2009-02-16
McLaren używa starego skrzydła by zrozumieć samochód
Zespół McLaren-Mercedes używa tylnego skrzydła w specyfikacji na sezon 2008, zamiast dużo mniejszego skrzydła zgodnego z tegorocznymi regulaminami by zrozumieć zachowanie nowego auta.R E K L A M A
Tak przynajmniej twierdzi tester ekipy, Pedro de la Rosa. Według Hiszpana zespół dzięki temu jest w stanie porównać zachowanie nowego samochodu z zeszłorocznym MP4-23.
"Szukamy większych porównań z zeszłorocznym samochodem" - powiedział dla dziennika 'Diario Sport'.
"Z wszystkimi zmianami regulaminów nie mamy dużych odniesień, więc by zrozumieć zachowanie samochodu staramy się porównać go z tym, jak zachowywał się w zeszłym roku używając skrzydła na sezon 2008. Tylne skrzydło jest ustawione na bardzo mały docisk, gdyż nowe regulaminy dają nam dużo mniej docisku samochodu."
"Szukamy większych porównań z zeszłorocznym samochodem" - powiedział dla dziennika 'Diario Sport'.
"Z wszystkimi zmianami regulaminów nie mamy dużych odniesień, więc by zrozumieć zachowanie samochodu staramy się porównać go z tym, jak zachowywał się w zeszłym roku używając skrzydła na sezon 2008. Tylne skrzydło jest ustawione na bardzo mały docisk, gdyż nowe regulaminy dają nam dużo mniej docisku samochodu."
komentarze
1. marekgp4
chyba uzywaja w testach skrzydla z 2008 roku a nie 2009
taka mała literowka:}
2. pz0
Chyba nie do końca jest tak. Nie wyszło im tylne skrzydło to jeżdżą na starym żeby nie tracić dni testowych.
3. radek1991
pz0 - tak czy inaczej w następnym sezonie muszą jeździć z nowym, więc przyczyna jest chyba inna.
4. walerus
tylko czy Hamilton to zrozumie....
5. pz0
Teraz pewnie intensywnie pracują nad nowym płatem i do czasu opracowania nowego używają zeszłorocznej konstrukcji.
6. Voight
No właśnie się zastanawiam dlaczego regulamin po prostu nie narzucił maksymalnego kąta wychylenia tylnego spoilera zamiast wprowadzać taką pokraczna deskę. bądź co bądź tylni spoiler to najbardziej kontrowersyjna zmiana. Bo na przykładzie McLarena widać że przód 2009 + tył 2008 wcale nie wygląda źle
7. Xig
Zmiana jest powodowana pragnieniem smugi brudnego powietrza za bolidem, tak aby ten jadacy za nim mogl sledzic go z nieco blizszej odleglosci. Zmiana kątu tylniego skrzydla nie zalatwiala tego problemu ponoc.
8. Skoczek130
Życzę niezbyt udanego sezonu!!!!
9. kumahara
Został jeszcze Stepney....
10. niza
a to psikus hehe, nowe skrzydło im nie przypasiło to używają starego :P, tylko żeby nie zapomnieli w Australii założyć nowego :P
11. quick B
A potem bedą sie zastanawiać czemu bolid nie jest dość szybki no czemu. Co oni chcą zrozumieć jeżdżąc ze starym skrzydłem? Jakie to daje odniesienie? Żeby sie czegos nauczyć to trzeba jezdzić z tym co będzie w sezonie. Bo nawet jak oni sobie stare skrzydło ustawią z minimum docisku to i tak będzie sie zachowywać inaczej bo siła bedzie działać w innym miejscu i dyfuzor też inaczej pracuje wtedy.
12. lukasz1
Niech przez pomyłke zostawią to skrzydło i zdyskwalifikują McLarena (troche szkoda Kovalainena ale wybrałem mniejsze zło {Hamiltona}). :}
13. dziarmol@biss
@kumahara - :-) już prawie zapomniałem o tym gostku dzięki za memorkę .. /:-)
14. Avellana
McLaren ma 2 kierowców którzy nie posiadają dużego doświadczenia i z tym będą mieć problem co oczywiście mnie cieszy
15. Ra-v
NO faktycznie jezdząc ze starym skrzydłem jest łatwiej porownac wersje bolidow niz jezdzac z aktualnym skrzydełkiem... hehe cos ta sciema de la rosie nie wyszła mógł cos lepszego wymyslec. Moim zdaniem to skonocili nowe skrzydło i ruszaja ostro zapociny nad poprawkami :P
16. butch_
masło maślane masłem polewane...:)
17. Budyn_F1
Ciekawe jak moze uzyja starego skrzydla do wyscigow hehe.
18. walerus
dlatego najlepiej bolid na 2009 rok pozna... Toro Roso....
19. Niespokojny
bla,la,a
20. Niespokojny
sorki,ale sprawdzam,dlaczego moj pewien komentarz nie chce się pojawić,a ten głupawy pojawił się :(
21. Niespokojny
hahaha , jednak oko mam dobre,już wcześniej o tym pisałem,proszę: Komentarze do artykulu McLaren przedstawia swiatu MP4-24
"2009-01-26 22:47:01 Niespokojny
Może coś przeoczyłem,ale tak przyglądam się tylnemu spoilerowi McLarena z rożnych ujęć,porownując rownież z konkurencją... i mam nieodparte wrażenie,że jest on i zbyt niski,i zbyt szeroki (a wymiary są chyba ściśle określone-wyższy o 15cm od modelu 2008,szeroki na 75cm ,a nie jak było w 2008-100cm) ,więc ... ,czy ja mam jakieś złudzenie optyczne???,czy to w ogole nieważne?! ..."
...i nie można było dać odpowiedni komentarz odpowiednio szybko???,a nie,że już chciałem zawracać głowę lekarzowi,że mam jakieś zwidy!!! ;-)
22. Niespokojny
w końcu się udało :(
23. sivshy
@quick_B: Tutaj na forum możemy sobie tylko teoretyzować, a tam, w Woking, tęgie mózgi mogą sobie wszystko sprawdzać w praktyce. Więc skoro używają starego skrzydła, to widocznie jakiś układ odniesienia jest...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz