Firma Mercedes zaprezentowała po raz pierwszy dźwięk swojej nowej jednostki V6 turbo, która w przyszłym roku zadebiutuje na torach F1.
Należy jednak pamiętać, że przełożony cyfrowo dźwięk silnika w rzeczywistości brzmi zupełnie inaczej, podobnie jak to mam miejsce w przypadku obecnych silników V8.
„Nagrywanie dźwięku w pokoju testowym jest wyzwaniem, gdyż musimy zapewnić bezpieczne odprowadzenie gazów wydechowych z pokoju” mówił Andy Cowell, główny inżynier ds. silników Mercedesa.
„Wdrożyliśmy wiele rozwiązań technologicznych, aby odprowadzić te gazy i wyfiltrować je, a to niosło ze sobą jakiś dźwięk.”
„Dodatkowo pokój testowy posiadał gładkie ściany, co wprowadzało szum, odbijający się i redukujący czystość tego dźwięku. To hamownia- nie studio nagrań!”
02.08.2013 10:30
0
Podobny, ale to nie to samo. Teraz silniki brzmią pięknym "jęczeniem" teraz będzie to "warkot"...
02.08.2013 10:32
0
silnik brzmi jak kosiarka.....
02.08.2013 10:37
0
może Robert wykonał ten przejazd xD
02.08.2013 11:31
0
przy pełnym gazie jest OK (zobaczymy jeszcze jakie będzie natężenie tego dźwięku) ale przy odjętym gazie jest "biednie" niestety wynika to ze specyfikacji - przy odjętym gazie energia ma być odzyskiwana a nie marnowana - a głośny dźwięk oznacza marnotrawienie energii spalin... nie da się odzyskiwać energii spalin i jednocześnie zrobić głośnego silnika przy "odjęciu" :/
02.08.2013 11:33
0
Narazie nie ma się co tym sugerować bo w realu będzie to słychać o milion razy inaczej ale nie podoba mi się zbytnio.
02.08.2013 11:35
0
Moje uszy krwawią. Zmniejszenie pojemności, zwiększenie obrotów efekt dźwięk bardzo nienaturalny, nieprzyjemny, przypomina to jakiś mikser, lub dremel. Przy tak brzydkich dźwiękach powinni je wyciszać, bo nie ma się czym ekscytować. Ostatecznie dużo jeszcze będzie zależało od kształtu wydechu, ale znając F1, nie będą dokładać gramów, żeby poprawić dźwięk :)..
02.08.2013 12:09
0
Jakie zwiększenie obrotów? Obroty silnika w przyszłym roku będą ograniczone do 15 tysięcy/min a teraz jest 18 tysięcy/min.
02.08.2013 12:32
0
Jest dobrze, na żywo będzie jeszcze lepiej, plus gwizd/świst turbosprężarki, jest naprawde dobrze. Słyszałem na żywo w hamowni V8 , był to RS27, czyli obecny silnik Renaulta (produkcji Mecachrome). Na żywo wypada dużo lepiej, więc i z V6 Turbo na żywo będzie lepiej. 1.6 V6 Turbo to bardzo ciekawy i niesłychanie zaawansowany technologicznie silnik, i pod tym wzgledem mnie on interesuje. Natomiast ekologię mam głęboko gdzieś, 20 silników ziemi nie uratuje, zresztą CO2 nie szkodzi przyrodzie, więcej szkodza ekolodzy!
02.08.2013 13:07
0
Dopiero teraz co niektórzy fani przejrzeli na oczy- dopiero po usłyszeniu tych kosiarek, odkurzaczy- bo silnikiem tego nazwać nie można. Poza tym jest to żałosne, że producenci aby podtrzymać swoją ''dźwiękową propagandę'' stosują różne sztuczki, na które dają się nabrać mniej świadomi ''fani''. Mimo wszystko jest i tak już za późno na reakcję- bo koniec Formuły 1 jest już niestety przesądzony.
02.08.2013 13:58
0
@ melo Nie rozumiesz idei "ekologicznego silnika" jak resztą 95% fanów. Tu nie chodzi o realne oszczędzanie środowiska ale o PROMOWANIE tych idei i technologii. Rozumując w ten sposób można powiedzieć: "Po co Pirelli/Michelin/Bridgestone/Goodyear wchodzili do F1 skoro na tym nie zarabiają? Zrobią kilka oponek i muszą jeszcze za to płacić. A do zwykłych aut montują i tak inne opony? Bez sensu." No właśnie nie bez sensu bo się promują w F1. Analogicznie jest z nowymi technologiami. Ty może sobie nie kupisz za rok czy dwa auta hybrydowego (głównie dlatego, że w Polsce będą za drogie) ale tysiące Niemców, Francuzów czy Brytyjczyków może inaczej podejść do tego tematu :) I ja też bym oczywiście wolał posłuchać V12 z "otwartym" wydechem niż przytłumionego silnika V6 ale F1 musi iść do przodu. A akurat do przodu oznacza większą wydajność energetyczną silnika. Innej drogi nie ma. Wydajność silników rośnie więc trzeba je zmniejszać. Gimnazjaliści niech sobie śnią o 3,0 V12 ale w dzisiejszych czasach te silniki miałby ponad 1000 koni... A już nie mówię o turbo i KERSach, które są właśnie przyszłością motoryzacji. Więc te zmiany nie tylko są potrzebne - są niezbędne. Szczególnie wobec globalnego ocieplenia i duszących się w spalinach miast. Dla mnie zmiany w F1 oznaczają, że ktoś tam na górze jednak myśli :)
02.08.2013 14:22
0
_________V10, V8, V6, 2.8VR6, R4, 1,9TDI, 1.3CDTI, 1.2HTP, 0,8r3 z Matiza czy 650 z Malucha, obojętnie jaki motor znajdzie się w bolidzie F1, Sebastian Vettel będzie głównym faworytem do tytułu Mistrza Świata. WELTMEISTER!
02.08.2013 15:03
0
Mam neutralne odczucia słuchając dźwięku silnika. Tak naprawdę ten dźwiek nie oddaje pełnej skali jaka będzie słyszana po zamontowaniu silnika w bolidzie.
02.08.2013 15:23
0
~~~~~~~~ Lewis King ... Mercedes Mercedes win win 2014
02.08.2013 15:30
0
@logel999 - no i stało się - sięgnąłeś poziom twojego antagonisty! ;)
02.08.2013 15:31
0
@devious znakomicie to wszystko wyjaśnił - chodzi o promocje. F1 to globalna "marka", od której wiele rzeczy ma początek w motoryzacji. Promocja, promocja i jeszcze raz promocja. I oto tu chodzi - oszczędzanie, ekologia - wszystko ma drugie dno. Pzdr :))
02.08.2013 16:43
0
14 zwykły człowieku ~~~~~~Lewis King F1 Hahah Kibicuje i kibicuje a ty płaczesz bo twój idol sra ,..
02.08.2013 19:54
0
Formuła 1 nigdy nie była zaczątkiem pomysłów stosowanych później w cywilnych autach. Podaj jakiekolwiek rozwiązanie, które zostało wprowadzone poza torem... Ja jedynie słyszałem o planach BMW z wprowadzeniem Kersu, ale nie byli w stanie nawet zamontować takiego do własnego bolidu...
02.08.2013 22:29
0
Nie chcę krytykować, ale dla mnie brzmi to jak jakiś model samolotu na niedzielnych pokazach. Chociaż z drugiej strony dźwięk nie jest najważniejszy...
02.08.2013 23:45
0
@10 devious. Doskonale rozumie promicję ekologi przez F1, Miałem na myśli że te 20 silników nie wypromuje ekologi, jeśli nie zmieni sie podejście ludzi. Ale po co miało by się zmieniać , przecież naukowcy udowodnili że cały te CO2 to blef, robienie kasy przez zielonych. Przyroda potrzebuje CO2, tym związkiem chemicznym żywią sie rośliny:)
03.08.2013 10:04
0
@19 melo Którzy naukowcy to udowodnili? Chyba tylko jakaś garstka oszołomów. Teoria antropogenicznego globalnego ocieplenia została potwierdzona tysiącami badań i opracować. Cały świat naukowy jest zgodny co do tego, że co2 powstający w wyniku spalania paliw kopalnych jest powodem nagłego ocieplenia klimatu. I nawet ci naukowcy sponsorowani przez koncerny naftowe nie są wstanie podważyć tej teorii. Po co piszesz nieprawdę.
03.08.2013 10:34
0
Prawda prawdą ale kurcze moja kosiarka lepiej pracuje niz to cos nazwane silnikiem bolidów F1
03.08.2013 10:38
0
@21 Twoja kosiarka ma 750 koni? Pozazdrościć sprzętu.
03.08.2013 11:54
0
Dla mnie porażka. Jak zamknę oczy to zamiast okrążenia na torze Monza widzę sąsiada zdmuchującego liście z chodnika dmuchawą spalinową. Metaliczny, piskliwy, bez głębi V8 czy V10.
03.08.2013 12:08
0
@krzysiek000 - F1 to poligon to promowania różnych standardów. Wiadomo, że późniejsze rozwiązania w cywilkach to inna bajka. Faktem jednak jest, iż obecne zmiany to przede wszystkim kwestia promocyjna i komercjalna. ;)
03.08.2013 12:22
0
Skoro "jęk" tego silnika ,na torze, ma być inny od tego cyfrowego nagrania. to zupełnie nie rozumiem sensu tej prezentacji. Co do szeroko rozumianej ekologii .Jest to jedna wielka ściema i niepotrzebne nakręcanie koniunktury.
03.08.2013 12:44
0
krzysiek000 --- A np hamulce ceramiczne i węglowe , np carbon , a np tręd aero itd itp
03.08.2013 18:11
0
@19 melo polecam lekturę bloga: doskonaleszare.blox .pl Oczywiście lektura nie jest łatwa ale po przeczytaniu kilku wpisów otworzą Ci się oczy. Globalne ocieplenie to FAKT - dla każdej myślącej istoty, która zapozna się z DOWODAMI. I oczywiście ludziom robi się wodę z mózgów - głównie przeciwnicy globalnego ocieplenia czyli koncerny naftowe robią tę wodę. Jesteś właśnie jedną z ofiar, przykro mi.
03.08.2013 18:38
0
@27 DEVIOUS Nie myl globalnego ocieplenia z globalnym ociepleniem powodowanym działalnością człowieka. To, że jest cieplej można łatwo zmierzyć i odczuć. Nie ma żadnych dowodów, że CO2 emitowane w wyniku działalności człowieka jest podstawowym czynnikiem sprawczym. Erupcja wulkanu na Islandii wywala kilkuletnią emisję CO2 całej populacji ludzkiej. Nie powielajcie bzdur - uruchomcie mózg. Ocieplenia są na ziemi CYKLICZNIE od tysięcy lat, a wtedy nie było żadnych silników spalinowych, F1 itd.
03.08.2013 19:49
0
@28 "Nie ma żadnych dowodów, że CO2 emitowane w wyniku działalności człowieka jest podstawowym czynnikiem sprawczym." Oczywiście, że są takie dowody np badania izotopowe co2 obecnego w atmosferze. "Erupcja wulkanu na Islandii wywala kilkuletnią emisję CO2 całej populacji ludzkiej." Mega bzdura, która dowodzi, że nie masz zielonego pojęcia o temacie. Wszystkie wulkany na świecie, rocznie produkują ok 300 milionów ton dwutlenku węgla (większe erupcje nieco zakłócają te statystyki ale zdarzają się rzadko i tak naprawdę są nieistotne) natomiast przemysł to ok 35 MILIARDÓW ton rocznie. 300 milionów a 35 MILIARDÓW. Widzisz różnicę? Uruchom mózg i zacznij czerpać wiedzę z poważnych źródeł a nie filmów z yt.
03.08.2013 21:54
0
27. devious. Oczywiście że jest globalne ocieplenie, to jest niezaprzeczalne. LECZ NIE JEST ono spowodowanie działalnością człowieka. Cykliczne ocieplenia i oziębienia globy są zjawiskami i procesami naturalnymi , którymi steruje słońce. A wodę z mózgu to tobie właśnie zrobili ekoterroryści.
03.08.2013 21:54
0
globu, miało być;)
03.08.2013 21:57
0
vicek vega chyba cie poblokowali bo jakos niema reakcji na twoje posty a ja tam chytra mamusia z radomia sie ma?
03.08.2013 21:58
0
I to przez takich eko terrorystów płacimy teraz prawie 6 zł za litr paliwa, a ceny produkcji wszystkiego na świecie rosną , bo firmy płacą kary za emisje CO2, jak ludzie przejzą na oczy to ta cała szajka ekologów pójdzie do kryminału , a szwindel z co2 będzie największą aferą w dziejach świata, tam chodzi o biliony dolarów, które oni kradną ludzion na całym swiecie. Przez ekologów wszyscy jesześmy 30% biedniejsi.
03.08.2013 21:59
0
więc devious oszczędż sobie tą twoją papkę,
03.08.2013 22:03
0
teraz właśnie przeczytałem że koledzy już zaczęli to tobie davious wyjaśniać;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się