Ciężko uwierzyć, że sędziowie przyznali się do błędu. Nie pamiętam takiej sytuacji.  Zazwyczaj nawet gdy nie mają racji to i tak mają  rację. 

Gdyby chodziło o czołowe miejsca,  czyli np. utratę wygrania wyścigu,  to z pewnością nie przyznali by się do błędu, tak jak było z finałem 2021

@EnderWiggin  A jak dla mnie to było prawdziwe ściganie, obaj nie odpuścili do końca z czego jeden wypchnął drugiego a drugi ryzykował co najmniej uszkodzeniem bolidu jadąc po powierzchni do której nie jest przystosowany. To mogło skończyć się o wiele gorzej, ale wyszło bardzo dobrze, tego oczekujemy, prawdziwej jazdy na maksa a nie latania z linijką czy fotokomórką i dopatrywania się kto był winny. 

No ale takie czasy mamy, bolidy hałasują jak kosiarki a ściganie ala Kubica Massa skończyło by się dyskwalifikacjią obu za niebezpieczną jazdę. Nie wspomnę że gdy spadnie parę kropel deszczu to zatrzymują wyścig 

Marko jest mądry,  bo mają drugi zespół I mogą sobie testować kierowców. Żaden inny zespół tego nie ma więc czasami muszą zaryzykować aby ten kierowca im nie przepadł. 

Przyklad Alpine gdy dali ciała z Piastrim. Szybko przechwycił go Mclaren i mają teraz bardzo dobrego kierowcę. On też nie ma zbyt dużego doświadczenia a radzi sobie znakomicie. 

Antonelli też pewnie z jeden rok się jeszcze pouczy i jest szansa że zacznie błysnąć.

No cóż, bardzo dobry wybór.

Bo innego nie mieli. Żaden ceniący się kierowca nie opuści doświadczonego teamu i nie pójdzie do nowego temu. Ci doświadczeni kierowcy bardzo chętnie podejmą takie wyzwanie, bo byli już poza F1. Może nie są najlepsi ale pomogą swoim doświadczeniem nowemu teamowi. I mówimy tu o całkowicie nowym teamie, oni budują wszystko od zera i każdy szczegół płynący z ust tych kierowców na pewno im się przyda. Np. jak rozgrzewać opony, jak robić pitstopy  jak ustawiać się na polach, jak jechać za SC itd.

Nowicjusz im tego nie powie bo sam będzie się uczył. Teraz Cadillac nie musi pokazać się z dobrej strony, wystarczy że nie pokaże się że złej strony i lepsi kierowcy sami będą się tam pchać 

Nie wiem czego co niektórzy się spodziewali?  Przecież to było do przewidzenia. Lewis nie raz pokazał że potrafi być pokonany przez partnera a był dużo młodszy I lepszy. Większość tytułów zdobył w bezkonkurencyjnym bolidzie u boku mizernego Bottasa. On nie bez powodu blokował transfer Russela a ten przez niektórych nie jest uważany za najlepszego kierowcę. 

Leclerk nie jest gorszy od Russela a jest w tym zespole kupę lat. Ferrari od dawna kuleje i nie jednego mistrza pogrzebało. Kolejny ambitny mistrz chciał to zmienić ale jak widać starzy mistrzowie nie dadzą rady tego dokonać, 

Lewis swoją życiową formę ma za sobą i nie ma szans z młodymi. Tym bardziej że on potrafił być świetny tylko w super konstrukcjach. Nigdy nie był wybitnym kierowcą który wyciągał coś z niczego.

Nie zmienia to faktu że jest to super kierowca I na wszystkie tytuly a nawet jeden wiecej zasługuje ,ale nie jest nadczłowiekiem  i z wiekiem nie wygra

@belzebub

Zespół nie wybrał zwycięzcy,  tylko zrobił co mógł aby uratować wyścig Norrisowi a że przypadkiem ta strategia okazała się lepsza to po prostu przypadek. Nie mieli innego wyjścia, musieli zrobić coś innego niż poprzednicy i akurat to zadziałało a Lando wykorzystał to bardzo dobrze. Mimo z użytych opon trzymał bardzo dobre tempo.

No pięknie. Jeżdżące agregaty. Czyli, żeby wytworzyć tą ekologiczną energię trzeba będzie kręcić silniki na maksa, co wiąże się zapewne z ekologią. 

Czyli ,jak bym widział Tesle z przyczepką a na nie agregat pracujący na najwyższych obrotach.

Po co to kurde potrzebne? 

"Potem, po uszkodzeniu tego cylindra, jechałem przez 20 okrążeń na pięciu cylindrach."

Nieźle  przez 20 okrążeń jechał na pięciu garach. To tylko pokazuje jaką patologią jest Monaco.  Niedługo będą jeździć na trzech, resztę wyłączą, po co zużywać jednostkę 

Dawid-_F1

A gdzie ja napisałem że Stroll jest lepszy od Alonso? Miał więcej szczęścia po prostu ale to nadal pay driver, on nie raz miał różne przebłyski i nawet był na podium ale średnia jego poziomu nie jest imponująca. Alonso niestety czasu nie oszuka, można się nim zachwycać ale tak samo jak Kubica stracił już swoją imponującą prędkość. 

A z tymi punktami to też nie wiem czemu się przyczepiłeś ,jak nic o tym nie wspominałem. Co z tego że Kubica zdobył punkt jak był niestety o wiele gorszy od Russela na każdym etapie. W deszczowych warunkach przy odrobinie szczęścia nawet Maldonado potrafił wygrać. 

Zanim cokolwiek napiszesz to przeczytaj najpierw ze zrozumieniem 

Ogólnie w tym artykule chodzi mi o to ,że jest coraz mniej miejsca dla średniaków a tym bardziej dla mizernot. I bardzo dobrze 

Oj Fernando Fernando, grabisz sobie. 

Od zawsze esencją F1 był dźwięk a teraz to co najpiękniejsze zniknęło i są jakieś pierdziawki.  Dzięki dźwiękowi zwykły człowiek mógł poczuć jaka potęga drzemie w bolidzie. Ci co byli na wyścigu dobrze wiedzą o czym mówię 

@RafPaf

No tak, coś w tym być moze jest że tylko Max potrafi okiełznać bolid Redbulla. Ale tak się dzieje od dawna a każdy z tych bolidów robił genialny Adrian. 

Co więc będzie gdy podobnie zachowujący się bolid skonstruuje w Astonie, kto go okiełzna jeśli nie będą mieli Maxa? Kiepsko to wróży 

Ciekawe czy jeszcze kilka lat temu Lewis sam zaproponował by zamianę? Nie sądzę, widać jednak, że lata robią swoje I człowiek uczy się pokory, dociera również do niego że młodzi powoli przejmują pałeczkę i nie ma co na siłę robić z siebie super mana. 

Szacun za to jakim jest lub był kierowcą I za to,  że nadal potrafi być człowiekiem, bo w sumie przestał nawet gwiazdorzyć. 

I ciekawe czy kiedykolwiek taki Maksiu będzie potrafił przyznać i zaakceptować to, że jego czas minął? Teraz jest na mega topie, ale to wiecznie trwać nie będzie. Jakoś nie mogę sobie wyobrazić jak Max wypowiada słowa o przepuszczeniu kogoś 

Równie dobrze, to Hadjar czy Sainz powinni narzekać, że na tor spadł deszcz.  Niestety, nawet stare wygi popełniają błędy w takich warunkach, zaraz powie ze wiatr zawiał od złej strony, albo że zupa była za słona.

Nawet w suchych warunkach nie było góry żwiru w tym miejscu a przecież mokry żwir jest trudniej narzucić na tor

No co jak co, w życiu bym się nie spodziewał ze Ferrari popełni błąd strategiczny. 

Lewis dostał pierwszą lekcje idealnie działającego zespołu 

No cóż, chłopak będzie miał trochę trudno udowodnić swoją wartość w Sauberze.

Apropo,jeśli Marko uważa go za kierowcę B, to jakim kierowcą był jego podopieczny Perez? 

A co wy za głupoty gadacie. Jak będzie taka babka jak bokserka na olimpiadzie ,to ma szansę dorównać facetom. Xd

A może miał jakiś skurcz? Chciał wyprostować palce ale nie wszystkie zareagowały, ot afera. Dorosli i wykształceni politycy w sejmie pokazują sobie takie paluchy, to zwykły mistrz nie może? Xd

@3. hill Dlaczego twierdzisz że Redbull zniszczył Pereza? Perez sam się zniszczył, RB dało mu specjalnie dwu letni kontrakt, nikomu innemu dotąd niedawali tyłu szans co jemu i z pewnością nie zaciągali mu specjalnie hamulca by przegrać mistrzostwo, oni przegrali majstra właśnie przez niego. Równie dobrze można powiedzieć że Mclaren zniszczył Ricciardo a RB wysunęli mu pomocną dłoń. Przychodzi moment gdy ktoś się wypala i tyle w temacie. Nawet taki Vettel czy Raikonen zapomnieli jak się jeździ, już nie wspomnę o Michael Schumacher a to byli mistrzostwie a nie zwykli średniacy

O kurde a juz myślałem że nie dożyje powrotu do V8 lub V10. A tu nagle światełko w tunelu. Dla mnie mogą jeździć nawet na oleju po frytkach, oby tylko wrócił ten przepiękny dźwięk co przeszywa całe ciało

@3 No wiem wiem, tylko to chyba nie ten artykuł i dla tego się śmieje, bo gość ma jakieś kompleksy na punkcie Georgea

Dlaczego nie wyprostują szykany za tunelem? To załatwiło by sprawę wyprzedzania

Widać że ten sezon Mercedes ma głęboko gdzieś i z góry jest spisany na straty nauką młodego. Ale skoro dali Antkowi zrobić masę kilometrów i przymknęli oko na jego wypadki, dodatkowo z pewnością liczą się z tym że w tym sezonie nie raz będą naprawiać bolid, to znaczy że pokazał on mega prędkość i potencjał. Ot tak nie daje się bolidu z czołówki debiutantowi, musi mieć to głęboki sens. Lewis w sumie też był młody I popełniał błędy, ale warto było w to zainwestować. Max też był młody I narwany, ale Redbull miał 4 bolidy i nie musieli ryzykować od razu w tym szybszym bolidzie. Merc nie ma takiego luksusu więc dlatego tak postąpili. Fakt faktem, że presja na młodym jest wielka i musi on udowodnić że zasługuje na to miejsce

Oby to nie był gwóźdź do trumny jego kariery . Kompletnie nie rozumiem co on tu robi. Williams to już tylko nazwa ,nie zanosi się wogóle na jakiś znaczy postęp

"Z doniesień wynika, że ta kraksa była efektem szukania limitów przez Brytyjczyka" Czyli rozumiem, że znalazł już te limity?

No cóż, może to jest proste i zrozumiałe aby nie bać się gościa po drugiej stronie radia. Ale zazwyczaj tymi gościami są gwiazdy, milionerzy a nawet celebryci którzy mają jednak jakieś mniemanie o sobie i nie są przyzwyczajeni aby ktoś ich opieprzał lub coś im kazał. Inżynierowie to tylko zwykli ludzie ,którzy mogą w każdej chwili stracić pracę za to co powiedzą lub za to jaką podejmą decyzję, bo celebrycie któremu to powie może się to nie spodobać. Daleka droga tu do kolesiostwa, to dwóch różnych ludzi na bardzo różnych poziomach, gdzie jeden ma co stracić a drugi nie bardzo. Musisz być naprawdę dobrym Inżynierem wyścigowym aby pozwolić sobie na odważne komentarze.