Jak Perez nie utrzyma drugiej lokaty, to nie zdziwię się jak do ekipy przesuną Ricardo lub Lawsona, sądzę że nie będą gorsi, a za dwa lata iść po Lando, tylko pytanie kto będzie rządzić i dzielić od 2026. Co do mniejszej różnicy konkurencji do Redbulla? Jakbyście czytali wypowiedzi Marko i Hornera to oni od 3 miesięcy nie rozwijają bolidu, co pokazuje Perez ze jest bez szans w walce z Mclarenem czy Mercem oraz Ferrari. Max wygrywa ale nie jest już to tak łatwe, czy Merc miał szanse na zwycięstwo, moim zdaniem nie, bo Max oszczędzał bardzo opony, jako jedyny przejechał maxymalna ilość okrążeń na każdym zestawie opon. Kolejna sprawa jak miał 8 sekund to przestał cisnąć, jedynie przedostatnie kółko nacisnął aby zrobić najlepszy czas. Nawet inżynier mówił Maxowi, ze może trochę przyspieszyć, bo opony po pierwszym stincie były w dobrym stanie i może bardziej naciskać. Czy Max wygra wszystkie wyścigi do końca sezonu? Wydaje mi się, że będzie to bardzo trudne, szczególnie w Austin, gdzie tor nie jest pod bolid RB

Redbull musi rozmawiać z Norrisem aby go zakontraktować od sezonu 2025, Zmiany w przepisach wejdą od 2026 wtedy może być zmiana, ale to nie jest wcale takie pewne, ponieważ są limity budżetowe, co ma wpływ, że może nie być tak wielkiej zmiany, jak było w 2014 roku, Mercedes wtedy wydał w 2 lata tyle co teraz można w 10 lat. Jeśli RB będzie dalej dominować w 2024 i 2025 to odłożą dziesiątki mln na sezon 2026. Dzisiaj jedyna szansa jest mądry rozwój bolidu McLarena. Mercedes jest daleko, Ferrari tez ma sporą stratę, najbliżej jest McLaren i to on ma szanse na w miarę równą walkę z RB

@5 chcesz to dawaj tego ignora, jak dzieki temu poczujesz się lepiej psychicznie, mi to lata, co chcesz zrobić, ale lekarz pewnie wystawi lepsza diagnozę:))

Sam bolid nie jedzie, a widać że Max wykorzystuje go na maxa, Perez nigdy nie był geniuszem jednego kolka, ale to ze mając dobre auto nie jest w stanie jechac na poziomie MCLaren to jest porażka. Sadze ze żaden inny kierowca nie wykręciły takich czasów w tym bolidzie, bo to jest bolid skrojony pod umiejetnosci Maxa, ale sadze ze taki Norris, Alo, Ham czy Lec, a nawet Russell byliby w każdych kwalach max 0,2-0,3 s za Maxem, a czasami to byłyby tysięczne sekundy, wtedy praktycznie jazdy wyścig to podwójne zwycięstwo. Pytanie czy Rb ruszy za rok po Norrisa, W 2025 Max+Lando to przy tym bolidzie tytuł konstruktorów byłby świętowany w Holandii. Czy Lando byłby wstanie rzucić rękawice Maxowi, to wszystko zależy od RB bo jeśli będą rozwijać bolid pod Maxa, to Norris będzie miał mniejsze lub większe problemy, No chyba ze ma podobny styl jazdy, ale chyba nie potrafi jeździć taka nitką toru jak Max

Nie ma co się dziwić Redbull od ponad 2 miesięcy nie rozwija bolidu, to konkurencja ich dogania, było już to widać w ostatnich wyścigach, że różnica jest coraz mniejsza, że Ferrari trafiło z poprawkami i będą groźni, druga sprawa większość ekspertów mówiła ze Singapur to nie jest tor który pasuje bolidów RB, jak widać tak jest. Jeśli tempo jest w miarę dobre to może Max dojedzie do top6

Niestety ale fani Hamiltona widzą problemy w Redbull szkoda że tak nie krzyczeli kiedy Botas dostawał polecenie przepuszczenia Gamiltona mino ze jechał dobrym czy nawet lepszym tempem, pokażcie mi wyścig kiedy Botas dojechał do mety przed Ham z różnica kilku sekund, boja sobie nie przypominam, chyba zawsze było polecenie przepuść Lewisa, Takich akcji nie widzę w Redbull

10 zwycięstw z rzędu, bodajże z 2013 roku

Była zasłużona, bo nie był z przodu, nawet z nim się nie zrównał tylko uderzył w podłogę Pereza i zakończył jego wyścig.

Merc przez 7 lat miał znakomity bolid, nikt nie miał do nich podjazdu, jedyna walka była w 2017 i 2018 kiedy Seba wywalczył drugie miejsce, pytanie czy to Ferrari było lepsze w pierwszej części sezonu czy blednie przygotowany bolid Merca, bo po przerwie wakacyjnej odjechali Ferrari równie kosmicznie jak dzisiaj odjeżdża RB, Kolejna sprawa on porównuje swoje auto do RB zapomniał ze przed nim był jeszcze Fernando, który już nie naciskał bo Merc nie miał tempa. Uważam ze Merc 2014-2016 miał większa przewagę nic RB obecnie, dopiero na koniec sezonu będziemy mogli porównać bolidy, czy RB będzie tak szybki na każdym torze, bo w tamtych latach ciężko było zabrać Mercedesowi zwycięstwo.

wczoraj skonczyla się F1, to co zrobił ham w kwalifikacjach, niszczac kwalifikacje Perezowi, zwalniajac od samego wyjazdu z boxow, aby tylko Redbull nie mógł ropoczac ostatniego kółka, widać było po wyniku hama ze był tylko jeden cel zniszczyc ta ostatnią próbe Ver i udało się, kiedyś mówiono, że Schumi zdobył kontrowersyjny tytuł mistrza, obawiam się, ze w tym roku ham zdobedzie skandaliczny tytuł, Merc zrobi wszystko aby Ham zdobył tytul, powiem tyle, botas jeszcze nie raz w tym sezonie zastosuje wczorajszy numer. Dyskwalifikacja Seba to juz totalna kompromitacja, wczorajszy wyscig był moim ostatnim, dla mnie juz nie ma F1

Powiem tyle, jeśli RUS wygra kwalifikacje i wyścig, to pokaże jak daleko z przodu jest Mercedes przed resztą stawki i praktycznie 70% kierowców z obecnej F1 zdobyliby kilka tytułów mistrza, pokaże to jak słabym kierowcą jest bottas i jest w Merc tylko dlatego, że jest posłuszny, bo inny kierowca mógłby narobić dużo problemów Hamiltonowi. Kolejna sprawa ile warte są wszystkie rekordy Ham, jeśli okaże się, że Russell objedzie resztę w wyścigu. Mercedes prawdopodobnie strzelił sobie w kolano, bo pokaże jak wielką przewage ma nad resztą stawki, co jednoczesnie pokaze ze hamilton jest tylko papierowym mistrzem, podobnie jak Seba, co tez pokaze, ze wyrywa bolid a nie kierowca:(

@16 trochę zakłamałaś te nie ukończone wyścigi, Seba nie ukończył przez awarie w Rosji i Meksyku, w Rosji pewnie zdobyłby 1 lub 2 miejsce, bo jakby nie było awarii to nie byłoby wygranej Mercedesa, wygrali dzięki SC, kolejna awaria w Meksyku, gdyby jej nie było pewnie zakończyłby wyścig na 5-6 miejscu, ale bolid od początku nie jechał tak jak powinien, gdzie spadł po starcie z miejsca. Charles nie ukończył wyścigu w Monako, gdzie zespól mu zrypał kwalifikacje, a wycofał się z wyścigu przez swoje błędy(przebita opona), to nie była awaria, kolejny wyścig to GP Niemiec, gdzie Charles nie poradził sobie w wyścigu i rozbił bolid. To w tych dwóch wyścigach zdecydowanie więcej stracił Seba, możliwe że obecnie mieliby podobną ilość punktów

@7 w Japonii to jego wina ze miał usterke? jesli chcesz szukać winy to mógłbys podać singapur, ale moim zdaniem to nie jego wina że był potężny karambol po starcie

@4 a kto poszedł na początku do Mercedesa aby zespół się rozwijał w tym kierunku, to Schumacher ułożył zespól i to on pracował aby bolid był super, a Hamilton przyszedł jak zespół już miał konkretny cel i wiedział jaką obrać drogę, rok po odejściu nagle Mercedes wystrzelił bo przyszedł Hamilton, wtedy Hamilton nie był tym kierowcą, częściej zdarzały mu się spektakularne kolizje niż walka o zwycięstwo. Schumacherowi dłużej nie chciało się już ścigać, pewnie jakby nie podjął decyzji o zakończeniu ścigania to w 2014 został mistrzem, ale on wolał żeby zespół zatrudnił Hamiltona, przecież wtedy to Lauda sterował zespołem, to on przekonał do powrotu Schumachera i później namówił Hamiltona, mimo że jeszcze nie mieli bolidu na mistrza, ale oni już wtedy pracowali nad nowym hybrydowym silnikiem, Spójrz na wyniki sezonu 2013, nagle Mercedes staje się drugim zespołem, bolid już był przygotowany na erę Mercedesa.

@60 właśnie zablokowałem, szkoda nerwów to jest jedyny użytkownik którego zablokowałem, nie da się tego czytać wychwalanie RIC i LEC jakby coś osiągneli w tym sporcie, LEC jak widać to jeszcze duzo musi się uczyć, jak narazie to może czyścić buty Ham, VER czy nawet Vet, totalny brak tęmpa wyścigowego, a bolid mu sam nie wygra wyścigu, żaden zespól już nie zbuduje duzej przewagi nad konkurencją, no chyba że Merc znowu wszystkich zaskoczy jakimś cudownym rozwiazaniem

a wracając do startu to Ham w pewnym momencie został nawet wyprzedzony przez Sainza, to już nie był zagrożeniem dla Ferrari, a Ferrari swoim manewrem przegrało dzisiejszy wyścig, bo Lec swoim tempem spowolniłby VET i HAM na miękkich oponach dalby sobie rade, Vettel odjeżdżał średnio 0,3-0,4 sekundy na kółku, a Ham miałby tych kółek więcej, szanse na dowiezienie zwycięstwa z Lec z przodu były znikome.

Ferrari zjebało dziaj wyscig Sebie, który chciał im dzisiaj pokazać ze to on jest lepszy, start był idealny, nie wiem jak to niby Lec pomogł na starcie Sebie, bo pojechał za nim ale następny zakręt był lepszy dla Seba i to wykorzystał a następnie odjechal Leclercowi, to co zrobili w boksach to totalna porażka, zaplacili ten manewr przegraniem wyscigu, bo Vet jakoś nie był wkurzony po tej awarii

Ferrari dzisiaj samo się wydymało

@47 człowieku spójrz do lustra i przywal z baśki, bo tylko tyle ci zostało, jak już to dzisiaj Ferrari chciało wydymać Seba, bo zaliczył zajebisty start odjechał na 4,5 sekundy kręcąc każde kólko coraz szybciej i ściągają Lec, który nie ma tempa, a jego trzymaja kolejne 3 kółka aby stracił pozycje lidera, a teraz taki zajebisty LEC nie potrafił wyprzedić sredniaka Bottasa, gdzie ten numer 1, taki szybki, szybki na jednym kółku ale nie ma tempa, tak bylo na Spa(wygrał tylko dzieki strategi dla Veta) na monzy też nie potrafił odjechac Ham gdzie powinien odjechał na kilkanaście sekund, w singapurze jakby jego ściągneli pierwszego to Ham by wygrał ten wyścig i dzisiejszy wyścig po 20 kólkach strata do Vet 4,5 sekundy to gdzie jego cudowne tempo, mało tego już na początku wyscigu płacz bo zostal wyprzedzony, porażka. Następnie meczy się kolejne 15 kólek z Bottasem i nic mimo jego geniuszu i cudownego bolidu

@26 RIC w Ferrari to jedynie twoje marzenie, pewne jest w 100% ze Vet będzie dalej w 2020, a szczerze to pewnie przedłużą z nim kontrakt, tylko że nie będzie numer 1, a numer 1 zweryfikuje pierwsza połowa sezonu, chyba że Lec zdobędzie w przyszłym roku mistrza, to mogą ustalić pierwszego kierowce na 2021. ferrari w drugiej połowie nie miało lepszego bolidu z Merca, co widac ze Lec wygrywa PP w singapurze i Rosji ale nie jest w stanie poprawic wyników z zeszlego roku Ham, Merc coś zrypał, byli pewni że Ferrari już nic nie wymyśli, a tutaj wielka niespodzianka, jutro wygra LEC drugi VET

na Spa Ferrari na pewno by nie wygrało, gdy nie poświęcili Vettela aby zblokował na kilka kólek Hama, gdy by nie to Ham już 10 kólek przed końcem naciskałby Leclerca i pewnie by go wypredził jak VER na Węgrzech, dlatego pewnie chcieli oddać Vet za walke zespołową na Spa, mógł dojechać 3 a przez 2 pitstopy był dopiero 4 z dużą stratą, sam wtedy powiedział, ze ważniejsze było zwyciestwo dal Ferrari niż 2 i 3 miejsce na koniec

Jakie wy macie pretensje do Ferrari i Vettela, przed zjazdem do boksów tracił 3,5 sek do Leclerca, do tego jego pitstop był dłuższy niz Leclerca bo 3 sek do 2,4 sek, pojechał te kółko idealnie i niespodziewanie odrobił tą strate i bez problemu wyprzedził Leclerca wyjeżdżającego z pitstopu, dlaczego na ostatnim kółku przed zjazdem nie podkręcił tempa, wtedy wygrałby ten wyścig, a później płacz przez radio bo został wyprzedzony, jeszcze niestety ale z niego dzieciak, miał sporą przewagę i stracił ją na jednym kółku, a Seba miał ogromną motywacje co pokazał pod koniec wyścigu jak kręcił najlepsze kółka

@ żebyś sie nie zdziwił jak po starcie to oba Ferrari będą z przodu i Ham nie będzie miał okazji przycisnąć Leclerca:)

@14 ty byś chciał aby była procesja 2 merców, to chyba nie spełni się twóje marzenie

Vettel pojechał bardzo dobrze pierwszy przejazd, jechał go na limicie, pewnie gdyby nie otarł się o ściane mialby najlepszy czas, a w drugim niestety ale Seba nie ma nerwów ze stali, co widać ze takie nerwy ma Leclerc, dlatego wygrał, ale to i tak jest poteżna niespodzianka, bo nikt nie dawał szans że Ferrari zajmą 1 i 3 miejsce w kwalifikacjach na tak krętym torze, czyli poprawki Ferrari zrobiły cuda