2021-05-08 GP Hiszpanii - Kwalifikacje 15:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:16.741 | |
| 2 | M.Verstappen | Red Bull | 1:16.777 | |
| 3 | V.Bottas | Mercedes | 1:16.873 | |
| 4 | C.Leclerc | Ferrari | 1:17.510 | |
| 5 | E.Ocon | Alpine | 1:17.580 | |
| 6 | C.Sainz | Ferrari | 1:17.620 | |
| 7 | D.Ricciardo | McLaren | 1:17.622 | |
| 8 | S.Perez | Red Bull | 1:17.701 | |
| 9 | L.Norris | McLaren | 1:18.010 | |
| 10 | F.Alonso | Alpine | 1:18.147 | |
| 11 | L.Stroll | Aston Martin | 1:17.974 | |
| 12 | P.Gasly | AlphaTauri | 1:17.982 | |
| 13 | S.Vettel | Aston Martin | 1:18.079 | |
| 14 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:18.356 | |
| 15 | G.Russell | Williams | 1:19.154 | |
| 16 | Y.Tsunoda | AlphaTauri | 1:18.556 | |
| 17 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | 1:18.917 | |
| 18 | M.Schumacher | Haas | 1:19.117 | |
| 19 | N.Latifi | Williams | 1:19.219 | |
| 20 | N.Mazepin | Haas | 1:19.807 | |
Hamilton w Hiszpanii sięgnął po swoje setne pole position w F1
Lewisowi Hamiltonowi do zdobycia historycznego, setnego pole position w karierze wystarczyła jedynie pierwsza próba w Q3. Brytyjczyk na mecie okazał się nieco szybszy od Maksa Verstappena i o przeszło 0,1 sekundy szybszy od swojego kolegi z zespołu, Valtteriego Bottasa.
Pogoda w okolicy Barcelony od samego początku weekendu sprzyja kierowcom. Sesja kwalifikacyjna rozegrana została w idealnych warunkach. Temperatura powietrza oscylowała w okolicy przyjemnych 25 stopni Celsjusza, a tor słońce rozgrzało do blisko 45 stopni.
Sesja kwalifikacyjna przed GP Hiszpanii rozpoczęła się z 10-minutowym poślizgiem związanym z koniecznością naprawienia barier ochronnych po wypadku w wyścigu wspierającym Formułę 1 w ten weekend.
Po pierwszych przejazdach w Q3 kierowcy Mercedesa toczyli z Maksem Verstappen bój na żyletki. Najszybszy był Lewis Hamilton, który jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 17 sekund. Holender okazał się wolniejszy od niego o 0,036 sekundy, a Bottas stracił do kolegi z zespołu nieco ponad 0,1 sekundy.
Błąd na swojej pierwszej próbie popełnił Sergio Perez, który obrócił auto, ale szczęśliwe nie uszkodził go i mógł kontynuować jazdę.
Za czołową trójką toczyła się jeszcze bardziej zacięta walka. Estebana Ocona, Carlosa Sainza i Daniela Ricciardo po pierwszych przejazdach dzieliło tylko 0,05 sekundy.
Przed finałowym przejazdem Sergio Perez ponownie stał pod presją wykręcenia czasu, ale oczy wszystkich skierowane były na liderów mistrzostw świata.
Na torze jako pierwszy pojawił się Lando Norris a za nim kierowcy Mercedesa, tak więc Max Verstappen miał być tym, który odpowie na czasy Hamiltona i Bottasa na mecie.
Tak się jednak złożyło, że w drugiej próbie czołówka nie była w stanie poprawić swoich czasów, więc Lewis Hamilton swoim pierwszym przejazdem w Q3 zapewnił sobie setne pole position w karierze.
Jutro na starcie wyścigu obok niego ustawi się Max Verstappen, a za jego plecami stanie Valtteri Bottas, który obok siebie będzie miał Charlesa Leclerca.
Świetnie czasówkę w Hiszpanii pojechał także Esteban Ocon, który na domowym torze Fernando Alonso z kretesem go pokonał. Francuz wywalczył wysokie, piąte pole startowe, podczas gdy Alonso tylko zamykał czołową dziesiątkę.
Między kierowcami Alpine na szóstym miejscu znalazł się Carlos Sainz, siódmym Daniel Ricciardo, ósmym Sergio Perez i dziewiątym Lando Norris.
Przebieg Q1 i Q2
W pierwszej części czasówki przejazd na średnich oponach "zaryzykowali" jedynie kierowcy Mercedesa.
Na takich gumach udało im się wykręcić 2. (Bottas) i 9. (Hamilton) czas. W końcówce na miękkich oponach wynik Fina poprawił tylko Lando Norris z McLarena.
Do Q2 po raz kolejny udało się awansować George'owi Russellowi, a wśród pechowej piątki, która musiał pożegnać się z czasówką po Q1 znaleźli się: obaj kierowcy Haasa przedzieleni przez Nicholasa Latifiego oraz Kimiego Raikkonena i Yuki Tsunodę.
W drugim segmencie kwalifikacji kierowcy Mercedesa nie zdecydowali się już na przejazd na średnim ogumieniu. Co ciekawe wśród kierowców pozostających w walce na taki ruch zdecydował się tylko Antonio Giovinazzi z Alfa Romeo, który szybko zjechał po komplet miękkich opon na drugi przejazd.
Na początku pierwszej tury przejazdów kierowcy Mercedesa pewnie wykręcili dwa najlepsze czasy, ale gdy na torze pojawił się Max Verstappen już w pierwszej próbie poprawił czas Bottasa o blisko pół sekundy i z takim wynikiem mógł spokojnie darować sobie drugi przejazd, oszczędzając komplet opon.
Walka o awans do Q3 była wyjątkowo zacięta w środku stawki. Przed drugim przejazdem przed sporą presją wyniku stanął Sergio Perez, który po pierwszej próbie zajmował odległe 12. miejsce, podczas gdy Pierre Gasly z AlphaTauri na tym samym etapie czasówki był 9.
Po drugim przejeździe sytuacja w czołówce niewiele uległa zmianie. Verstappen zachował najlepszy czas, a kierowcy Mercedesa jedynie zmniejszyli do niego dystans. Bottas tracił do niego 0,220 sekundy, a Hamilton 0,244 sekundy.
Sergio Perez zdołał uniknąć wpadki i ostatecznie wywalczył piąte miejsce, plasując się za Carlos Sainzem a przed Lando Norrisem.
Ostatecznie do Q3 nie udało się awansować: Strollowi, Gasly'emu, Vettelowi, Giovinazziemu i Russellowi.
Zdjęcia:
komentarze
1. Mayhem
Jak to Helmut mówił przed sezonem ? 3 czy 4 weekend i Perez ma walczyć w topce, delikatnie tylko odstając od Verstappena ?
2. sismondi
Uuuuuf ....
3. berko
Ale mam ubaw z Verstappena. Nic mnie ostatnio tak nie cieszy w F1 jak Hamilton przed Verstappenem :)
A miało być tak pięknie dla RB w tej Barcelonie.
Brawo Lewis! Nie kibicowałem mu w żadnym z poprzednich sezonów, czas zacząć.
Szkoda że Ricciardo nie zdążył rozpocząć pomiarowego okrążenia, bo może urwalby te 5 setnych do Ocona i byłoby P5. Ale i tak widać postęp, Monaco pokaże jego formę, tam Daniel zawsze czuł się świetnie, jeśli zgra się z bolidem to może być super wynik.
4. seb_2303
100 PP no to mamy święto. Hamilton jak zwykle pokazał klasę.
5. kotwica
Mam nadzieję że Marko nie będzie pierdzielił się z PER i jeszcze w połowie sezonu miejsce tego emeryta zajmie TSU.
Brawo Mercedes a VER jak zwykle zdziałał cuda.
6. sismondi
@3.Nie tylko ty ....wielu myślało i myśli że to tylko samochód robi różnicę :)
7. kotwica
@4 To bolid Merca pokazał klasę :)
8. KolczastyKaktus
1. Mayhem
Red Bull nie pomaga swoim kierowcom nr2. To w zespole jest problem a nie w zawodnikach. Tak bardzo chcą mistrzostwa, że wszystko postawili na Verstappena a to jest błąd i niedługo Mercedes im to wyjaśni.
9. hubertusss
W przypadku Pereza za bardzo nie widać postępów. Wciąż mocno odstaje od Maxa. Tak jak ja wciąż uważam, ze to przeciętny kierowca środka stawki i w RB może następnego sezonu nie jeździć. Zamiast się ogarnąć to wydaje się, że jest coraz gorzej. Sainz i Riccardo zaczynają jeździć lepiej na tle kolegów.
10. hubertusss
@6 bo tak jest. Widać ostatnio, ze Mercedes rozwiązuje problem słabszego docisku tyłu po zmianie regulaminu. Przewaga RB niknie.,
11. Skoczek130
@berko - Verstappen robi wielką robotę w gorszym bolidzie. Zobacz, gdzie jest Perez. Kolejny partner zespołowy Holendra nie wytrzymuje tempa Maxa.
12. Mayhem
@5 Tsonodzie ? Chłop w wywiadzie wprost mówi, że ma nierówny bolid w stosunku do Gaslego, nie widzę jego przyszłości...
13. Skoczek130
@hubertusss - i będzie odstawać, bo to Max robi różnicę w RBR.
14. Skoczek130
@sismondi - pragnę zauważyć, że Bottas jest tylko 0,1 sekundy za Hamiltonem. Perez za Verstappenem prawie 0,9 sekundy. ;)
15. devious
Merc "klasyczne" 1-3, a Red Bull ponoć szybszy wg. niektórych i dzisiaj 2-8. Znaczy się Bottas w słabszej maszynie tak Pereza objeżdża? Czy jednak to Max jest w zupełnie innej lidze i wyciska ostatnie soki z drugiego najlepszego bolidu? Perez dzisiaj sekundę odstawał od Top3, więc raczej to drugie obstawiam... Przecież facet potrafi jeździć, może to nie jest absolutna czołówka ale gdyby Red Bull był naprawdę mocny, to Perez miałby te 4 miejsce...
Btw. Hamilton pierwsze 7 lat w F1:
31 Pole Positions, 4,43 PP na sezon.
Hamilton drugie 7 lat w F1 (sezon trwa, więc będzie jeszcze wyśrubowany rekord i to mocno):
69 PP, 9,86 PP na sezon (!!!)
Kosmiczny wynik Lewisa i nie wiem, czy ktoś kiedyś to pobije, w najbliższych dekadach chyba nie. 100 Pole Positions - komos, po prostu kosmos. Nie wiem czy jeszcze się trafi taka kombinacja - super szybki w qual kierowca + dominująca totalnie maszyna przez prawie dekadę.
Historia się dzieje na naszych oczach, możliwe że i kolejne 50 lat będziemy czekali, aż ktoś pobije te rekordy Lewisa :) Nie przepadam za nim i za Mercem ale szacun za to im się należy...
16. sismondi
@10.Nie chce mi się już pisać o wszystkich zabiegach F1 żeby spowolnić merca i wyciągnąć za uszy Ferrari i RBR ......jest równo i tak nie pasuje ...
17. hubertusss
@13 wiem, że robi. Ale RB szukał kierowcy, który będzie jak najbliżej z tyłu a nie daleko z tyłu.
18. hubertusss
@16 ale ja nie piszę, że jest nie równo czy coś. Oczywiście, że działania FIA były wymierzone w Mercedesa. Ale oni to zdają się ogarniać i znowu mają najszybsze auto.
19. sismondi
@18.Nikt przecież nie broni innym pracować i mieć wyniki ale sztucznie kreować widowisko to jest słabe ....
20. hubertusss
@19 takie sprawy to już do fia. Ja nic nie poradzę.
21. berko
@18. hubertusss
Bo trzeba powiedzieć wprost - Mercedes to najlepszy zespół ostatnich dekad, lepszy od Ferrari za czasów Schumachera. Co by się nie działo oni zawsze znajdą sposób aby zniwelować stratę lub powiększyć swoją przewagę. A dodatkowo mają najlepszego kierowcę i dobrego drugiego. Sukces murowany. Chylę czoła przed Niemcami i Hamiltonem. Dopiero teraz doceniam to czego dokonali przez ostatnie lata.
22. jasiuLPG
Jutro kolejny wyścig, który Mercedes może strategicznie rozegrać. Niestety, Perezowi nie poszło i Max jest osamotniony w walce z Mercedesami. Oby Checo się poprawił, bo coraz marniej widzę szansę na walkę w klasyfikacji konstruktorów. Jakbym miał obstawiać wynik wyścigu, to(gdy nie zdarzy się nic nadspodziewanego):
-HAM
-VER
-BOT(+1 za FL)
23. Del_Piero
Perez zalbonował te kwalifikacje, a Tsunoda wprost zasugerował że ma inne auto niż Gasly. Oj będzie ciekawie.
24. sismondi
@21.Dokładnie tak wszyscy wiedzieli że MERC ma mocny motor ale słabiej z areo a RBR odwrotnie to pokombinowali z podłogami zabiegi z mapowaniem silnika i jest ok .......
25. Skoczek130
@devious - dokładnie. Perez robił furorę w Racing Point, objeżdżał regularnie Ocona i Hulka. A teraz nie daje rady w niby mistrzowskim bolidzie? Ale co robią media z mózgu - Merc pościemniał na testach, wyolbrzymiając swoje problemy. Przecież każdy spodziewał się totalnej dominacji. ;) Zachwyty nad Hamiltonem, a przecież Bottas tylko 0,1 sekundy za nim. Szczerze mówiąc szkoda mi partnerów zespołowych Maxa. Tak, zespół specjalnie sabotuje każdego po kolei. ;) Pzdr
26. sismondi
W odniesieniu do czasów z 2019 zwolnili merca o ponad sekundę ......
27. hubertusss
@24 też mi się wydaje, ze trochę nadrobili z podłogą i dyfuzorem z tyłu i trochę silnikiem. Pewnie mieli jeszcze jakieś rezerwy, których nie ma już silnik RB.
28. Ylos
Valterii pokazuje że ma coś jeszcze do powiedzenia i jutro Mercy mają bardzo dużą przewagę taktyczną nad Maxem zapowiada się procesja w wyścigu więc więcej wyjaśni się w boxach niż na torze
29. jasiuLPG
@9 Tu się muszę(przynajmniej częściowo) zgodzić, ale Checo na Imoli lub w Bahrajnie podczas sesji kwalifikacyjnych radził sobie sporo lepiej niż dziś. I tak jest kierowcą sporo lepszym od Albona, o czym już pisałem kiedyś, gdy Perez pokonał Maxa w kwalifikacjach, czego, jak dobrze kojarzę Albon nie dokonał, a Gasly tylko raz, w szczęśliwych okolicznościach(czerwona flaga, Kanada 2019). Dzisiejszy występ jest in minus, ale nie skreślałbym go tak szybko.
Natomiast Sainz od GP Bahrajnu prezentuje się nieźle na tle Leclerca. Może nie pokonał go w kwalifikacjach, ale cały czas jest blisko niego.
Za to Ricciardo, mimo kolejnych wygranych kwalifikacji z Lando mnie jeszcze nie przekonał. Oby jutro pojechał naprawdę dobry wyścig, bo McLaren musi walczyć o P3 w konstruktorach, a chciałbym, by pokonali Ferrari.
30. hubertusss
@25 Max nikogo nie sabotuje. Mu tak naprawdę przydał by się partner krok za nim. Po prostu kierowcy trafiający do RB są słabi. Nie mają tej szybkości. Jak pisałem Perez to kierowca środka stawki z przebłyskami. To nie wina Maxa, że jest dobry a drugi kierowca jest wolny.
31. Skoczek130
Chapeau bau dla Mercedesa, ale tak jak twierdziłem, tak twierdzę i teraz... rzekome "problemy" Merca były na wyrost dla podsycenia atmosfery przed sezonem. Dziwię się, że jeszcze ludzie się na to łapią.
32. sismondi
@27. No tak to wygląda trochę nie rozumiem tych zabiegów zmieniając te przepisy FIA generuje koszty dla zespołów a tu zmniejszają budżety i szukają oszczędności .....
33. Skoczek130
@hubertusss - ja to napisałem z przekąsem. Ludzie nie cierpią RBR za ich lata dominacji 2010-2013. Niektórzy nie mogli pogodzić się z tym, że wygrywa producent energoli, zamiast producenci. Wielu też nie darzy sympatią Maxa i cały czas go deprecjonuje. Kto według Ciebie miałby szansę z Maxem? Bo jak dla mnie taki Ricciardo byłby zupełnym już tłem dla Holendra. Verstappen robi się lepszy z roku na rok. W tym roku jak dla mnie to ON robi różnicę, a bolid RBR wcale nie jest taki zajebisty, co pokazują problemy Pereza.
34. hubertusss
@29 tu i ówdzie radzi sobie lepiej. Ale jak nie zawali kwalifikacji to pogubi się w wyścigu. Czasami pojedzie lepiej bo jak pisałem ma przebłyski. Ale to wciąż środek stawki. Słaba pozycja w kwalifikacjach sprawi to, ze jutro utknie za innymi kierowcami. I zamiast dobierać się do Bottasa na co liczy RB. Będzie walczył z kierowcami mającymi słabsze auta.
35. Ylos
Naprawdę będę szczęśliwy jak by BOT jutro objechał Maxa
36. Aeromis
Gratulacje dla Lewisa, 100 PP to wielkie osiągnięcie, nawet jeśli większość z nich było nudne, a dzisiejszy styl kiepski, bo w drugie okrążenie skopał.
Gratulacje Verstappen, który robi co może, a może pewnie ciut więcej niż Hamilton, potem jednak przegrywa będąc w chyba nadal ciut słabszym RBR i... dalej robi co może.
Gratulacje dla Ferrari - jednak nie mają crapa, ani środka stawki jak to tu dwie osoby płakały udając rzetelnych. Szczególne dla Sainza, który zaczyna deptać po piętach Charlesowi. Ciekawe co z tego wyjdzie? Moim zdaniem dwóch średniaków jak kiedyś Raikkonen-Massa (to nie koniec uszczypliwości).
Gratulacje dla alpejskich - była obawa że będą pomiędzy peletonem a ogonem, a tymczasem dziś piękny wynik, szczególnie dla Ocona.
Gratulacje dla Strolla, za kolejne zwycięstwo z "cośtam-krotnym".
Gratulacje dla Ricciardo, pomimo iż sam McLaren jakby zawiódł.
Gratulacje dla Giovinazziego za pokonanie lodziarza z Finlandii, może nie brzmi to za dumnie. Może i wcale nie jest.
Gratulacje dla Ciebie za przeczytanie gratulacji.
37. hubertusss
@33 Riccardo miał by szanse na tle Maxa. Miał by gdyby nie odszedł. Uważam, ze tym odejściem i RB i Daniel strzelili sobie w kolano. Teraz Rb ma problem ze znalezieniem drugiego dobrego kierowcy, który był by krok za Maxem.
38. sismondi
Juto na pewno będzie ciekawie zobaczymy jak wyjdzie start itd....
39. sismondi
@37.W RBR czarną robotę robi im dziadek .....
40. jasiuLPG
@34 Faktycznie, na jutro mu nie wróżę udanego wyścigu, chyba że na starcie wyprzedzi np. Ocona. Ale patrząc na jego dwa ostatnie starty i pierwsze okrążenia po nich, to niestety ma szansę prędzej stracić pozycję. A wtedy-na tym torze-będzie niestety kaszana. Ogólnie uważałem Checo za solidnego wyrobnika, lepszego niż np. Hulk, który miał szczytową formę w końcówce poprzedniego sezonu. Niestety ta forma to chyba ciut za mało, by dotrzymywać kroku np. Bottasowi.
41. rowers
Cóż, czas teraz poczekać na Marko, przez który limit toru Max stracił PP, albo kto mu celowo nie pomógł. Ale są bardzo blisko. Jeśli Mercedes będzie miał tak mocne tempo wyścigowe tak jak podczas poprzednich, to myśle, że Maxowi będzie ciężko jak nie wyprzedzi Hamiltona w pierwszym zakręcie. Mercedes będąc ewidentnie wolniejszym we wszystkich poprzednich kwalifikacjach miał lepsze tempo wyścigowe niż RBR. Zobaczymy, jutrzejszy start po raz kolejny będzie bardzo interesujący.
42. plmno
RedBull przez dwa wyścigi był konkurencyjny i na tym zabawa się skończyła. No cóż, lepiej dwa wyścigi niż zero
43. XandrasPL
hahahahahahahahahahahahaha!
44. Aeromis
@37. hubertusss
Bo RBR powinno wziąć Hulkenberga, który w zeszłym sezonie pokazał jak szybko potrafi ogarnąć nowy temat. W swoim trzecim i ostatnim wyścigu zaczął jazdę od kwalifikacji (p20), to było jego doświadczenie na wyścig. Przez pierwsze około 1/3 dystansu wyścigu dogadywał się z bolidem daleko za punktami, po czym finalnie i tak zdobył 4 pts. Perez w Force India miał zespół pod siebie ze względu na sponsorów, nawet jeszcze za czasów Strolla miał swój zaufany team. Teraz wylądował w miejscu w którym nie może się odnaleźć. Niby trudny sezon dla zmieniających zespół, ale to dziś Ricciardo, Sainz, a nawet Vettel wypadli całkiem pozytywnie (dwaj ostatni stracili tylko około 0,1sek, co jest względnie normalnym wynikiem). Wszyscy tylko nie Perez, bo ten stracił 10 razy więcej, tzn sekundę.
45. Danielson92
Skoczek 130, nie przejmuj się może jutro boski Max coś wyczaruje. Chyba, że zdaży mu się popełniać nagminnie błędy, jak to ma w tym sezonie w zwyczaju. Chociaż podobno On jest nieomylny
46. hubertusss
@44 daj spokój z tym Hulkenbergiem to było by to samo. Kierowca z przebłyskami, który przez tyle lat na podium nie stanął. Nawet w swoim domowym gp gdzie wielu miało problemy i drugie miejsce miał w ręku nie dał rady. Hulkenberg czy Perez to kierowcy środka stawki. Mający czasami lepsze występy. Do RB i trzymania się tuż za Maxem nie mówiąc o jego pokonaniu za słabi.
47. hubertusss
@45 żaden kierowca w tym sezonie nie popełnił tylu błędów w jednym wyścigu co Hamilton we Włoszech.
48. rowers
Ciekawi mnie Alonso, nieważne kiedy, zawsze był bardzo mocny, a teraz traci po minimum pół sekundy do średnio dobrego Ocona. Wiadomo, powrót, zmienione bolidy, ale żeby aż tak sobie nie radził.
49. jasiuLPG
@48 W ostatnim wyścigu wsm pokazał się sporo lepiej niż w kwalifikacjach, więc uważam, że aż takiej różnicy między nimi nie ma. Ale fakt, przerwa, spory wiek, nowy bolid(Ocon jednak ścigał się rok temu w Renault) oraz nieco inne regulacje niż te, gdy się ścigał sprawiają, że Alonso póki co nie jest w stanie dorównać Estebanowi w kwalifikacjach. Ale jak pojedzie jak w Portugalii, to chyba można będzie powiedzieć, że jest na równi w wyścigach.
50. Aeromis
@46. hubertusss
Nie byłoby. Perez to kapryśny kierowca, zdolny do wspaniałych pojedynczych występów i tak zdobywał swoje podia. Kiedyś był szybszy niż obecnie - stracił swoją przewagę w postaci wagi, dziś jest dociążenie do 80kg. Hulk pomimo że miał gorszą stronę garażu był zawsze lepszy w kwalifikacjach od niego.
Do podium w średnim bolidzie potrzeba szczęścia i Perez je wiele razy miał. Taki rodzaj fuksa na niewiele się zda gdy potrzebne są regularne wyniki i to aktualnie obserwujemy.
51. XandrasPL
@48 @49
Alonso złapały żółte flagi od Pereza. Na 2 przejazdach warunki znów były gorsze tak? Oglądajcie uważnie. Nie mówię, że by wygrał ale strata jednak była spora prawda? Pozdro
52. sliwa007
Hamilton znowu wyjaśnił kto jest najlepszy w stawce. Brawo.
Max w równorzędnym bolidzie znowu nie daje rady. A tyle było pisania, że nawet w słabszym bolidzie zmiecie Hamiltona z toru...
53. Skoczek130
@Danielson92 - nie napisałem, że jest nieomylny, tylko diabelnie szybki - najpewniej najszybszy w stawce pod względem czystej szybkości. Tak jak napisał @hubertusss - Hamilton miał większe babole na Imoli, ale miał niewiarygodnego farta. ;)
54. sismondi
Szacun i tak dla Lewisa ma 36 i od lat jest w super formie .
55. Skoczek130
@hubertusss - zobaczymy, jak będzie układała się jego relacja z McLarenem. Na razie wyjaśnia go Norris, ogromny talent, z którym McL może wiązać przyszłość. Lubię Daniela, więc mam nadzieję, że swoimi decyzjami sobie nie zaszkodził.
56. XandrasPL
Lewis to chyba musi dobić do 40stki aby Max mógł go pokonać....
57. FanHamilton
Gratulacje Max
@54 Alonso też wygrał gdyby był w Mercu
58. jasiuLPG
@51 Alonso na pierwszym okrążeniu w 1 sektorze stracił około 0,25 sekundy, w drugim i trzecim po około 3 dziesiąte, także to nie tylko kwestia żółtych flag w sektorze trzecim. Poprawił się na drugim okrążeniu, ale faktycznie warunki były wtedy nieco gorsze, bo większość kierowców nie była w stanie poprawić czasu. Jednak nie była to na tyle duża różnica, gdyż na drugim przejeździe Ocon był i tak szybszy o 0,3 sekundy. Ale to, co pisałem wcześniej, Alonso lepiej(póki co) pokazuje się w wyścigach i jak pojedzie podobnie jak w Portugalii, to pokaże, że naprawdę ma tempo wyścigowe.
59. jasiuLPG
@51 I pozdrawiam również. Dopiero po napisaniu komentarza zauważyłem, a byłoby niekulturalnym nie odpowiedzieć.
60. Now Bullet
Gdzie człowiek ogląda albo czyta komentarze albo artykuły ekspertów, którzy jeżdżą na tory i naprawdę w tym siedzą,mówią praktycznie wszyscy zgodnie że Merc i Redbull jest na równi.Kwestia toru,pogody i stanu nawierzchni itp,od tych czynników i wielu innych zależy to czy Redbull jest minimalnie szybszy czy wolniejszy od Merca a Pan @Skoczek130 z uporem maniaka twierdzi że Verstappen jest szybszy od Pereza(o 1s) i walczy na równi z Mercami dlatego że ma tak wielkie umiejętności i talent xd Podziwiam
Co do kwali brawo Ham,Ver oraz dla Ocona i Ricciardo.
Wyścig znowu się szykuje pod dyktando merca,bo maja przewagę strategiczną...
Po mimo to liczę że będzie ciekawy.
61. Skoczek130
@Now Bullet - to co? Perez nie potrafi być w czołówce wygrywającym bolidem? ;) A może po prostu ten bolid nie jest taki super. Co niby Meksykaninowi i innym brakuje, że nie potrafią być nawet na czwartej lokacie?
62. Danielson92
@47 Hubertusa. Czemu cały czas nagminnie wyjeżdżaNsz z tymi błędami na Imoli. Jedyny słaby weekend Hamiltona i dlatego to ciągle wspominasz. Czemu nie wspomnisz tego, że boski Max co weekend wyścigowy popełnia błędy, babole. Zresztą szczęście Maxa, że Hamilton na Imoli robił te błędy. Gdyby
nie to, to Lewis orznalby go w wyścigu, bo tempo miał lepsze. Gdyby nie błąd w pit stopie i przy wyjeździe to pewnie wyjechałby przed Maxem z boksu, a wtedy to Holendrowi poluzowałyby się styki w głowie. Wiadomo, że u niego psychika to jak drybling u Rasiaka :-D
@53 Najszybszy pod względem czystej szybkości? Nie rozsmieszaj mnie. Czystą szybkość najlepiej widać w kwalifikacjach, a tu chyba widzisz kto jest górą póki co. Oczywiście wiem, wiem-Mercedes jest szybszy według Ciebie. Chociaż jak pisał tu pewien wybitny ekspert, Maxowi wystarczy bolid wolniejszy 0,2 na okrążeniu. Szkoda, że tego nie widać w tym sezonie. Aż dziwne, że niektórzy nie potrafią przyznać, że Hamilton jest po prostu lepszy jak do tej pory w tym sezonie. Zaznaczam : JAK DO TEJ PORY.
Jeszcze odnośnie szczęścia to Max nie miał go, gdy prawie wypadł za Safety Carem?
63. Danielson92
@62 Na Imoli.
64. seb_2303
61. Skoczek130 - jak to Perez nie potrafi? Przecież już był w kwalifikacjach na drugim miejscu. Sugerujesz, że skoro Perez miał realne szanse n PP to bolid RBR jest słaby???
65. Danielson92
@64 Skoczek po prostu chce wyczyścić Maxa z porażki. Umniejszyć szybkość Red Bulla i powiększyć przewagę Mercedesa:-D Według Niego Red Bull(Perez) ma sekundę straty do Mercedesa, ale tylko NADLUDZKIE umiejętności Maxa sprawiły, że jest to 0,1 sekundy:-D
66. fly07771977
max to nie senna taczką nie pojedzie
67. weres
RB zawsze był bliżej merca w wyścigu niż w kwalifikacjach, RB wydaje się lepiej startować przewiduję, że max będzie na 1 miejscu po 1 okrażeniu i potem cały wyscig będzie równa walka. Żal mi niektórych dla których fakt że rb nie ma sekundy przewagi na okrążeniu oznacza pewnie zwycięstwo merca i koniec emocji w sezonie.
68. XandrasPL
Przed Meksykiem oraz nie licząc 1 zakrętu w Rosji to Barcelona była torem gdzie dojazd z 1 pola do zakrętu był najdłuższy. Dlatego obstawiam, że dobry start Bottasa i mamy 2 Merole z przodu po 1 sekcji zakrętów. A potem szybszy Max będzie jechał i jechał.
69. Now Bullet
@61
A gdzie był Verstappen na Imoli w kwalifikacjach?Za tragicznie słabym Perezem...
Kubica to zawsze podkreśla i inni ludzie co się na tym znają i są ekspertami.
Formuła 1 zrobiła się sportem gdzie nie liczy się tylko kierowca czy samochód,liczy się dosłownie wszystko.Każdy najmniejszy szczegół,detal może spowodować że ktoś będzie szybszy,tym bardziej w kwalach.A biorąc pod uwagę że Redbull skupia się tylko na jednym kierowcy,na swoim złotym dziecku,tak jak kiedyś na Vettelku,to wcale się nie dziwie że Perez ma czasem gorsze czasówki i jest wolniejszy od Verstappena w tej samej ekipie,dla Pereza zupełnie nowej...
Także moim zdaniem jest to bardzo mylne myślenie i trzeba naprawdę mieć niezłą wyobraźnie żeby myśleć że 1 sekunda na kółku to jest kwestia umiejętności kierowcy.
Gdzie też nie twierdze że Perez jest lepszy od Ver ale gloryfikowanie Ver w tej sytuacji mi nie pasuje.
70. Skoczek130
@Danielson92 - tak jak twierdziłem, tak też twierdzę. Merc dalej był i jest z przodu.
@Now Bullet - Perez znacznie odstaje od Verstappena. Imolę traktowałbym jako incydent. Dobrze wiem, że na tempo składa się wiele czynników. Perez na pewno nie jest sekundę wolniejszy, a ogólnie rzecz biorąc odstaje. Podobnie jest w Mercu - wszystko stawia się na Hamiltona, Bottas ma się dostosować. Stąd też różnica między nimi defacto wzrosła w stosunku do tego, co było w 2017 roku. Różnica między Bottasem a Perezem w moim odczuciu także świadczy o wyższości bolidu Merca od RBR.
71. Skoczek130
@seb_2303 - w jednej sesji był szybki i to specyficznej, bo zespoły wiedziały, że wyścig będzie deszczowy. Bardziej kwestia ustawień. W pozostałych sesjach wyraźnie odstaje.
72. Mariusz_Ce
Nie czytałem Waszych komentarzy bo mam je w dupie. Nie raz w przeciągu roku jechałem tu po Hamiltonie, jego lewackie najazdy na białą supremacje etc etc to rzygi niesamowite. Jednakże wielkie gratulacje za ten pełen rekord, całkowicie zasłużone jako dla wybitnego kierowcy i chylę czoła.
73. Soto
@60
Bo tak jest, Mercedes jest na równi z RBR, tak jak napisałeś kwestia toru, warunków pogodowych i indywidualnych ustawień. Fani Maxa z tego forum przyjęli taktykę wmawiania na siłę wszystkim, że nadal Mercedes jest dużo przed Bykami, bo jakoś trzeba deprecjonować przeciwnika, czyli Hamiltona i wywyższać tego, któremu kibicują.
74. fpawel19669
Verstappena organicznie nie cierpię. I jego ojca również, to tak na marginesie. Tyle, że nie odmawiam mu klasy jaka reprezentuje na torze i bardzo się cieszę, że ma w końcu czym powalczyć z Mercedesem. Mam nadzieję, że stworzą dziś fajne widowisko. Supremacja Mercedesa jest męcząca i na swój sposób zabójcza dla F1 więc tym bardziej cieszy progres RedBulla.
75. Danielson92
@61 A co pokazał Perez w trzecim, może nawet drugim najlepszym bolidzie w poprzednim sezonie? Moim zdaniem wypadł słabo. Kompletnie ze Strollem nie wykorzystali ubiegłorocznego potencjału samochodu Racing Point(Mercesesa2). Nie ma co z niego robić zawodnika z topu. Owszem, solidny kierowca z przebłyskami, ale żaden wirtuoz. I to słowo z przebłyskami jest tu kluczowe. Jeśli w końcu dogada się z samochodem to może zbliży się do Maxa na 3-4 dziesiąte sekundy. Może nawet go pokona od czasu do czasu, ale to wszystko na co będzie go stać. Regularna walka z Bottasem jest realna, ale z dwoma wirtuozami HAM I VER już nie. A Ty próbujesz wmówić, że Perez jeździ dobrze, wyciska wszystko, co może tylko, że to Max robi cuda i depcze po piętach duzo szybszemu Mercedesowi:-D Sergio musi się ogarnąć, bo na pewno ma duży margines do poprawy.
76. Jakusa
RB ma bolid wolniejszy o jakieś 0.2-0.4s od Mercedesa, więc mniej więcej tyle deklarował Max, że potrzebuje, żeby walczyć z Hamiltonem o mistrzostwo, póki co jest blisko, ale obawiam się, że jedna przypadkowa awaria Maxa i będzie po emocjach. Merc jest niezniszczalny, a Hamilton ma takiego farta, że nawet jak wali w bandę to zrządzenie losu pozwala mu dojechać na 2 pozycji (sic!).
77. berko
@76. Jakusa
Kto Ci powiedział że RB jest tyle wolniejszy?
Ja np. twierdzę, że są na równi z Mercem, ewentualnie +-0.1s na korzyść jednych lub drugich w zależności od charakterystyki toru. I co Ty na to?
78. hubertusss
@62 nie cały czas. Była dyskusja o błędach kierowców i jakich to ich Max nie robi więc po prostu przypomniałem. Nie uważam, że Max jest boski nigdzie tego nie pisałem. Oczywiście, że Max robi błędy jak każdy.
79. FanHamilton
VER musi być nr1 tak jak HAM więc nic nowego
80. SamoZlo
Ciekawy jestem ile lat jeszcze będą niektórzy ludzie tłumaczyć Verstapena?
Wyniki mówią same za siebie. Po co zbędne komentarze?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz