Prezydent FIA podzielił się dość chwytliwymi cytatami odnośnie przyszłości Fernando Alonso. Emiratczykowi tak zależy na jego pozostaniu w F1, że konsultuje z nim potencjalne zmiany w przepisach.

Przyszłość Fernando Alonso jest obiektem nieustannego zainteresowania w środowisku F1. Hiszpana łączono w tym roku nie tylko z odejściem na emeryturę, lecz także m.in. z przenosinami do Alpine. Najbardziej prawdopodobny scenariusz zakłada jednak jego dalszą współpracę z Astonem Martinem, choć obie strony cały czas nie ogłosiły formalnego porozumienia na sezon 2027.

W trakcie czwartkowej konferencji prasowej dwukrotny mistrz świata zaznaczył, że nieprędko pojawią się ogłoszenia w tej sprawie. Wcześniej jasno dawał do zrozumienia, że wiele będzie zależało od kształtu - regularnie krytykowanych przez niego - regulacji technicznych w kolejnych latach.

Środowisko F1 zakładało, że chodzi o sam sposób ścigania się, ale piątkowy występy Mohammeda Ben Sulayema w trakcie eventu New Economy Forum w Madrycie rzuciło na to nowe światło. Okazało się, że rozmowy bardziej sprowadzają się do rozwiązań, które pomogłyby Hondzie. Ta bowiem - mimo specjalnych zmian w programie ADUO - wciąż bardzo dużo traci do pozostałych producentów:

"Nie możemy pozwolić na to, by Fernando, czyli wielki mistrz, odszedł tylko z powodu takich okoliczności. To nie jest odpowiedni sposób na zejście ze sceny. Powinien odnosić sukcesy i odejść, gdy będzie tego chciał, a nie z powodu osiągów. Zapoznaję się z tymi problemami, bo bolid nie spisuje się dobrze", oznajmił Prezydent FIA.

"Spotkałem się wczoraj z Lawrencem [Strollem] i zamierzam wprowadzić zmiany. Będę też rozmawiał z samym Fernando, by zmienił swoje postrzeganie. Nie jest to bowiem akceptowalne. Słyszałem pewne plotki, ale nie wspomniał mi o nich, gdy się widzieliśmy. Widziałem tylko, że był bardzo smutny i powiedziałem, że nie może być tak, iż przyjeżdża do swojego kraju jako dwukrotny mistrz świata i zajmuje ostatnie miejsce."

"Już w maju podjęliśmy pewne legalne kroki, by pomóc się poprawić zespołowi i jego silnikowi. Powiedziałem mu [Fernando], że nie zdradzę mu, co zamierzamy zrobić, ale ma mi powiedzieć, czego chce, bo jako kierowca musi mi zdradzić, co mamy zrobić, by było lepiej. Później wszystko się zmienia."