2021-06-27 GP Styrii - Wyścig 15:00
Poz.KierowcaZespółCzasPkt.
1 M.Verstappen Red Bull 1:22:18.925 25
2 L.Hamilton Mercedes +35.743 19
3 V.Bottas Mercedes +46.907 15
4 S.Perez Red Bull +47.434 12
5 L.Norris McLaren +1 okr. 10
6 C.Sainz Ferrari +1 okr. 8
7 C.Leclerc Ferrari +1 okr. 6
8 L.Stroll Aston Martin +1 okr. 4
9 F.Alonso Alpine +1 okr. 2
10 Y.Tsunoda AlphaTauri +1 okr. 1
11 K.Raikkonen Alfa Romeo +1 okr.
12 S.Vettel Aston Martin +1 okr.
13 E.Ocon Alpine +1 okr.
14 D.Ricciardo McLaren +1 okr.
15 A.Giovinazzi Alfa Romeo +1 okr.
16 M.Schumacher Haas +2 okr.
17 N.Latifi Williams +3 okr.
18 N.Mazepin Haas +3 okr.
19 G.Russell Williams DNF
20 P.Gasly AlphaTauri DNF
Verstappen w Styrii powiększa przewagę w mistrzostwach
2021-06-27

Verstappen w Styrii powiększa przewagę w mistrzostwach

Max Verstappen na torze Red Bull Ring sięgnął po 14. zwycięstwo w karierze i 4. w tym roku, umacniając się na pozycji lidera mistrzostw świata F1. Przeszło pół minuty za nim na metę wjechał Lewis Hamilton, a podium uzupełnił Valtteri Bottas.

R E K L A M A
Moto Fan Store - sklep F1

Pierwszy tegoroczny wyścig na torze Red Bull Ring nie przejdzie do historii jako jeden z najlepszych. Charakterystyka toru i trzy strefy DRS naturalnie sprawiły, że podczas półtoragodzinnych zmagań nie brakowało manewrów wyprzedzania, ale nie były to żadne spektakularne akcje.

Kierowcy nie popełniali też większych błędów przez co udało się uniknąć przerw w wyścigu i neutralizacji. Wieszczone przez synoptyków potężne ulewy także w niedzielę nie zmaterializowały się, a GP Styrii w całości rozegrane zostało na suchym torze, w świetnych warunkach.

Wszystko to sprawiło, że największe emocje pojawiły się na starcie wyścigu, który również przebiegł bez większych fajerwerków.

Max Verstappen ruszył w tempo, podobnie Lewis Hamilton. Na krótkim dojeździe do pierwszego zakrętu Holender pewnie obronił się i rozpoczął ucieczkę, tak jak do tej pory robił to z rywalami 7-krotny mistrz świata.

Swoje pozycje utrzymali także Lando Norris, Sergio Perez oraz Valtteri Bottas. Brytyjczyk reprezentujący barwy McLarena od początku sezonu robi rewelacyjne wrażenie i nie inaczej było na pierwszych okrążeniach GP Styrii.

Bolid oznaczony numerem 4 stoczył piękną walkę z Sergio Perezem, niestety po kilku okrążeniach tempo McLarena nagle spadło i ten stracił trzecią pozycję na rzecz Pereza i Bottasa.

Po pierwszym okrążeniu z rywalizacji musiał wycofać się Pierre Gasly, który najpierw zaliczył kolizję z Charlesem Leclerckiem a później miał kolejny kontakt w słynnej trójce z rywalami ze środka stawki.

Mocno poobijanego auta nie udało się naprawić po doturlaniu się do alei serwisowej.

Max Verstappen pewnie budował swoją przewagę nad Hamiltonem. Po 10 okrążeniach na krótkiej pętli Red Bull Ringu miał trzy sekundy przewagi nad Mercedesem. Gdy ta przewaga wydawała się utrzymywać na tym poziomie, kibice Hamiltona mogli się jeszcze łudzić, że ten oszczędza ogumienie, aby zaatakować w końcówce wyścigu.

Nadzieja ta bardzo szybko okazał się płonna i jeszcze przed wizytą w boksach przewaga Holendra powiększyła się do pięciu sekund.

Dużo ciekawej wyglądała za to rywalizacja za plecami pretendentów do tytułu mistrzowskiego. Sergio Perez stopniowo coraz lepiej spisuje się w Red Bullu i realnie pomaga zespołowemu koledze. Na domowym torze Red Bulla musiał jednak uznać wyższość Bottasa, który przeskoczył go podczas zmiany opony. Dużą odpowiedzialność za to ponoszą mechanicy zmieniający koła w bolidzie Meksykanina, gdyż jego pierwszy postój trwał blisko pięć sekund.

Po tym jak "skrzydłowi" Red Bulla i Mercedesa zmienili swoje opony przyszła pora na liderów. Lewis Hamilton zjechał pierwszy po komplet twardego ogumienia, a okrążenie później do swoich mechaników zjechał Max Verstappen. Tym razem zmiana opon odbyła się jak należy, w okolicy dwóch sekund, i Holender po wyjeździe utrzymał prowadzenie, aby na metę wjechać z blisko 35-sekundową przewagą nad drugim Hamiltonem.

Wydaje się, że słowa Helmuta Marko o tym, że Verstappena w tym roku mogą już tylko powstrzymać awarie bolidu stają się faktem.

Sergio Perez mimo błędu mechaników w boksach był w stanie pomóc ekipie, zmieniając strategię na dwa postoje, aby w końcówce powalczyć o najlepsze okrążenie, a dowiezienie do mety czwartego miejsca pozwoliło Red Bullowi po raz kolejny powiększyć przewagę w mistrzostwach konstruktorów nad Mercedesem.

Meksykański zawodnik ostatecznie przegrał walkę o punkt za najszybsze kółko z Lewisem Hamiltonem, który na kilka okrążeń przed metą postanowił zjechać na drugi postój i skorzystać z możliwości założenia używanego kompletu miękkiego ogumienia.

Za czołową czwórką na metę wjechał Lando Norris, który był szybszy od duetu Ferrari, Lance'a Strolla, Fernando Alonso i zamykającego czołową dziesiątkę Yukiego Tsunody.

Na pochwałę po dzisiejszym wyścigu zasługuje skazywany na sportową emeryturę przez coraz większą liczbę komentatorów Kimi Raikkonen. Fin po niezbyt udanej czasówce startował do wyścigu jako jedyny na twardym ogumieniu. Wydłużony pit stop i założenie średnich opon w końcówce pozwoliło mu przekroczyć metę na wysokiej, 11. pozycji i po drodze wykonać kilka manewrów wyprzedzania na torze.

Największym pechowcem oprócz Gasly'ego, który został wyeliminowany z walki już na pierwszym okrążeniu z pewnością będzie George Russell. Po świetnych kwalifikacjach, w których tylko o włos rozminął się on z pierwszym awansem do Q3 w barwach Williamsa, Brytyjczyk miał możliwość startowania z 10 pola po tym jak skorzystał na karze nałożonej na Yukiego Tsunodę.

Zawodnik Williamsa przez długi czas jechał na ósmym miejscu i po raz kolejny prawie widział na swoim koncie punkty. W Austrii na przeszkodzie ku temu wyczynowi stanęła awaria techniczna, która zmusiła go do zjazdu do boksów.

Stawkę kierowców z aż trzema okrążeniami straty do zwycięzcy zamykali Nicolas Latifi oraz Nikita Mazepin.


Zdjęcia:
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 01
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 02
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 03
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 04
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 05
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 06
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 07
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 08
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 09
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 10
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 11
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 12
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 13
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 14
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 15
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 16
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 17
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 18
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 19
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 20
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 21
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 22
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 23
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 24
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 25
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 26
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 27
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 28
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 29
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 30
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 31
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 32
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 33
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 34
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 35
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 36
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 37
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 38
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 39
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 40
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 41
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 42
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 43
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 44
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 45
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 46
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 47
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 48
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 49
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 50
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 51
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 52
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 53
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 54
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 55
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 56
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 57
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 58
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 59
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 60
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 61
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 62
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 63
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 64
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 65
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 66
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 67
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 68
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 69
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 70
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 71
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 72
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 73
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 74
2021 GP GP Styrii Niedziela GP Styrii 75
 

poprzedni następny

komentarze
  • 30. Aeromis
    • 2021-06-27 18:12:03
    • *.lodz.dialog.net.pl

    @29. fpawel19669
    Masz rację, w niczym nie zawiniłeś, na pewno są z Ciebie dumni i dajesz im dobry przykład.

  • 31. fpawel19669
    • 2021-06-27 18:13:27
    • *.dip0.t-ipconnect.de

    @24 I Bottas i Perez pojechali na miarę swoich możliwości. Perez stracił jednak mnóstwo czasu na pit-stopie i nie mów, ze nie miało to wpływu na wynik ich rywalizacji.

  • 32. Bargiel

    @Aeromis
    Jakiej kary dla LEC się spodziewałeś?

  • 33. Aeromis
    • 2021-06-27 18:28:05
    • *.lodz.dialog.net.pl

    @32. Bargiel
    Za spowodowanie wypadku, którego można było uniknąć i w efekcie wyeliminowania innego kierowcy - przejazd przez aleję serwisową.

  • 34. rowers
    • 2021-06-27 18:37:50
    • *.dynamic-1-kat-k-4-1-0.vectranet.pl

    @22, o jakich pieniądzach mówisz? Obie spółki i Daimler i Ineos wypracowują miliardowe zyski netto. Obie spółki stać żeby wypełnić całkowicie aktualnie ograniczony budżet. Nie mówiąc już o tym, że pozostali sponsorzy również są w stanie wpłacać ogromne pieniądze. Przy 400mln jeszcze można by to próbować postrzegać w ten sposób, ale aktualnie kompletne nie trafiony argument. Problemem są same ograniczenia tego sezonu, ponieważ Mercedes wydałby chętnie więcej pieniędzy i stworzył choćby spec B, C silnika i podwozia, byle być na czele. Teraz nie mają takiej możliwości. Niestety, ograniczanie budżetów spowodowało to, że teraz każdy sezon tak będzie wyglądał. Może troszeczkę mniej, bo teraz większość tworzy pod 2022. Ale jednak można zakładać, że jeśli jakiś zespół stworzy bolid pół sekundy szybszy na początku sezonu to już będzie można zakładać ze nikt ich gonił nie będzie, bo nie ma tyle środków w budżecie. Przykre, że przed nami zamiast emocji związanych z nowymi przepisami, będziemy mieć emocje do pierwszego wyścigu, chyba że jakimś cudem bolidy będą 0.1 od siebie?

  • 35. Krukkk
    • 2021-06-27 18:41:13
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    Brawa dla "Crashtappena" i calego zespolu RBR Honda, kolejny weekend dobrej roboty.

    @sliwa007. Mercedes sam jest sobie winny. Po co Hamilton klapal dziobem na prawo i lewo, ze maja party-mode? Trzeba bylo siedziec cicho i cieszyc sie z przewagi, a tak RBR postaral sie o zakaz zmiany trybow silnika.
    Jeszcze sezon nie rozpoczal sie a Mercedes juz oznajmial, ze wyjatkowo wczesnie zakoncza rozwoj W12-tacy byli przekonani o swojej przewadze. Trzecia sprawa i zarazem kluczowa, to rezygnacja Daimler AG z projektu F1.
    Mimo wszystko @hubertusss slusznie przytoczyl Twoje wlasne slowa: "Regulamin jest dla Wszystkich taki sam".

    @weres. Przeciwnie! To pierwszy sezon Pereza w nowym zespole i kapitalnie sprawdza sie w porownaniu do Bottasa, ktory w Mercedesie zasiedzial sie jak we wlasnym domu. Tylko fuks uratowal Fina przed kolejna kompromitacja, a wlasciwie to tylko pol sekundy ocalilo tylek Bottasowi.

  • 36. weres
    • 2021-06-27 18:52:15
    • *.net.pulawy.pl

    @35
    Ocaliło przed czym? Przed zakończeniem wyścigu za zawodnikiem za którym startował? To ma być kompromitacja? Szukasz kompromitacji czytaj własne posty.

  • 37. dex
    • 2021-06-27 18:58:37
    • *.mynet.com.pl

    prawie udało się utopić Helmuta

  • 38. Krukkk
    • 2021-06-27 18:58:48
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    @34 rowers. Pieniadze wszystkiego nie zalatwiaja. Ola Kallenius to przeciwienstwo Zetsche i poprowadzil zupelnie inna polityke projektu F1, a wlasciwie wygaszenie go. Poprzedniemu Prezesowi nie brakowalo milosci do F1, kontaktow i wplywow, dlatego Toto mial wszystko o co poprosil do niezbednego funkcjonowania idealnej maszyny (z rozmowami przy zielonym stoliku FIA wlacznie).

    Teraz, co najwyzej Wolff z Hamiltonem moga wykupic zespol i przebrandowac go na np Wolff&Hamilton GP :)

  • 39. TomPo
    • 2021-06-27 18:59:40
    • *.89.163.204

    Mysle, ze Merc sie przeliczyl.
    Po odejsciu Daimlera, oraz przy obecnych ograniczeniach budzetowych, wymyslili sobie by przerzucic zasoby na 2022, a ze ten 2021 uda sie wygrac sila rozpedu.
    Tymczasem RBR i Honda cisna do przodu i jesli Merc sie szybko nie ogarnie, to do konca sezonu mozemy miec kolejnosc na mecie: Max, Ham, Per, Bot, bo to ze Bot dzis wygral z Perezem to fuks, bo Perezowi zrypali pit-stop.
    Wiem, ze tor jest krotki, ale dublowanie wszystkich od poz 5 w dol, to nie jest najlepsza reklama dla F1.

  • 40. Krukkk
    • 2021-06-27 19:11:00
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    @36 weres. Nic nie poradze ci na to, ze Jestes slepy na fakty, zwalszcza teraz w tak trudnym dla Ciebie okresie.
    Dzisiaj juz nie mozesz zwalac winy na zespol, Hamilton pojechal slabe kwalifikacje i slaby wyscig.

    Milego wieczoru.

  • 41. Michael Schumi
    • 2021-06-27 19:21:07
    • *.

    @12 Chyba oglądasz F1 od niedawna. To bardziej złożony sport i to nie sam sprzęt, ale również zasługa kierowcy. Gasly i Albon jakoś w bolidzie Red Bulla nie błyszczeli.

  • 42. Danielson92
    • 2021-06-27 19:22:35
    • *.

    @ Krukkk
    Perez dysponuje najszybszym samochodem w stawce, startował przed Bottasem a skończył za nim. Mówicie, że zawalili mu pit stop, tak zgadza się. Tylko czemu wcześniej ynie wyrobił sobie przewagi w okolicach 5 sekund jak Max nad Lewisem. W kwalifikacjach też się tradycyjnie nie popisał, więc zawalił notując słaby weekend. Z takimi osiągami auta powinien gonić Hamiltona, a nie Valterriego tak dla ścisłości. Do Bottasa z kolei po raz pierwszy od dawna ciężko się przyczepić.

    Hamilton pojechał słaby wyścig? Pojechał fatalne kwalifikacje, ale w wyścigilu zrobił wszystko co mógł.

  • 43. Levski
    • 2021-06-27 19:30:45
    • *.dynamic-2-waw-k-4-2-0.vectranet.pl

    @34 - niestety?
    Rozumiem że wolałeś jak Ferrari było lepsze w pierwszych kilku wyścigach i nagle Mercedes pompował tyle kasy ile chciał robił 20 specyfikacji i nagle był 0,5s lepszy?

    Niestety już nie można pompować nieskończonej kasy i Mercedes nie będzie 1s przed wszystkimi tak jak było przez 8 lat?
    Rzeczywiście. NIESTETY. xd

  • 44. Dziombo
    • 2021-06-27 19:56:39
    • *.

    BTX Rasiasta to ty jesteś. Gdzie Hamilton ma szybszy bolid nie wiem jaki ty wyscig oglądałeś .dla mnie to jesteś kompletny krety A po drugie Hamiltona swoje lata. A wasz Maxsiu młodzik w szybszym bolidzie myśli że jest blogiem. Zobaczymy dalej.

  • 45. rowers
    • 2021-06-27 20:01:09
    • *.dynamic-1-kat-k-4-1-0.vectranet.pl

    @43, tak, wolałem. Przecież Ferrari dysponowało podobnym budżetem, więc kto im bronił zrobić w podobny sposób. Ta rywalizacja nie była zła, ponieważ każdy z zespołów mógł po prostu się poprawić. Teraz tak nie jest, bo są choćby ograniczenia wykorzystania tunelu itd. Mimo ograniczeń nadal pozostałe zespoły są po prostu nigdzie w tempie wyścigowym bo nie mają takich specjalistów i techniki. Ja nie mówię, że 1s przewagi Merca była ciekawsza, ale też nie uważam, że rywalizacja bez możliwości rozwoju jest ciekawa. Ok, budżet budżetem, ale nie blokujmy możliwości użycia tunelu czy możliwości poprawy jednostki napędowej. Do tej pory wyścigi były ciekawsze niż choćby w zeszłym sezonie, ale nadal teraz już jest raczej oczywiste, że Mercedes będzie tracił co raz więcej, więc uważam, że po prostu każdy powinien mieć możliwość rozwoju. Redbull zbudował świetny bolid, bardzo uniwersalny, mniej więcej jak Mercedes w zeszłym roku. Ale czy nie było ciekawiej jak Redbull mocno pracował i rozwijał sie w trakcie zeszłego sezonu? Albo Mercedes rozwijał sie i potrafił pokonać świetne Ferrari? Dobrze, że jeden zespół nie ma takiej przewagi (2 mają), ale z biegiem sezonu to już po prostu nie będzie się zmieniać.

  • 46. hubertusss
    • 2021-06-27 20:21:32
    • *.17.172.2

    @34 niestety nic a nic nie zrozumiałeś z mojej wypowiedzi i zrobiłeś wykład na ten sam temat o który mi chodziło. Tak skończyło się pompowanie kosmicznej kasy od Daimlera. Ja nie twierdzę, że nie stać obecnych udziałowców zespołu na wypełnienie budżetu. Ja twierdzę, że oni nie mogą go potroić czy tam nie wiadomo ile razy pomnożyć i kończy się przewaga na torze. To właśnie o czym piszesz miałem na myśli. że nie mogą zbudować kilku wariantów podwozia czy silnika i testować. Tak kończy się dominacja Mercedesa, Wolfa i Hamiltona. Bo kończy się gigantyczna kasa od Daimlera, który jak donoszą media chce dalej pozbywać się udziałów w zespole.

  • 47. Krukkk
    • 2021-06-27 20:26:50
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    @42 Danielson92. Najszybszym bolidem na obecna chwile jest pojazd oznaczony nr 33. Nie zamierzam dyskutowac na ten temat, bo bylo to juz walkowane wiele razy w tym serwisie i wylonily sie dwie grupy kibicow:
    Pierwsza-ludzie, ktorzy sa swiadomi tego, ze bolidy kierowcow 1 i 2 roznia sie.
    Druga-ludzie, ktorzy sa swiecie przekonani, ze kierowca 1 i 2 dysponuja takim samym sprzetem i taka sama polityka zespolu panuje w obydwoch garazach.

    Wedlug mnie Checo robi kapitalna robote-jako debiutant w nowym zespole jest wyzej w tabeli niz gosc, ktory piaty sezon pierdzi w fotel Mercedesa.
    Owszem, ze Hamilton zrobil wszystko co mogl, nawet zblokawal kolo na dohamowaniu i opuszczal tor. No ale nie Hamiltona tutaj chodzi, bo nie Jego wina, ze Mercedes odstaje tempem wyscigowym i to nie jest wina kierowcow.

  • 48. iceneon
    • 2021-06-27 20:26:56
    • Blokada
    • *.hdsl.highway.telekom.at

    @37. dex
    Hehe. Nieźle się uśmiałem, wyglądał trochę jak ryba wyrzucona na brzeg :)

  • 49. Danielson92
    • 2021-06-27 20:52:19
    • *.

    @47 Jasne, że Sergio nie dostaje tego samego co Max. Tak samo jak Bottas w Mercedesie. Tylko nie uwierzę, że bolid Pereza jest wolniejszy od Mercedesa. W interesie zespołu jest to, żeby odbierał punkty Mercedesowi, a dziś tego nie zrobił. Nawet po tym feralnym stopie nie dał rady nacisnąć na Bottasa. Potem pisanie, że mu zabrakło pół sekundy do Bottasa. Owszem, może zabrakło szczęścia, ale szczęściu też trzeba pomóc, a Checo tego nie zrobił i tyle.
    Moim zdaniem Perez nie pokazuje fajerwerków, ale robi dobrą, solidna robotę. Póki co wystarczająco dobrą. Max prowadzi w generalce, a Red Bull wyraźnie w konstruktorach, więc Checo daje radę, dorzuca solidne punkty.

  • 50. Levski
    • 2021-06-27 21:00:52
    • *.dynamic-2-waw-k-4-2-0.vectranet.pl

    @45.
    Jasne że mogą się rozwijać, nikt im nie broni. Ci z top 1 mają tylko kilka mniej użyć tunelu niż ci co byli drudzy.
    Ale wiesz co by się teraz działo gdyby nie nielimitowany budżet?
    Mercedes zrobiłby 25 silników i nagle wsadził poprawki x10 i stworzył po drodze z 10 podłóg, i 20 przednich skrzydeł. Obecnie trzeba wykazać się umiejętnościami techników, a nie budżetem. Zobaczymy jak będzie dalej, ale coś czuje że w nowym sezonie może być bardzo równo właśnie przez to.

    Co do nadganiania to chyba tylko Merc nadganiał w te 8 lat Ferrari. I to tylko raz czy dwa. Więc niestety nie masz racji.

    Ja rozumiem że chciałbyś żeby Mercedes dalej wygrywał za pomocą budżetu ale to już chyba przeszłość ;)

  • 51. kibiccf1
    • 2021-06-27 22:58:00
    • *.8-4.cable.virginm.net

    Jak dla mnie reakcje w padoku Toto dzisiaj bezcenne, kazdy okres dominacji musi kiedys sie skonczyc, najgorszym dla mnie scenariuszem bylaby kolejna dominacja Mercedesa od 2022, mysle ze wiekszosc ma juz tego dosyc

  • 52. weres
    • 2021-06-27 23:21:16
    • *.net.pulawy.pl

    @ Kruk
    Jestem ślepy na fakty? To znaczy jakie konkretnie są dla ciebie te fakty w twoim urojonym świecie? Z tego co ja i każdy kto oglądał wyścig to wyglądało to tak, że Checo mając szybszy bolid nie był w stanie odjechać Finowi, a potem gdy był za nim to nie był w stanie go wyprzedzić a gdy stratedzy rb wyliczyli, że kolejny zjazd pozwoli wyprzedzić Valteriego to Perez nie dał rady. A w twoim urojonym świecie kierowca startujący z niższej pozycji jadący gorszym bolidem prawie się skompromitował bo PODOBNO lepszy kierowca PRAWIE go wyprzedził.
    I dlaczego wierzysz, że ten czas jest dla mnie trudny? Myśle, że dla każdego fana f1, który po pierwszych wyścigach sezonu wierzył w wyrównaną walkę Lewisa i Maxa te ostatnie wyścigi są rozczarowujące. Widać, że Max ma wyraźnie lepszy bolid więc emocji nie ma. Tak, więc cieszyć się mogą tylko zaślepieni hejterzy, którzy śledzą f1 tylko po to, żeby wreszcie doczekać się przegranej Anglika. Wyobraź sobie jednak, że ludzie mają życie, które nie polega tylko na hejtowaniu ludzi których się nigdy nie pozna i to czy kierowca któremu kibicują wygra czy przegra ma minimalny, może nawet zerowy wpływ na ich samopoczucie. Wiem, że będzie ci w to ciężko uwierzyć.

  • 53. rowers
    • 2021-06-27 23:33:17
    • *.dynamic-1-kat-k-4-1-0.vectranet.pl

    @46, zrozumiałem, jednak staram Ci się przedstawić argumenty, że to nie do końca chodzi o pieniądze Daimlera. Oczywiście, w ograniczenia budżetowe nie wchodzi rozwój jednostki napędowej, ale w tym sezonie po prostu nie można jej rozwijać poza niezawodnością zgodnie z obowiązującymi przepisami. Skoro nie można jej rozwijać, to choćby Ineos wyłożył te same pieniądze co Daimler, to po prostu takich zmian nie można wdrożyć. Akurat jeśli chodzi o budżet ograniczony do 145mln miałem na myśli bardziej podwozie niż silnik (w tym sezonie). Cytuje ?bo kończy się gigantyczna kasa Daimlera?, no właśnie nie, bo w tym sezonie tych pieniędzy nie można użyć, po prostu. Myśle mimo wszystko, że Daimler się nie wycofa całkowicie.

  • 54. rowers
    • 2021-06-27 23:49:08
    • *.dynamic-1-kat-k-4-1-0.vectranet.pl

    @50, nie mogą rozwijać silnika (poza niezawodnością). Więc nie zrobiliby 25 silników nawet jakby budżet był bez limitu. Wiele części bolidu również jest zamrożonych wg przepisów i nie można ich zmieniać. Po to są tokeny. Druga kwestia, RedBull nadrabiał w zeszłym sezonie. Pod koniec byli co raz bliżej. Inna sprawa, ze każdemu co innego się podoba. Ja lubię ten ?wyścig zbrojeń?. Nie jest to tanie, ale czy to źle? Może masz racje, że od przyszłego sezonu wszystko będzie bardziej wyrównane, ale jeśli zajdzie sytuacja taka, że jeden zespół będzie miał przewagę, to już inne nie będą miały szans tego odrobić, bo ich nie będzie stać (limit budżetowy). Na razie to tylko gdybanie i każdy może mieć racje, a kto, to czas pokaże.

    Czy chciałbym żeby Merc wygrywał dzięki budżetowi? Nie. Raczej chciałbym żeby wygrywał najlepszy zespół. Jasne, że budżet wiele ułatwiał Mercedesowi. Ale czy Ferrari lub RedBull nie mieli mniej więcej podobnego budżetu? Na ten moment RedBullowi można po prostu pogratulować stworzenia perfekcyjnego bolidu, widać, ze to taki bolid bez większych wad, jak Mercedes w zeszłym sezonie. Ja po prostu trzymam kciuki, żeby Merc odżył ale po to żeby mocniej rywalizować z RedBullem, który po prostu odskoczył. Tak jak trzymaliśmy kciuki za Ferrari czy RedBulla w poprzednich sezonach.

  • 55. Krukkk
    • 2021-06-28 07:25:21
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    @weres. Po pierwsze: Jezeli wedlug Ciebie mam problemy psychiczne, to po co zwracasz sie do mnie? Daj Ignora i po sprawie.
    Po drugie: Czytaj ze zrozumieniem i nie matacz na swoja korzysc. Napisalem wyraznie, ze tylko fuks a raczej pol sekundy uratowalo Bottasa przed kolejna kompromitacja-pierwsza byla podczas treningow, bo zachcialo mu sie driftu po pit lane (cala kariere w Mercedesie pomijam i nie chce Jej walkowac).

    Wedlug mnie, gdyby (gdyby babka miala wasy ;)) Perez jadacy na dwa pitstopy wyprzedzil Bottasa, to bylaby kompromitacja Fina.
    Nie zgadzasz sie z tym to ok, masz do tego swiete prawo.

    Reszte Twojej wypowiedzi nt. hejtu, srejtu itd puszczam bokiem, bo to sa glupoty wyssane z palca. Tak, liczyles na wyrownana walke ale z przewaga Lewisa :).

  • 56. Jakusa
    • 2021-06-28 12:29:02
    • *.adsl.inetia.pl

    Mimo tego, że, w końcu ktoś inny zaczął wygrywać niż Pan Dzban BLM, to jednak przepaść między Mercem i RBR a resztą stawki jest zbyt duża. 5 Norris dostał dubla, bardzo źle to świadczy o obecnym stanie F1.

  • 57. Raptor202
    • 2021-06-28 15:22:40
    • Blokada
    • *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

    @55 Nie bardzo wiem, czemu tutaj doszukujesz się kompromitacji Bottasa, skoro akurat wczoraj pojechał w miarę solidny wyścig, za to kompromitujących występów u niego można znaleźć co najmniej kilka, nawet w tym sezonie (Azerbejdżan, Imola).

  • 58. weres
    • 2021-06-28 16:35:50
    • *.net.pulawy.pl

    @ kruk podsumowując dalej upierasz się, że Bottas przegrywając z Perezem który startował przed nim i który ma szybszy bolid skompromitowałby się? Rzeczywiście dyskusja z tobą nie ma sensu....

  • 59. Krukkk
    • 2021-06-28 17:15:13
    • Blokada
    • *.ipv6.abo.wanadoo.fr

    @57 Raptor202. Przestan, RBR Honda podarowali mu P3.

    @58 weres. Nie Jestes w stanie nic podsumowac, bo nie traktujesz mnie powaznie.

  • 60. weres
    • 2021-06-28 21:23:08
    • *.net.pulawy.pl

    Przynajmniej co do tego, że nie traktuję cię poważnie możemy się zgodzić ;)


Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Ta strona jest nieoficjalną stroną internetową i nie jest powiązana w żaden sposób z grupą przedsiębiorstw Formula One, oraz oznaczeniami F1, FORMULA ONE, FORMULA 1 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX i innymi znakami powiązanymi oraz znakami towarowymi należącymi do Formula One Licensing B.V

Created by nGroup logo with ICP logo

Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy. Dowiedz się więcej o naszej polityce prywatności.
ROZUMIEM