Daniel Riccardo, który dwa tygodnie temu w kilka godziny po wyścigu został zdyskwalifikowany a tym samym pozbawiony przez sędziów drugiego miejsca w swoim domowym Grad Prix, przyznał że nie miał pojęcia o dyskusji między zespołem a FIA, jaka miała miejsce podczas tej rywalizacji.
W Malezji przyznał jednak, że podczas wyścigu jego ekipa w ogóle nie poinformowała go o tym, że FIA nakazuje zmniejszyć przepływ paliwa w jego silniku.
„Nic o tym nie wiedziałem” wspominał w Kuala Lumpur Ricciardo. „Podczas wyścigu normalnie oszczędzaliśmy paliwo a zespół informował mnie ile mam go oszczędzać na każdym okrążeniu, ale nic ponadto.”
„Przejechałem wyścig, zrobiłem w mojej ocenie wszystko co mogłem, a całe zamieszanie po jego zakończeniu to już nie była moja walka.”
„Zespół się tym zajął. Sam byłem dumny z tego co zrobiłem. Czułem, że wykonałem dobrą robotę a reszta była poza moją kontrolą.”
„Niedzielny wieczór był trochę rozczarowujący Nie takich wiadomości się spodziewa, gdy próbuje się świętować. Niemniej i tak wyciągam więcej pozytywów z tego weekendu niż negatywów.”
27.03.2014 12:16
0
„Podczas wyścigu normalnie oszczędzaliśmy paliwo" i te słowa kwitują cały sens ściganie w F1 w obecnym sezonie
27.03.2014 12:47
0
Czytam i nie wierzę w to co czytam. Zastanawia mnie po co kierowca wyścigowy w kokpicie siedzi, skoro na pół gwizdka to pojechać może przeciętny Kowalski. Trzeba będzie zbojkotować tę dyscyplinę, szkoda trochę Polsatu, wywalili pewno kupę siana za transmisję...
27.03.2014 13:51
0
@2 Polsat mam mieć właśnie to siano na F1 . Mi szkoda Polsatu że wywalają kupę siana na głupie reality show jak : Must be the music , Ewa Gotuje , Twoja twarz brzmi znajomo . To dopiero szczyt wywalania kasy w Błoto .
27.03.2014 14:36
0
@3 No nie wiem czy reality show typu Must be the music to wywalanie kasy w błoto. Może nie zauważyłeś ale nie każdy lubi oglądać f1 w Tv. A te programy mają 2 razy większą oglądalność niż F1. Taka smutna prawda!
27.03.2014 14:37
0
I zapomniałem dodać, że są one duuuuuuużo tańsze.
27.03.2014 16:35
0
F1 jest europejskim wynalazkiem i odzwierciedla trendy w technice i motoryzacji na tym kontynencie. Więcej KM z litra pojemności, mniejsze zużycie paliwa, waga, kompaktowość i ekologia. Nie ma co przesadzać, ale z drugiej strony jak by nie było w ogóle ograniczeń, to zrobiłby się z tego jakiś cudaczny spektakl w stylu amerykańskich monster trucków.
27.03.2014 17:24
0
Idą w stronę europejską, kolega u góry ma rację. Tylko po co robić BOLID wyścigowy pdobny do typowego hatchback'a?
27.03.2014 17:54
0
Wiedział czy nie , ale pokazał że jeździć potrafi i że "pociśnie" Vettela bardziej , niż się niektórym wydawało :)
27.03.2014 18:30
0
Jak ktoś chce mieć ekologiczne wyścigi to niech sobie założy nową klasę wyścigową np F1 EKO, po co psuć coś co dobrze funkcjonuje. Poza tym zastanawiam się, czy ktoś z włodarzy FIA kiedyś pytał kibiców czy chcą takich zmian jakie teraz mamy? :))
27.03.2014 20:34
0
@9 Po co zakładać? Już jest :D Formula E. Więcej info na wiki.
27.03.2014 20:59
0
@1 Popieram. Całe to zdanie: "Podczas wyścigu normlanie oszczędzaliśmy paliwo a zespół informował mnie ile mam go oszczędzać na każdym okrążeniu...” jest po prostu żałosne i świetnie określa zapaść F1. :(((
27.03.2014 22:04
0
@3 już Cię lubię to o czym piszesz to plaga debilizmu w najczystszej postaci, a najgorsze w tym wszystkim jest to, że to jest wszędzie i telewizje wręcz w tym konkurują. No, ale cóż mają oglądalność więc robią taki chłam i trzepią kasę takie społeczeństwo i nic się nie da z tym zrobić.
27.03.2014 22:06
0
A ja tylko w kwestii formalnej: do artykułu wkradło się kilka błędów. Tak na szybko, w tytule: Ricciardo:nie - brak spacji. "zespołem i FIA" - dałbym raczej zespołem a FIA A w artykule: "jego kipa" - chyba jego ekipa "ponad to" - w tym przypadku jednak łącznie: ponadto "w kilka godziny po wyścigu" - raczej w kilka godzin po wyścigu "trochę rozczarowujący Nie takich" - chyba powinna być kropka. Do tego brakuje kilku przecinków, ale to sprawa drugorzędna. :)
27.03.2014 22:47
0
@Root :) No i dalej mamy "sędziwie" zamiast sędziowie :) No ale skoro debatowali przeszło 5 godzin, to już może i sędziwie :) Pozdrawiam kempa007 ;)
28.03.2014 09:35
0
Nie ogarniam, niby idą za "trendami", a to w dużej mierze nie przez silniki oszczędzają paliwo tylko przez jazdę na pół gwizdka... Więc jaki to ma sens, równie dobrze mogliby V8 kręcić na 30% i wyszłoby na to samo pewnie :D Cały ten cyrk potwierdza tylko, że downsizing to zło, katalogowo niby te silniki mało palą ale pomiary dokonywane są wg. określonych wytycznych, które nijak mają się do normalnej eksploatacji. Te wszystkie śmiesznie małe silniczki o wielkiej mocy w dolnym zakresie obrotów w ogóle "nie jadą" przez co trzeba kręcić wyżej i marnować przy tym więcej paliwa... Już dajcie spokój, żeby w nowym Mondeo był silnik 1.0... Co się dzieje z tą motoryzacją...
28.03.2014 10:29
0
Zdognie z nanjwoymszi baniadmai perzporawdzomyni na bytyrijskch uweniretasytch nie ma zenacznia kojnolesc ltier przy zpiasie dengao solwa. Nwajzanszyeim jest, aby prieszwa i otatsnia lteria byla na siwom mijsecu, ptzosaloe mgoa byc w niaedzile i w dszalym caigu nie pwinono to sawrztac polbemórw ze zozumierniem tksetu. Dzijee sie tak datgelo, ze nie czamyty wyszistkch lteir w solwie, ale clae solwa od razu. Przyłączam się do pozdrowień kempa007;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się