2010-09-21
Stocznia z Wyborga sponsorem Renault
Zespół Renault na ostatnie pięć wyścigów sezonu 2010 pozyskał kolejnego sponsora z Rosji. Tym razem Witalij Pietrow zainteresował ofertą ekipy Stocznię JSC z Wyborga.R E K L A M A
Po Ładzie, to już druga umowa partnerska z rosyjską firmą dla zespołu Renault.
„Obie firmy zainteresowały się zespołem dzięki obiecującemu debiutowi Witalija Pietrowa- pierwszego rosyjskiego kierowcy F1” napisano w oświadczeniu Renault F1 Team.
Stocznia w Wyborgu to jedna z największych tego typu firm w północno-zachodnim regionie Rosji. W myśl podpisanej umowy podczas ostatnich pięciu eliminacji mistrzostw świata F1 logo Stoczni pojawi się na obu bolidach R30 i dodatkowo znajdzie się na kombinezonie Witalija Pietrowa.
Informacja ta pojawiła się momencie, gdy pochodzącemu z Wyborga Pietrowowi zagraża zwolnienie fotela w Renault.
„Obie firmy zainteresowały się zespołem dzięki obiecującemu debiutowi Witalija Pietrowa- pierwszego rosyjskiego kierowcy F1” napisano w oświadczeniu Renault F1 Team.
Stocznia w Wyborgu to jedna z największych tego typu firm w północno-zachodnim regionie Rosji. W myśl podpisanej umowy podczas ostatnich pięciu eliminacji mistrzostw świata F1 logo Stoczni pojawi się na obu bolidach R30 i dodatkowo znajdzie się na kombinezonie Witalija Pietrowa.
Informacja ta pojawiła się momencie, gdy pochodzącemu z Wyborga Pietrowowi zagraża zwolnienie fotela w Renault.
komentarze
1. tomboj960
Najlepiej by było gdyby RENAULT zabrało kasę od tego sponsora, a Pietrova wywalili do LOTUSA albo do GP2
2. McLfan
Kolejne działania Wladimira. Żadne normalne przedsiębiorstwo NIGDY nie zostanie sponsorem, bo jest to zupełnie niepotrzebne. A że najprawdopodobniej jest to przedsiębiorstwo państwowe, to się można domyślać i być pewnym mechanizmów, które się zakręciły, byśmy mieli taki efekt. ;)
3. lefthandy
no tak,pietrow zostaje:(.moim zdaniem nie dobrze sie dzieje ze mozna kupic sobie miejsce w bolidzie f1,ale taki jest swiat:).przeciez to jest sekunda prawie straty do kubicy:).
4. McLfan
Żadne normalne przedsiębiorstwo Z TEJ BRANŻY...* Uciekło mi. :P
5. McLfan
3, Alonso też ma kupione miejsce w F1. Raikkonen wracając do Renault również musi wykupić fotel. Takie są fakty. :)
6. lefthandy
5.:) ale alonso jezdzi ok:) nie traca na nim,to jest calkiem inna sytuacja.to jest sport:).chodzi o wyniki:),nie bedzie wynikow bez dobrej jazdy.ludzie juz nie nadrobia w fabryce.
7. McLfan
Zresztą, że zapytam... Gdzie niby VP traci sekundę? Bo chyba nie na torze... A nawet jeśli się zdarzyło (w co nie wątpię), to nie znaczy to, że jest wolniejszy o czystą sekundę, bo nawet by po testach nie wszedł do zespołu wyścigowego.
8. lukasz1
Światem rządzą pieniądze, niestety taka jest rzeczywistość. Od zawsze silniejszy miał to co chciał, a słabszy musiał zadowalać sie resztkami. Tylko teraz jest taka różnica że jednostką siły jest pieniądz. Jak narazie pozostanie Witalija jeszcze nie jest przesądzone i wszystko jest możliwe. Trzymam kciuki za Raikonena.
9. lefthandy
7. a kto napisal ze sekunde? lub czysta sekunde? tylko ty:) ja napisalem prawie:) sekunde.kubica kiedy zaczal jezdzic nie tracil:),byl tak samo szybki jak kolega z zespolu.wiec nie mowmi ze on jest godny jezdzenia w f1.prawda jest taka ze musi ktos stac za nim aby mogl tutaj jezdzic:).nic wielkiego tak sadze z niego nie bedzie,nawet kiedy bedzie mial najlepszy bolid.oczywiscie tego nie wiem:)
napewno ale moge sobie przypuszczac
10. Filipek
Kiedyś już stocznie firmy Hanjin z dalekiego wschodu sponsorowały Renault, więc nie ma co się dziwić. Każdy sponsor jest dobry
11. RentonB
To ze Petrov pozyskal kolejnego sponsora to tylko maly plusik, bo sam nie jest jeszcze pewien swojego losu wiec walczy. Drugiego kierowce poznamy go GP Abu Dhabi badz poki Kovalainen sie nie wygada nt. jego osoby
12. Timber
Tym bardziej cieszy mnie fakt że Kubica jest liderem Renault bez żadnego kupowania sobie fotela kierowcy. Patrząc na to co się dzieje w F1 wygląda na to że kto jest prawdziwym kierowcą nie musi się obawiać że będzie musiał wykupić sobie miejsce w zespole jako kierowca. a ci słabsi niestety jak chcą jeździć muszą zapewnić kasę dla teamu.
13. ims
9. Tak tylko ze Robert wczesniej byl kierowca testowym, znał auto i miał juz jako takie doświadczenie i obycie z F1. Teraz nie ma nawet testów w trakcie sezonu, wiec kiedy nowi maja sie uczyc? Na wyścigach bo nie ma innej opcji. A cos potrafic jednak musi skoro prawie wygral GP2, po prostu nie moze sie odnalezc w F1 bez nabrania doswiadczenia. Z reszta taka sama sytuacja jest z każdym debiutantem, czy nawet siedmiokrotnym mistrzem świata po przerwie. On tez sobie nie radzi z tymi wszystkimi nowosciami bo nie ma czasu sie przyzwyczaic (nie twierdze ze sam jest tez w takiej samej formie jak przedtem, ale z pewnoscia stac go na walke z rosbergiem). Takze nie ma sensu porownywac debiutów z przed zakazu testów bo to mija sie z celem.
14. Voight
6. lefthandy Alonso jeździ ok? Tylko Vettel i Schumacher popełniają więcej błędów. Nie tego oczekiwano po dwukrotnym zdobywcy MŚ. kiedyś był uważany za najlepszego kierowcę w stawce ale na dzień dzisiejszy odstaje i to znacznie od Hamiltona.
Wracając do tematu to umowa sponsorska obowiązuje tylko do końca sezonu więc nie przekreśla to szans Raikkonena na fotel. Na miejscu Lopeza nie zastanawiałbym się czy mogą sobie pozwolić na Kimiego ale raczej nad tym czy mogą sobie pozwolić na przepuszczenie takiej okazji.
15. lefthandy
13.pewnie masz racje ze nie ma testow i jest trudniej ale juz minelo kilka wyscigow:) gdzie w kadym masz 3 sesje treningowe.mysle ze to juz wystarczy:).
16. lefthandy
14.jesli alonso nie jezdzi ok:) to nie wiem gdzie ty masz oczy:).prawie zawsze jest lepszy od massy,wiec dlaczego mowisz ze nie jezdzi ok?.to powiedz mi czego oni sie spodziewali od alonso?ferrari tez musialo gonic red bulle.a bledy tez mu sie moga przydazyc:).ale jest szybki :)
i o to tutaj sie rozchodzi:).bo co mi z tego ze nie popelnia ktos bledow jesli jest wolny.
17. szalek
po prostu boją sie ze renault wywali witalija i jasne jest ze jak go wywala to sponsorzy tez odejda.... po prostu rosjanie sie boja ze go wywala i beda czuli sie gorzej bo polak jest w F1 a rosjanina nie ma ....
18. Łukasz.
Myślę że to będzie ciekawe GP Vitalij będzie walczył o czołowe pozycje i dzięki temu może popełnić błąd ... a przez to może wejść za niego Raikonnen
19. lechart
„Obie firmy zainteresowały się zespołem dzięki obiecującemu debiutowi ..... " Oto odpowiedź na pytanie kto będzie obok Kubicy kierowcą Renault w przyszłym sezonie. Stocznia bez wątpienia jest obiecującym sponsorem ... Na temat "obiecującego" debiutu kierowcy są różne zdania ....... :)))
20. mariusz-f1
No i tym sposobem (chyba) zakończył się temat " Raikkonen w Renault" A szkoda....
21. Kanthen
Jezeli Renault chce zbudowac dla Roberta bolid ktorym zdobedzie majstra i nie zalezy im na tym aby wygrac rowniez w klasyfikacji konstruktorow to pieniadze napewno sie przydadzą i jest to dobra opcja . Petrov może w koncu zacznie jezdzic regularnie zdobywajac punkty Może to lepsze wyjscie niż dwoch dobrych kierowcow rozwalajacych na torze swoje bolidy na wzajem:)
22. ziyon
Czy to oznacza, że Witalij Pietrow zostaje w zespole??
23. elin
21. Kanthen - czy uważasz, że Robert i Kimi należą do kierowców, którzy będą sobie wzajemnie rozwalać bolidy na torze ... ;-). Bo jak dla mnie, to obaj do takich nie należą. Jeździliby po punkty na swoje konto, ale potrafiliby również pomóc sobie wzajemnie, kiedy tylko jeden z nich walczyłby już o tytuł.
Co do Renault, to muszą porządnie przemyśleć - czy bardziej się opłaca mieć jednego dobrego kierowcę ( Robert ) i kilku sponsorów. Czy dwóch dobrych zawodników ( Robert i Kimi ) i tym samym większą szanse na zdobycie tytułu ...
A biorąc pod uwagę, że wyższa lokata w konstruktorach i tak przyciągnie sponsorów, to chyba lepiej postawić na drugi wariant ;-).
Oczywiście jeśli Kimi faktycznie chce wrócić do F1, a nie tylko wynegocjować lepszy kontrakt w WRC.
24. ZlyDziad
Z tego co pamietam Kubica nie musial kupowac fotela w F1. Dopiero w tym sezonie dostal 2 sponsorow, ktorzy daja kase tylko ze wzgledu na niego (nGine i Lotto) takze umiejetnosci czasem sa wazniejsze od kasy
25. Marti
;/
co innego można w tym momencie wklepać?
26. bonbka
Wyluzujcie,może jest tak że Petrow kupił sobie w ten sposób starty do końca tego sezonu,w końcu to sponsor tylko na ten sezon.
27. the_foe
Opamietajcie sie! Jaki Raikonen? Nawet gdyby pracowal za darmo to jest o 7,5 mln drozszy od Rosjanina. Genii MUSI dac w team 40 mln € rocznie. Z witalijem zostaje juz tylko 32,5. Ponadto Rosjanin ma 0% szans by wypalnićzobowiązania punktowe (25% punktow Kubicy) wiec jak zostanie to zapewne wydusza z niego podwojona kwote na nastepny sezon. Genii ma gdzies jak jezdzi Pietrow. Sadze ze 100 mln € oddali by fotel Wonderowi ;)
28. Zgred Zen
Panowie.sprawa jest jasna i klarowna.Czytałem wywiad z Lopezem.Oto co powiedział o Raikkonenie
cytuje " Kimi Raikkonen...
"To całkiem zabawne, ponieważ ludzie myślą sobie teraz, że skoro wszystko układa się dobrze, to zamierzamy dokonywać zmian wśród kierowców. Jest pewien kierowca rajdowy, który nie był zainteresowany Formułą Jeden, ale teraz wykonał pewien ruch i ponownie wyraża zainteresowanie powrotem do F1." a oto co o W.Pietrowie " Vitalij Petrov...
"To nie tak, że Vitalij płaci za fotel, bo tak nie jest, ale z całą pewnością sponsorzy, którzy pojawili się dzięki niemu - mam na myśl Ładę - są bardzo dobrymi sponsorami. Vitalij nie przyniósł jednak aż takich pieniędzy, o jakich mówią ludzie."
"To dobry kierowca. Vitalij był drugi w ubiegłorocznej GP2, którą jednak wygrałby z łatwością, gdyby nie zanotował sześciu awarii. Ale najważniejsze - to kierowca, w którego wierzy 250 milionów ludzi mówiących w jego języku i bylibyśmy głupcami, gdybyśmy nie zakładali, że za tym wszystkim kryje się też sprawa biznesowa. Nie trzeba było długo czekać i wyszła stocznia .Lopez ma rację bo z 250 milinowej nacji jeszcze nie jedno złote "jajko" mu się wylęgnie
i da dużo więcej niż sponsorzy których by przyciągnął Kimi.Tak więc jestem przekonany,ze Witalij moż spokojnie spać i nie martwić się o miejsce w zespole.
29. łejn
Chyba jednak Petrov zostanie, a walki o mistrzostwo świata (wśród konstruktorów i prawdopodobnie kierowców) nie będzie... Choć nie sądzę że będzie gorzej niż teraz.
30. konradosf1
Rośnie szansa Witalija na pozostanie w Renault
31. bonbka
28 masło maślane ta jego wypowiedź,przecież nie powie że Petrow to słaby kierowca.Najlepszy przykład to Peter Sauber,do końca twierdził że jest zadowolony ze swoich kierowców a co się stało to wszyscy wiemy.
Ponadto ta wypowiedź którą przytoczyłeś odbyła się jeszcze przed ogłoszeniem pozyskania nowego sponsora a to może dużo tłumaczyć.
Oczywiście nie twierdzę że Pietrow straci fotel kierowcy w Renault ale twierdzenie że będzie on na pewno w przyszłym sezonie ich kierową to jak wróżenie z fusów.
32. Zgred Zen
31. bonbka Może te cytaty nie przekonują Ciebie,bo może wybrałem je niefortunnie ale ogólna konkluzja jego całej wypowiedzi to jak zaznacza sam Lopez ,ze "sprawa wyboru drugiego kierowcy w dalszym ciągu uzależniona będzie od potencjału sponsorskiego i komercyjnego, który pozwoli na poczynienie inwestycji umożliwiających włączenie się zespołu do walki o mistrzowski tytuł w przyszłym sezonie.A taka prawda,ze Kimi to dalej abstrakcja,a Vitalij to konkretne ,żywe pieniądze.,które Lopez nie tylko lubi ale bardzo ceni.Pozdro.
33. bonbka
32.No tak,po części masz rację,tylko jak mają walczyć o tytuł to muszą mieć dwóch dobrych kierowców i nie mówię że ma to być Kimi,bo też uważam że to mało prawdopodobne.
34. melo
Może to dziwnie zabrzmi, ale raikonen nie wygra z tą stocznią z wyborga.
35. Zgred Zen
33. bonbka Owszem,muszą mieć dwóch dobrych kierowców,ale priorytetem w tej chwili to kasa i jescze raz kasa,bo konkurencja już pracuje nad nowymi bolidami,a Kimi w tej chwili kasy nie przyniesie. I jestem prawie 100% pewny,ze w przyszłym sezonie Vit będzie dalej jeżdził w pszczólce.Jak zbudują naprawdę konkurencyjny bolid,a w Wit się nie poprawi to dopiero wtedy jest realna zmiana kierowcy.Pozdro.
36. marioblondi
28. i 32. Zgred Zen
Na ten sezon wzięli Pietrowa z takim kapitałem jaki dał bo Renówka była w kłopotach, a poza tym pewnie liczyli, że wicemistrz GP2 pokaże lepszy poziom. Okazało się, że jednak radzi sobie dosyć słabo . Porównaj Hulkenberga, który również debiutuje po zdobyciu mistrzostwa w GP2 i jeździ jednak ambitniej mimo , że gorszym bolidem . Obecnia jednak sprawa wygląda tak jak zacytowałeś : " ...sprawa wyboru drugiego kierowcy w dalszym ciągu uzależniona będzie od potencjału sponsorskiego i komercyjnego..." Jeśli Pietrow ściągnie więcej znaczących sponsorów to ma szanse zostać. Na sezon 2011 nie wykpi się dwoma sponsorami . Należy pamiętać, że liczy się kasa a ta nie wpływa tylko od sponsorów, ale także za dobrą pozycje w ranku konstruktorów, a tej Pietrow raczej nie poprawia . Jestem przekonany, że ewentualne pozostawienie Pietrowa zostanie skrupulatnie skalkulowane.
37. Pampalini
28. Zgred Zen
Z tego, co mi wiadomo, to Rosjan jest tylko trochę ponad 140 mln i liczba ta stale maleje na skutek ujemnego przyrostu naturalnego.
38. Wiater
Oj Mastercard może być silniejszy ;)
39. lukas605
hehe to o Raikkonenie możemy pomarzyć. Im gorzej Petrov jeździ tym lepiej dla Renault bo coraz wiecej ruskich sponsorów jest na samochodzie i kombinezonach. Aż szkoda sie pozbywać takiej "perełki".
Ciekawy jestem za ile $$$$ Petrov bedzie jeździł w 2011??
40. Kendziooor
To nie jest sponsor. Pieniądze, które zapłacił Pietrow za starty nie są konkretnie jego pieniędzmi, ale pieniędzmi spółek rosyjskich powiązanych z Wladimirem (jak wcześniej Łada). Renault w ramach strategii reklamowej przedstawia tych sponsorów, ale mówiąc że sa oni zwykłymi sponsorami - nie sądze.
41. Zgred Zen
37. Pampalini 36. marioblondi Akuratnie to nie jest najważniejsze,ze Lopez tak powiedział a ja po nim powtórzyłem.Ważne jest to,ze Lopez dał wyrażnie do zrozumienia,ze bardzo interesuje się rosyjskim rynkiem i że tam widzi przyszłość,nie mówiąc o samym Renault które na tym rynku zaczyna prowadzić coraz większe interesy.I pamiętajcie o tym,ze Lopez przedewszystkim to biznesmen,który umie liczyć i który wie,ze kasa za dobrą pozycję w rankingu konstruktorów wpłynie mu dopiero w przyszłym roku, a to będzie za póżno,aby rozwinąć R aby była konkurencyjna do czołówki.Panowie w tej chwili liczy się tylko i tylko kasa i to w żywej gotówce,a nie realny Mastercard jak pisze 38. Wiater.Zresztą już niedługo się przekonamy kto ma rację,bo ja chciałbym aby Robert jeżdził naprawdę konkurencyjnym pojazdem Pozdro.
42. kierowca
@2 McLfan
stocznia jest prywatna, wiec twe rozumowanie psu na bude.
RF1Team jest projektem komercyjnym i w zwiazku z tym ma przynosi zysk. W związku z tym, szkoda ale z Pietrovem Robert pojezdzi w przyszlym sezonie. Szkoda, bo chcialem tam widziec KOV'a.
43. Ravfaaaaa
Niech przychodzą rosyjscy sponsorzy, w przyszłym roku Lotus będzie się cieszył ;)
44. Ataru
Dobra, w teorii wszystko okej... ale po jaka cholere stocznia reklamuje sie na bolidzie - tego zrozumiec nie potrafie ;-)
45. east
13. ims Chyba trochę przesadziłeś. Robert znalazł się w F1 bo jest dobry, a Number One bo jest Rosjaninem. To, że nie ma testów nawet wyrównuje szanse, bo wszyscy jeżdżą tyle samo.
Zgadzam się z moim przedmówcą, który stwierdza, że źle się dzieje jeśli miejsce w F1 można sobie kupić. Jeszcze gorzej gdy kupuje się je w takim stylu jak Number One, wszyscy widzą że jest cienki, ale ktoś za niego płaci.
46. Piotre_k
Stocznia, hmm... Może liczą na to, że Vijay albo Bernie zamówią u nich swój kolejny jacht? ;)
47. Mikael30
Moim skromnym zdaniem ,lepiej żeby Kimi nie jeżdził z Robertem dlatego ze bedą przepychanki kto ma być liderem w zespole , a tak Pietrow nie stanowi zagrożenia i w dodatku sponsorów znajduje.
48. McLfan
42, hmm... A ma jakieś znaczenie w mojej teorii, że ona jest prywatna? Całkiem przypadkiem jest to stocznia z Wyborga? I najważniejsze... Wierzysz w Rosji w coś, co zwie się przedsiębiorstwem prywatnym na takim szczeblu? W Polsce też są "prywatne" stocznie. :]
49. Zgred Zen
48. McLfan Rosyjska stocznia Vyborg Shipyard OJSC przewiduje prawie 2,5krotny wzrost przychodów w tym roku, do poziomu 32 mld rubli. Większość z tych pieniądzy pochodzi z realizowanych projektów na rzecz Gazpromu. Vyborg Shipyard specjalizuje się w budowie platform wydobywczych, a także małych i średnich statków, jednocześnie buduje obecnie nową stocznię w Pomorsku która ma budować duże jednostki.Wygląda jednak,ze prywatna,ale to nieistotne ,grunt,ze jest "dziana"
50. McLfan
Prosta sprawa. Gazprom- sponsorujecie, albo zakręcamy zamówienia. I tyle w tej materii.
51. Pewlo
Niech się Pietrow toczy w zespole tylko niech zdobywa punkty,a za kasę z Rosji z Kubicą zbudują mistrzowski bolid .
52. Grzes_Majorka69
jesli dzieki temu mają miec zayebisty bolid niech pietrov zostanie..moze w koncu sie nauczy a dla mnie najwazniejsze jest zeby robert mial czym smigac i objezdzac innych a nie punkty ogolne dla renault :x
sorki jesli tak egoistycznie do tego podchodze ale mnie tylko Robert ineteresuje.
pozdrawiam
53. grzes12
No właśnie , pod względem finansowym angaż Kimiego , z różnych względów spowoduje mniejsze pieniądze w zespole ;P Co się może i raczej przełoży na osiągi bolidu w 2011 r ... Nie wiem ile jest warte i ile dodatkowo FOM płaci więcej za jedno oczko wyżej w generalce zespołów . Ale raczej te środki nie zrekompensują dla Lopeza kaski płynącej ze wschodu ...
A dla Roberta , wszystko jedno kto będzie jego partnerem . Bo i tak o swoje będzie musiał walczyć sam . A podchodząc nieco egoistycznie , wolałbym aby zespół skupił się na Kubicy i raczej postawił na walkę w generalce kierowców niż konstruktorów . A do tego Witek , jako kierowca wnoszący kapitał i raczej nie zagrażający dla Kubicy , jest partnerem idealnym ...
Oczywiście , patrząc z perspektywy na walkę w konstruktorach - Kimi , lub inny solidny kierowca jest niezbędny do osiągnięcia sukcesu .... no i chętnie bym jeszcze zobaczył jak na tle Kimiego wypadałby Kubica ;P
54. piotrass
jestem niemal pewnien ze Rusek odejdzie- tzn zostanie wywalony!! przecież on nic sobą nie reprezentuje ,on tylko potrafi porozbijać bolid, wy myślicie ze takie stłuczki to sie klepie minimalnym nakładem kasy?? to są wielkie straty, wiec licząc tą kasę która wrzucił do teamu i którą rozbił albo przesrał punkty przez własną głupotę, to wyjdzie na zero albo na lekkim +++
55. Aragorn
54. piotrass - możesz mi powiedzieć kiedy ostatnio Vitalij zaliczył taką "drogą" stłuczkę?
56. wolak
Będzie padać w Singapurze
57. McLfan
Zrozumcie jedno! Kimi nie będzie stratą dla Renault. Z jednego powodu. Mianowicie on zostanie zatrudniony tylko i wyłącznie wtedy, gdy przyniesie ze sobą pieniądze. Pieniądze na swoją pensję i dodatkowo dla zespołu. Jeśli nie, w Renault zostanie VP.
58. racingfan
Kimiego zatrudnią tylko wtedy gdy nie będą na tym stratni , jeżeli zdecydują się na niego to tylko wtedy gdy będą mieć całą kase na kolejny sezon , jak będą sponsoży to go zatrudnią , jak nie to Petrow zostaje bo dostarcza im kase z rosjii
59. Ferrante
Ludziska, co Wy z tymi "szybkimi" kierowcami wyjeżdżacie? Szybki to jest Usain Bolt lub Michael Phelps, ale postawcie któregokolwiek kierowcę z nimi na starcie to przekonacie się jacy są "szybcy".
Bolid jest szybki lub wolny. Kierowca w treningach ma za zadanie skoordynować napęd, system jego przeniesienia, opony, elementy aero i tym podobne, aby wyciągnąć maksimum z bolidu. Ale pisanie o "szybkim" kierowcy to tak jak pisanie o "szybkich" butach Bolta lub "szybkiej" wodzie w basenie w Pekinie.
Jak w F1 zamienią silniki na pedały z łańcuchem będziecie do woli mogli pisać o szybkich kierowcach.
60. lechart
59. Ferrante ............ Nie masz racji ............ Nie każdy człowiek ma predyspozycje do kierowania samochodem F1. Kierowcy F1 to ludzie z wyjątkowymi cechami psychofizycznymi. Wśród nich taż są bardziej i mniej "obdarzeni". Już wiele razy było widać, jak jeździ super samochodem ten mniej obdarzony. ............................ Natomiast jeżeli chodzi o Renault to pisałem już powyżej (19. lechart), kto będzie kierowcą w Reni obok Kubicy. Widać, że Rosjanie coraz bardziej interesują się swoim "rodzynkiem" w F1 i nie odpuszczą, a Renault też nie odpuści rynku rosyjskiego. Pietrow jeździ coraz lepiej, można to zauważyć ............ Zatem zmiany kierowców (w Re....) w roku 2011 byłyby nielogiczne i to z punktu widzenia dwóch stron ................
61. grzes12
57 McLfan
Sądzisz że Kimi będzie w stanie przynieść do zespołu Renault jakieś 35 mln. Euro ?
62. kosanr1
@61. grzes12 A skad taka sume wytrzasnoles :D?
63. wjabs
można mieć jednak stocznie i mistrza świata kimiego!! wystarczy kubica aut!
hehhehehe, dla Lopezka to drobiazg, i tak sie liczy dobry marketing i kasia
64. wjabs
59. Ferrante dobre
słusznie mówisz, jednak chyba rozumiesz ze jesli mowa o szybkim kierowcy nik tnie ma na myśli ze oglada film "miedzy nami jaskinowcami'. Przecież to oczywiste ze to taka przenośnia, a takich jest bardzo dużo, po prostu skrót myslowy, przecież nikt nie bedzie pisał o szybkim bolidze R30 którego akurat szofrem jest Robert K, to dopiero byłoby bez sensu, poniewaz to własnie Robet K jest sercem tego zespołu, czyli wparawia go w ruch, pozdrawiam
65. black_fox
a Finowe niby nie moga wniesc kasy na kimmiego ? maly kraj kimmi to bohater mistrz swiata F1 jeden z najbardziej znanych ludzi w finlandi mysle ze wiele firm zainteresowaloby sie sponsoringiem mistrza swiata
66. grzes12
62 kosanr1
Napiszę krótko , bo czas mnie goni ....
Na tą sumę złożyły się ; wkład własny kierowcy , logo lady na bolidzie , oraz umowa że stocznią . Dodatkowo różnica w wynagrodzeniu między Witkiem a Kimimim ...
Być może i tak kwota którą podałem jest zaniżona ;P
67. racingfan
Pietrow robi co może żeby tylko zostac e Renault , na swoje wyniki nie ma co liczyć więc dostarcza im kase , Spryciula!!!
68. wolak
Singapur Kwalifikacje 1Weberr 2Vetell 3Alonso 4Massa 5Hamilton 6Kubica 7Butonn 8Ronsberg 9Pietrov 10 Hulkenberg Wyścig 1Weberr 2 Hamilton 3 Kubica 4Alonso 5Massa 6Vetell 7Butonn 8Pietrov 9Barichello 10 Schumacher
69. razor1
A pomyślcie, Kimi przychodzi = MasterCard i inni potencjalni sponsorzy również. Jeżeli Fin jest w swoim kraju to może i Nokia by coś dorzuciła ^^.
Petrov WYPAD, kompromitujesz ten zespół i marnujesz dokonania Kubicy. Nic do rozwoju bolidu od siebie nie dokłada. Powinno mu być głupio, że w zespole jest trzymany tylko dlatego, że Renault chce podbić rynek rosyjski... Żenada.
70. razor1
"Jeżeli Fin jest w swoim kraju tak pożądany i popularny..." miało być
71. Ferrante
60. lechart - nie wiem dlaczego piszesz, że nie mam racji. Nie chcę wyjść na oszołoma i powoływać się na Sir Isaaca Newtona i jego prawa ruchu, dlatego podam tylko przykład: kolega jest operatorem 60-cio tonowego dźwigu, jednak nikomu do głowy nie przychodzi aby uznawać go za największego siłacza.
Rozumiem, że są ludzie mający predyspozycje psychofizyczne do prowadzenia bolidu F1. Ten pogląd szanuję, jednak upieram się, że to silnik napędza Ferrari a nie Alonso.
64. wjabs - domyślam się, że to skrót myślowy, jednak tym tropem podąrzając, zróbmy ściepę i wyślijmy Pietrowa w lot wachadłowcem - będzie najszybszym wśród kierowców F1. Pewnie, że żartuję, ale odpowiedzialność za słowa powinna nas obowiązywać. Szczególnie jak ma się chwilę czasu o 6:00 nad ranem i ochotę coś poczytać.
Nie będę się upierał przy swoim...
72. Zgred Zen
69. razor1 Mastercard w tym roku nie wejdzie do F_1,a Nokia od 2009 czuje wyrażnie skutki kryzysu,z portalu technologie cytuje "Dochód Nokii, największego światowego producenta telefonów komórkowych, w 1 kwartale 2009 spadł o 90 proc. w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku. Jednak nie tylko dochód Nokii spada. Ceny komórek też są coraz niższe."I do tej pory nie mogą się odbić od dna,więc też nie ma nadzieji aby z tej strony Kimi przyniósł kasę.Trzeba pamiętać,że Lopez też miał tąpnięcie w finansowaniu Reni, i jak sam przyznał nie spodziewał się,ze F_1 może tyle kosztować o ile chce się być w grze.Więc mimo pobożnych naszych życzeń narazie Kimiego nie zobaczymy z Robertem w jednym padoku chyba,że towarzysko.
73. lechart
71. Ferrante .... " że to silnik napędza Ferrari a nie Alonso". ........
Silnik sam nie jeździ (w F1). Silnik jest tylko jednym z elementów pośredniczących pomiędzy kierowcą a torem. Piszesz w ... 59. Ferrante ....... na czym polega jeżdżenie. Szybkość reakcji i inne cechy, których wymieniał nie będę, to atrybuty kierowcy (bez wątpienia) wpływający na szybkość samochodu w czasie jazdy. I właśnie w takim kontekście można mówić o "szybkim" kierowcy. Podejrzewam, że wszyscy co piszą "szybki kierowca", tak podświadomie myślą. .... Pozdrowienia .... :))
74. Ferrante
73. lechart - dzięki za pozdrowienia, odwzajemniam. Myślę, że możemy się zgodzić, że w myśleniu potocznym, termin "szybki" kierowca jest dopuszczalny. Dlatego pisałem, że nie będę się upierał.
Czasem z rana bywam upierdliwy, logika formalna czy system arystotelejski, budzą się u mnie wcześniej niż zdrowy rozsądek. Postaram się poprawić.
75. lechart
74. Ferrante .... "Postaram się poprawić" . ...... Po co ???
Forum F1 powinno pokazywać różne poglądy na te same "zjawiska". .........
Tylko ścieranie się poglądów doprowadza do uzyskiwania coraz to wyższych "'jakości'. W zasadzie każde "zjawisko" można interpretować na bardzo wiele sposobów i to w taki sposób, że wszyscy mają swoją rację. .... :)) Pozdrowienia.
76. Ferrante
75. lechart - chyba trochę odeszliśmy od tematu artykułu, ale co tam, póki nas nie banują, możemy podyskutować.
Scieranie się poglądów ma dużą wartość poznawczą, dla wszystkich uczestników dyskusji. Ja wyznaję zasadę, że kiedy słyszę (czytam) rozsądną opinię, popartą argumentami to biorę ją pod rozwagę. Tutaj (znowu off topic) podążam za myślą wybitnego polskiego logika, Stanisława Ulama, parafrazując jego myśl - pomiędzy 0 i 1 jest cała gama odcieni "szarości". W tych "szarościach" jako nie-eksperci, poruszamy się, dlatego każda opinia (rozsądna !) może być dla nas cenna.
77. Renault R30 F1
Fajnie zaś sponsor ale martwi mnie to bo dzięki temu ten cieć Pietrov będzie jezdzł w Renault w przyszłym sezonie i to jest najgorsze, jak dobry bolid to muszą być obydwaj dobrzy kierowcy, ale co taki Pietrov pomorze w budowie bolidu.???
78. tomtom1976
Nie ma problemu. Niedlugo jak Vitek zostanie beda jezdzic na gazie z Matki Rossiji. Ja p.....le . KGB jest blisko i nic na to nikt nie poradzi. Wszystkie tory chyba beda w Rosji, a zamiast Berniego bedzie Vladimir. Zapomnijcie o sponsorach. Jak juz gdzies Ruscy wejda, to "popatrzcie na mape Polski 39-45. Kto kogo wyzwolil????? A teraz wyzwola F1. Niech sie Ruscy w....erdola. Nasraja na F1 tak jak narobili w Europie Wschodniej!!!! Teraz juz tylko Ameryka udaje ze Ich lubi. Bo tak wypada. Ale nikt z normalnych fanow F1 nie bedzie tego robil.
79. rafekf1
Moim skromnym zdaniem .... Jestem w sumie zawiedziony polityką Lopeza;( Widać, że facet nastawia się na akspekt ekonomiczny i jako większościowy udziałowiec w stajni z Enstone tak kieruje Ericem, by ten dążył za wszelką cenę zatrzymać VP na przyszły sezon. Nie uważam, że Rosjanin jest jakimś typem kompletnie beznadziejnym ale w kontekście przyszłorocznych planów Renault, bardzo ambitnych zresztą, jakoś nie pasi mi by takie właśnie połączenie czyli Witalij plus Robert plus rosyjscy sponcorzy zagwarantowało możliwość walki o najwyższe laury F1 w sezonie 2011. Może w klasyfikacji idywidualnej ale na tytuł w konstruktorach nie ma moim zdanien najmniejszych szans.
80. tomtom1976
Kacapy p...rdolone!!!!
81. Maxy
oby to pozwolilo vitalijowi zostac w renault. nauczy sie jezdzic porzadnie !
82. McLfan
tomtom, ogarnij się i nie rób wsi na ogólnopolskim portalu. Zostaw wieś we własnych 4 ścianach...
83. jenks
jak tak dalej pójdzie to w reno jeżdzic będzie raikonen i pietrow a kubica zostanie kierowcą testowym.
84. redlum
Wszystkie plotki układają się w logiczną całość. Pietrow zostaje - do niego Raikonnen. Kubica przechodzi do Ferrari - a Massa do Saubera. Wiem że to tylko przypuszczenia i prawdę mówiąc nawet złamanego grosza bym na takie zmiany nie postawił - ale coś w tym jest.
85. caddy71
tomtom 1976. Wyluzował byś się trochę b...raku! Jeśli login jest adekwatny do roku urodzenia, to wiesz o sprawach, o których piszesz tyle, co ci katoprawica w łeb nakładła. Nie obrażaj ludzi, którzy mają coś wspólnego, jak ja, z tym krajem, bo żal d... ściska, jak się twoje wypociny czyta. Kultury trochę ch...mie.
86. caddy71
tomtom 1976. A jeśli normalni fani F1 tak brzmią jak twoja gęba, to wracam do kartingu, bo tu nie ma czego szukać.
87. pjc
No dobrze, mamy już "rakietę" z Wyborga, stocznię z Wyborga to może czas na GP w Wyborgu:)
Sądzę, że w Renault w 2011r. musi pojechać ktoś mocniejszy jeżeli Francuzi rzeczywiście chcą walczyć o mistrzostwo.
A pieniądze sponsorów i tak pozwolą Rosjaninowi na dalszy byt w F1.
Wydaje mi się,że Lotus będzie następnym zespołem w jego karierze.
Rodzi się zatem jedno pytanie: kto wypadnie z F1 w przyszłym sezonie?
Trulli?
88. MateuszF1
To wiemy kto bedzie jezdził z Robertem w nastepnym seznie.
89. McLfan
Nie. Nie wiemy.
90. GawoLoveKubica
Drodzy użytkownicy portalu formula1.pl
Transmisja z GP Singapuru ( treningi , kwalifikację , wyścig ) - www f1dvl pl
Zapraszam do oglądania F1 w internecie !
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz