2010-03-27
Kubica: Bolid był trudny w prowadzeniu
Robert Kubica, podobnie jak w Bahrajnie, w Melbourne zajął 9 pole startowe. Problemem okazały się ustawienia R30, które w innych warunkach nie pozwoliły wyciągnąć z maszyny wszystkiego. Witalij Pietrow popełnił z kolei błąd kosztujący go awans do drugiej części kwalifikacji.R E K L A M A
Robert Kubica
„Myślę, że wyciągnąłem w kwalifikacjach wszystko, co było możliwe. Musiałem mocno naciskać, ponieważ bolid był trudny w prowadzeniu. Myślę, że straciliśmy trochę tempa w chłodniejszych warunkach. Pogoda może jutro odegrać wielką rolę, ale dla mnie bez różnicy czy będzie mokro czy sucho. Mam nadzieję, że możemy powalczyć o jakieś dobre punkty”.
Witalij Pietrow
„Jestem zawiedziony nie wychodząc z Q1, ponieważ samochód cały weekend był konkurencyjny. Kwalifikacje to dla mnie nadal nowe doświadczenie i nadal się uczę: na torze jest bardzo tłoczno, trudno było o czyste okrążenie, a w moim finałowym kółku nie udało się poskładać moich trzech rekordowych sektorów. Czasy pokazywały, że miałem wystarczające osiągi aby znaleźć się w Q2, więc oczywiście jestem zawiedziony. Samochód nie był dziś – w innych warunkach - zbalansowany tak dobrze. To będzie trudny wyścig, tym bardziej startując z dołu stawki przy tak wąskim torze utrudniającym wyprzedzanie, ale zrobię to na co mnie stać, aby uzyskać dobry rezultat”.
Eric Boullier, szef zespołu
„Po wczorajszych, obiecujących treningach, dzisiejsza sesja nie poszła zgodnie z oczekiwaniami, co częściowo spowodowane było niższą temperaturą. To zawód dla Witalija, który nadal uczy się Formuły 1, nawet pomimo tego, że pokazał swoją szybkość. W Q1 miał dobre tempo i używał innych opon niż Robert, jednak pod koniec okrążenia stracił przyczepność i popełnił błąd. Samochód Roberta nie był tak konkurencyjny jak wczoraj, ale udało mu się wycisnąć z niego większość i dostać się do czołowej dziesiątki, co jest dobrym wynikiem. Mamy nadzieję, że wiele będzie się jutro działo podczas wyścigu, wiemy, że nasz bolid może być konkurencyjny na mokrym torze. Wszystko może się zdarzyć”.
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Dziewiąte miejsce Roberta było tym na co mogliśmy liczyć w dzisiejszych kwalifikacjach po trudnej sesji porannej. Zdaje się, że nocą straciliśmy część naszej konkurencyjności, a obaj kierowcy narzekają na mniejszy poziom przyczepności w porównaniu do piątku i nadsterowność. Robert wykonał solidną pracę kwalifikując się na dziewiątej pozycji i miał całkiem bezproblemową sesję. Witalij popełnił mały błąd w drugim przejeździe w Q1 i niestety nie przeszedł do Q2”.
„Myślę, że wyciągnąłem w kwalifikacjach wszystko, co było możliwe. Musiałem mocno naciskać, ponieważ bolid był trudny w prowadzeniu. Myślę, że straciliśmy trochę tempa w chłodniejszych warunkach. Pogoda może jutro odegrać wielką rolę, ale dla mnie bez różnicy czy będzie mokro czy sucho. Mam nadzieję, że możemy powalczyć o jakieś dobre punkty”.
Witalij Pietrow
„Jestem zawiedziony nie wychodząc z Q1, ponieważ samochód cały weekend był konkurencyjny. Kwalifikacje to dla mnie nadal nowe doświadczenie i nadal się uczę: na torze jest bardzo tłoczno, trudno było o czyste okrążenie, a w moim finałowym kółku nie udało się poskładać moich trzech rekordowych sektorów. Czasy pokazywały, że miałem wystarczające osiągi aby znaleźć się w Q2, więc oczywiście jestem zawiedziony. Samochód nie był dziś – w innych warunkach - zbalansowany tak dobrze. To będzie trudny wyścig, tym bardziej startując z dołu stawki przy tak wąskim torze utrudniającym wyprzedzanie, ale zrobię to na co mnie stać, aby uzyskać dobry rezultat”.
Eric Boullier, szef zespołu
„Po wczorajszych, obiecujących treningach, dzisiejsza sesja nie poszła zgodnie z oczekiwaniami, co częściowo spowodowane było niższą temperaturą. To zawód dla Witalija, który nadal uczy się Formuły 1, nawet pomimo tego, że pokazał swoją szybkość. W Q1 miał dobre tempo i używał innych opon niż Robert, jednak pod koniec okrążenia stracił przyczepność i popełnił błąd. Samochód Roberta nie był tak konkurencyjny jak wczoraj, ale udało mu się wycisnąć z niego większość i dostać się do czołowej dziesiątki, co jest dobrym wynikiem. Mamy nadzieję, że wiele będzie się jutro działo podczas wyścigu, wiemy, że nasz bolid może być konkurencyjny na mokrym torze. Wszystko może się zdarzyć”.
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Dziewiąte miejsce Roberta było tym na co mogliśmy liczyć w dzisiejszych kwalifikacjach po trudnej sesji porannej. Zdaje się, że nocą straciliśmy część naszej konkurencyjności, a obaj kierowcy narzekają na mniejszy poziom przyczepności w porównaniu do piątku i nadsterowność. Robert wykonał solidną pracę kwalifikując się na dziewiątej pozycji i miał całkiem bezproblemową sesję. Witalij popełnił mały błąd w drugim przejeździe w Q1 i niestety nie przeszedł do Q2”.
komentarze
1. dziarmol@biss
No to Witia do roboty ;-))
2. Kiachi
Renault jest autem średnim w stawce PET się ze stresował KUB całkiem nieźle. Obstawiam KUB 8
PET14
3. sharpi
jak to będzie z oponami jeśli jutro będzie taka pogoda jak np. podczas gp chin w tamtym roku? FIA pozwoli zmienić kierowcom opony przed startem? bo jeśli będą musieli wystartować na slikach w okropnych warunkach to może być bardzo niebezpiecznie
4. misiauek
hm, z jednej strony KUB mówi, że jak jest chlodno to słabo bolid się prezentuje, a z drugiej strony ma nadzieję na dobry wyścig i dobre punkty, dziwne.....
5. lipens
Start będzie najważniejszy, plusem jest to ze po czystej stronie toru, minusem ze z tyłu Sutil i Hamilton. :((
6. atomic
@ 3 jeszcze jeden ....... na forum . co do bolidu renault to myślę,że sami nie wiedzą co czynią
7. Big master
Webber zadymi na starcie alonso, Masse, Snikersa, Rosberga, Schumiego i Robercik wyjdzie na 3 miejsce ;D
8. Smola
Wituś, dał żeś tyłka! Liczę na twoją rekompensatę! Kubica gdy po pierwszym okrążeniu nie będzie miał wszelkich przygód, będzie sobie naciskał do woli ;p Moim zdaniem, straci pozycję na rzecz Sutila i Hamiltona... pożyjemy, zobaczymy.
9. atomic
5@ w bahri startował z czystej strony i od razu uciekł na brudną
10. Jasiu xD
4. misiauek - być może dziwne ale ja to widzę tak, że bolid po prostu da się na tyle poprowadzić żeby zdobyć dobre punkty a to że się trudno prowadzi nie oznacza pewnie dramatu :)
11. xdomino996
7. Big master niezły układ
12. ziyon
Mogłoby popadać, coś by się działo...];-)
13. bullit34
Jak pietrow zapanuje nad emocjami i bolidem powinno być już całkiem dobrze ma gość potencjał, o Roberta się nie martwię da z siebie jak zwykle 110%
14. martuska1991
znowu widać iż Kubica daje rade aby na początku w niego nikt nie wjechał a wyścig powinien być udany
15. wojtekdziekan1
a mnie najbardziej rozbawił beber i zachmurzone chmury ;d
16. wojtekdziekan1
a i Kubica jest the best :D inny by do Q3 nie wszedł
17. saint77
A może po prostu mają ustawienia pod deszcz?
Jak to możliwe, żeby - cyt: : "nocą straciliśmy część naszej konkurencyjności"? - Alan Permane.
Kangury osikały im opony? Diabeł tasmański zrobił sobie legowisko w dyfuzorze?
Nie widziałem bo nie pokazali ani razu, ale Robert chyba jechał na twardych oponach w Q3, podobnie jak Sutil, więc nie jest źle.
Obstawiam Roberta na 7 miejscu, chyba że Sutil znowu mu wjedzie w kufer na starcie.
18. mirek115301
coś mi się zdaje że w nocy "przedobrzyli" z ustawieniami. Na pierwszym treningu Robert był bardziej konkurencyjny
19. fezuj
17. saint77 - Robert jechał ma miękkich zresztą Sutil też.
20. pjc
@saint77 oby nie byli na siebie skazani tak jak Sutil z Raikkonenem w przeszłości :)
21. Voytas
@17. saint77
wszyscy w Q3 byli na miękkich
22. lipens
Ludzie co Wy nie umiecie czytać ze zrozumieniem?? W nocy spadł deszcz, zmył gumę z toru, tor się ochłodził i spadła przyczepność. Massa też narzekał na to samo co Robert.
Sutil też jedzie na miękkich oponach (wystarczy przeczytać wypowiedź Sutila).
23. wojtekdziekan1
hej a co z tymi dyfuzorami co ?? orientujecie sie czy wogule ktoś zmienił ??
24. siedemnascie
A więc tak jak pisałem w temacie po kwalifikacjach silnik konkurencyjny ustawienia nie no zobaczymy jak będzie jutro mam nadzieję że stać Roberta na miejsca od 5 do 7 było by ok. Troszkę muszą popracować nad ustawieniami myślę dadzą radę dojść do kompromisu z torem i pogodą w końcu doświadczony team i zebrali troszkę danych w trzech treningach i kwalifikacjach.
25. Piotr_the
Strata do Vettela jest 1,5 sek to bardzo dużo wręcz przepaść bez radykalnej poprawy bolidu nie ma co marzyć o jakimś podium w tym roku, obawiam się tylko czy nie będzie jeszcze gorzej z następnym startem bo widać, że zmiany i poprawki nic nie dały!
26. /Lexman/
Usunięty
27. damian11312
http://www.f1-transmisjeonline.pun.pl/ <---TRANSMISJE!
28. Fiedor
Ja uważam że Kubica powinien założyć w q3 twardą mieszankę.Przecież wszystko wskazywało po q2 że nie będzie w czołówce tylko na końcu stawki w q3 czyli 9 lub 10 ..Niczego się nie nauczyli..Przynajmniej na twardszej by nadrobił jak wszyscy by zjeżdżali na zmiane ,,a tak zonk..obstawiam 7 miejsce
29. maniak300
Kubik wyzej jak 8th na mecie nie bedzie. Niestety... Vitalij o ile nie wpadnie na kogos na pierwszym okrazeniu lub ktos na niego to moze zdola dogonic pierwsza 10tke.
30. cellam
czytam wasze komentarze od jakiegoś czasu i płakać mi sie chce mamy świetnego kierowcę tylko kuce pod tyłkiem słabe ma wszyscy mamy nie dosyt i byśmy chcieli aby kubek był drugim Schumacherem.. W zeszłym roku jak był 5 to wszyscy na żekali a tera jak jest 9 to sie cieszymy?.Nie zrozumcie mnie źle wielki szacun dla was wszystkich za wiedzę jakom dysponujecie i ducha kibica. Ale przyznajcie mógł by się kubkowi trafić w końcu pożądany bolid. Dla mnie jest świetnym kierowcą przy możliwościach bolidów jakimi jeździł pokazał że ma klasę.
31. nomadwcm
Robert z tej gorszej części toru startuje troche lipa
32. Dr Prozac
Wyszedł brak doświadczenia Pietrowa.
33. /Lexman/
@kempa007 - za co usunąłeś mój komentarz?
Jeśli będzie jutro padać to może być dobrze dla Roberta. Tylko oby nie padało od początku, bo pierwszy zakręt SUT może wpaść w poślisk i najbardziej zagrożony jest Robert.
34. marcin20
Nie rozumiem przecież było już wszystko ok z tym autem??? Dobrze jeździł w piatek, szkoda, że nie udało sie tego powtórzyć.
35. elloco
kto wam naopowiadał ze w Piątek było OK KUB wykręcił czas grubo ponad 1,26 a rekord toru wynosi 1,23 z kawałkiem wiec jak mozna było w piątek uważać ze wszystko jest OK
36. Jasiu xD
tam burza jest w tej chwili i (niby) pada... Dla tych z miękkimi oponami nie będzie łatwo chyba że okaże się że będzie padać także w trakcie wyścigu to wtedy kto jest na jakich oponach nie będzie miało znaczenia... oby tak było
37. sssebooo
9. atomic - a co za różnica po której stronie później jechał? ważne że STARTOWAŁ z czystej, bo przecież w momencie ruszania jest najbardziej potrzebna przyczepność, podczas rozpędzania już może jechać po brudnej stronie! albo nawet po trawie ;P
38. karol_p
to jak bedzie padalo, to kazdy sobie moza zalozyc jakie chce? czy musza zjezdzac w trakcie wyscigu po opny na deszcz?
39. luka55
No okzazuje sie ze Reno nie jest silne , nie mowie oczywiscie ze jest slabe. Robi po prostu swoje i jest tam gdzie myslalem . Mimo ze Robert nie jest moim ulubionym kierowca ( ale zycze mu dobrze ) to lubie go ze bierze wszystko tak jak jest i robi swoje bez wzgledu na okolicznosci , a potwierdza to jego zdanie z powyzszej wypowiedzi........,,Pogoda może jutro odegrać wielką rolę, ale dla mnie bez różnicy czy będzie mokro, czy sucho. Mam nadzieję, że możemy powalczyć o jakieś dobre punkty”.
40. kuczek
trochę cienko spoglądając na treningi
41. Szamgar
na moje oko to Renówka na razie 5-6 w stawce...
Robert dobrze pojechał.
Jak nikt w niego nie wjedzie to będą jego pierwsze punkty w Australii :))
42. Dagmara_W
zycze im pierwszych punktow. niestety i pogoda i zmiany odgrywaja duze role. wczoraj problem z balansem dzis przyczepnosc ale wyscig dzieli sie swoimi prawami wiec moze byc roznie.. mam nadzieje tylko ze ten 4 raz bedzie szczesliwy. Pozdrawiam i trzymajmy kciuki
43. Aloti
Ustawienia pod deszcz to na pewno nie powodują takiej nadsterownośći
44. msf1
@27. damian11312 -przestań reklamować swoje mierne forum przy każdym temacie. Jeśli interesuje Cię reklama to napisz do redakcji, napewno się dogadacie jak tata da Ci kasę. Jak chcesz reklamować stronę, to niech przynajmniej ona wygląda (może jakiś tytuł, może czytelniejsza, może mniej błędów html)
45. gryzipiorek
Niezłe teksty ostatnio posyła Robert - ze względu na pogodę stracili tempo. A RBR nie. Ciekawe...
Mam tylko nadzieję, że Sutil przyblokuje nieco Hamiltona. Przy dobrym starcie 8 pozycja jest możliwa, choć lubiłbym zobaczyć MSC za Robertem.
46. mario547
Fajnie by było jakby popadało zaraz po zmianie opon przez czołówkę. Wtedy gdy przyszedłby późniejszy czas postoju Roberta bo on z całej "10" obok Sutila mają najmniej zniszczone opony bo jeździli tylko 3 kółka w Q3
47. mario547
Kubica w Q3 jechał na miękkkszych prawda? Nie dobrze bo z tyłu są Sutil i Hamilton ze świeżymi oponami. Ale pozytywem jest że startuje z czystej strony toru (pozycje nieparzyste) i mniej jeździł w Q3 od Barichello
48. pawel123
Bodajże to A. Borowczyk stwierdził dziś w studio po qalu: "Kubica w kwalifikacjach był szybszy od swojego bolidu" ; coś w tym jest :)
49. Jasiu xD
48. pawel123 - nie to nie Borowczyk tylko ten co w środku siedział z tego orlenowskiego teamu w porsche cup chyba czy gdzie tam...
50. mario547
Sutil jednak na miękkszych gumach ruszy. To zaskakujące że miał tak słaby czas w Q3
51. omegags
to nie Sutil jest zagrożeniem dla KUBKA tylko Hamilton już czuję jaki jest wściekły na miejsce no i do tego ta nocna tragedia z mesiem on dopiero będzie cisnął
52. sever
Robert narzekał na nadsterowność -jest nadzieja że jak zatankują pod korek to tył zrobi się bardziej zdyscyplinowany
53. faficki
Bardzo dobry F1 Manager znalazłem. Brak schematyzmu, bardzio wiele ustawień, świetnie rozwiązany Live Timing i wiele innych ciekawych rzeczy. Jeśli ktoś jeszcze nie zna, to bardzo zapraszam do ścigania. http://www.pitstopboss.co. uk/signup.php? referral_id=75894 Należy oczywiście usunąć spacje.
54. mario547
Fiedor to ty niczego się nie nauczyłeś. W Bahrajnie ci co startowali na twardszych gumach nikogo nie wyprzedzlili. To są procesje Q są najważniejsze.
55. zenobi29
Nie chcę dywagować - co może być jutro.
Mam nadzieję , że Robert coś wyciągnie z "liczydła" .
Martwią mnie tylko ci dwaj " DESPERADOS " .
Przyznam , że zastanawia mnie ten niczym niezmącony spokój Roberta .
Jest tak źle ?! Czy też Robert czuje się tak pewnie ?
Pytań jest jeszcze wiele - ale poczekajmy :-)
56. leo_
55.zenobi-Robert może i wykazuje spokój, ale widać było po jego minie, że nie do końca wyszło. Troszkę się rozczarował, o czym sam mówił juz po wszystkich treningach. Robert miał średnio tęgą minę. Ale szanse na punkty są.
57. mac7
Mam nadzieję że naprawią to co popsuli
58. Piotr_the
Spodziewali się lepszych winików niż w Bahrajnie i niestety nie poszło jest tak samo albo nawet gorzej bo ledwo wszedł do q3 , jestem pewien, że ma cichą umowę żeby nie narzekać na bolid Renaut by utrzymywać bojową otmosferę i nie wystraszyć potencjalnych sponsorów wzamian będą słuchać jego zastrzeżeń i wskazówek dotyczących rozwoju bolidy i zrobią wszysto co w ich mocy aby tego dokonać ulepszając bolid w trakcie sezonu. Prawdopodobie nowe modyfikacjie nie dały zbyt wiele i dodatkowo źle ustawili bolid do warunków panujących w sobotę. Pytanie brzmi jak powinien pojechać Robert na maxa ryzykując, że nie dojedzie do mety, ale może wyprzedzi z 2 rywali czy może delikatnie utrzymując aktualną pozycję nr 9 i pierwszy raz dojerzdzając do mety w Australi? :-)
59. lechart
28. Fiedor. Opony i tak musi wymienić. Lepiej jak wymieni miękkie na twarde. Wtedy najprawdopodobniej pojedzie na jeden postój.
52. sever. Po zlikwidowaniu nadsterowności, samochód stracił przyczepność. Stąd zwiększone problemy w kwalifikacjach.
Jeżeli chodzi o wyścig, to Robert ma szansę zapunktować........... Samochód obciążony paliwem jedzie ponoć nieźle.
60. Budyn_F1
dobrze jest.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz