Adrian Sutil, który w sezonie 2009 podczas Grand Prix Włoch ustanowił swoje najwyższe pozycje na starcie i mecie wyścigu F1, przyznał, że powtórka ubiegłorocznej formy ze Spa i Monzy będzie niemożliwa, choć powinno udać się zdobyć sporo punktów.
„W ubiegłym roku dysponowaliśmy tam niesamowitym samochodem, to była ogromna przewaga. W tym roku jest jednak inaczej, nie mamy tej samej przewagi” - mówił Sutil, który w 2009 roku na Spa zakwalifikował się i dojechał do mety na 11 pozycji.
„Mimo to, w zbliżających się wyścigach powinno nam się udać zdobyć mnóstwo punktów. Na Spa i Monzy nasze szanse są wyjątkowo wysokie”.
Jak przyznaje Niemiec, dwa najbliższe weekendy wyścigowe powinny ułożyć się dla zespołu bardzo dobrze, jednak potem może nie być już tak różowo. Szczególnie jeśli VJM03 nie zostanie wyposażony w wydech w stylu Red Bulla.
„Ta poprawka musi jak najszybciej znaleźć się w naszym bolidzie, tracimy trochę do konkurentów jeśli chodzi o rozwój tej części” - dodał 27-letni Sutil.
10.08.2010 12:26
0
A chcieli konkurować z Renią... Jednak wiele im do nich brakuje.
10.08.2010 12:37
0
W tym roku to zupełnie inna stawka i inny układ sił...Nie dadzą rady zająć 1 linii.. Wydaje mi się, że 5 miejsce to jest maksimum tego na co ich będzie stać.
10.08.2010 14:14
0
Nie przesadzaj z piatym miejscem, moze zdobeda kilka punkcikow nie wiecej.
10.08.2010 14:26
0
Sądzę, że będą w okolicach 9 miejsca, ale Renault nie pokonają ;]
10.08.2010 14:38
0
A szkoda.
10.08.2010 16:05
0
W zeszłym roku były znacznie mniejsze różnice w Q. Myśle że nadal mogą walczyć tylko o miejsca pod koniec pierwszej 10 ;) Ale rok temu zaskoczyli wszystkich, wiem moze i tym razem ;D
10.08.2010 16:32
0
Bo wtedy mieli oni najszybszy bolid... na prostej.
10.08.2010 16:39
0
no cienko cienko... ale i tak wielki szacunek dla force india..... w 2008 roku byli najgorszym zespołem a teraz przeskoczyli m.in. torro rosso i bmw :))
10.08.2010 16:43
0
7. krzysiek000i co z tego ??? Sama prosta i przewaga na niej PP nie daje. Mieli bolid ktory dobrze spisywał sie na szybkich torach, takich ktore preferuja niski poziom przyczepności i to wykorzystali. BMW też było tam mocne :) chyba najmocniejsze w sezonie
10.08.2010 20:48
0
Przecież już mają wydech w stylu RedBull'a o.0
10.08.2010 20:50
0
A sorry, tylko testowali na Węgrzech...
10.08.2010 21:40
0
Wychodzi na to że słabe bolidy na Spa mają przewagę :D
10.08.2010 21:43
0
Taka ciekawostka o KERS: Duże zainteresowanie z KERS Magnetti Marelli Magnetti Marelli wydaje szybko staje się głównym dostawcą w przyszłym roku w Formule 1, system KERS. Sprint Car wiadomość, że aż siedem zespołów jest chetne z korzystania z systemu KERS za pomocą systemu recyklingu włoskiej firmy. Magnetti Marelli jest ściśle związane z Fiatem, spółka dominująca w Ferrari, w zeszłym roku dostarczał KERS dla włoskiego zespołu. W roku 2011 tagze. Sauber jest także zainteresowany tym systemem, podobnie jak Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso. Ceny wywoławczej 1000 000 dolarów rocznie. Z KERS chca korzystac również nowe zespoły Virgin Racing F1 Racing Racing Lotus wątpliwości ma jedynie zespół HTR do korzystania z technologii KERS prawdopodobnie problemy finansowe nie pozwalaja na zakup owego systemu. Autor: romekf1
10.08.2010 21:45
0
hehe pobawiłem sie w kempe mam nadzieje ze nie dostane bana:) tekst jest na f1today.
10.08.2010 21:47
0
sory za te "tagże" tagrze oczywiscie:)
10.08.2010 23:34
0
romekf1 co to jest tagrze? hahaha żal :|
11.08.2010 06:15
0
no i ARdian sie nie myli :) za mocna czolowka i za duza walka o mistrzostwo miedzy 5tką kierowcow
11.08.2010 08:29
0
15. romekf1 jak co to "także"
11.08.2010 08:58
0
@ romekf1 ale dałeś ognia z tym "tagże", ale oliwy dolałeś tym "tagrze" fiu uśmiałem się aż mi łzy lecą do tej pory, mimo to artykuł bardzo ciekawy...ale nie rób tak więcej bo pęknę ze śmiechu.Pozdrawiam.
11.08.2010 09:26
0
Wracając do ubiegłorocznego wyścigu to należałoby wspomnieć, żeFisichella powinien wygrać tamto GP. Raikonnen wyprzedzał po pierwszym zakrecie poza torem.
11.08.2010 10:37
0
@19. robtusiek co lepsze trzy słowa dalej w następnym zdaniu już było poprawnie:) Ale za to przynajmniej poznaliśmy wszystkie wersje tego słowa - poprawne i niepoprawne.
11.08.2010 11:32
0
a Tonio mówi ze mogą celować w podium
11.08.2010 11:39
0
Na SPA, myślę, że Williamsy i Saubery będą całkiem mocne, może jeden z tych teamów powalczy o podium.
11.08.2010 11:39
0
Podobnie na Monzy
11.08.2010 15:34
0
21. pjc pewnie @ romekf1 to jakiś nauczyciel języka polskiego tylko nie zdefiniował którą wersje maja wybrać dzieciaki;) przepaszam @ romekf1nie nabijam się tylko tym wpisem poprawiłeś mi humor na cały dzień, szacun dla ciebie. Wracając do tematu myślę że McLareny będa bardzo mocne w SPA, Hamilton może powalczyć o Pole Position z Red Bullami plus do tej walki włączy się Alonso, co do Force India koniec pierwszej dziesiątki real. Jeszce tylko podam numery w totka i wszystko będzie git:)
11.08.2010 17:19
0
20. sydemon - Kimi skorzystał z asfaltowego pobocza, ale taki manewr nie był zabroniony. W ten sposób pojechało trzech kierowców - Raikkonen, Badoer i jeden z Brawn GP.
11.08.2010 19:22
0
26. elin - Badoer i Button stracili pozycje na tym wyjeździe na pobocze a Raikonnen zyskał. Z tego co mi wiadomo zyskanie pozycji lub uzyskanie lepszej pozycji do manewru poza torem jest zabronione. W końcu ominął całe zamieszanie w stawce. Gdyby to było nie zabronione to by wszyscy tam się porozjeżdżali po tym poboczu.
11.08.2010 19:41
0
McLareny będą dobre na Spa bo tu liczy się mocny silnik, a ten mercedesowski taki jest.
11.08.2010 20:02
0
dzieki chłopaki:) człowiek po całym dniu pracy chce sie podzielic wiadomosciami a wy.. dzieki dzieki:) juz wiecej nie bede:) a mam jeszcze pare ciekawostek:P
11.08.2010 21:35
0
29. romekf1 - już bez ciekawostek , natomiast co do SUTILA między 10 a 15 miejscem jak i całe FORCE INDIA
11.08.2010 21:51
0
27. sydemon - co roku któryś z kierowców na tym torze startuje w podobny sposób i nikt za taki manewr nie został ukarany. Raikkonen nie pojechał w ten sposób na " zwykłym " okrążenie, tylko na starcie. I nie skrócił sobie drogi ( za co jest kara ), ale ją nadłożył. Sprytne wykorzystanie " małej luki " w przepisach ;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się