2012-11-19
Red Bull użyje nowych alternatorów w Sao Paulo
Zespół Red Bulla w ostatnim wyścigu sezonu będzie korzystał z najnowszej wersji alternatora przygotowanego przez Renault Sport, po tym jak w Stanach Zjednoczonych z wyścigu na skutek awarii starego alternatora wyeliminowany został Mark Webber.R E K L A M A
Awaria Webbera była już trzecią w tym roku awarią techniczną spowodowaną przez tę część w bolidach Red Bulla.
Po wyścigu w Austin Renault uważa, że zespół Red Bulla powinien skorzystać w Intelagos z nowej specyfikacji alternatora, zamiast próbować używać wysłużonych już części z poprzednich wyścigów.
Renault uważa, że nowa specyfikacja alternatora została już wystarczająco dobrze przetestowana. Problemów z nią nie miały także inne zespoły korzystające z silników Renault.
„To bardzo proste” mówił Remi Taffin z Renault, pytany o plany zamontowania w bolidach Red Bulla nowych alternatorów. „Będziemy mieli nową specyfikację. Przeszła ona wszystkie testy.”
Zespół Red Bulla mimo możliwości korzystania z nowych alternatorów, wolał dmuchać na zimne i w ostatnich wyścigach korzystał jeszcze ze starej specyfikacji, jednak reszta ekip korzystających z silników Renault cały czas korzystała z nowej, poprawionej wersji alternatora.
„W minioną niedzielę używaliśmy go po raz pierwszy [podczas wyścigu], ale teraz mamy już pokonane na torze i w hamowani 2000 kilometrów na niektórych częściach, więc nic więcej nie możemy już zrobić przed zamontowaniem ich w bolidzie.”
Po wyścigu w Austin Renault uważa, że zespół Red Bulla powinien skorzystać w Intelagos z nowej specyfikacji alternatora, zamiast próbować używać wysłużonych już części z poprzednich wyścigów.
Renault uważa, że nowa specyfikacja alternatora została już wystarczająco dobrze przetestowana. Problemów z nią nie miały także inne zespoły korzystające z silników Renault.
„To bardzo proste” mówił Remi Taffin z Renault, pytany o plany zamontowania w bolidach Red Bulla nowych alternatorów. „Będziemy mieli nową specyfikację. Przeszła ona wszystkie testy.”
Zespół Red Bulla mimo możliwości korzystania z nowych alternatorów, wolał dmuchać na zimne i w ostatnich wyścigach korzystał jeszcze ze starej specyfikacji, jednak reszta ekip korzystających z silników Renault cały czas korzystała z nowej, poprawionej wersji alternatora.
„W minioną niedzielę używaliśmy go po raz pierwszy [podczas wyścigu], ale teraz mamy już pokonane na torze i w hamowani 2000 kilometrów na niektórych częściach, więc nic więcej nie możemy już zrobić przed zamontowaniem ich w bolidzie.”
komentarze
1. Greek
Przed Walencją alternator też pewnie musiał przejść te testy, ale jednak zawiódł. Może zdarzy mu się to po raz drugi... :)
2. Nietoperz3
Niech Vettel dojedzie na 10 pozycji.
3. sliwa007
Chyba każdy fan Alonso modli się o wadliwy alternator w bolidzie Vettela w Brazylii...:)
4. Morves
To ja chyba jestem podróbką fana Alonso, bo kibicuję dobrej, mocnej rywalizacji do ostatnich sekund...
5. logel999
Ja zadnemu nie kibicuje ....Vettel on mnie rozwala dzieciak ....Jezdzi bo bolidek ;p...Alonso mysli : z drogi sledzie bo mistrz jedzie ;)...Jedyny to Lewis i Kimi oni są spoko ;)
6. logel999
i Massa trójka ulubionych ;)
7. Kalor666
Co będzie to będzie! Byłoby super gdyby Massa był na podium u siebie. Byłaby to miła zapowiedź przed następnym sezonem.
8. Jaro75
Nie jestem fanem żadnego ale jak padnie alternator niemcowi płakać nie będę :)
Alonso też mnie drażni ale czasami mądrze gada.Np. gdy mówił że Robert jest najlepszy :))
9. pqo
No właśnie, jeżeli bym wiedział, że VET utrzyma tytuł, to z 1 powodu wolałbym żeby zapewnił sobie to już w USA - dla dobra rywalizacji, nie kibicuję akurat Alonso, mianowicie, Massa miały okazję żeby zrobić dobry wynik i tu by była rywalizacja na całego, też u wszystkich, bez kalkulowania.
10. mirek55
mam nadzieję, że będą mieć z alternatorami problem...
ehh :/ moje nadzieje zawsze wychodzą na odwrót to w takim razie mam nadzieję, że Vettel będzie miał wyjątkowo bezawaryjne gp
11. fanAlonso=pziom
marzenia ponoć czasem się spełniają ...
12. Ziel5950
logel999
hahahaahahah ładnie masz ; D xddddddddddddd
fakt obiektywistyczny jest taki ze jakby vettel nie ukonczyl to w dnfach bylby remis, niechaj tak się stanie zatem.
13. Orlo
A ja licze na dramatyczny, pełny niespodzianek wyścig, niczym w 2006, 2007, 2008 i 2009.
14. xdomino996
@12. Ziel5950 dnfach już jest remis.
Gratuluje towarzystwu które chce awarii alternatora, nie ma to jak poświęcenia dobrej walki na torze, na rzecz wygrania mistrzostwa przez chwalipiętę. Niech Alonso pokażę na torze jaki jest szybki, a nie przez awarię.
15. Orlo
W dnfach nie ma remisu, Alonso ma dwa, Vettel jeden...
16. xdomino996
15.Orlo, Monze można potraktować jako dnf, bo w końcu brakło mu tylko 1 okr to dnf. Inna sprawa, że DNF Vettela to awaria, a Alonso w Japonii wyeliminował się sam
17. Orlo
Xdomino996
To TY uważasz że wyeliminował się sam...
18. 14797
Mam duże nadzieje że ten alternator będzie równie zawodny co ten z Walencji. A tak z innej paki to radziłbym sie przygotować na niezły spektakl w Brazylii bo oprócz wspomnianego alternatora są prognozowane opady deszczu przez cały weekend a najwięększe w niedziele :P
19. Klocuch12
ALO bedzie 3 a ogorek nie ukonczy
20. xdomino996
@17. Orlo A czy zajechanie drogi Kimiemu jest Kimiego winą?
21. Podi
Panowie ja przepraszam za offtop, ale mam takie trochę inne pytanko.
Mianowicie:
Wymieńcie proszę takich lepszych kierowców z F1, którzy odeszli z tych wyścigów w ciągu ostatnich powiedzmy 6 lat, a nadal mogliby z poważaniem ścigać się w Formule.
Z tego co ja kojarzę to Alguersuari, Sutil, Heidfeld.
22. 14797
Podi ja bym jeszcze wymienił Fisichelle i Liuzziego
23. Skoczek130
@Podi
Otóż:
- Juan Pablo Montoya - odszedł z McLarena w połowie sezonu 2006, po konflikcie z zespołem. Odszedł do NASCAR, gdzie startuje do dziś;
- Ralf Schumacher - po wygaśnięciu kontraktu z Toyotą w 2007r., nie znalazł posady na 2008 rok i ostatecznie przeszedł do DTM-u, gdzie do dziś startuje;
- David Couthard - zakończył karierę w 2008 roku;
- Giancarlo Fisichella - po 2009r. został kierowcą testowym Ferrari i w ich zespole do dziś startuje w wyścigach GT (długodystansowych);
- Nick Heidfeld - po rozwiązaniu kontraktu z Lotusem w połowie 2011r., pląta się bez celu;
- Adrian Sutil - po zakończeniu kontraktu z Force India także jest nieaktywny;
- Jaime Alguersuari - obecnie komentuje wyścigi i nagrywa utwory dyskotekowe;
- Sebastien Buemi - po zakończeniu kontraktu z STR, ponownie został rezerwowym w RBR i dodatkowo startuje w WEC;
- Alex Wurz - w F1, jako etatowy, karierę zakończył w 2007r. - obecnie jest "trenerem" kierowców Williamsa;
- Jarno Trulli - po zakończeniu kontraktu z Caterhamem, w 2011r., odszedł z F1;
- Kazuki Nakajima - po zakończeniu kontraktu z Williamsem w 2009r., odszedł z F1 - obecnie startuje w Formule Nippon;
- Michael Schumacher - w 2006r. zakończył karierę w Ferrari - wrócił w 2010r. do Merca;
- Rubens Barruchello - po zakończeniu kontraktu z Williamsem w 2011r., odszedł z F1. Obecnie startuje w IndyCar;
Wymieniłem Ci wszystkich ważniejszych, którzy zakończyli starty w F1. Pomijam już to, czy każdy z nich mógłby z powodzeniem startować w F1. Wszystko zależy od zespołu, ale raczej taki Coulthard jest już zbyt zdziadziały... ;]
24. Orlo
@xdomino996
A słyszałeś kiedyś o czymś takim jak incydent wyścigowy? Albo o tym, że zawodnik który jest z przodu jedzie swoją linia wyścigową, a ten z tyłu musi się do niego dopasować? Słuchaj nie chce sie kłócić ale nie próbuj mi wcisnąć kitu że w tej kolizji Alonso zawinił niczym Grosjean czy Maldonado...
25. Podi
Skoczek130
Dziękuję bardzo kolego za tak obszerne zestawienie! Ogromnie dzięki.
26. Rize
23. Prosze - nie Nakajima ;d
27. J@cob
Problem między Vettelem a Alonso jest taki, że w Brazylii nie ma co liczyć na równą walkę kiedy widać ewidentnie, że bolid Ferrari nie jest tak zajebiście przygotowane jak RBR. Jakby ich bolidy byłyby równe sobie w osiągach, wtedy można stwierdzić, że byłaby walka do ostatniego okrążenia. A tak to liczę, że Lewis wywrze jakąś presję na Vettelu, i ten się rozbije albo poważnie uszkodzi swój bolid, bo ewidentnie wg. mnie w tym roku nie zasługuje na majstra. Rok temu i w 2010 też nie ale to już jest moje zdanie,,,
28. J@cob
*przygotowany
29. pqo
@25 - A co przymiarki do kupna HRT? ;d
30. melo
ten alternator nie przygotowało renault , tylko włoska firma Magnetti Marelli.
31. kurson7
@30 to nie oni zrobili KERS dla RBR? :-) będzie się działo :-)
32. kurson7
Sorki za post pod postem ale nie ma edycji, czemu?... @15. Orlo na oficjalnej stronie F1 masz wyniki i Vet ma 2 razy Ret. (alternator) i Alo też ma 2 Ret. (accident) więc jednak jest remis. Co nie znaczy, że jest sprawiedliwie :-)
33. costi
Świetne mają niektórzy oczekiwania. Zamiast wyścigu czekają na rozpieprzenie bolidu albo awarię.
Gratuluję zacietrzewienia...
Nie ma co, prawdziwi kibice :) Niczym stadionowe bezmózgi.
34. Mariusz30
Najlepiej będzie jak Seba wygra na mokrym torze. Wtedy co nie których to szlak tutaj trafi.
Go Seba. Zaslugujesz na 3 tytuł. Pobij wszelkie rekordy F1. Masz przed sobą jakieś 10 lat startów w F1. Za 10 lat będziemy mówili o erze RBR i Sebastiana Vettela.
10 tytułów z rzędu.
35. Gosu
34. Mariusz30 tak wcześnie i już pijany ? ;)
36. pjc
@melo o kurcze rzeczywiście.
Przecież Magnetti Marelli to również partner innych ekip w tym... Ferrari :)
Tak wygląda gra o wszystko. To może być podstęp :)
Aż mi się nie chce wierzyć w takie zagranie w wykonaniu Włochów.
37. Kriss81
Awarii w aucie, kolizji czy innego pechowego wydarzenia nigdy nie można wykluczyć, ale upatrywanie w tym JEDYNEJ szansy pozbycia Vettela mistrzostwa F1 uważam za desperację i dowód bezsilności. Ale czemu się dziwić? Ostatnie wyścigi pokazały że w czystej walce Ferrari nie ma szans z RBR (ani McL). Taka brutalna prawda.
38. Orlo
@kurson7
Ale na wikipedii pisze że na Monzy Vettel został sklasyfikowany:P Ktoś pamiętaj na której pozycji jechał Sebastian we Włoszech jak znowu padł alternator?
39. luka55
Orlo nr 38 Jak dobrze pamiętam to na 4 albo 5.
40. Orlo
Po odbyciu kary za wyrzucenie Alonso z toru?
41. melo
@36. pjc Nie ma żadnego podstępu ani spisku, taka firma jak magneti marelli nie pozwoliła by sobie na takie rzeczy , to poważna firma. To że jest to włoska firma to nie znaczy że robią spisek aby pomóc Ferrari, tak samo Pirelli też nie robi niczego by faworyzować ferrari. Wieć nie ma sie co doszukiwać. Zresztą we fabryce w Ferrari pracuje bardzo mało włochów, pracuje tam kilku polaków, niemców a przedewszystkim jest tam najwięcej Anglików.
42. luka55
Orlo nr 40
Ja bym tego wyrzuceniem nie nazwał ;) ale tak, jeśli dobrze pamiętam to po odbyciu kary chyba mu się udało przebić na 4 pozycje i później przyszła awaria. Przy czym mówię w 100 % pewien nie jestem ale wydaje mi się że tak było.
43. 6q47
39. luka55
Sprawdziłem.
Vettel stracił wyścig na 48 okrążeniu.
Był na 6 pozycji - za Raikkonen'em. Pozycja nr 7 należała do Webbera.
Pierwsza trójka (w tym momencie) przedstawiała się nastepująco:
1 - Hamilton
3 - Perez + 9,976,
3 - Alonso + 3,046
44. luka55
6q47 nr43
O widzę że poszperałeś. Jednak się pomyliłem ale nie aż tak dużo co mnie cieszy. ;) Coś mi właśnie świtało że nie był daleko coś za podium, bardziej obstawiałem 4-5. Dzięki
45. Mariusz30
35. Sam jesteś pijany.5 lat temu nikt by nawet nie pomyślał że Seba zdobedzie najpierw vice mistrza i praktycznie 3 tytuły mistrzowskie.
Pamiętam jak dziś fatalny wypadek Roberta w Kanadzie i nie mógł startować w następnym GP USA. Wtedy swoją szansę dostał rezerwowy kierowca BMW młody Sebastian Vettela. Już w pierwszym wyścigu zdobył swój pierwszy punkt, zostają najmłodszym zawodnikiem, który zdobył punkt w F1.
Następnie przeniósł się do TR, jakie było zdziwienie jak wygrał GP na Monzy.
Od 2009 nastała era Sebastiana Vettela. Najpierw Vice-mistrz za Buttonem, gdzie druga część sezonu miał znakomitą i żeby nie awarię z początku to by już walczył o 4 tytuł.
46. Mariusz30
Seba od początku kariera ustanawia same rekordy.
Najmłodszy zdobywca punktu
Najmłodszy zwyciesca wyścigu
Najmłodszy mistrz świata
I za kilka dni najmłodszy potrójny mistrz świata, a to nie koniec. Już musicie pogodzić się z bardzo częstymi zwycięstwami Seby i kolejnymi rekordami w wykonaniu RBR i Seby. Jak będzie odchodził na sportową emeryturę to wszystkie rekordy będą należały do niego.
47. Orlo
@ 45. Mariusz30
Awarie z początku? W 2009? Chyba, że mówisz o awarii mózgu jak wjechał w Australii w Roberta? Albo jak wylądował na ścianie w Monako?
48. 6q47
44. luka55
Nie szperałem:)
Wyjołem odpowiednią płytę z nagraniem , kilka kliknięć i... wszystko jak na tacy:)
Robota na 5 minut he he he)
Pozdr.
49. Mariusz30
Sorry pomyłka myślałem że to było w 2010, ale tak nie dorastasz mu nawet do pięt.
Który z młodych kierowców nie popełniał błędów. Kubica będąc dojrzałym kierowcą popełnił największy błąd w swoim życiu uczestnicząc w rajdach. Teraz to ma problem wrócić fo F1
50. Jahar
@pjc. MM robi także narzędzia dla ekip więc te zawalone pit stop u Mclarena to na pewno ich robota:) he he włoska robota:) A tak po prawdzie to MM jest świetną firmą i wątpię by coś słabo zrobili. Pewnie Red Bull i Reno jakieś eksperymenty zrobiły.
51. Orlo
49. Mariusz30
W 2010? Kolejne awarie mózgu - bratobójcze zderzenie z Webberem i skasowanie Buttona... Prawda w oczy kole, że robisz mi tu wycieczki osobiste?
52. mexo4
@Mariusz30
Chłopie Vettel jest dobrym kierowcą , ale nie najlepszym ! Wystarczy przypomnieć sobie początek tego sezonu.Dopuki Adrian "nie dogadał się zbolidem Vettel nie błszczał" KONIEC KROPKA ! Prawda jest taka że to solidny kierowca PONAD PRZECIETNY ,ale nie najlepszy ! A ty przestan mieszac psychotropy z wodka bo to sie zle skonczy dla ciebie !
53. Jaro75
49. Mariusz30
Przestań już chłopie pieprzyć o błędzie Roberta...
54. saint77
@ Mariusz30: ciebie ten seba chyba kręci, nie?
Vettel a po prosty bezkonkurencyjny bolid. Zobaczymy, jak w przyszłym sezonie w Q sobie poradzi bez używania DRS tam gdzie zechce:)
55. masseter
49. Ty kochasz Vettela, a my fani - Roberta!
56. Jaro75
54. saint77
55. masseter
Pozdrawiam serdecznie kolegów :))
57. saint77
@56. Cześć!
58. pjc
@Melo & Jahar wiem że takie ,,zagranie" ze strony Magnetti Marelli byłoby niedopuszczalne bo rzuciłoby cień na tę firmę i prawdopodobnie straciłaby zaufanie w świecie F1.
Ale pofantazjować można,prawda?:)
Wyobraźcie sobie, jakaż to byłaby afera gdyby coś takiego rzeczywiście udowodniono :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz