Kierowcy McLarena uzyskali dwa najlepsze czasy w kwalifikacjach do głównego wyścigu na torze Spa-Francorchamps. Tym razem jednak szybszy był Lando Norris. W samej końcówce przed Maksa Verstappena wskoczył też Charles Leclerc, który tym samym wraz z Holendrem ruszy jutro z drugiego rzędu.

Po niezbyt emocjonującym, ale trzymającym w niepewności do samego końca sprincie na torze w Spa-Francorchamps rozegrana została druga w ten weekend czasówka. Tym razem trzy części odbywały się w pełnym wymiarze czasowym 18, 15 i 12 minut. Nie było też ograniczeń co do użycia ogumienia - oczywiście w ramach dostępnej dla wszystkich kierowców puli zestawów opon.

Wielokrotnie już przekonywaliśmy się, że warunki pogodowe w Ardenach mogą ulec zmianie bardzo szybko, ale w sobotę ani rano, ani po południu nie włączyły się do rywalizacji. Może się to jednak zmienić jutro, bo prognozy synoptyków od początku weekendu wskazują na możliwość wystąpienia opadów, które należy brać pod uwagę przy ustawieniach do sobotniej czasówki, po której ponownie zaczną obowiązywać reguły parku zamkniętego.

Max Verstappen w ostatnich wyścigach zdawał się upatrywać swoich szans w odmiennych ustawieniach bolidu, wybierając wyjątkowo niski docisk, który pozwalał mu osiągać duże prędkości na prostych. Takie podejście nie do końca sprawdziło się na mokrym torze Silverstone, ale już w dzisiejszym sprincie wyszło doskonale.

Deszczowe prognozy na niedzielę zrewidowały jednak podejście ekip i większość z nich, włącznie z Red Bullem, bardziej pochyliła swoje skrzydła.

Q1 - Hamilton, Antonelli i oba Astony kończą czasówkę
Jeszcze przed zapaleniem się zielonego światła w alei serwisowej ustawiła się kolejka kierowców chętnych do jak najszybszego wyjechania na tor. Pierwsi szlaki przecierali zawodnicy Alpine. Dłużej w swoich garażach pozostali tylko kierowcy Mercedesa, Red Bulla oraz Gabriel Bortoleto z Saubera.

W pierwszym segmencie czasówki od samego początku w użyciu były opony miękkie, a na pierwszy przejazd większość kierowców postawiła na używane komplety. Z tego schematu wyłamał się jedynie Franco Colapinto, który jako jedyny pojawił się na torze na świeżych oponach pośrednich. 

Po pierwszych przejazdach układ w czubie stawki wydawał się zachowany. Oscar Piastri nieznacznie wyprzedzał Lando Norrisa, a między nich zdołał się wcisnąć jeszcze Max Verstappen.

Ich czasy nie utrzymały się jedna długo na szczycie tabeli wyników. Szybsi okazali się Lawson, Albon, Bearman oraz Sainz. Warunki na torze oraz przyczepność świeżych opon dawały wyraźną przewagę. Na półmetku pierwszego segmentu czasówki najszybszy czas należał do Charlesa Leclerca z Ferrari.

Kierowcy McLarena po krótkiej wizycie w alei serwisowej i założeniu świeżych zestawów miękkich opon na kolejnej próbie powrócili na dwa pierwsze miejsca. Tym razem Lando Norris był szybszy od Australijczyka o blisko 0,2 sekundy.

W końcówce sesji na trzecie miejsce awansował Max Verstappen, który wyprzedził Leclerca i Sainza. Rzutem na taśmę do Q2 miał awansować też Lewis Hamilton, ale sędziowie zaraz po zakończeniu Q1 wykreślili jego wynik, za zbyt szeroki wyjazd na szybkim kółku, dzięki czemu szczęśliwie do Q2 awansował Gabriel Bortoleto.

Do Q2 nie przeszli więc: Hamilton, Colapinto, Antonelli, Alonso i Stroll.

Q2 - Piastri najszybszy, ale do rekordu trochę brakuje
W drugim segmencie czasówki premierowe czasy uzyskali kierowcy Red Bulla, przy czym to Max Verstappen jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 41 sekund. Piastri i Norris nie zamierzali jednak oddawać pola i już po pierwszym przejdzie znaleźli się przed Holendrem, ale do poprawy wczorajszego rekordu cały czas brakowało ponad 0,1 sekundy.

Po krótkiej przerwie kierowcy powrócili na ostatnią próbę przed finałem kwalifikacji w Spa. Na wyjeździe z alei serwisowej ponownie zrobiło się tłoczno, ale udało się uniknąć nieprzyjemnych sytuacji. Z drugiej próby w Q2 zrezygnował zajmujący trzecie miejsce Max Verstappen. Kierowcy McLarena na tor wyjechali jedynie kontrolnie na używanych kompletach opon.

Ich rywale poprawiali swoje czasy, ale na czołowych pozycjach nie doszło do przetasowania. W Q2 najszybszy był Piastri przed Norrisem, Verstappenem i Leclerkiem. Do Q3 nie udało się wejść obu kierowcom Haasa, którzy wczoraj z dużo niższym dociskiem tak pewnie awansowali do finału sprinterskiej czasówki. Ich losy podzieli też Gasly, Hulkenberg i Sainz.

Q3 - Norris sięga po pole position
Dzięki zaoszczędzeniu kompletu miękkich opon w Q2 kierowcy McLaren od razu wyjechali na tor na zupełnie nowych zestawach, podczas gdy Max Verstappen musiał na pierwszej próbie walczyć na używanym. Holender jako pierwszy przekroczył linię mety, ale nie udało mu się złamać granicy 1 minuty i 41 sekund. Jadący za nim duet McLarena okazał się szybszy, co nie powinno dziwić zważywszy na różnicę w oponach.

Tym razem jednak lepiej spisał się Lando Norris. Oscar Piastri był szybszy z kolei od Maksa Verstappena. Po pierwszej próbie w Q3 jego wczorajszy rekordowy przejazd po Spa cały czas się utrzymywał. Po pierwszym przejeździe swój czas za limity toru stracił Gabriel Bortoleto.

Na decydującym przejeździe czołówka, z wyjątkiem Charlesa Leclerca, korzystała ze świeżutkich miękkich opon, a finałowe przejazdy rozpoczynał Max Verstappen.

Warunki na torze musiały ulec zmianie, gdyż na nowych oponach kierowcy mieli problemy z poprawą czasów. Max Verstappen po swoim przejeździe zajmował trzecie miejsce. Lando Norris nie poprawił swojego wyniku z pierwszej próby, ale nie zdołał go też wyprzedzić Oscar Piastri.

W samej końcówce przed Verstappena wskoczył jadący na używanym komplecie miękkich opon, Charles Leclerc. Na piątym miejscu czasówkę w Belgii zakończył Alex Albon, który zdołał wyprzedzić George'a Russella i Yukiego Tsunodę. Czołową dziesiątkę uzupełnili: Hadjar, Lawson i Bortoleto.