2010-05-26
Heidfeld czuje się zbyt młodo na starty w DTM
Nick Heidfeld, który w sezonie 2010 nie znalazł dla siebie miejsca w podstawowym składzie żadnego z zespołów, a aktualnie pełni rolę rezerwowego zawodnika stajni Mercedes, przyznał że jest gotowy testować przyszłoroczne opony.R E K L A M A
Mimo, że regulamin FIA mocno ogranicza testy w trakcie trwania sezonu, za sprawą zmiany dostawcy ogumienia dla ekip od sezonu 2011, w padoku pojawiły się plotki sugerujące, że FIA przyzwoli zespołom na testy opon. Tak przynajmniej podaje niemiecki Sport Bild.
„To byłaby atrakcyjna sprawa” potwierdził niemieckim dziennikarzom swoją gotowość Nick Heidfeld. „Gdybym został poproszony, nie odmówiłbym.”
Były partner Roberta Kubicy przyznał także, że chce jak najszybciej powrócić do ścigania się w F1.
„Chcę powrócić do ścigania [w F1], nie później niż w sezonie 2011.”
„Czuję się zbyt młodo na starty w DTM lub Le Mans 24.”
„To byłaby atrakcyjna sprawa” potwierdził niemieckim dziennikarzom swoją gotowość Nick Heidfeld. „Gdybym został poproszony, nie odmówiłbym.”
Były partner Roberta Kubicy przyznał także, że chce jak najszybciej powrócić do ścigania się w F1.
„Chcę powrócić do ścigania [w F1], nie później niż w sezonie 2011.”
„Czuję się zbyt młodo na starty w DTM lub Le Mans 24.”
komentarze
1. Renault R30 F1
za stary na F1;) za młody na DTM:)
2. atomic
niech chłopak wypłaci z konta kilkanaście baniek euro i miejsce jakieś sobie znajdzie.
3. Piotre_k
Raczej nie czuje się jeszcze wystarczająco niechciany w F1, wiek ma tu mniej do rzeczy. Ciekawe co weźmie górę w przyszłym roku: chęć ścigania się, czy niechęć do ścigania się w słabym zespole? Bo na miejsce w czołówce raczej nie może liczyć.
4. kahashi2
moim zdanie to nawrt dobry pomysł a heindfel jeżdzi spoko
5. Marti
Mnie się wydaje, że dla Nicka generalnie nie ma już miejsca w F1. Nie sądzę, aby w przyszłym roku trafił do jakiegoś zespołu do podstawowego składu, chyba że któryś z nowym teamów zechce zatrudnić doświadczonego drivera - wtedy będzie miał szanse na jakiś kokpit.
6. PiotrasLc
Za młody na sen , za stary na grzech , wypijmy przy stole za Heidfeld'a zdrowie by jako kierowca F1 juz nie zjawił sie :-)
7. Jimek
Jedyna jego szansa na start w przyszlym sezonie to nowy zespol, ktory ma wejsc na sezon 2011. Bo komu innemu potrzebny taki sredniak i do tego juz nie mlody? Tyle lat w F1 i bez zadnego zwyciestwa jak dla mnie to zadufany w sobie bufon, ktory mysli ze jest najlepszy a tak wcale nie jest. Teraz w F1 goruja mlodzi zobaczcie Vettela czy Kubice o nich to sie zespoly zabijaja! :)
8. hotshots
albo rybki, albo akwarium - niech najpierw zwolni miejsce w Mercu, bo blokuje cenne miejsce dla kogoś młodego, kto jest zielony w F1.
9. Marcin_klo
2. atomic
Przykre ale prawdziwe... ;/
10. randalll
Z tym testowaniem opon to dosyć zabawna sprawa, zważywszy, że nasz bohater nie potrafił sobie poradzić z ich odpowiednim dogrzaniem przez ostatnich parę sezonów, gdy jeszcze się ścigał...
11. kedar9315
2.
widać że F1 też zaczyna wchodzić siła pieniądza.
9.
masz racje to jest naprawde przykre i tragiczne :(
12. gobl
oj nicku twoje miejsce jest w fotelu testera...
ps: sorry za offtop ale kto jest teraz inżynierem Kubicy, bo już nie Cuquerella więc kto?
13. Ataru
Zycze mu startow w dobrym teamie, bo chlopak wygra konkurencje z drugim driverem. Moze tak Force India? Niech w koncu ktos pokaze ile ten bolid jest wart...
14. leonardo1899
prawda taka ze narod niemiecki ma obecnie kiepskich kierowcow w f1, zaden nie dorownuje szumiemu z ferrari, rosberg jest nijakim pieknisiem, vettel ma szybki bolid i czapeczki z plaskim daszkiem, o glocku juz kazdy zapomnial, o hajdfeldku nie wspomne i o calej reszcie bo tak naprawde nie ma o oki, niemcy sa zfrustrowani, wiem to bo pracuje na codzien z niemcem, pozdrawiam
15. rafnetpc
A ja powiem uczciwie Schumacher jest i był przereklamowany, Heidfeld jest średni , glock itd też ale Nico Rosberg jest całkiem niezłym kierowcą moze niejst wariatem jak Hamilton i nie pali gumy ale kierowca jest dobrym. Ogólnie nie lubię niemców jednakbo wiadomo jak potraktowali Roberta w BMW i tego im nigdy nie zapomnę.
16. eroll88
Adrian Sutil jest całkiem przyzwoitym kierowcą, może nie błyskotliwym, ale solidnym i moim zdaniem lepszym niż Heidfeld, Rosberg czy Glock. Co do Schumachera - nie wypowiadam się.
17. piotrek74
Jak sobie posłałeś to teraz się wyleżysz, Ciekawy jestem czy po Monako jakaś żyłka mu nie pękła?
18. łejn
Jak dla mnie Nick jest całkiem dobrym kierowcą. Nie oszukujmy się. Kiedy miał bolid, który umożliwiłby mu realną szansę na zwycięstwo? Robert to wyższa półka, w to nie wątpię, ale też gdyby nie zbieg okoliczności w Kanadzie 2008, to także nie miałby żądnego zwycięstwa na koncie. Wracając do Heidfelda, jego styl przypomina styl Buttona - rozważny, dbanie o opony. Sądzę, że gdyby to on zamiast "Szu" jeździł w Mercedesie, to miałby przynajmniej 2 razy więcej punktów na tym etapie sezonu. Uważam, że szkoda, że nie trafił do Renault, wtedy byłby naprawdę dużym wzmocnieniem - nie popełniał dużo błędów, dowoził regularnie punkty, gdy bolid mu na to pozwalał. Taka moja opinia. Pozdrawiam wszystkich.
19. vip015a
moim zdaniem jakby tak się nie wywyższał bo by znalazł miejsce w jakiś zespole
20. Marti
@ 17. piotrek74 - Monako swoją drogą , ale mnie ciekawi co sobie Nick myśli gdy czyta komentarze na swój temat na niemieckich forach. O ile oczywiście czyta, a jeśli nie czyta to warto mu je polecić :) Co prawda regularnie obserwuję tylko jedno niemieckie forum i trochę to mało na wyciąganie wielkich wniosków, ale porównując na nim komentarze z ostatnich kilkunastu miesięcy wyraźnie widać, że Heidfeld w ostatnim czasie dostaje niezłe baty od swoich ziomków. Nie mam oczywiście na myśli chamskich i niekulturalnych komentarzy, lecz rzeczowe opinie tych userów, którzy się wyróżniają na tym forum. Ogólnie te opinie są dosyć krytyczne.
Pozdrawiam :)
21. rafekf1
18. @lejn ... Masz sporo racji moim zdaniem, tylko pytanie jakby Nick przebolał fakt bycia w cieniu Roberta .... bo taka sytuacja z pewnością zaistniała by, gdybyśmy widzieli teraz Haidfelda na miejscu Witka. On miał możliwość być tera\z w Reni ale wydaje mi się, że i on i także Robert jak i Eric nie bardzo mieli ochotę "odświeżać" tej "współpracy"
22. piotrek74
20. Marti-kłaniam się .Niestety ale Ja tylko polskie stronki przeglądam i chętnie dowiedział bym się co mu rodacy zarzucają ?(bo my nie zawsze możemy być obiektywni)
Chłopina gdybał sobie o szybkim powrocie kontuzji (wiadomo u kogo) a tu dość że nie widać jej na horyzoncie to jeszcze forma zwyżkuje (oczywiście z pomocą szefostwa)
Testować oponki będą tylko etatowi kierowcy ,bo żaden z nich nie przegapi takiej okazji
23. RentonB
Mam nadzieje ze Szumaher juz odpusci sobie na zawsze i Nick zasiadzie w Mercu w nastepnym sezonie.
24. Marti
@ 22. piotrek74 - w krótkim streszczeniu: ogólnie mam wrażenie, że Nick wśród rodaków poszedł już w zapomnienie (podkreślam, że są to wnioski tylko z jednego forum), zarzuty są podobne do naszych - że nie jest topowym ani świetnym kierowcą, tylko dobrym (który jest w stanie regularnie punktować), że nie zdołał wygrać żadnego wyścigu itp. Dużo jest opinii wg. których przyczynił się do ostatecznej klęski BMW (takich komentarzy za jego czasów w BMW było zdecydowanie mniej). Sporo jest też porównań do Kubicy, przeważnie na korzyść tego drugiego ;) Z takich opinii swoich ziomków Heidfeld raczej nie jest zadowolony ;) W moim odczuciu te opinie są dosyć obiektywne.
Też mi się wydaje, że nowe opony będą testować etatowcy.
25. maniak300
F1 to Biznes, nie liczy sie tu talent w tak duzej mierze jak kiedys...
26. koal007
Ja tam Nickowi źle nie życzę, ale przydał by się jakiś objeżdżony kierowca, na przyszły sezon za Bruna, w ... HRT. ;)
27. rafekf1
23. @RentonB ... Też na to liczę :)
28. rewol
Niepodważalnym faktem jest, iż 3 nowe zespoły w tym sezonie odbiegają znacznie od pozostałych ekip i robią sztuczny tłok, ale przecież cofając się wstecz sezon po sezonie to nie przypominam sobie by któregoś roku, gdy w stawce było 12 bądź 13 ekip, na koniec sezonu wszystkie zespoły punktowały. Zawsze 2, 3 zespoły miały 0pkt na koncie i zaliczały same końcowe lokaty. Druga sprawa - nie jestem za wprowadzeniem 3 bolidu, ale jakby ten pomysł ujrzał światło dzienne, to na wszystkich torach musieliby przerobić i to diametralnie garaże, bo przecież obecne zrobione są pod 2 bolidy (chyba, że się mylę) i nie wiem czy np. w takim Monaco jest to możliwe.
29. havok22
Gdyby Kłik Nik odstawil swoje ambicje na bok to by jezdzil bo miejsca byly. Zachcialo mu sie topowego zespolu no to grzeje lawe. Koval nie mial problemu zeby jezdzic w Lotusie. Trulli z Glockiem tez sobie miejsca znalezli. Mysle ze to kierowcy z mniej wiecej tej samej polki co Nick.
30. Tutankhamun
Rewol, wprowadzenie 3 auta jest niemozliwe......tu chodzi o walke konstruktorow, nie bede pisac kogo bys co roku widzial na podium bo mi sie nie chce
31. Tutankhamun
a tak na temat Nicka, facet przecietnie sobie radzil w wyscigach, ma kompleks kurdupla (niscy ludzie, bez urazy) i proboje nadrabiac inteligencja ktorej niestety nie posiada. wg mnie to sie lituja nad nim, inaczej tego nie moge wytlumaczyc. Facet jest poprostu do bani, nie ma jaj..
.jedyny dowod na to co napisalem to brak Koltza na forum ;) pozdro
32. Tutankhamun
kurde sory...jedyny dowod na to ze pisze prawde, to brak Koltza na forum***
33. hotshots
32. Tutankhamun
hahaha racja "nie ma Nicka to i koletz (kolec?) znika"
34. Kazik
Narazie Nick po prostu wypadł z obiegu.Jeżeli miałby powrócić do ścigania w przyszłym sezonie (tak jak sobie marzy) to rok przerwy napewno nie będzie dla niego korzystny.Teoretycznie może liczyć na to,że Schumi wymięknie po tym sezonie i wtedy Mercedes zaproponuje mu posadę ale taki scenariusz jest chyba mało prawdopodobny.
35. matito
mógł się postarać i zapewnić sobie miejsce na sezon 2010
36. Marti
@31. Tutankhamun - kompleks "kurdupla" w F1? Chyba generalnie niski wzrost (i lekka waga) to w tym przypadku atut. Nie przesadzajmy z negatywną oceną Heidfelda pod kątem jego umiejętności i talentu. Z pewnością nie jest kierowcą do bani. Nie należy do grona wybitnych driverów, ale też nie jest kiepski. Jest dobrym kierowcą, który był w stanie regularnie zdobywać punkty. Do bani byli tacy jak np. Nelsinho, Yamamoto, Ide, Albers.
37. jar188
@31. Tutankhamun ,To się popisałeś. Dałeś upust swojej jentenlygencji.
A na temat jaj Heidfelda, domniemam,że musiałeś sprawdzać skoro wiesz ,że ich nie ma.
Jeżeli takie rzeczy Cię kręcą to twoja sprawa ale nie musisz wszystkich publicznie o tym informować.
Co do Nicka to czas pokazał chyba, że dobrze zrobił nie idąc do żadnego z nowych zespołów, czy by tam jeździł czy nie, żadna różnica a nerwów sobie oszczędzi.
Ciekawy jestem czy zmienił menagera bo to chyba głównie jego wina, że nie ma Nica w żadnym z zespołów (no chyba,ze była to decyzja tylko i wyłącznie jego).
38. hotshots
36. Marti
sry.......albo ci okulary zaparowały , albo lubisz mieszać.............
wyraźnie krytyka ( na siłę) przesłoniła ci jego tekst.......przeczytaj powtórnie
ze zrozumieniem !
39. dziarmol@biss
Mam pytanie? czy można kopać leżącego??
40. Ataru
Dla mnie Heidfeld jest duzo lepszym kierowca niz wiekszosc niemcow w stawce i nie upadlem wcale na glowe. To, ze nadazal za Kubica juz samo w sobie swiadczy o nim dobrze ;-) A to, jak ta dwojka radzila sobie w tak dramatycznie kiepskim bolidzie to w ogole magia, bo jak tragiczna to byla konstrukcja widzimy w tym sezonie.
41. marcin_114
co on ma do DTM czy Le Mans??? Tam często poziom przewyższa F1
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz