego sezonu? Trzej mistrzowie świata.

No i bardzo fajnie. Jeśli tylko Kacper teraz potwierdzi swój talent, to naprawdę czeka go wielka kariera.

Czułem że tak to się skończy, jeżeli nie przypilnuje wewnętrznej. Szkoda że nie dublet, ale ważne że jest wreszcie to wicemistrzostwo dla Sergio. Russell dzięki za pomoc.

No cóż, trochę mi Alonso zepsuł humor na koniec, bo chciałem Pereza na podium, no ale nie sposób go nie pochwalić. Niesamowita robota. Na docenienie zasługuje na pewno Yuki również. Przegrywy wyścigu? Nie, w mojej opinii nie jest to Mercedes. Jest to Ferrari szanowni państwo. Mercedes mimo swojego totalnie kijowego tempa, stracił tylko 4 punkty ze swojej przewagi nad nimi. Takie coś co stało się z Leclerkiem na okrążeniu formującym, tylko w Scuderii mogło mieć miejsce. Na własne życzenie przegrają wicemistrzostwo w konstruktorach.

Od Monako nie ma chłopa. Po prostu, Perez którego znałem gdzieś zniknął, i do teraz nie chce wrócić. Nie mówię że Perez z początku sezonu mógłby walczyć o mistrzostwo, ale jestem pewien, że sprawa wicemistrzostwa byłaby już rozstrzygnięta. Ale on po kwalach w Monako chyba totalnie zapomniał jak się jeździ. Ma do dyspozycji mega bolid, jego rywalem jest niezbyt mocny na przestrzeni całego sezonu Mercedes, i na 3 rundy przed końcem, ta przewaga wynosi ledwie 20 punktów. A przypomnę, że 2 ostatnie weekendy to 2 prezenty - jeden od Hamiltona w Katarze, drugi od jego deski w USA. Dodatkowo P1 w wyścigach jest praktycznie zawsze zarezerwowane dla Maxa, co nie ułatwia Hamiltonowi pogonii. A my tą pogoń i tak obserwujemy. Tak jak jestem wdzięczny Checo za czas spędzony w Red Bullu, tak coraz bardziej zaczynam być zwolennikiem pożegnania się z nim już teraz. Bo to co robi w ostatnich tygodniach, to jest po prostu nieśmieszny żart. Max w tym bolidzie zrobi grubo ponad 500 punktów, pobije wszystkie rekordy jednego sezonu, a Perez przegra walkę o wicemistrzostwo? No na to mi niestety wygląda. I nie zamierzam słyszeć płaczu że Max mu nie pomaga, jeśli przypadkiem znów dojdzie do jakichś podobnych ceregieli jak przed rokiem (choć mam nadzieję że nie), bo Perez tylko i wyłącznie sam sobie jest winien takiej sytuacji.

Żegnaj legendo, (nie ^^) będziemy tęsknić

Jak Perez nie skorzysta z tego prezentu to naprawdę powinien się pakować

Przy okazji Max drugi sezon z rzędu przekroczył barierę 13 zwycięstw w sezonie. Do poprzedniego sezonu, nikt w historii F1 nie był w stanie jej przekroczyć nawet jeden raz.

Max + RB19 to jest kombinacja absolutnie legendarna. W tym sezonie koło nosa przeszły mu tylko 3 zwycięstwa w niedzielnych wyścigach, i 2 w sprintach, z czego 3 razy był w tych przypadkach na drugim miejscu. A przecież sezon powoli dobiega końca. 10 zwycięstw z rzędu, oraz autostrada do pobicia kilku rekordów jednego sezonu, które i tak już sam posiada. No i tytuł klepnięty na 5 i pół rundy przed końcem sezonu. Niewątpliwie jest w tym też zasługa licznych baboli Pereza, no ale jednak trzeba też umieć je wykorzystywać. A Max przez cały sezon robił to perfekcyjnie. Po bachorze z lat 2015-2018 nie ma już śladu. To już jest kierowca kompletny, który z pewnością ma przed sobą jeszcze wiele sukcesów.

@3 Piąteczka także i dla ciebie! Ja swoje świętowanie odłożę na po weekendzie, ale na pewno będzie miało miejsce. :)

Nacieszyli się? To wracamy to rzeczywistości.

Moim zdaniem przy neutralizacji powinni ściągnąć obu kierowców po medy, i jechać na 2 pit stopy. Pod koniec swojego pierwszego stintu, Max tracił już bardzo dużo chociażby do Leclerca, nie mówiąc o prowadzących. A gdyby dostał świeże pośrednie, to nie dość że nie traciłby do nich dystansu, to może i by nawet jakieś pozycje tam zyskał. A później pit stop po kolejny komplet pośrednich, i ciśniemy ile się da. No coż, po fakcie każdy mądry. Najważniejsze to wrócić w Japonii na odpowiednie tory, oraz postawić oficjalny stempel na szóstym mistrzostwie konstruktorów.

Nie widać na to perspektyw zbytnio. Wierzyłbym w zwycięstwo, gdyby ten kiepski wynik w kwalach wynikał z jakiegoś pecha czy coś. Ale tu po prostu od początku weekendu wyraźnie widać, że w Red Bullu nic nie gra jak do tej pory. Choć z drugiej strony, czy jest się w ogóle czym martwić będąc ich fanem? Rekordy pobite, tytuły prawie klepnięte. Gdyby to była bliska walka o tytuł a'la 2021, to wtedy można by się było podłamać taką sytuacją. A tak? Można bez stresu obserowować, jak w wyścigu chłopakom będzie szło przebijanie się wyżej.

Legendarny rekord Prosta i Senny wytrwał 35 lat. Tak długo trzeba było czekać, aż pobije go jakiś dzieciak z Holandii do spółki z jakimś tam średnim Meksykaninem, w barwach zespołu który jest jeżdżącą reklamą oranżady :D. Wielki wyczyn, a to wcale przecież nie musi być koniec ten serii. Ciekawe jak długo wytrwa ten rekord. Może kolejne 35 lat, jeśli nie dłużej?