Włoskie media sugerują, że Daimler miał zainteresować się perspektywą ściągnięcia niemieckiego kierowcy do swojego zespołu.

Sebastian Vettel, który po sezonie 2020 odejdzie z Ferrari, nie ma obecnie kontraktu z nikim innym na kolejne lata. W momencie ogłaszania rozstania wydawało się, że opcjami dla niego mogą być McLaren i Renault.

Ekipa z Woking szybko zdecydowała się jednak na Daniela Ricciardo. Z kolei Francuzi są ostatnio łączeni z powrotem Fernando Alonso do Formuły 1.

Wedle doniesień, Niemiec, który musi się liczyć z wizją braku fotela w przyszłym roku, ma chcieć spróbować dostać się do Mercedesa. Patrząc na to, jak wątpliwe wydaje się odejście Lewisa Hamiltona, spekulacje dotyczą miejsca obecnie zajmowanego przez Valtteriego Bottasa.

Włoskie Corierre della Sera twierdzi, że nie są to jedynie plany kierowcy, a takim ruchem zainteresować miał się Daimler. Według dziennika mają być to jedynie sugestie, ale już Giuliano Duchessa twierdzi, że zarząd ma nawet naciskać na Mercedesa.

Przeciwny takiemu rozwiązaniu ma być Toto Wolff, który co prawda nazwał ewentualne ściągnięcie Sebastiana Vettela "dobrą historią marketingową", ale jednocześnie deklarował, że priorytetowo traktuje swoich kierowców.

Austriak miał nawet, przynajmniej tymczasowo, zablokować ściągnięcie mistrza z lat 2010-2013. Uważa się, że szef preferowałby, by w ekipie pozostał Valtteri Bottas, a pierwszy w kolejce na jego miejsce ma być George Russell.

Odkąd stanowisko prezesa Daimlera objął Ola Kallenius, wielokrotnie mówiło się o jego niezbyt dobrych stosunkach z Toto Wolffem, zdecydowanie gorszych niż w przypadku Dietera Zetsche.

Doniesienia niejako potwierdziły telefony Szweda, po których szef zespołu Mercedesa nagle zmieniał swoje decyzje w sprawach naciskania na wyjawienie zapisów ugody silnikowej FIA i Ferrari oraz udziału w GP Australii.