2019-09-28 GP Rosji - Kwalifikacje 14:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C.Leclerc | Ferrari | 1:31.628 | |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:32.030 | |
| 3 | S.Vettel | Ferrari | 1:32.053 | |
| 4 | M.Verstappen | Red Bull | 1:32.310 | |
| 5 | V.Bottas | Mercedes | 1:32.632 | |
| 6 | C.Sainz | McLaren | 1:33.222 | |
| 7 | N.Hulkenberg | Renault | 1:33.289 | |
| 8 | L.Norris | McLaren | 1:33.301 | |
| 9 | R.Grosjean | Haas | 1:33.517 | |
| 10 | D.Ricciardo | Renault | 1:33.661 | |
| 11 | P.Gasly | Toro Rosso | 1:33.950 | |
| 12 | S.Perez | Racing Point | 1:33.958 | |
| 13 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:34.037 | |
| 14 | K.Magnussen | Haas | 1:34.082 | |
| 15 | L.Stroll | Racing Point | 1:34.233 | |
| 16 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | 1:34.840 | |
| 17 | G.Russell | Williams | 1:35.356 | |
| 18 | R.Kubica | Williams | 1:36.474 | |
| 19 | A.Albon | Red Bull | 1:39.197 | |
| 20 | D.Kwiat | Toro Rosso | -:--.--- | |
2019-09-28
Zdjęcia:
Leclerc w Soczi sięgnął po kolejne pole position
Charles Leclerc nie przestaje zadziwiać. Monakijczyk w Soczi sięgnął po czwarte z rzędu i szóste w tym roku pole position. Zawodnik Ferrari pewnie wyprzedził Lewisa Hamiltona i swojego kolegę z zespołu Sebastiana Vettela.R E K L A M A
Pogoda w Soczi wbrew groźnym prognozom dopisała ekipom F1. Sesja kwalifikacyjna przed GP Rosji została rozegrana w sprzyjających warunkach, na suchym torze. Powietrze osiągało 22, a tor 30 stopni Celsjusza.
Trzeci, decydujący segment kwalifikacji kierowcy tradycyjnie podzielili na dwa przejazdy. Po pierwszym najszybszy na torze był Charles Leclerc, który o 0,3 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela i o przeszło pół sekundy Lewisa Hamiltona.
Drugi przejazd pierwszy rozpoczynał Sebastian Vettel przed Charlesem Leclerciem, zawodnikami Mercedesa i Maksem Verstappenem.
Sebastian Vettel w pierwszym sektorze wyrównał wynik Leclerca z pierwszej próby, ale ostatecznie nie zdołał poprawić jego wyniku. Leclerc natomiast wyśrubował swój rekord bez problemu sięgając po swoje szóste w tym roku pole position.
Lewis Hamilton na mecie okazał się nieco szybszy od Sebastiana Vettela, ale do drugiego Ferrari stracił przeszło 0,4 sekundy.
Za Niemcem uplasował się Max Verstappen a czołową piątkę pod nieobecność w Q3 drugiego Red Bulla zamykał Valtteri Bottas.
Tytuł best of the rest tym razem przypadł Carlosowi Sainzowi z McLarena. Hiszpan wyprzedził Nico Hulkenberga i Lando Norrisa. Czołową dziesiątkę zamykali Romain Grosjena i Daniel Ricciardo.
Pierwsza część czasówki została przerwana przez wypadek Alexandra Albona. Taj stracił panowanie nad swoim bolidem w 13 zakręcie, dość mocno uderzając tylną częścią w bandy.
Kierowcy Ferrari na torze w Soczi czuli się na tyle pewnie, że jako jedyni wyjechali na tor w Q1 na oponie średniej. Charles Leclerc pojechał świetne okrążenie, podczas gdy Sebastian Vettel popełnił błąd i nie złożył dobrego kółka mimo kilku prób.
Po otworzeniu toru Niemiec wyjechał z garażu na miękkiej opnie, od razu wykręcając najlepszy czas. Leclerc na średniej mieszance był piąty.
Do Q2 oprócz Albona i Kwiata, który w ogóle nie wyjechał na tor, nie przeszli: obaj kierowcy Williamsa i Kimi Raikkonen.
W Q2 próbę awansu do Q3 na średniej mieszance opon podjęli tylko kierowcy Mercedesa, którzy jutro będą mieli zdecydowanie większą elastyczność strategiczną.
Najszybszy na torze okazał się Charles Leclerc. Sebastian Vettel stracił do niego 0,1 sekundy, a Max Verstappen 0,2 sekundy. Jadący na średnim ogumieniu kierowcy Mercedesa zajęli 4. i 5. miejsce.
Do Q3 nie przeszli: Stroll, Magnussen, Giovinazzi, Perez i Gasly.
Trzeci, decydujący segment kwalifikacji kierowcy tradycyjnie podzielili na dwa przejazdy. Po pierwszym najszybszy na torze był Charles Leclerc, który o 0,3 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela i o przeszło pół sekundy Lewisa Hamiltona.
Drugi przejazd pierwszy rozpoczynał Sebastian Vettel przed Charlesem Leclerciem, zawodnikami Mercedesa i Maksem Verstappenem.
Sebastian Vettel w pierwszym sektorze wyrównał wynik Leclerca z pierwszej próby, ale ostatecznie nie zdołał poprawić jego wyniku. Leclerc natomiast wyśrubował swój rekord bez problemu sięgając po swoje szóste w tym roku pole position.
Lewis Hamilton na mecie okazał się nieco szybszy od Sebastiana Vettela, ale do drugiego Ferrari stracił przeszło 0,4 sekundy.
Za Niemcem uplasował się Max Verstappen a czołową piątkę pod nieobecność w Q3 drugiego Red Bulla zamykał Valtteri Bottas.
Tytuł best of the rest tym razem przypadł Carlosowi Sainzowi z McLarena. Hiszpan wyprzedził Nico Hulkenberga i Lando Norrisa. Czołową dziesiątkę zamykali Romain Grosjena i Daniel Ricciardo.
Przebieg Q1 i Q2
Pierwsza część czasówki została przerwana przez wypadek Alexandra Albona. Taj stracił panowanie nad swoim bolidem w 13 zakręcie, dość mocno uderzając tylną częścią w bandy.
Kierowcy Ferrari na torze w Soczi czuli się na tyle pewnie, że jako jedyni wyjechali na tor w Q1 na oponie średniej. Charles Leclerc pojechał świetne okrążenie, podczas gdy Sebastian Vettel popełnił błąd i nie złożył dobrego kółka mimo kilku prób.
Po otworzeniu toru Niemiec wyjechał z garażu na miękkiej opnie, od razu wykręcając najlepszy czas. Leclerc na średniej mieszance był piąty.
Do Q2 oprócz Albona i Kwiata, który w ogóle nie wyjechał na tor, nie przeszli: obaj kierowcy Williamsa i Kimi Raikkonen.
W Q2 próbę awansu do Q3 na średniej mieszance opon podjęli tylko kierowcy Mercedesa, którzy jutro będą mieli zdecydowanie większą elastyczność strategiczną.
Najszybszy na torze okazał się Charles Leclerc. Sebastian Vettel stracił do niego 0,1 sekundy, a Max Verstappen 0,2 sekundy. Jadący na średnim ogumieniu kierowcy Mercedesa zajęli 4. i 5. miejsce.
Do Q3 nie przeszli: Stroll, Magnussen, Giovinazzi, Perez i Gasly.
Zdjęcia:
komentarze
1. Vendeur
O co chodzi temu komentującemu idiocie-gimbusowi, gdy mówi, że Vettel / Hamilton jest "cztery dychy" za Leclerciem? On w ten sposób nazywa zapis 4/10?
2. Sasilton
Niezły ten Indonezyjczyk. Jutro pewnie zgraja się z Vettelem i będą dwa Ferrari z przodu.
Mercedes ma inne opony, więc może wrócą na P2, ale to max co mogą ugrać.
Ferrari jest po prostu za szybkie, by ich tak łatwo wyprzedzać.
3. Cadanowa
Skąd nagle taka forma Ferrari, czyżby Mercedes odpuścił mieli taka duża przewagę że szok.
4. nonam3k
Szkoda sebastiana , trafil mu sie zdecydowanie szybszy partner tak samo jak w przypadku RK . Mlodziaki objezdzaja stare wygi.
5. maciej3031
@2. Sasilton
Chyba Monakijczyk...
6. Ecclestone
@2
----------
To zapewne ironiczny komentarz, spowodowany tym, że flaga Indonezji ma identyczną konfigurację kolorystyczną, co flaga Monako. Różnica między nimi, sprowadza się jedynie do proporcji szerokości względem długości.
7. Ecclestone
Miało być rzecz jasna @ 5. maciej3031
8. Believer
Trochę dupka mnie piecze, ze Leclerc, który jest w moim wieku, jeździ i wygrywa w Ferrari, a ja nawet nie potrafię złożyć jednego okrążenia w F1 na PS4 ;)
9. goralski
@8 Beliver wygrałeś :D
10. Ziel5950
@1 Używając słowa gimbus na pewno stawiasz się dużo wyżej, na pewno !
Co jest złego w użyciu " 4 dychy " w odniesieniu do czterech dziesiątych sekundy ?
11. Realista
Brawo Robert. Co za konsekwentna jazda.
12. Raptor202
@10 Może to, że "dycha" nie oznacza dziesiątej części sekundy, tylko po prostu dziesięć?
13. Airjersey
Czwarte PP z rzędu i kompletna dominacja. Charles nie jeździ tylko lata po torze.
Jeśli Merc się nie weźmie ostro do pracy, kolejne tytuły Lewisa jak i konstruktorów mogą nie nadejść.
Ferrari miało wielkiego Alonso - nie wyszło
Ferrari ma Vettela - nie wyszło
Ferrari ma młodego LeClerca - zaczyna się dużo dziać.
Oczywiście w tym sezonie Lewis jest już nie do ruszenia. Natomiast P2 w generalce jak najbardziej dla LeClerca może być. (Niedawno wydawało mi się, że jednak będzie to Max ale coś RBR spuścił ciśnienia)
14. Mitchell
Czas jest mierzony w tysięcznych. "Cztery dychy" powinny oznaczać 0,040 sek.
15. Ziel5950
@12 Nie no oczywiście, jak chcesz to można się do wszystkiego doczepić.
16. mark.
W końcu! Dla mnie jako fana Ferrari który już od dawna nie miał tylu powodów do radości to wspaniałe uczucie. W końcu czerwoni w TOPie ;) Oby jutro wygrana :)
17. ascorp
@14
To by było cztery setne...
18. Ziel5950
To napiszcie do elevena by się nauczyli nazywać poprawnie jednostki czasu, mi akurat to nazewnictwo nie przeszkadza.
19. Mission Winnow
Charles demoluje drugą stronę garażu. Coś jak Russel - Kubica.
20. obiektywny2019
Ze starej gwardii tylko Hamilton się jeszcze trzyma ale tylko i wyłącznie dlatego że ma cały zespół za sobą. Jakby jeździł z takim Leclerciem czy Verstapenem to by się rozsypał jak domek z kart.
21. master77
To że teraz ferrari się obudziło nie ma większego znaczenia dla mistrzostwa. Owszem będzie ciekawiej w pozostałych wyścigach ale mistrzostwa Hamiltonowi nikt już nie zdoła odebrać. Nawet jakby Lecrerc wygrał wszystko do końca a Hamilton przyjeżdżał zawsze na 5 miejscu to i tak wygra Anglik. Moim subiektywnym okiem na dzień dzisiejszy jest 3 kierowców z najwyższego topu: Verstapen, Leclerc i Hamilton.
22. Ilona
1. Vendeur, to jest termin dość popularny w środowisku technicznym, to że sam nie rozumiesz nie znaczy że musisz od razu nazywać kogoś idiotą
23. weres
Jutro Seb mając szybszy na prostszych samochód z szybszymi oponami wyprzedzi przed pierwszym hamowaniem Lewisa, a potem Mercedesy będzie ścigał Max, Max wystartuje na szybszych oponach, potem zmieni na nowe i te nowe będą zapewne szybsze niż podniszczone pośrednie opony merca, więc max będzie znów szybszy, ma dużą szansę przegonić mercedesy, nawet jak mercy będą szybsze pod koniec to w chwili obecnej mercy nie są zbyt efektywne przy wyprzedzaniu.
24. Vendeur
@10. Ziel5950
Jeśli nie rozumiesz do czego zmierzam i nie widzisz braku profesjonalizmu/dojrzałości u Gąsiorowskiego, to jedynie oznacza, że jesteś na jego poziomie.
Napisałem już do osoby, która niedawno rozwiązała z nim kontrakt, a potem dała nowy. Zupełnie niezasłużenie niestety. Może ktoś z decydentów tam zwróci w końcu uwagę na przejawy infantylności i bezmyślności o tego komentatora, i albo wyeliminuje je, albo jego.
25. TomPo
Charles weryfikuje zystuacje.
Gdyby go nie bylo, to bysmy mowili jaka to ma Merc przewage i jak to Vet wyciagnal wszystko z bolidu.
Mamy jendak Lec, ktory pokazuje ile bolid jest warty.
Strach sie bac co Ferrari jutro (i do konca sezonu) wymysli, by Vet byl przed Lec w klasyfikacji.
Powtorka z Singapuru?
Lewis wyciagnal jak zwykle cos ekstra, natomiast Bot sie nie popisal. Pewnie dodatkowe cisnienie z tytulowaniem Go "krolem Soczi" tez nie pomoglo.
26. TomPo
A tak na marginesie to mialbym niezly ubaw, gdyby teraz Ferrari wygrywalo, a na koniec sezonu zabraklo by Lec tyle punktow do Lewisa, ile ukradli Mu w Singapurze.
No i czekam, kiedy Ric zastapi Vet w Ferrari, najlepiej po tym sezonie :)
27. XandrasPL
Vettel w tym sezonie to jest człowiek "jeden sektor wyjdzie, reszta słabo" W taki sposób nie da się pokonać Leclerca.
1 okr. Dwa pierwsze przyzwoicie i ostatni masakryczna strata.
2 okr. Pierwsze dwa słabo i ostatni szybciej od Leclerca.
Ładnie Leclerc. Ferrari ciśnie ale Merc już pewnie buduje nowy bolid. Bottas myślałem, że to jego tor. Jakoś bez życia były te kwale. Od Francji mieliśmy same dobre czasówki a tutaj nudziłem się dość.
Akurat PP mało tutaj daje więc będzie młyn na 1 zakręcie.
28. Hi5per
@11
To chyba sarkazm xd
Swoją drogą sekta#88 jakoś cicho siedzi xd.
Forza Ferrari!
29. RoyalFlesh F1
Jak w 2018 roku pisałem, że Vettel przez błędy spaprał mistrzostwo, to wylewało się żale, że Mercedes posiada najszybszą maszynę. Co nie było prawdą. Nie mogę powiedzieć tego w 2019 roku, ale dwa lata Ferrari posiadało przyzwoity bolid, dający możliwość do walki o mistrza.
30. RoyalFlesh F1
Dodam jeszcze, że LEC wypracował sobie pozycje pomimo tego, że zespół stawiał na VET.
31. TomPo
@29
Oczywiscie, ze Ferrari mialo bolid na majstry, po prostu nie mieli kierowcy, ktory by potrafil ten potencjal wykorzystac.
Tak jak dzisiaj. Gdyby nie bylo Lec to fanatycy Ferrari pisaliby, jaki Merc ma super bolid, jaka ma przewage nad Ferrari i tyle talent Vet sprawil, ze jest P2 i niewielka strata do Lewisa.
Lec weryfikuje sytuacje, ze to Ferrari ma najlepszy bolid, a to Vet nie daje rady, a Lewis wyciaga co sie da.
32. Viggen2
Jutro ma padać, także zapowiada się deszczowy wyścig
33. obiektywny2019
Jak będzie deszczowo to wygra VER a drugi będzie VET.
34. goralski
zdecydowanie chciałbym więcej deszczowych GP - przynajmniej wyniki są bardziej zaskakujące, strategie się zmieniają co chwile, ryzykowanie przy przesychającym torze...uwielbiam
35. josef
@22 Ilona masz rację, ale odnosi się to do miary długości. Średnio to pasuje do określania czasu. Natomiast bez wątpienia Gąsiorowskiego powinni się pozbyć , bo jest niezwykle irytujący. Nie wiem czyj to był pomysł żeby wrócił ,ale to strzał w kolano, Naprawdę gość jest mega wkurzający.
36. Mariusz80
@26 RIC w Ferrari to jedynie twoje marzenie, pewne jest w 100% ze Vet będzie dalej w 2020, a szczerze to pewnie przedłużą z nim kontrakt, tylko że nie będzie numer 1, a numer 1 zweryfikuje pierwsza połowa sezonu, chyba że Lec zdobędzie w przyszłym roku mistrza, to mogą ustalić pierwszego kierowce na 2021. ferrari w drugiej połowie nie miało lepszego bolidu z Merca, co widac ze Lec wygrywa PP w singapurze i Rosji ale nie jest w stanie poprawic wyników z zeszlego roku Ham, Merc coś zrypał, byli pewni że Ferrari już nic nie wymyśli, a tutaj wielka niespodzianka, jutro wygra LEC drugi VET
37. Del_Piero
@31. TomPo
Vettel nie zdobyłby tytułu ani w 2017 i 2018. Nawet gdyby nie popełnił tych najbardziej rażących błędów. Hamilton/Mercedes byli szybsi.
38. slawusdominus
Kto wie co by było gdyby w Ferrari postawili na Leclerca od początku sezonu. Wreszcie odpowiedni kierowca na odpowiednim miejscu. Widać jak marnowany był potencjał Ferrari w poprzednich dwóch sezonach. Pewnie gdyby dalej jeździł Raikkonen to wynik byłby następujący.
VET drugi, RAI piąty :)
39. TomPo
@37
No wlasnie pytanie czy byli szybsi, czy to Vet byl wolniejszy.
Gdyby nie Lec to teraz tez wszyscy by mowili, ze Merc jest szybszy, a Vet swoim talentem sprawia, ze jest zaraz za Lewisem.
Tak wiec obstawiam jednak, ze mogli zdobyc te tytuly (a na pewno jeden), tylko Vet nie dawal rady, od baczka do baczka.
40. XandrasPL
@37
Zgodzę się, że w 2017 roku Vettel przegrał przez brak osiągów, mimo iż walczył w słabszym bolidzie pokazując się z lepszej strony do momentu Singapuru i tych 2 awarii. Ogrywał Bottasa nawet w kwalifikacjach nawet na torach Mercedesa co było genialnym wynikiem.
Co by nie mówić o roku 2018. Czy Ferrari było tak mocne jak Merc czy mocniejsze i czy stracili osiągi w 2 części sezonu to Vettel przegrał przez błędy. Przegrał przez to, że tyle stracił a nawet nie dał szans Hamiltonowi na popełnienie błędów gdyby końcówka była bliska. To on zaczął się stresować, ze Lewis odjeżdża i za wszelką cenę chciał gonić, atakować gdzie tylko się da aby szybko, szybko gonić Lewisa.
Ktoś powiedział kiedyś tutaj ciekawe słowa: "Vettel potrzebuje bolidu pod niego, który może być tak samo szybki jak Hamiltona ale musi być pod Vettela albo wystarczy mu lekko wolniejszy ale kolega z zespołu musi być słabszy"
41. MicCal
@39
Tak to sobie możemy gdybać o wszystkich sezonach F1 od samego jej zarania, bo w końcu nikt nie ma obiektywnej miary, którą można by zmierzyć bolidy i stwierdzić, że "ten i ten jest najlepszy, a tamten jest o tyle i tyle wolniejszy". Równie dobrze moglibyśmy np. rozważać, czy w latach 2010-2015 Ferrari rzeczywiście było tak słabe, jak niektórzy twierdzą, czy to po prostu Alonso nie potrafił wykorzystać jego potencjału - tym bardziej, że nie miał kto tego zweryfikować (bo umówmy się, Massa czy wracający z emerytury Raikkonen to żadna weryfikacja). I tak w kółko, aż do znudzenia...
42. obiektywny2019
Vettel ma jakiś kryzys psychiczny od GP Niemiec 2018 a posiadanie w zespole takiego kierowcy jak Leclerc, tylko go pogłębia. Charles jest człowiekiem, który urodził się tylko i wyłącznie dla F1 i nic oprócz tego nie ma znaczenia. Tylko VER jest w stanie z nim rywalizować.
43. Soto
@33
Nie nudzi Cię robienie z siebie błazna na tym forum? Ty masz przed sobą jakąś szklaną kulę, z której wróżysz?
44. Jacko
@14. Mitchell
Czas jest mierzony zawsze w sekundach, a co najwyżej z dokładnością do tysięcznych części.
45. yaiba83
Aż mnie przytkało jak się dzisiaj dowiedziałem, że ostatni raz 4 razy z rzędu PP dla Ferrari wywalczył... Schumacher. Od początku twierdziłem i jednak chyba się nie myliłem, że tak długo jak Ferrari będzie stawiać na Seba tak długo majstra nie będzie. Młody za 1/10 stawki $ Seba leje starego że aż miło!!!
46. Fanvettel
Oczekuje powtórki z Singapuru .
47. TomPo
@46
czyli Ferrari dymajace swojego kierowce nr1, by jasnie bączek paluszek mogl byc lepszy w klasyfikacji?
Jak tak, to mysle ze wloska prasa, oraz tifosi zjedliby ich zywcem, bo Vet kojarzy im sie tylko z bledami i niepowodzeniami i totalna niemoca. Nigdy nie zaslugiwal na ten fotel, co kolejne sezony tylko potwierdzily, (zwlaszcza ten obecny, gdy ma bardzo dobrego rywala).
Czekam az go zastapia kims lepszym, np Ric.
48. kowalsky
Kubica 18-ty !!!!! To chyba najlepsze kwalifikacje w sezonie.
49. Viggen2
No i po deszczu... To jest niesamowite, że wczoraj prognoza podawała pewny deszcz, a dzisiaj nagle niebo jest bezchmurne. Oni tam pogodę zmieniają czy jak? W sumie to Rosja, więc wszystko możliwe
50. rent
A....... ŻEBY SOBIE TROCHĘ DRE SZCZYK POPADAŁ.
51. XandrasPL
W Singapurze też miało lać, Na Monzie też miało lać a padało tylko rano gdy jechała F3.
52. Mitchell
@44 Jacko
Przecież to był skrót myślowy.
53. Mariusz80
Pech Ferrari i Seba, dlaczego jest virtualna safety car jak o zjechał całkiem na bok aby nie przeszkadzac innym kierowcom, dzieki temu wygra mercedes, a nie powinien:(
54. fifo
@53 Ferrari powinno skupić się na wygrywaniu wyścigów zamiast na polityce pomiędzy kierowcami.
55. Mariusz80
@47 człowieku spójrz do lustra i przywal z baśki, bo tylko tyle ci zostało, jak już to dzisiaj Ferrari chciało wydymać Seba, bo zaliczył zajebisty start odjechał na 4,5 sekundy kręcąc każde kólko coraz szybciej i ściągają Lec, który nie ma tempa, a jego trzymaja kolejne 3 kółka aby stracił pozycje lidera, a teraz taki zajebisty LEC nie potrafił wyprzedić sredniaka Bottasa, gdzie ten numer 1, taki szybki, szybki na jednym kółku ale nie ma tempa, tak bylo na Spa(wygrał tylko dzieki strategi dla Veta) na monzy też nie potrafił odjechac Ham gdzie powinien odjechał na kilkanaście sekund, w singapurze jakby jego ściągneli pierwszego to Ham by wygrał ten wyścig i dzisiejszy wyścig po 20 kólkach strata do Vet 4,5 sekundy to gdzie jego cudowne tempo, mało tego już na początku wyscigu płacz bo zostal wyprzedzony, porażka. Następnie meczy się kolejne 15 kólek z Bottasem i nic mimo jego geniuszu i cudownego bolidu
56. Mariusz80
@54 jakiej polityce, Seb wygrał start jechał zajebistym tempem i co sciągaja płaczka Lec pierwszego aby po zjeżdzie SEBA to on prowadził, totalna porażka, powinni stawiac na lepszego kierowce w danym wyścigu dzisiaj tego nie zrobili, tydzien temu była inna strategia aby było podwójne zwyciestwo, a wcale Vet nie był gorszy, tak postąpili na Spa, pomogli Vet aby wygral Lec
57. fifo
@56 chyba mnie nie zrozumiałeś. To co opisałeś, to co Ferrari dzisiaj zrobiło, to właśnie niepotrzebna polityka.
58. Mariusz80
Ferrari dzisiaj samo się wydymało
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz